Endura бюджеттик кийим брендинен эркектердин жана аялдардын дүйнөлүк турунда эки команданы камсыз кылууга өттү. Велосипедчи анын сырларын ачат
Джим МакФарлейн 20 жылдан ашуун убакыт мурун банктын менеджерине велосипед тигүү компаниясын түзүү идеясын каржылоо үчүн тапшырган бизнес-планын дагы деле сактап жүрөт. Бирок бардык киреше болжолдоолордун жана рыноктук изилдөөлөрдүн арасында МакФарлейн жасоого батына албаган бир узак мөөнөттүү божомол бар эле - анын компаниясы бир күнү 2016-жылы UCI World Tour - Movistar ичинде бир эле эмес, эки команда үчүн комплект менен камсыз кылат. эркектерде жана Сервело-Бигла аялдарда.
"Эндура кийген эки команданын болушу биз үчүн өзгөчө" дейт ал."Мен жаңылып калышым мүмкүн, бирок мен велосипед кийиминин бренди буга чейин Тур командасынын титулуна ээ болгон эмес деп ойлойм, ошондуктан бул да өзгөчө сезилет", - дейт МакФарлейн NetApp-Endura биринчи көрүнүшүн эскерип. 2013-жылы.
Ийгиликтин "нерв паранойиясы"
‘Бизден күткөн нерсе жана талап бар. Бизде Movistar ыраазы болгон продукт бар болсо да, үч жылдан кийин бул нерселердин бири да мурункудай болбошу керек, анткени аны бүтүндөй диапазондо жакшыртпасак, ийгиликсиз болуп калабыз.
'Баардык башка WorldTour командалары сыяктуу эле, Movistar да аз утуштарга кызыкдар жана алардын биз менен иштешүүгө абдан кызыккан себептеринин бири, бизде дайыма: “Кийинкиси эмне болот?” деген суроонун бир эле этикасы болгон. муну жакшыраак кылуу үчүн эмне кыла алабыз?» ордуна, "Оо, бул абдан жакшы, аны ушуну менен калтыралы."'
2014-жылы Movistar келишими эки жылдык өтө жашыруун сүйлөшүүлөрдүн жана продукцияны сыноонун туу чокусу болгон. Команда 25 жыл мурунку комплект жеткирүүчү Налини менен иштеген, ошондуктан МакФарлейн катуу сатууга туш болгон. Бирок ал аны качан талкалаганын так билген.
"Бул биздин супер жеңил жайкы футболкабыз болчу", - деп эскерет ал. "Биз аны көп иштеп чыктык - ага Coldblack [температураны төмөндөтүү] технологиясын киргиздик, кездемени ылдый түшүрдүк, тез кургап кетүүчү атайын соруу конструкциясын колдондук - жана биз лабораториянын сандары абдан өзгөчө экенин билчүбүз. Мен абдан толкунданып, таблицаны командага жөнөттүм, бирок чабандестер аны карап: "Ой, бул сандарды кара!" Кийин ойлодум: “Мен муну эмнеге жибердим? Бул эң акылсыз нерсе, эгерде мен [чабандестер] чачыратуунун ылдамдыгы жөнүндө ошол маалыматтардын баарын карап чыгат деп ойлойм."
‘Ошентип, биз кээ бир үлгүлөрдү жөнөттүк жана биз үчүн көп сыноолорду жасаган Пабло Ластрас чындап ысык күнү балдар менен [машыгуу сапарында] болду. Алар бул ашуу менен чыгып бара жатышыптыр, балдардын бири күтүлбөгөн жерден Паблого: “Эй, бул биздин футболка эмес”, – деди жана анын башкача экенин байкашканынын себеби, анын логотиби жок болгон., бирок алардын баары терге малынгандыктан, анын сөөгү кургап калган. Бул биз үчүн эң сонун учур болду – команда алардын эмнени каалап жатканын так түшүнгөнүбүздү түшүндү.’
