DT Swiss RRC65 DiCUT дөңгөлөктөрүнүн узак мөөнөттүү карап чыгуусу

Мазмуну:

DT Swiss RRC65 DiCUT дөңгөлөктөрүнүн узак мөөнөттүү карап чыгуусу
DT Swiss RRC65 DiCUT дөңгөлөктөрүнүн узак мөөнөттүү карап чыгуусу

Video: DT Swiss RRC65 DiCUT дөңгөлөктөрүнүн узак мөөнөттүү карап чыгуусу

Video: DT Swiss RRC65 DiCUT дөңгөлөктөрүнүн узак мөөнөттүү карап чыгуусу
Video: Hub Sound Check: DT Swiss ARC 1400 Dicut with DT swiss 240s hubs - Canyon Ultimate CF SL Aero LTD 2024, Март
Anonim

DT Swiss RRC65s - бул кутудан чыккан сонун дөңгөлөктөр жана узак мөөнөттүү келечекте алардын куруу сапаты чындап эле жаркырап турат

DT Swiss RRC65 дөңгөлөктөрү биринчи карап чыккандан бери узак мөөнөттө айдалып келген жана алардын иштеши боюнча алгач айтылган комментарийлер, негизинен, чындыкка дал келген. Терең жээк үчүн алар жеңил жана абдан катуу, ошондуктан алар чыдамсыздык менен ылдамдашат жана ылдамдыкты туруктуулук менен кармашат.

Дөңсөөлөр кайчылаш шамалдын туруктуулугу ушунчалык көп талап кылынган атрибут болгонго чейин иштелип чыккан (Zipp өткөн жылдын аягында өзүнүн 454 дөңгөлөктөр тобун чыгарганы аба дөңгөлөктөрүнүн жаңы тенденциясын ачкан, бул таза сүйрөөнү азайтуунун ордуна туруктуулукту жактаган), ошондуктан алар кыш мезгилиндеги кайчылаш шамалдарга таң калыштуу салмактуу мамиле кылуу - катуу буксирлерден айырмаланып, дөңгөлөктөрдү айдап көнүп калганыңызда шамалды оңдоо үчүн шамалдын күчү аз гана талап кылынат.

Мындай туруктуулук сизге ылдамдыкты көтөрүүгө ишеним берет жана ал жайлатууга келгенде, RRC65 муну алдын ала айтууга болот. Башында, дөңгөлөктөрдүн тормоздоо көрсөткүчтөрү төмөн болгон деп айыпталган, бирок узак мөөнөттүү убакыттын ичинде трек жана төшөктөр төшөлүп, дөңгөлөктөр тобунун иштешин жакшыртты.

Алар Zipp же Enve'нин текстуралуу тормоз жолдорундай баштапкы, курч тиштегенге ээ болбошу мүмкүн, бирок тормоз нымдуу жана кургак шарттарда прогрессивдүү кубаттуулукта жылмакай жана алдын ала айтууга болот, ал эми DT Swiss'тин атаандаштарынан айырмаланып, тормоздоо бети жумшак. прокладкаларда да.

Айта кетүүчү нерсе, пикирдеги дал келбөөчүлүк ар кандай тормоздор колдонулганына байланыштуу болушу мүмкүн - бул сыноо үчүн Shimano колдонулган, ал эми дөңгөлөктөрдүн алгачкы сыноосунда Campagnolo колдонулган.

Убакыттын өтүшү менен дөңгөлөктөрдүн сапаты алардын эң күчтүү атрибуту болуп калат. Алар бир нече ай колдонгондон кийин, кутудан жаңы чыккандагыдан эч кандай айырмасы жок сезишет - подшипниктер дагы эле жибектей, алкактары толугу менен чыныгы жана тормоздук трек күңүрт кылынбаган - алар жөн гана аткарышат.£2000 дөңгөлөктөр үчүн чоң сумма болушу мүмкүн, бирок DT Swiss RRC65 дөңгөлөктөрүнүн иштеши жана узактыгы акчаңыз текке кетпейт дегенди билдирет.

DT Swiss RRC65 DiCUT дөңгөлөк топтому: чоо-жайы

Салмак 1, 585г (720г алдыңкы, 865г арткы)
Ректин туурасы Тышкы 25мм, ички 18мм
Сүйлөө саны 16 алдыңкы, 20 арткы
Баасы £1, 999,98
Байланыш madison.co.uk

Сунушталууда: