Швейцариялык Альп тоолорунда, Велосипедчи бир нече велосипедчилер укпаган альпинизмди табуу үчүн күтүүсүз атуучу өнөктөшкө кошулат
Андреа Замбони таң эрте жарыктын туманынан жаңы эле көрүндү. Ал жолдун жээгинде велосипединде сабырдуулук менен отурат, бир бутун кысып, экинчи буту кургак таш дубалга таянып жатат. Ал пейзаждын кандайдыр бир туруктуу бурчуна окшоп, араң кыймылдап, көздөрү алдыдагы чокуга багытталган.
Ал бир нече саат бою ал жерде отургандыр деп кооптонуп жатам.
Андреа таңга маал Лаго-дель-Наретке чыгуунун бир бөлүгүндө жайгашкан Прато-Сорнико айылына жолугушууну суранды, бул биздин бүгүнкү негизги максатыбыз.
Бул мен таңкы саат 5.30да Бигнаско кыштагынан 10 км алыстыкта жалгыз жолго чыктым жана күн чыга электе бул жерге жетүү үчүн караңгылык менен салкын абаны соруп жаттым.
Мен келгенде, күн бизге али тийе элек, бирок биздин оң тараптагы тоо кыркаларына жылуу нур чачып жатат.
Андреа муну эрте баштоого татыктуу болот деп убада кылды.
Андреаны тааныштырайын. Ал бардык стандарттар боюнча бош эмес – фармацевт, триатлон менен машыккан жана күндүзү абдан ылдам велосипедчи, өзгөчө экинчи жашоонун ээси: ал “Ассос адамы”.
Он жылдан ашык убакыттан бери ал дүйнө жүзүндөгү каталогдордо жана веб-сайттарда Assos велоспорт кийимдерин моделдөө учурунда дээрлик табигый эмес катуу позаларды жасай алганы үчүн кызыгууну жана суктанууну жаратып келет.
Биз кечээ биринчи жолу Доломиттерде спорттук мелдеште жолуктук жана ал мага Альп тоосунун велосипедчилерге анча белгилүү эмес, бирок Европадагы эң сонун чыгуулардын бири болгон бөлүгүн көрсөтүүнү талап кылды.
‘Бул жерден бизде 14 км, андан кийин 3 км батир бар. Анан болжол менен 10 км, - дейт Андреа.
Ал тынчсыздануу менен мындай деп кошумчалайт: «Акыркы 10 км Мортироло сыяктуу абдан тик.'
Ошол сөздөр менин жүрөгүмдү кесип салды. Мен Мортиролонун жырткыч градиенттерин жакшы билем жана анын атын укканда төрт бурчтарым чыйрыгып кетет.
‘Бирок бул сулуу,- деп ишендирди Андреа.
Ачылбаган жолдор
Чындыгында, биз Лаго-дель-Наретке толук чыгууга аракет кылып жаткан жокпуз. Мындай дооматты коюу үчүн биз Лаго-Маджиордун жээгинде жайгашкан Локарно шаарынан, Швейцария/Италия чек арасында, Комо көлүнүн атактуулар жайына жакын жерде жайгашкан чоң көлдөн башташыбыз керек болчу.
Локарно 200м бийиктикте жайгашкан жана 2300м бийиктиктеги Лаго-дель-Наретке чыгуу үчүн 60 кмден ашык жолго чыгуу керек.
Мен баштаган Бигнаскодо градиент көтөрүлүп, Альп тоолорундагы классикалык чыгууларга окшошуп баштады.
Бигнаскодон чокуга чейин дагы эле 33 км бийиктикке чыгуу керек, андыктан мен чыгуунун биринчи бөлүгүн өткөрүп жиберип, өтө эле алдагандай сезилбейм.
Биз Лавиззара айылынан өтүп баратканда, мен бул сапарда бир аз сюрреалдуу нерсе бар деп ойлой албай турам.