Эндура келишимди аягына чыгаруу үчүн, ал Movistar тобунун ар бир анатомиялык өзгөчөлүгүн талдап, өлчөп, ар бир атчынын 44 даана комплектисин (кийинки кутучаны караңыз) жаңысына өз убагында даярдоо үчүн убакыт менен жарышты. сезон. Кызматкерлердин эки мүчөсү Памплонадагы команданын базасына төрт стандарттык өлчөмдөгү кийим менен жөнөтүлдү. Алар мейманкананын бөлмөсүнө велосипед орнотуп, кийинки 48 саат бою комплекттин бөлүктөрү кандайча жылганын кылдаттык менен байкашты, анткени Кинтана, Валверде, Доусетт жана команданын калган мүчөлөрү кезектешип минүү абалына өтүштү.
“Бул кадимки дене фигуралары эмес – алар дененин майы дээрлик нөл болгон күлүк аттардын түрү”, - дейт продукт директору Памела Барклай."Алар өтө узун болушу мүмкүн, бирок XS курчоосунда. Бир гана бибшорт үчүн биз көлөмүнүн жана бутунун узундугунун 42 түрдүү вариантын чыгарууга туура келди. Андан кийин, эгерде сиз команданын комплектиндеги компоненттерди карасаңыз – 40 түрдүү кездеме, сыдырмалардын 35 түрү [беш өлчөмдөгү жети түрү], ар кандай этегине кармагычтар жана этикеткалар – жүздөгөн кирет. Алар ар кайсы жерден келип жатат., негизинен Европадан, ошондой эле Ыраакы Чыгыштан, жана эгер сизге бирөө эле жетишпей калса, ал кийимди бүтүрө албайсыз.'
Speed костюмдары жана тез кездемелер
Саны теңдеменин бир бөлүгү эле. Экинчиси сапаттуу болчу. Endura аэродинамикалык гуру Саймон Смарт менен биргеликте тери костюмдары жана галош кийимдери үчүн материалдарды сынап көрүү үчүн өзүнүн кездемелеринин бир бөлүгүн McLaren F1 шамал өтүүчү жайына алып барды.
«Биздин Movistar менен болгон мамилебиз бизди көпчүлүк бренддер жасап жаткан иштерден, негизинен аэротесттен чыгууга мажбур кылды», - дейт Барклай. "Негизги маргиналдык жетишкендиктер убакыт сыноолорунун натыйжасында болушу керек, ошондуктан биз бул тармакка көп иштерди жасап жатабыз. Биз ылдамдыктагы костюмдар менен иштеп жатабыз, мында сапарларды түзүүчү тигиштердин ордуна [аэродинамиканы жакшыртуу үчүн] белгилүү бир жерлерге түздөн-түз силикон сызыктары жабдылган.'
Endura ошондой эле Германиянын GebioMized изилдөө лабораториясы менен кызматташып, Movistarдын чабандестери үчүн жекече ылайыкташтырылган отургучтарды чыгарды. Максаты - чабандестердин отурган сөөктөрүнө басымды азайтуу, ыңгайлуулукту жогорулатуу жана ашыкча толтурууну азайтуу. "Биз бир нече саатка созулган адамдардын көкүрөгүн сездик", - деп күлөт Барклей. Анын командасынын дагы бир кыйынчылыгы күтүлбөгөн жерден келип чыкты – команданын түс тандоосу.
‘Ошол бай, кочкул көк түскө жетүү чындыгында абдан кыйын. Биз жараткан трикотаждын ар бир панели чындыгында көк түстүн ар түрдүү, назик көлөкөлөрү болуп саналат, андыктан трикотаж чоюлуп жатканда
атчынын денеси көк түстө бирдей көлөкө берет, - деп түшүндүрөт ал.
Жогорку температурага туруштук берүү үчүн команданын жайкы футболкасына Эндура китепканасында жок кездеме керек болчу. Кийим тигүү боюнча техник Мишель Деннехи жооп тапканга чейин Европа менен Азиядагы текстиль фабрикаларын кыдырып чыкты. Жыйынтыгында жайкы трикотажда үч түрдүү кездеме колдонулат жана ал Coldblack менен иштетилет, бул технология кара түстөрдүн тике күндүн нурунда температурасын 4°C чейин төмөндөтүүгө багытталган. Бул Пабло Ластрас өткөн жылдын аягында жашыруун түрдө сынап көргөн футболкасы болчу.
Колду көтөрүү
Биз 2014-жылдын январында барган күнү Endura компаниясынын 110 жумушчу күчү айдын аягында Мадридде команданын расмий ишке кириши үчүн Movistar комплектинин акыркы партиясын чыгаруу менен алек. Заводдун кабатында үч баланын чоң энеси Сьюзан Смит Найро Кинтананын бибшорттарын колдору менен көтөрүп турат. "Мен аны көчөдөн көрсөм таанымак эмесмин, бирок быйыл жарышта жеңет деп үмүттөнөм, ошондуктан анын комплектин жасадым деп айта алам", - дейт ал жалпак тигүүнү чебердик менен бүтүрүп жатып. (кадимки тигишке караганда азыраак көлөмдүү жана ыңгайлуу).
Билдирүү тактасында NetApp-Endura чабандесиндеги Леопольд Конигдин өткөн жылдагы Вуэлтанын сегизинчи этабын жеңген сүрөтү. Эгерде биздин командалардын кимдир-бирөөлөрү жеңишке жетсе, алар сүрөткө түшүшөт. Бул биздин ийгилигибизди бөлүшүүнүн бир жолу, - дейт Смит. (Кинтананын Тур де Сан-Луисте жеңишке жеткен сүрөтү биз баргандан көп өтпөй кадалган.)
Смит жана анын кесиптештери иштетип жаткан 60 тигүүчү машина Эндуранын Шотландияда болуп көрбөгөндөй көп комплект чыгарууга берилгендигинин далили. Movistar жана Team NetApp-Endura топтомдору сыяктуу эле (адистер заводдорун талап кылган мээлейлерден, калпактардан жана байпактардан тышкары), бренд өзүнүн Superior Brentjens MTB Racing командасынын комплектисин жана Ливингстондогу бардык ылайыкташтырылган клуб комплектинин заказдарын чыгарат. Эндуранын калган ассортиментинин көбү Ыраакы Чыгышта өндүрүлөт. МакФарлейн өзүнүн заводдорунда сапатты көзөмөлдөө үчүн Шанхайда 25 адамдан турган туруктуу персоналды иштейт.
МакФарлейн Улуу Британиядан сапаттуу кездемелерди алуу менен ата мекендик өндүрүштүн мындай деңгээлин толуктай албасына өкүнөт."Мен бул бизнеске 20 жыл мурун келгенде, дагы эле британиялык фабрикалар бар болчу, бирок биз талап кылган техникалык продукцияны чыгаруу үчүн жетиштүү инвестиция болгон жок" дейт ал. 'Бул Британ рыногунун атаандаштыкка жөндөмдүү эместиги эмес – бул жерден товарды сатып ала албайсыз.'
Тактоо эффект
Буйрутма боюнча курулган 4000 чарчы метр жайларды экскурсиянын жүрүшүндө биз Movistar келишими боюнча компаниянын көптөгөн изилдөөлөрү жана дизайны акыры анын негизги диапазонуна кантип түшүп кетерин билебиз. «Биз Movistar менен эки жылдан бери иштешип жатабыз. Ошол эмгектин үзүрүн, бардык дизайнды, сыноолорду жана профессионал айдоочулардын пикирлерин колдонбоо акылсыздык болмок, - дейт МакФарлейн.
Сиз муну окуганга чейин ышкыбоз чабандестер GebioMized менен ээрдин динамикалык басымы боюнча Endura изилдөөсүнүн пайдасын көрө алышат.
‘Биздин жаңы Pro SL бибшортторубуздун 700 сериясындагы көп кеңдиктүү варианттары бар, аларды отуруу сөөктүн геометриясына жана минүү абалына жараша ыңгайлаштырууга болот, - дейт Макфарлейн. ‘Биз фитинг тутумун иштеп чыктык, анда сизге ээрдин үстүндө кыска лайнерде отуруу үчүн дүкөндө үч мүнөт талап кылынат жана компьютер сизге биздин диапазонубуздан тышкары эң жакшы пластинка вариантын айтып берет.
‘Мындай деңгээлдеги татаалдык он жыл мурун биздин бизнесибизде эч качан болгон эмес. Мындай чечимдерди жаратууга болгон табит – жана дагы үч же төртөө жолдон чыгып кеткен болушу мүмкүн, бирок бул ишке ашты – биздин ой жүгүртүүбүз бизнес катары кайда экенинин жакшы мисалы: бул туура инновация, катуу илимий-изилдөө.'
Endura's Scottish HQ бул процесстин жүрөгүндө болсо да, анын прототиптерин сыноо башка жерде жүрөт. Германиядагы GebioMized лабораториясы жана Саймон Смарттын шамал туннели сыяктуу эле, Эндура жакында Кент университетинде ар кандай аба ырайынын окшоштурулушу мүмкүн болгон экологиялык камераны колдоно баштайт."Бирок бул жерде биздин кызматкерлердин тобу бар, алар биздин шаймандарыбызды реалдуу шарттарда сынап көрүшөт" дейт Барклай.
Хосе үчүн кошумча 3см, сураныч
Биздин саякат учурунда биз Movistar комплектинин компьютер экранындагы CAD үлгүлөрүнөн заводдун полунда тигилген басылган кездемеге айлангандыгын көрөбүз. Кочкул көк жана жашыл трикотаждын өзгөчө дизайны голландиялык кагаз фабрикасы тарабынан ушул долбоор үчүн атайын өндүрүлгөн жогорку сапаттагы сублимация кагазына басылган. Ошол эле учурда, чийки кездеме - таза ак түстөгү - панелдерге кесилип жатат (алардын айрымдары белгилүү Movistar чабандестеринин аттары жана спецификалык талаптарын камтыйт, анын ичинде 'Rojas +3' жуп кайыш кайыштары). Операциялар боюнча менеджер Элисон Айткен бизге заманбап лазердик кесүүчү машина бир жумада болжол менен 15 000 даана чыгара турганын айтты – бул 3 000ден ашык кийимге жетет.
Кесилген панелдер кийинки эшикте алынып келинет, аларда Movistar сыя дизайндары жылуулук менен басуу аркылуу колдонулат. Процесс сыяны газга айлантып, кездемени эффективдүү боёйт. Жана Endura компаниясынын экологиялык нормаларына ылайык, сыя суу негизиндеги болгондуктан, кагазды кийин кайра иштетүүгө болот.
Акыры, басылган панелдер тигүү бөлмөсүнө алып барылып, кол менен бириктирилет.
Жогорку кабатта МакФарлейн анын компаниясы "Спандура шорты жана нымдуу тоо велосипединин шаймандары" сыяктуу көрүнгөн күндөн бери канчалык аралыкты басып өткөнү жөнүндө ой жүгүртүп жатат. Movistar келишими бул түшүнүктөрдү өзгөртүүгө жардам берип жатат: "Биздин максат биздин бизнесибиз эмне экенин дагы бир жолу тактап алуу болду: биз жол менен алектенебиз, биз техникалык иштерди жасайбыз жана биз жөн гана аба ырайы же MTB кийимдерин чыгарган компания эмеспиз. Чет өлкөдө таза баракчабыз бар, бизде жөн гана тоо велосипедин тебүү деген түшүнүк жок, ошондуктан биздин жарыш командаларыбыз – Enduraдан NetApp жана азыр Movistar аркылуу – өзүбүздү Италияда, Францияда же таанытууда найза учуу катары маанилүү болушту. Испанияда велосипед тебүү маданиятынын узак мурастары бар. Жарыштын ишенимдүүлүгү биз үчүн ошол базарлар менен тааныштыруу үчүн маанилүү болгон.’
Таасир кылуу үчүн кийинген
‘Биз үчүн Endura аталышы Вуэлта этапында жеңишке ээ болушу үчүн [2013-жылы NetApp-Endura менен], бул прогресс. Континенталдык лицензиясы бар команда катары биз буга эч качан жете алмак эмеспиз. Акыр-аягы, андан кийин, сиз кайда бара аласыз, жана бул WorldTour статусу. Ошентип, биз үч же төрт командага барып, алар менен маектештик – алардын айрымдары жок – жана акырында Movistar менен иштешкенибизге кубанычтабыз.’
