Мен Англиянын башка улуттук парктарына караганда Түндүк Йорк Мурстары азыраак тебеленген, бирок сунушталган атка минүү мүмкүн болушунча кыйын
Велосипедтин редактору, кыязы, кынтыксыз мүнөзгө жана акылга ээ адам. Колуңузда кармап турган классикалык журналдын бар болушу кыйынга турат, эгер андай болбосо [Бул кайра карап чыгуу убактысы барбы? – Ред]. А бирок, балким, Пит Муирдин кынтыксыз сырткы көрүнүшүнүн астында граниттин тигиштери катып калгандыр, анткени биз бүгүн чечип жаткан аттракциондун маршруту – анын башынан аягына чейин жаратуусу жана бул эң тик жолдон дароо эле башталган шайтан бала. Британияда. Жылытуу жөнүндө эч кандай кыйытма жок: бул клип, унаа токтотуучу жайдан солго бурулуп, 30% градиент.
Розедейл Мору, асфальттын вертикалдуу узундугу деп аталат, Британиянын 100 эң чоң чыгуусу китебинде 10/10 кыйынчылык рейтингин алган беш гана чыгуунун бири. Бул ар бир велосипедчинин күтүүсү жана ырахат алуусу кыйын жана мен аны жеңүү мүмкүнчүлүгүнө ээ деп айталы. Бирок, балким, алдын ала беш мүнөт айлануу жакшы болмок.
'Чоң чындыгында 1-де-3 белгилеринде айтылгандан да тик, ' деп чейрек жерде жайгашкан White Horse Farm Inn (Йоркширдеги эң достук паб 2012) кожоюну Кристин шайыр кыйкырып жатат. чыгуунун жолунун - биздин жүрүш үчүн баштапкы чекитибиз. "Сизге коопсуздук үчүн мындай тик коомдук жолдорго ээ болууга расмий түрдө уруксат берилген эмес, түшүндүңүзбү!" Ал менин алдымда толук англисче сүйлөп жатып кыйкырып жатат. Эми, Кристин чындап сүйкүмдүү айымдай сезилет, бирок мен анын көздөрүнөн ыплас ырахаттын шооласын байкай турганыма ишенем.
Бул сценарийдин эң күлкүлүү жери – редактор Пит дагы маршрутка чабуул жасап жатканы, бирок кээ бир велосипед уурулары катышкан жагымсыз окуядан улам бизде бир гана ат бар, ал менин өлчөмүмдө. Ошентип, мен бүгүнкү сапарда Мору жана башка бир нече катаал чыгуулар менен күрөшүп жатканда, Пит унаанын ыңгайлуулугунда Хуанга фотографка кошулат.
Өсүүдө
Эртең мененки тамак бүттү, адамдын убагы келди. Мен клипке кирип, жалпак шагыл жолдо эки толук педаль айлануусун сезем, андан кийин Трекимди асманга карай чуртам. Биринчи көрүнгөн нерсе - бул "Rosedale Chimney Bank" деген көк түстөгү жол белгиси. Макс градиент 1.3. Төмөн тиштүү режимди иштетиңиз'. Мен баш ийип, Түндүк Йорк Моорс менен жолугушуумду баштайм. Сол бүгүлүү мени ошол күндөгү көптөгөн мал торчолоруна карай алып барат, андан кийин Пит менен Хуан басып өткөн кыска түз жолду бойлото, мотору чыңалып, Хуан шаттанып жылмайып, жаңсап кубаттады. Сол жакта Маврдын открытка панорамасы, ал эңкейиштен улам менде "ырахат алууга" көп убактым бар жана ал мени жакында боло турган төрттүк травмадан бир азга алаксытат.
Андан кийин ал Мордун эки катуу тик тик ийилген бурчуна кирет, анын экинчиси, кийинчерээк Strava баяндамам боюнча, 56% градиентке өтөт. Бул, албетте, туура болушу мүмкүн эмес, бирок бул чокуга чыгуунун эң тик жери жана бул күндүк сапардын үч мүнөтүндө гана жүрөгүм 170б/м түндүккө согуп жатат жана мен өзүмдү ысып кеткендей энтигип жатканымды токтотуу үчүн катуу топтошум керек. ит.