Балким, ал кибермейкиндикте велосипед тебүүнүн сөлөкөтү же таңдын таңкы сааты менен бара жаткандыр, бирок мен чындыгында бул Швейцариянын өзү бир аз кызыктай деп ойлойм.
Ар бир дарак сызыгы, ар бир тоо, ар бир чиркөө, ар бир үй ушунчалык өзгөчө швейцариялык болгондуктан, мени үлгүлүү айылга, элестүү Швейцариянын диорамасына алып баргандай сезем.
Мен бул байыркы таш сарайлардын биринен ледерхосен жана альфорндор менен толукталган йоделлер тобун көрөм деп күтүп жатам.
Менин оюмча, бул жерде унаа көп өтпөйт, анткени өрөөнгө көтөрүлгөн жол тоонун башындагы көлдөр тобунан башка эч жакка барбайт.
Ал 1950-жылдары гана асфальтталган, көлдөрдүн бир нече дамбаларын тейлөө үчүн гана.
«Чоң атам дамбада иштечү, - дейт Андреа мени кыялымдан силкип. 'Ал бул жакка атам жети жашында үй-бүлөсү менен көчүп келген.'
Жол жакында курулгандыктан, бул капталдарда улуу француз жана италиялык тоолордун тарыхы жок.
Бир да атактуу жарыш Лаго-дель-Наретке чыкпайт. Велосипед тебүү боюнча бир да улуу адам анын боорлорунда өздөрүнүн легендаларын жараткан эмес.
“Бул жерде бул аймак кызыксыз деп айткандар бар,” дейт Андреа, мага макул болуу кыйын болсо да, анткени биз ак карлуу тоолор жана кооз айылдар менен курчалганбыз.
«Алар бул жерде Джиро д'Италия этабын жасашы керек», - деп кошумчалайт ал. Алардын андай болбогону өкүнүчтүү, бирок велосипед тебүүчүлөр сейрек бара турган рельефти аралап өтүү мен үчүн өзгөчө сыймык сезем.
Лавизарадан кийин эле биз бир топ которуштурдук. Градиент туруктуу 10%, азаптуу соккулары 15% чейин.
Андреа байкабайт окшойт. Ал гелий шарындай оңой жана кооз тоого чыгууда.
Биз ылдыйдагы өрөөндө асма жолдун текчесин бойлой кечиримдүү эңкейишке барабыз.
Күн тоолордо отурганда, эртең мененки шүүдүрүм жана туман жергиликтүү канаттуулардын сайраган үнү менен өзгөчөлөнүп, төмөнкү өрөөндө дээрлик амазониялык көрүнүштү жаратат.
Бул градиенттен кыскача жеңилдик алып келет жана мен мүмкүнчүлүктөн пайдаланып Андреанын велосипед тебүү чеберчилигин сурайм.
Андреа кечээги Granfondo Campionissimo жарышында 20-болуп келди, анда көптөгөн ата мекендик жана мурдагы кесипкөй италиялык чабандестер жарышты.
«Италияда гранфондо жарыш үчүн жөн эле машыгып жүргөндөр бар», - дейт ал. 'Кечээ алар мага мыкты чабандестердин айрымдары 20 000 евро табышарын айтышты. Мен аларга жете албайм, иштейм.'
Андреа Локарно шаарына жакын жерде дарыкана иштетет, бирок аны толук убакыттагы спортчу деп ойлогонуңуз үчүн актанасыз. Бир аз убакытка ал боло жаздады.
Ал Швейцариянын улуттук курамасында жарышып, эң мыкты өспүрүм болгон. Ал дүйнө чемпиону Ironman триатлетчиси болууга жетиштүү бош убакыт тапканына карабастан, анын ордуна велосипед тебүү менен алектенүүнү чечти.
‘Мен биринчи жолу Ассос менен байланыштым – мен Ironman демөөрчүсүн издеп жүрдүм, - дейт Андреа.
‘Алар демөөрчүлүккө кызыккан эмес, бирок модель болгусу келген.'