Учурда WorldTour командасы үчүн комплект берип жаткан жалгыз британ бренди жөнүндө сураганда, МакФарлейн күлкүсүн келтирет. "Аа, R-сөз" дейт ал. "Британдык эки кийим тигүү фирмасы планетадагы эң жогорку рейтингдеги эки велосипед командасын камсыздап жатканы жакшы. [Sky өткөн жылы UCI рейтингинде 2-орунду ээлеген]. Рафа европалык жол велосипединин мурасын алууда же кабыл алууда чоң иштерди жасады, бирок бизде анчалык интенсивдүү эмес кабар бар, анткени биз жолдо жүрүү, жагымсыз аба ырайы жана тоо велосипедин, ошондой эле жолдо жүрөбүз. Endura - бул мүмкүн болушунча эң жакшы, иштеген, функционалдык продукт, ал ага жинди баасын койбостон ырааттуу түрдө жеткирет. Биз кылып жаткан ишибиздин өзөгүн унутуп коюу оңой болмок, анткени жогорку деңгээлдеги жол велосипединин айланасында абдан көп өсүш жана ызы-чуу болгон. Бул жерде бизде велосипед тебүүчү бир топ адамдар бар жана биз эмне жөнүндө экенибизди билүү үчүн ылдый жактагы велосипеддердин түрлөрүн карап чыгышыңыз керек. Айкаш, тоо, жол бар - чындап эле жакшы аралашма. Биз велосипед тээп жүрөбүз.’ Макфарлейн өзү эң кыйын жолист, ал мурдагы Endura Racing командасынын Giant TCR SL велосипеддерин минген.
Келечекке кайтуу
Movistar келишими МакФарлейн башкаруу боюнча консультант катары карьерасын таштагандан 22 жыл өткөндөн кийин ишке ашты - "бул абдан "жакшы" жана акчага багытталган" - жана велосипедчилер үчүн кийим чыгаруу идеясы менен банкына кирген. Өткөн жылы ал ошол күндөрдөн калган эски портфелин таап алган, ал дагы деле өзүнүн чайырын камтыган.
‘Бул күлкүлүү, анткени сиз аны банкты таасирлентүү үчүн жазып жатасыз, бирок мен аны былтыр окуганда, чындыгында, мунун баары чындык экенин түшүндүм. Айткандарымдын баары туура, - дейт ал. «Бул жерде жүргүнчүлөр үчүн инфраструктура, социалдык жоопкерчилик, климаттын өзгөрүшү, ден соолук жана жыргалчылык, велосипеддин салкыныраак болушу, күйүүчү майдын баасы кантип көтөрүлүп, жол кыймылы токтоп калаары жөнүндө болду. Анда жок болгон бит Улуу Британиянын атаандаштыкка жөндөмдүү велоспорттун өсүшү болду. Бирок, эгер мен 20 жыл мурун биздин велоспортчулар турда жана Олимпиадада жеңишке жетишет деп айтсам, эшикте күлмөкмүн.'
Movistar комплектинин тизмеси (сезон бою алмаштыруу менен)
3 кыска жеңдүү футболкалар (кышкы, жайкы, стандарттуу)
3 жуп бибшорт (кышкы, жайкы, стандарттуу)
Жарыш гилет
Узун жеңдүү кышкы джерси
Эки алдыңкы кышкы куртка
Windproof Roubaix орто кышкы куртка
Шамалга каршы орточо салмактагы L/S Джерси
Шамалга туруштук бербеген орточо салмактагы S/S Джерси
Кышкы гилет
Суу өткөрбөгөн куртка
Суу өткөрбөгөн желе
Кышкы колотки
Ылдамдык костюм
Кол жылыткычтар
Бут жылыткычтар
Тизе жылыткычтар
Жарыш колдору
Убактылуу сыноолор
Тор колтуктар
Luminite кышкы мээлейлер
FS260 Pro Nemo мээлейлери
Линер колкаптар
Aero галош
Кышкы галош
Суу өткөрбөгөн галош
Суу өткөрбөй турган бут кийимдер
Кышкы неопрен галош
Термикалык баштык
Термикалык баш сөөк
Windchill бибтягки
Термикалык моюн түтүк
Басып чыгарылган көп түтүк
Жарыш байпактары
Кышкы байпак
Фишнеттин негизги катмары
Translite S/S негизги катмары
Frontline базалык катмар
Өткөрүү негизги катмар
Жарыш капкагы
endurasport.com