Градиент 20% жумшак болуп, мен чокуга карай таптап жатам, Хуандын мотору дөңдүн боорунан менин кагышым менен темпте. Бул тозок башталыш, бирок бул көтөрүлүүнү мынчалык эрте жасоонун пайдасы бар. Бул кыйын, бирок жаңы буттар менен чокуга чыгууда эч кандай шек жок.
Мору тазалоо
Азыр жол алдыда бир аз төмөн түшүп, дем алуума жана темпти 10 эсеге көтөрүүгө мүмкүндүк берет. Бети үрөй учурарлык, бирок оңдоодон кийин оңдоп-түзөөдөн кийин оңдоп-түзөөдөн жасалган коллаж – бирок ал банкта кандайдыр бир ылдамдыкты жана аралыкты алуу ырахатынан ажыратпайт. Эки капталында ачык, ачык, ачык, ачык, ачык, нөл кыймылы бар бош, бир жолдуу жол менен экиге бөлүнгөн кызгылт көк гүлдүү. Бул тээп жүрүүнүн чечүүчү сүрөтү болуп калат.
Бир нече километрден кийин мен 45км/саат ылдамдыкта кичинекей көпүрөдөн оңго-солго сүзүп бара жатканымда, жолдун орой бети күтүлбөгөн жерден кынтыксыз болуп калат. Бир короо кара койдун шишкебек жеп жатканы кечээ кечинде барда ичип жаткан ошол эле аталыштагы алени эске салат. Бул укмуштуудай көрүнүш, ал эми Мору унутулуп калган.
Толкулуу айыл күндүн экинчи бөркүнө, кооз Спаунтон Банкына алып барат жана дагы бир нече километрден кийин биз уйкулуу жана обочолонгон Апплтон-ле-Мур айылына баратабыз, анда койлор көбүрөөк (бул жолу ак) жашоочулар же унаалар тынчыбаган жол менен кумдук үйлөрдүн ортосундагы чөптүн жээгинде эс алып, кычышыңыз. Бул башка доордогу нерседей сезилет - Робин Гуддун көрүнүшү. (Аларды Google көчө көрүнүшүнөн көрө аласыз).
Хуан менен Пит маршруттун боюндагы жерлерди чалгындоо үчүн алдыда ылдамдыкта баратышат жана мен 20 км узундуктагы жеңил айдоо жерлеринен ыракаттануу үчүн калдым. Бул күндүн бирден-бир туура бөлүгү болот, андыктан мен аны кечиктирилген ысытуу катары кабыл алып, жеңилирээк болом.
В1257де бир аз узагандан кийин мен Амплфорт тарапка бурулуп, Лауренс Даллаглио, Джулиан Фэллоустар, Руперт Эверетт, Энтони Гормли жана Боштукка тийген альпинист Джо Симпсон менен мактанган таң калыштуу мектептин жанынан өтүп баратам. Айылда ошондой эле Амплфорт Эбби жайгашкан, ал туристтер кеңешинен Катриона Маклиздин айтымында, өлкөдөгү жалгыз монастырдык сыраны кайнатат. 7% абв жана 90 км айдап баруу үчүн мен кенен монахтарды бир пинт үчүн тынчсыздандырбайм деп чечтим.
Быленд аббаттыгынын эбегейсиз урандылары сол тарапка көтөрүлүп, мен өтүп баратканда менин эң сонун 120 градустук мееркат таасиримди пайда кылганга чейин, жол Васс аркылуу зигзаг менен өтөт. Пит менен Хуанды карама-каршы унаа токтотуучу жайда көрүү таң калыштуу эмес, ал эми Хуан секирип чыгып, мени Эббиге бир нече жолу саякаттоого мажбурлайт. Милдеттенгениме кубанычтамын.
Биз дагы бир жолу Улуттук сейил бакка кирип, андан кийин оңой эле оңго бурулуп, White Horse Hill тарапка бурулабыз. Салыштырмалуу жумшак 35 километрден кийин мен өзүмдү кийинки чакырыктарга даяр сезем, жана бул жерде - бүгүнкү 100 эң чоң чыгуунун экинчиси - бул болгону 7/10 деген баа берди. Чыгуунун өзү тик жана пайдалуу жана тоо боорунда кесип өткөн атактуу Ак аттын фигурасына караганда бир топ эсте каларлык. Ал 1857-жылы жергиликтүү мектеп мугалими жана анын жардамчылары тарабынан Англиянын түштүк бөлүгүндөгү көрүнүктүү жерлерди туураш үчүн түзүлгөн. Катрионанын айтымында, ал немис бомбардировщиктерине кошумча навигациялык жардам бербеш үчүн согуш учурунда жаап-жашырууга туура келген. Бирок биз аны 20 метр алыстан байкай алган жокпуз…
Пет муну жыйынтыктайт. "Эгер White Horse Inn эң достук паб болсо, анда бул Йоркширдин эң көңүлүн калтырган жери" дейт ал. Күлөбүз, бирок урушпайбыз. "Ачык күнү сен аны Дейлден көрө аласың!" деп ырастайт Туристтер кеңешинен Катриона мен бул тууралуу кийинчерээк айтканымда.
Азыр бийик тоолордо, маршруттун калган 80 км профайлы араа жээкке окшош. 4км ылдамдык менен түшүү бизди Рай дарыясы аркылуу жана Хоунбиге алып барат, ал кыска, курч 25% айылдын ортосуна чыгууну камсыз кылат. Бул жерде "Чай бөлмөсү" деп аталган чайкана дагы бар, аны Велосипедчилердин командасы шылдыңдабоого макул.
Сол тарабыбыздагы Кара дарыя менен биз азыр пейзаждын тереңдигине кирип кеткен Кара буудайга баруучу куймалардын жолун басып өтүп, тынымсыз кооз чыгуулардын жана түшүүлөрдүн сериясында турабыз. миң жылдык. 20% белгиси ферманын кире беришинен жана кой талааларынан тез жана коркунучтуу түшүүнү көрсөтүп турат, эки тарабында тик жээктер бар, алар Осмотерлиге чөгүп баратканда жолго ылай жана шагыл төгөт. Түшүмдөгү адреналин дагы деле тамырыма сорулуп жаткандыктан, биз араа тиштеримди күйгүзүү үчүн жетиштүү калориялуу чочконун этин куурулган чоң багет менен кызмат кылган The Coffee Pot кафесине кирдик.
Тамактанып жатканымда, Пит менен Хуан буга чейин чогулткан сүрөттөрүбүздү талкуулашат. "Менин оюмча, бизге дагы бир нече көтөрүлүү кадрлары керек", - дейт Хуан бейкапар жылмайып. Ал капа болбойт.
Түшкү тамактан кийинки горизонттогу биринчи дөңсөө - Карлтон Банк, бүгүнкү 100 эң мыкты чыгуунун үчүнчүсү (7/10), 200 м бийиктикке 2 кмден ашкан жана менин чечкиндүүлүгүмдү сынап көрүү үчүн кеминде үч катуу тепкенди камтыйт.. Бети коркунучтуу, бирок менин сол жагымдагы көрүнүш Хуандын көңүлүн өзүнө бура тургандай таасирдүү. Мен аны эң тик участоктордун биринен өтүп бара жатканымда, ал менин артымдан чакырды: "Дагы бир-эки жолу ушундай кылып, ээрден түшсөк болобу…" Питтин айдоочунун отургучунан күлүп жатканын көрүп калдым.
Профиль араанын кийинки тиштери - бул Clay Bank, B1257 боюнча туруктуу, эмгекти талап кылган көтөрүлүү, каттамдагы негизги жолдун бирден-бир олуттуу бөлүгү. Андан кийин аттоонун акыркы чакырыгына карай дагы бир шагылдуу, жыгачтуу түшүү келет. Бодо мал торчосу биздин бадалдарга кайра кирүүбүздү көрсөтүп турат жана биз расмий эмес түрдө Үч чоку деп аталган жерге жакындайбыз, бир катар чыгуулар күндүн эң узунунда аяктайт.
Катуу күлүп
Жуан менен Пит алдыда унаадан түшүп, рельефти талкуулап жатышат, мен алардын жанына токтодум. «Бул жерде эч кандай жакшы батирлер жок, чынбы?» дейт Пит көңүлдүү. "Бул Англиянын түштүгүндөгү турак жай жетишсиздигине окшош", - деп кошумчалайт ал, экөө тең чын жүрөктөн күлүп калышты. Мен жөн гана аларды карап, анан менин алдымда анын бардык толкундуу даңкы менен чөгүп, көтөрүлүп жаткан чөлгө кайрылам. «Жана эч кандай айыккан жок!» - дейт Хуан, алар кубанычтан кулап кете жаздашат. Тамаша балдар.
Мен бийиктикке чыгууга даярданып жатканымда, Хуан кайрадан пейзажга суктанып, мени ээрден түшүп, кийинки эңкейиштерге чабуул коюуга үндөдү. Менин буттарым 110 км болгондуктан, камералар үчүн кандайдыр бир кычыратуу жасалма эмес, бирок кызыктуу кууш түшүү жана өтмөк аркылуу чукул бурулуш жана дароо эле кооз тоого чыгуу - бул жүрүштүн эң кызыктуу бөлүгү жана менин адреналинимди дагы бир жолу оттойт. үйгө чуркоо үчүн.
Акыркы көтөрүлүү - бул 4,5 км сүйрөө, бир нече 20% бөлүктөн турат, алар буттарымдагы күчтүн акыркы тамчыларын сыгышат. Эгерде альп аттоонун кол коюу көрүнүшү эстен кеткис арпиндердин лентасы болсо, анда горизонтко чейин созулган узун, бир тилкелүү жолдор менен мүнөздөлөт. Жолдун чынчыл, жебедей түз траекториясында абдан канааттандырарлык нерсе бар, бирок ал ошондой эле көтөрүлүүнүн аягы кийинки бурчта болушу мүмкүн деген сооротууга жол бербейт.
Акыркы 5км Розедейл Эббиге кайра жогорку ылдамдыкта түшүү, Чимнидеги питомниктер бактары менен кайрадан White Horse Farm Innге чейин кыска көтөрүлүү. Кристин бизди жылмайып тосуп алуу үчүн ошол жерде, мен буттарымдай эле өзгөчө бир нерсеге жетишкендей сезем. Аёосуз башталышына карабастан, бул маршруттун чыныгы асыл ташы: драмалык обочолонуу жана сүйкүмдүү айыл жашоосу менен айкалышкан атка татыктуу кеминде 12 чыгуу. Мен поездге секирип, бир заматта мунун баарын кайра жасоого кубанычтамын. Питтин баары туура болчу…
Өзүң кыл
Турак жай
16-кылымдагы White Horse Farm Inn жылуу тосуп алууну, укмуштуудай жайгашкан жерди, жайлуу бөлмөлүү бөлмөлөрдү жана эң сонун сыра менен тамак-ашты сунуштайт. Баалар стандарттык эки бөлмөлүү үчүн £80 башталат, үй-бүлөлүк бөлмө үчүн £110 чейин көтөрүлөт. Пардаларды жарганыңызда бейпил көрүнүштү камсыз кылуу үчүн Инндин алдынан бөлмө сураңыз. Ал Британиядагы эң тик жолдо жайгашканын айттымбы? Балким, бир же эки жолу. (whitehorserosedale.co.uk)
Жетүү
Rosedale Abbey Мурдун борборунда жайгашкан, андыктан ал жакка жетүү үчүн унаа керек. Эгер сиз бир күндүк саякатка барууну кааласаңыз (албетте, бир топ амбициялуу), альтернативалуу вариант - баштапкы чекитти маршруттун батыш четине которуу жана Тирскке поездге түшүү - булардан сегиз мильге жетпеген аралыкта. (Лондондон кээ бир түз поезддер 2 саат 10 мүнөттөн аз убакытты алат.)
Рахмат
Катрионага North York Moors туристтик кеңешинен жардам жана кеңеш үчүн. Кристин жана White Horse Farm Inn мейманканасынын бардык кызматкерлери тынымсыз шайыр жана меймандос болушту. Ошондой эле Пикерингдеги Big Bear Bikes (bigbearbikes.co.uk) биздин велосипеддерибиз айдаштан бир күн мурун уурдалып кеткенде бизге Trek Domane насыя берип, күндү сактап калды. Достук жана кесипкөй, алар көмүртектүү велосипеддерди күнүнө £45 ижарага алышат.
