Көз карандысыз өндүрүш дүйнөсү

Мазмуну:

Көз карандысыз өндүрүш дүйнөсү
Көз карандысыз өндүрүш дүйнөсү

Video: Көз карандысыз өндүрүш дүйнөсү

Video: Көз карандысыз өндүрүш дүйнөсү
Video: Confesiones de bomba de Ebru Şahin 2024, Апрель
Anonim

Жаңы Англиядагы эски бут кийим фабрикасында велосипед тебүүнүн эң кадыр-барктуу рамка куруучуларынын бири жайгашкан

«Кээде ашканада ашпозчулар өтө көп болуп калат», - дейт Көз карандысыз Фабрикациялык компаниянын ошол кездеги президенти Мэтт Браккен «Бурулуштун» ачылышында. Бул 2005-жылы, Independent Fabrication CNN телеканалынын реалити-сериалынын эпизодунун темасы болгон кезде, алар коммерциялык байлыктарын өзгөртүү үчүн ийгиликтүү, жогорку деңгээлдеги насаатчылар менен күрөшүп жаткан ишканаларды дал келтирген.

Программанын аягында алып баруучу Али Велши кадимки америкалык телекөрсөтүү чуцпасы менен "Бул бурулуш бүттү" деп жар салат. Ошентсе да, бул эпизод Чыгыш Жээктеги кадр куруучунун кылдат гобелениндеги бир нече тикти гана чагылдырат окшойт. Анткени, ал кол өнөрчүлүк мейкиндигинде бардай көрүнгөнү менен, Independent Fabrication чындыгында америкалык велосипед тебүү тарыхынын өзөгүн түзөт, ал тоо велосипединин алгачкы күндөрүн калыптандырууга жардам берген, андан кийин заказ менен учурдагы бумга чейин жеткирилген рамка куруу династиясынын негизги ташы. велосипеддер.

Сүрөт
Сүрөт

Алар жашоодо сиз менен кийинки адамдын ортосунда эч качан алты даражадан ашык бөлүнбөйт деп айтышат жана Independent Fabrication'да сиз алтоону тең таба аласыз.

Достор жана үй-бүлө

Таиланддын алып кетүүчү менюсу айланып бүттү жана ээси Тони Смиттин энелик чакыруусунан кийин Independent Fabrication компаниясынын сегиз жумушчу күчү түшкү тамакка столдун тегерегине чогулуш үчүн куралдарды каалабастан түшүрүп салышат.

«Гэри бул жерде ишемби күндөрү механик болуп иштейт, бул абдан сонун», - дейт IFтин башкы сүрөтчүсү Крис Роу, ачык пландагы устаканадагы велосипед стендине ишарат кылып.«Бул жакка келип, анын кемпирдин гибридинин дөңгөлөктөрүн алмаштырып жатканын көрүү күлкүлүү. Тони дээрлик күн сайын шоу өткөрөт.'

"Бул жерде" IFтин бутик велосипед дүкөнү, ал эми "Гэри" - аялы Тони менен бирге IF компаниясынын куткаруучусу болгонун далилдеген Гари Смит, 2008-жылы компаниянын көпчүлүк акциясын сатып алып, Брэккенди сатып алган. башкалар.

'CNN бизге The Turnaround көрсөтүүсүн көрсөттү, анткени биз велосипеддерибиз жана репутациябыз боюнча ийгиликтүү болдук, бирок каржылык жактан анчалык деле жакшы иш кылган жокпуз, - деп кошумчалайт Роу. 'Гари шоуда биздин бизнес насаатчы болгон. Ал кезде биз кооператив болгонбуз – ар бир кызматкер компаниянын бир бөлүгүнө ээ болчу, ошондуктан бизде 10дой кожоюн бар болчу [чындыгында 13 болгон], бирок эч кимибиз бизнести кантип жүргүзүүнү билген эмеспиз. Бирок биз анын кеңешин аткарган жокпуз, - деп күлүп койду Роу. "Бирок ал байланышта болгон - ал велосипед тебүүчү жана биздин велосипеддерибиздин бирине, XSге ээ болгон жана акыры: "Силерге жардам керек" деди. Ал кирип, бизнести сактап калды.'

