Франциялык Time бренди башка велосипед куруучулардай кылбайт. Бул Skylon менен дивиденддерди төлөйт
Time – салыштырмалуу жаш бренд, бирок кызыктуу окуясы бар. 1987-жылы негизделген, ал алгач аны картага түшүргөн, алты жылдан кийин колдорун (түз маанисинде) велосипед курууга бурган. Анын педальдары өзүнүн негизги бизнеси болуп кала бергени менен, Time көмүртектүү велосипед жээкчелерин жасоонун уникалдуу ыкмасын иштеп чыкты, аны дагы деле толугу менен өз үйүндө, Францияда жасайт – бул аны атаандаштарынан айырмалап турат.
Сапат эмес
Убакыт жумасына 100 кадрдан азыраак тартат, алардын ар бири эмгекти көп талап кылат, бул абдан практикалык мамилени талап кылат жана бул фабрикадан көмүртектин алдын ала даярдалган барактарын таба албайсыз. Мен анын Лионго жакын Ауверн-Рон-Альп аймагындагы мекемесине баруу сыймыгына ээ болдум. Убакыттын эбегейсиз чоң токуу станогун, анын көптөгөн кичинекей катушкалары жана бобиндери кандайдыр бир гигант мамычалар сыяктуу бири-бирине айланып, бийлеп, көмүртек жипчелеринин желесин токуп, аны жаратып жатканын көргөн ар бир адамдай, мен дээрлик гипноздоп турам. бара-бара кадр түтүктөрүн түзө турган "байпак".
Бул метод Убакыттын негизги айырмачылык пункту болуп саналат, ал анын алкагында колдонулган була конструкциясынын ар бир аспектисин толук көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Бул токууга башка ингредиенттерди кошуу мүмкүнчүлүгүн камтыйт, мисалы, Вектран (полиэстер) жипчелери, алар Убакыт стратегиялык түрдө бири-бири менен чырмалышып, даяр түтүктөрдүн титирөөнүн басаңдатуу ыкмасын жакшылап жөнгө салууга көмөктөшөт.
Убакыт кийинчерээк көмүртектин структуралык катуулугун берүү үчүн талап кылынган чайырды кошот, проприетардык процессте ал Resin Transfer Moudling деп аталат. Бул мом мандренанын үстүнө оролгон көмүртек байпактарды камтыган, кийинчерээк эрип кетүүчү кадрдык калыпка аны жогорку басым астында сайууну камтыйт. Бул Ыраакы Чыгыштын массалык өндүрүш линияларынан бир топ алыс.
Skylon - бул Time'дын эң акыркы түзүлүшү, анын 2016-жылдагы каталогунда мурунку флагмандык ZXRS моделин алмаштыруучу эң мыкты аэрожол велосипединин ролун толтурууну көздөйт. Негизги түтүк түйүндөрүнө көз чаптыруу дароо бекем курулушту сунуштайт. Сиз болгону 87 мм болгон ылдый кронштейндин кабыгында биригип жаткан негизги түтүктөрдүн курчоосун баалоо үчүн алдыңкы өткөргүчкө орун бошотуш үчүн отургуч түтүгүн канчалык деңгээлде айкалыштыруу керек экенин карап чыгышыңыз керек. кең. Убакыт көрсөткөндөй, BB мурункусунан 45% катуураак, ал эми баш түтүк 30% көбүрөөк буралмалуу. Бул таасирдүү угулат, бирок биз Skylon өзүнүн статистикасына ылайык жашай аларын билишибиз керек.
Эски адаттар
Аэрожол велосипеддерин мурунку тажрыйбаларым мени бир аз катуу жүрүү сезимин күтүүгө түрткү берет. Cervélo's S5, BMC's Timemachine TMR01, Specialized's Venge жана Скотттун фольгасы сыяктуулардын бардыгы менин оюмда (жана менин артымда) ачык ылдамдык үчүн ыңгайлуулукту курмандыкка чалууга байланыштуу өчпөс из калтырды. Time's Skylon эми бул тизмеге кошула алат. Бирок, эгер сиз каалаган ыңгайлуу болсо, анда көптөгөн варианттар бар, андыктан баары бир бул категорияда соода кылбаңыз.
Скайлондун катуу профилдүү түтүк формаларына басым жасаганы эң жылмакай жол беттеринен башка эч нерсеге кечиримдүүлүк көрсөтө албайт. Жакшы жагы (эгер сиз аны жаратуучулар ойлогондой айдап жатсаңыз) ыңгайсыздыкты байкабай каласыз, анткени сиз канчалык ылдам бара жатканыңызга алаксып каласыз. Ылдамдык акыры Skylon мыкты жерде болуп саналат. Мен анда-санда жүрдүм жана шаарды айланып өтүү ыңгайсыз сезилди. Руль титиреп, ар бир сокку колум менен омурткама шок толкундарын жиберет. Бирок күлүк ат ооруп, короодо ары-бери чуркап жүргөндөй эле, ачык жолдо ылдый түшкөндө Skylon да өзүнө келип калат.
Алкактын бекемдиги сизди кармап турган бирден-бир нерсе бул анын кранкаларына түртө ала турган ватт экенине шектенбейсиз. Биз бул теманы талкуулап жатканыбызда, бул велосипедге орнотулган Rotor 3D30 кранктары курууга сонун кошумча болду. Ылдамдык менен мен шаардын айланасында сезген башкаруу сапаттарым жок болуп, Скайлон бир топ салмактуу жана туруктуу болуп калды, бул мага бурулуштарда катуу таянууга кепилдик берди. Артка кылчайып карасам, мен Skylonдун чегине жеткендей эмесмин, бирок аракеттин жетишсиздигинен эмес – мен муну бере турган көп нерсе бар деп ойлойм.
Биздин сыноо велосипедибизде кадимки жөндөлүүчү көмүр отургучтары бар болчу, бирок Skylon отургучтун интеграцияланган версиясында да бар. Убакыт өзүнүн Translink отургучунун Vectran жипчелерин алкактын титирөөнү жутуу жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн колдонот деп ырастайт, андыктан Skylon орой жолдун үстүн басып өтүүгө жардам берген жооп болушу мүмкүн.
Биз кошумча жаңыртуулар темасын талкуулап жатканыбызда, дагы бир потенциалдуу нерсе Time'дын өзүнүн Aktiv айрысы болушу мүмкүн, анын ички "түзүлгөн масса демперлери" бар, алар титирөөнүн резонанстарын тегиздөө үчүн кичинекей тюнинг айрылар сыяктуу иштейт (тайм портун караңыз). видео үчүн.fr). Бул эки вариант тең орнотулган болсо, Skylon бардык жактан ыңгайлуураак болушу керек деп ойлойбуз.
Физик бүтүрүү комплекти эң сонун жана жогорку рыноктук сезимге жана көрүнүшкө ээ. Cyrano 00 көмүртек тилкесинин баасы £270, Arione 00 ээри дагы 280 фунт стерлингге бааланат, андыктан куруунун бул бөлүгүндө эч кандай чыгым сакталган жок.
Эң чоң сюрприз дөңгөлөктөр болгондур. Менин биринчи таасирлерим, Түндүк Американын Novatec брендинин R5 обручтары велосипеддин көрүнүшүн арзандатты, жана мен алардын эстетикасына болгон субъективдүү көз карашымда туруп, аткаруу менин күткөнүмдөн ашып кетти деп айтышым керек. Чынында, аларды күнөөлөш кыйын болчу. Алар менин ар бир аракетимдин астында катуу сезимдерди жаратышты жана таң калыштуу түрдө ылдамдыкты кармап турушту. Жуп үчүн 1, 590 г талап кылынган, алар башка жогорку класстагы 50 мм профиль дөңгөлөктөрүнө окшош, ошондой эле учурдагы кеңири ички жана тышкы өлчөмдөрү менен трендде. Mavic дөңгөлөктөрү дээрлик ар бир сапарда тешилген жиндердин колунан азап тарткандан кийин мен спецификацияда өзгөрткүм келген жалгыз компонент болчу.
Убакыт үчүн бул жылы пелотондордо WorldTour командасы жок болгону уят, анткени Skylon жогорку деңгээлдеги салгылашуу үчүн эң сонун велосипед болот деп ойлойм.
| Модель | Time Skylon |
| Группалар | Shimano Ultegra 6870 Di2 |
| Четтөө | Ротор 3D30 роторлору |
| Дөңгөлөк | Novatec R5 клинер |
| Бүтүрүү топтому |
Fizik Cyrano 00 бар Fizik Arione 00 ээри |
| Салмак | 7,12кг |
extrauk.co.uk