Ошондуктан Темир адам Андреа Ассос адамы болуп калды. Бул анын жашоосунун кичинекей гана бөлүгү, анткени ал дээрлик бүт убактысын дарыкана иштетүүгө жана жергиликтүү гранфондолорду үйрөтүүгө жумшайт.
Андреа алдыга ишарат кылганда, маегибиз капыстан токтоп калды. Фусио шаары тоо боорунан пайда болуп, байыркы чептей көрүнөт.
Бул мага готика мунаралары жана мунаралары менен аралашкан түркүн түстүү шале сыяктуу үйлөрү бар «Гранд Будапешт мейманканасы» тасмасын эске салат.
Айылдын болгону 45 тургуну бар жана бул акыркы 20 жылда 0% так өзгөргөн демографиялык көрсөткүч.
Биз аны ылдыйдан ылдыйлап баратканда кофе жей турганга арнадык, себеби тоого чыкканда цивилизациянын башка белгиси жок.
Биз Фусиодон чыгып, аскалуу туннелге ийилген тик эңкейиш менен чыгабыз, андан кийин жол 20%га чукул көтөрүлө электе, тайыз тилкеге барабыз.
Бир сааттан ашык жана 1000 метрге жакын көтөрүлүү менен тик градиент өпкөм менен бутума катуу сокку урду.
Канчалык бийиктесек, жол ошончолук бурулуп, бурулуп кетет. Ал Стелвио же Гавиа ашуулары сыяктуу далилденген эпосторго окшошуп баштайт, болгону тынчыраак жана бузулбаган.
Алдыда мен бир аз жеңилдей алам – Лаго-дель Самбукодогу суу сактагыч.
Самбуконун кадры
Лаго-дель-Самбуко - биздин чыгуубуздагы биринчи суу сактагыч. Ал биз бараткан жол менен 1956-жылы курулган. Суу бийик жана күзгүдөй жылмакай, тоонун боорунун карама-каршы тарабын эң сонун чагылдырат.
Баарынан да маанилүүсү, ал бизге узундугу боюнча 3 км түз жолду сунуштайт.
Көрүүлөрдү кабыл алууну токтотобуз. Эртең мененки туман тазаланып, эң сонун күн. Мен бир аз таң калдым жана Андреа да анын жолдун четинен кызгылт эхинацея гүлүн үзүп жатканын көрүп, ошол заматка берилип кетти окшойт.
Бул жеке поэтикалык учур эмес экенин түшүндүм, бирок бир нече секунддан кийин ал аны манжаларынын ортосуна кысып, терең дем алганда.
"Бул VO2 үчүн жакшы," дейт ал мага.
Биз андан ары улантабыз, көп өтпөй жол тоо боорунан аскага чыгуучудай тик жолду басып баратат. Жалгыз сыйлык - күтүлбөгөн жерден бир топ жерге түшүп калгандай көрүнгөн суу сактагычка көз чаптыруу.
Биз ар бир бурчтан өткөндө мен аябай энтигип жатам, ал эми Андреа эч кандай олуттуу аракеттин белгилери жок эле бутун айландырып жатат. Бирок мунун бири дагы ал үчүн жаңылык эмес.
‘Мен 12 жашымда үй-бүлө болуп бул жерге келчүбүз, атам менен чокуга чыкчубуз”,-дейт ал. «Жылдар бою мен бул жакка чыгуу үчүн көп убакыт өткөрдүм. Ал кезде менде 42/23 тиштүү катышы гана бар болчу.’
Бир маалда өзүмдүн компакт чынжырым менен күрөшүп жатканым үчүн өзүмдү бир аз күнөөлүү сезип калдым. Бирок менин оорум күчөйт.
«Эң тик бөлүгү али алдыда», - деп эскертет Андреа. Биз өрөөндөгү жалпак түздүккө чыгабыз, алдыда дарыянын үстүндөгү жапыз көпүрө бар. Биз ага чейин тоголонуп баратабыз, бирок көпүрөнүн эки тарабындагы тосмолор жолду тосуп калды.