Сүрөт
Сүрөт

Ошол убакта Гари Смит кийим жана бут кийим гиганты Тимберлендде улук вице-президент болгон, ошондуктан 2011-жылы ал компанияны (ал кезде Массачусетс штаты, Бостондун сыртында жайгашкан Сомервиллде жайгашкан) бир кокустук эместир. Жаңы Англиядагы конверттелген бут кийим фабрикасы, ал жерде азыр IF компаниясынын өндүрүштүк жайы, жанаша велосипед дүкөнү жана жогорку деңгээлдеги мессенджер сумкаларын чыгарган BaileyWorks компаниясы жайгашкан. Бирок, IF уруктары Смиттер басып алганга чейин эле себилген.

«Крис Шанс аттуу жигит Fat City Cycles компаниясын 1980-жылдары тоо велосипеддерин жасап баштаган», - дейт IFдин кадрдык дизайнери Джесси Фокс. «Ал сатылып алынып, баары 1990-жылдардын ортосунда Саратогадагы Серотта фабрикасына көчүрүлгөн. Көптөгөн адамдар баргысы келбегендиктен, алар Бостондо калып, алкактарды курууну уланта беришкен.

‘Кимдир бирөө New England каркас куруучуларынын үй-бүлөлүк дарагын түзгөн жана көптөгөн бутактарды Fat City, ал тургай андан да артка чейин байкоого болот. Мен Крис Шанс 1970-жылдары Ричард Сакс жана Питер Вайгл менен бирге АКШнын Виткомбуна катышкан деп ишенем.'

Бул ысымдардын кээ бирлери Улуу Британияда тааныш болбосо да, алардын айтылып жаткан обондору алардын АКШда чоң кадыр-баркка ээ экенин айкын көрсөтүп турат жана көп өтпөй эле татаал желе кыймылдаткычтар жана чайкоочулар велосипед дүкөнүнүн тегерегине курулуп жатат. Мунун баарын айтып берүү үчүн Башталыш китебиндеги Жакып менен Эйсаптын тукуму сыяктуу бир нерсе окулмак, бирок идишке салынган версиясы ушуга окшош…

Сүрөт
Сүрөт

Эрни Виткомб 1952-жылы Түштүк Лондондо Witcomb Lightweight Cycles компаниясын негиздеген. 1970-жылдары ал Бен Сероттаны, Ричард Саксты, Крис Шансты жана Питер Вайглды машыктырган. Бен Серотта Сероттаны 1972-жылы Нью-Йоркто негиздеген (2013-жылдан бери иштебей калган), ал эми башкалар Коннектикутта Witcomb USA компаниясын негиздешкен. Witcomb 1977-жылы тарап, Питер Вайгл менен Ричард Саксты калтырып, өз ысымдары менен рамкаларды курууга жана Крис Шанс 1982-жылы Гари Хелфрич менен Fat City Cycles баштоого, Йо Эдди сыяктуу TIG ширетүү болот тоо велосипеддерин пионер болуп, культ классикасына айланган. пайда болгон АКШнын тоо велосипединин көрүнүшү.

1986-жылы Хельфрих эң акыркы керемет материал, титан менен чыгып, Merlin Metalworks компаниясын негиздеген. 1997-жылы Мерлин ширетүүчүсү Роб Вандермарк да Fat City Cycles компаниясын таштап, титан адиси Seven Cycles компаниясын баштоо үчүн бир нече кызматкерлерди өзү менен кошо алып кеткен. Ошол эле учурда Шанстын байлыгы солгундап, Семиз шаар Сомервиллден Сероттага көчүп кетип, IFтин негиздөөчү мүчөлөрүн (Бен Коул, Джефф Бухгольц, Майк Фланиган, Стивен Элмес, Ллойд Гровс жана Сью Кирби) артта калтырып, 1995-жылы жаңы компанияны ачышат..