'Мм, мен ушундай болушу мүмкүн деп ойлогом, - дейт Андреа жайбаракат. Алдыда жол жабык.
«Эч нерсе эмес, чокуга чыгышыбыз керек, - дейт ал жана барьерди айланып, көпүрөнүн четине асылып баратып. Мен да ошентип жатам, анткени эчкилердин чоң үйүрү бизди интрига менен карап турат.
Көлдөрдүн жери
Чокуга чейин болгону 4,8 км гана калды, бирок орточо эсеп менен 11% түзөт жана бул таптакыр башка дүйнө сыяктуу. 2 000 метрлик белгиге жакындаган сайын температура төмөндөйт жана кар жолду тактай баштайт.
Жол кууш, тоңголок жана айрым жерлери талкаланган, эчкилер көп.
Биз бир катар чач кычкалары аркылуу көтөрүлөбүз, алардын ар бири мурункусуна караганда жапайыраак. Кеткенибизге эки саат болду жана энергия кампаларым түгөнүп баратат, бирок бул эңкейишке тоскоол боло албайм.
Бул бизди 20%дан ашык узун созууга дуушар кылат, бул градиенттин түрү, бул менин алдыңкы жана арткы дөңгөлөктүн ортосунда тең салмактуулукту сактабай, ал эми тартылуу үчүн күрөшүп жатканда.
Укмуштуудай, бирок кыжырдантат, мен чокуга чыгамбы деп үмүтүмдү үзө баштадым.
Адреа да аракетти сезип жаткандай. Жүзүнүн мимикасы кетип, ал өзүнүн моделдик карьерасына момдон жасалган сыйга окшош боло баштады.
Биринчи көл Лаго ди Сассолонун көрүнүшү анын таасирдүү визуалдык көрктүүлүгү менен гана эмес, ошондой эле түз жердин кыскача бөлүгүнө тыныгууну сунуш кылганы үчүн да шыктандырат.
Акыры 3 км мурун башталган ээрден чыгуу аракетинен улам отуруп калдым.
Уланабыз, жол кайра тик. Каданцияны таба албай кыйналып жүрүп, Андреадан кеңеш сурайм. "Каденс?" деп жооп берет ал, "Контадор үчүн, балким, ал каденс жөнүндө тынчсызданып жатат. Сиз бул боюнча каденцияга жеткен жоксуз.’
Кийинки бурчтан айланып өтүп, велосипеддерибизди ары-бери оодарып, кар жаап калды, бирок Андреа жөн эле илинип, велосипедин бир ийинине ыргытып, калың кардын үстүнөн тебелете баштады.
Мен ээрчип, тайгак жерди жылмакай бут кийимим менен сүзүп баратам.
«Биз азыр жакындап калдык, - деп убада берет Андреа мотоциклдерибизге кайтып келгенде, кыязы, кыйналып жатканымды сезип.
Лаго Супериордун үстүндөгү аскалуу боорлорду ашып өтүп бара жатканыбызда, алдыда жолдун горизонтунун артында асман гана бар. Бул жакшы жышаан деп тилейм.
Жер көчкү мени кулады
Биз чокудан оодарылып, боз дубал алдыбыздагы тоо кыркаларын бөлүп турат. Мен Лаго-дель-Нареттин дамбасына жеттик, бир аз гана көйгөй бар.
Жер көчкү чокуга баруучу жолду тосуп калды.
Чокуга чыгуучу акыркы жолдон өтүүгө мүмкүн эмес деп ырастайм жана биз эң жогорку чекке жеттик деп билдирем, бирок Андреанын башка идеялары бар.
'Жок, жок,' дейт ал, 'биз аны айланып чыгабыз'
Ал бут кийимин чечип, колунда велосипед менен жер көчкүгө чейин түз баратат.
Мен ээрчишим керек, бирок бул кооптуу көрүнөт, андыктан төрт бурчтуктарымдын титиреп, таштак жерге туруштук бере албай калышын ойлобойм.
Мен анын ордуна көлгө тоголонуп түшүп, Андреанын велосипедин ийнине көтөрүп, тоо боорунда баратканын алыстан карап турам.
Андреаны чокудан бир гана шыпыргыч чач кычкач бөлүп турат. Ал дамбанын дубалынан ары көздөн кайым болуу үчүн аны айланып чуркап баратканда анын фигурасын биле алам.
Андан ары көзгө көрүнбөй турган жерде Кристаллина алачыгы бар. Ал Маджия дарыясынын башаты болгон тоонун чокусунда жайгашкан. Ал өрөөндөн Маджиор көлүнө чейин аккан.
Андреа жалгыз саякатынан кайтып келгенде, биз жаңы эле чыккан тик жолдор менен ылдый түшө баштайбыз. Бул абдан техникалык жана тынчсыздандырбайт.
Жер тегиз эмес жана жаракалуу, эңкейиштер катуу, эчкилер биздин жолубузга тентишет.
Мен тормозду километрден километрге сүйрөп жатам жана дөңгөлөктөрүмдүн дөңгөлөктөрү ушунчалык ысып, дөңгөлөктү жарып аламбы деп тынчсыздана баштадым.
Бир бурчтан мен үйүрдүн альфа-эчкиси деп эсептегенимдин тиктеп турганына жолугам. Анын укмуштуудай мүйүздөрү бар жана мен ал мени айыптабасын деп тилейм.
Бактыга жараша, ал мага узун, агрессивдүү карап, бирок урушканды каалабайт, ошондуктан мени коопсуз өткөрүүгө уруксат берди.
Көпүрөдөгү тосмолор аркылуу кайра чыкканыбызда, Андреа ылдыйлоо боюнча мастер-классты баштайт. Канчалык төмөн түшкөн сайын, жол ошончолук жылмакай жана кенен болуп, алдыдагы бурчтар ачык көрүнөт.
Мен ар бир бурчта жарыш сызыгын толук басып, ишенимим өскөн сайын ылдамдыкка кубанам. Андреа менин пайдам үчүн артка чегинип жатабы деп ойлоп жатам, бирок мен дагы деле артта калбайм.
Фусио шаарына кайтып келгенде, узун таш тепкичтин башындагы тоонун боорунда жайгашкан ресторанда кофе ичүү мүмкүнчүлүгүн колдонобуз.
Андреа көпкө токтобойт. Ал эспрессонун дем алып, жаңы төрөлгөн уулуна баргысы келип, кайра жолду көздөй чуркады.
Ал менин колумду кыса гана токтоп, катуу айтат: «Мага убада берчи, Локарнодон токтобой, бир күнү чыгасың» деп башымды ийкеп, ушуну менен ал учуп бараткан чымчыктай тоодон ылдый ылдый атып түшүрдү.
Андреа жолду жетектебестен, мен калган ылдыйга жайыраак мамиле кыла алам. Лавиззара шаарынын үстүндө мен ылдыйда бурчтар лабиринт болуп тургандай, чачтын тактайы менен чыныгы порнону карайм.
Өйдө баратканда бул коркунучтуу көрүнүш болчу, азыр шилекейи агып жатат. Түшүүдө таптакыр башка жол сыяктуу сезилет.
Кайра кайтуу көпкө созулбайт. Өрөөн Локарного кайра кең жолго ачылат. Маджио тоосунун ичке агымы акырындап шаркырап аккан дарыяга айланат, мен аны бойлой айланып, ээн ийри-буйру жолдон чоңураак негизги жолго айланып баратам.
Азыр бош, бирок күн дагы эле жаркырап турат, тоо көрүнүштөрү мени менен бирге.
Мен Локарного жеткенде, мени яхталардын порту жана швейцариялык эски байлыктын үнү тосуп алат. Көлдөн жылуу жел согуп жатат, мен ошол жерден кулап калбоо үчүн болгон аракетимди жумшайм.
Лаго-дель-Наретке чыгуу кыйын, бирок мен Андреага берген убадамда турам: ага кайра чыгуу үчүн кайтып келем.