Fox оригиналдуу актерлордун баары жок болгонун түшүндүрөт, бирок биз түшкү тамакты бүтүрүп, фабриканын полуна чыкканыбызда, алар унутулбай калганы анык. 'Ллойд азыр Жетиде бүттү, Майк Фланиган да, атүгүл биздин Мерлинден келген Тайлер Эванс деген өзүбүздүн филиалыбыз бар эле, биз менен бир нече жыл иштеп, андан кийин Бостондо Firefly Bicycles компаниясын ачкан.'

Сапат, сан

Сүрөт
Сүрөт

Фат шаарында тоо велосипединин брендинен чыккандыктан, IF компаниясынын алгачкы өндүрүш циклдери болоттон жасалган тоо велосипеддери, Special жана Deluxe болгондугу таң калыштуу эмес. Көп өтпөй ал Crown Jewel жол жарышчысын кошту жана азыр анын жол коллекциясы оф-жолдон (ага кросс, тоо жана майлуу велосипеддерди камтыйт) жетиден төрткө чейин көп.

Ушундай кыйгачтыкка карабастан, жаш жаңыдан баштаган тоо велосипединин сапаты IF портфелинде дагы эле бар: "Black Flag панк тобунун логотибине негизделген" шрифттен тартып, көпчүлүк IF соода белгиси катары көргөн жоон түс схемаларына чейин. Жада калса фабриканын мейкиндиги бренддин этикасын камтыйт.

Жарык көп сандаган бийик терезелерден өтүп, эклектикалык, хипстер салкын атмосферасын түзүү үчүн көптөгөн чоюн фрезердик станокторду жарыктандырат. Бул европалык кол өнөрчүлөрдүн чаңдуу ательесинде кулчулукта жүргөн мистикалык чөйрөсүнөн бир топ алыс, бирок бул жердеги иш олуттуу жана бир нече өзгөчөлүктөргө карабастан, бардыгы жергиликтүү булактардан алынган жана сыймыктануу менен үйдө жасалган.

«Материалдарыбыздын көбүн АКШдан алабыз», - дейт Фокс. Биз болот, титан, көмүртек жана аралаш материалдарда иштейбиз, мисалы, титандан жасалган жана көмүр түтүктөрү бар XS рамкабыз. Тигилер үчүн түтүктөр Чикагодогу компания тарабынан лазер менен кесилген жана биз Калифорниядагы Paragon Machine Works менен иштешип, окууну таштап кетүү сыяктуу нерселерди жасайбыз. Бирок бардык кесүү, ширетүү, жасалгалоо, сырдоо иштери ушул жерде жүргүзүлөт. Ага биздин толук көмүртектүү Corvid велосипедибиз кирет. Бизде Enve Composites дээрлик бардык бурчтарды түзө турган жөндөлүүчү калыптарды жасашты жана алар түтүктөрдү дагы камсыздайт, бирок биз мунун баарын кесип, мителеп, ороп, бириктиребиз. Алтургай биз шаймандардын көбүн жасаганбыз. Жефф Бухлоз, IF оригиналдарынын бири буларды жасады, - дейт Фокс, жакшы колдонулган эки рамкага ишарат кылып. ‘Ал азыр Sputnik куралдары деген ат менен рамкаларды жасайт. Биз эң башынан бери IFтерди өзүбүз иштеп чыгып, курганбыз, андыктан биринчи күндөн бери бул дүкөндөн чыккан ар бир рамка ошол жиптердин биринде жасалган.’ Демек, бул канча кадр?

Сүрөт
Сүрөт

‘Биз 20 жылдан бери бизнес менен алектенип келебиз жана учурда жылына 400 кадр жасайбыз, бирок 1990-жылдардын аягында жана 2000-жылдардын башында бир нече жылдан бери жылына 1000ге жакын кадр жасап жатканбыз. Төмөндөшүнүн себеби, биз азыр запастык эмес, ыңгайлаштырылган жээкчелерди гана жасайбыз жана дээрлик ар бир кадрдын ыңгайлаштырылган боёгу бар. Жана базар жылып кетти. Мурда бул жөн гана бир дюймдук гарнитуралар жана жиптүү рульдер болчу, бирок азыр татаалыраак жана велосипеддер кымбатыраак.'

Муну менен Фокс тетик бөлүктөрү камтылган лотоктордун башындагы түтүктү алат. «Бул титан баш түтүктү алгыла. Бул өтө чоң жана атайын жасалган, ошондуктан бизге 200 доллардын тегерегинде турат. Ошондо титан түтүк 40-60 баксы бир буту ортосунда болот. Муну өз-өзүнчө бөлүп, эмгекти, лазердик кесүүнү, жөнөтүүнү жана башкаларды кошсоңуз, ошонун баары кошулат.' IFтин эң арзан титан жол алкагы Crown Jewel же Club Racer үчүн £2,900дөн башталып, анын заказ китеби эң жогору турганы таң калыштуу эмес. аралаш материал XS үчүн £ 4, 250 боюнча.

Кардар ыраазы

Заводдун полу төрт станцияга бөлүнгөн: трубалар кесилет, формага келтирилет, майдаланган, андан кийин ширетүү үчүн жеңил тактайт; ширетүүчү станциялар өздөрүн оор винил пардалардын артында; аяктоо, алкактар туш болгон жерде, рейкаланган жана тегиздөө текшерилет; жана акырында, боёк.

Ар бир кадам маанилүү болгону менен, салттуу түрдө кол менен жасалган велосипед ышкыбоздору ширетүү болуп саналат, ошондуктан биз коргошун ширетүүчү Кит Роуздун эмнени эң жакшы аткарып жатканын байкап турабыз. Ширетүүчү жана даярдоочу Шон Эстес жана башкы сүрөтчү Крис Роу сыяктуу эле, Роуз Чыгыш Жээктеги фрейм куруу сахнасынын ардагери, өзүнүн тарыхы бар.

Сүрөт
Сүрөт

«Мен Мерлинде иштечүмүн, - деп түшүндүрөт Роуз, ширетүүчү маскасын эптүү башын ийкеп. «Андан кийин бир күнү баарыбыз жумушка келдик, эшиктин алдында полиция кызматкери бар экен, эгер кирсек, кете албайбыз дешти. Менимче, ал бизди уурдаганды токтотуш үчүн ошол жерде болду окшойт, - деп кошумчалайт ал кайгылуу күлүп. «Биз айланасында жүрдүк, анан саат 9да алар бул жолугушууга телефон чалып, компанияны сатып, Теннессиге көчүрүшкөнүн айтышты. Биз кайра чыгып, үйгө алып кетүү үчүн кадрды тандап алсак болот, бирок ошол эле күнү бизди жумуштан кетиришти. Бир убакта Merlin жылына 3000 кадр жасап 45 кызматкер болгон, бул укмуштуудай болгон. Андан кийин экономика кыскарып, Мерлин аны менен кетти. Мына ошондо мен IFке келдим. Мен кээ бир үйлөрдү оңдоп-түзөө иштерин жүргүзүү үчүн бир аз кетип калдым, бирок аны сагындым. Кайтып келгениме аябай толкунданып кеттим.'

Көптөгөн адамдар үчүн «психика» болуп, бир нече сааттык катуу концентрацияны жана кайталоону талап кылган жумушка кайтуу кызыктай угулушу мүмкүн, бирок Роуз сыяктуу кызматкерлер андай ойлошпойт. Фокс: "Бул жердегилердин баары биринчи кезекте жөн гана ойлоп табуучу болгон чабандестер" дейт. «Жаңы идеяларды сынап көрүү үчүн ар бир адам өзүнүн жеке велосипеддерин курат, бирок башкалардын буга салымы бар. Демек, Кит велосипед курса, балким, аны ширетет, бирок Шон аны чаптап, Крис аны боёйт, андыктан продуктуну өнүктүрүү үчүн өтө маанилүү болгон алдыга-артына көп нерселер бар. Биздин Gravel Royale велосипедибиз бул процесстен өттү.'

Бул түзмө-түз утуш формуласы. Көптөгөн жылдар бою IF беделдүү Түндүк Америкадагы колго жасалган велосипед көргөзмөсүндө төрт сыйлыкка ээ болду, акыркы жолу 2014-жылы "Мыкты финиш" номинациясында. Бирок баарын бактылуу кылуу дайыма эле оңой боло бербейт.

Сүрөт
Сүрөт

"Бизде сүрөтчүнүн тандоосу деп аталган салттуу вариант бар болчу, анда сүрөтчү каалаганын жасай алат," дейт Фокс. "Кардар кутуну ачат жана аны биринчи жолу көрүшмөк. Түштүктө Каролинадан же Вирджиниядан келген чоң жигит бар эле, биздин сүрөтчүбүз велосипедин кызгылт түстөгү декалдары менен кызгылт түстө жасаган. Байкуш байкуш! Ошол кадр кайра кайтып келди жана чындыгында бул биз сүрөтчүнүн тандоосун акыркы жолу жасадык.’ Ошентсе да IFтин чыгармачылык жөндөмүн жана майда-чүйдөсүнө чейин көңүл бурган жок окшойт. Боёк стендиндеги турубузду аяктап, Фокс бизди Крис Роу менен тааныштырат, ал көк түстөгү көмүртек Corvid рамкасына акыркы чекит коюп жатат.

‘Бул велосипедде төрт түрдүү тунук пальто бар, ал эми көк түс катмарлардын ортосуна тыгылган боёк. Базасы ачык-айкын, көмүртектүү була гольф клубдарында колдонулат, ошондуктан ал рок катуу. Андан кийин сиз көк, анан дагы бир ачык пальто, дагы гольф клубу ачык пальто, андан кийин "шоу" ачык пальто кийсиз. Кээде бул мүмкүн эмес математикалык маселедей сезилет, анткени сиз бул процессти жасасаңыз, боёктун бир азы декалга жана кандай графиканы чачсаңыз да канып калат.' Анткен менен Роу 4,000 фунт стерлингди кыйратып жиберүү мүмкүнчүлүгүнө анчалык деле капа эместей көрүнөт. кадр.

«Мен IF компаниясынан тыныгуу алдым жана өзүмдүн сырдоочу цехимди ачтым», - дейт Роу. «Мен кандайдыр бир жол менен чындап эле жогорку класстагы мотоцикл коллекциясы менен байланышып калдым. 1903-жылкы француз моторлуу үч велосипединин мезгилин туура боёого аракет кылуу, азыр бул кыйын. Бул адамдар ушунчалык тандалма адамдар, 1930-жылдардагы BMW мотоциклин боёсоңуз болот, алар сизге лактагы тамчылар туура эмес деп айтышат, анткени ал кезде аларды лактап, анан кургатуу үчүн белгилүү бир бурчка илип коюшчу, жана лак. кээ бир жерлеринде топтолмок. Мунун баары велосипедди боёо оңой көрүнөт.’

Алкакты боёш үчүн Роу 10 сааттан 30 саатка чейин талап кылынат, бирок бул татыктуу. Корвид жаркыраган иридеценция менен жаркырап турат, аны сиз эч кандай массалык түрдө чыгарылган велосипедде көрө албайсыз, бирок бактылуу болсоңуз, аны жолдон көрө аласыз. Ал Лондонго, Каролайн аттуу кардарга барат. Бирок таң калыштуусу, IF компаниясынын балдары Велосипедчинин аны колго жеткирүү сунушунан күмөн санашат.

ifbikes.com

Сунушталууда: