Велосипедиңизди тез тазалап, кийинки жолу айланууга барганыңызда аны татыктуу абалда калтыруу боюнча биздин жол
Бир аз жамгыр жана жол спрейи велосипедиңизди кыйратпайт, бирок аны топтоо үчүн калтырып, акыры көйгөйлөрдү жаратып баштайт. Көпчүлүк адамдар жамгыр жаагандан кийин эң биринчи кылгысы келген нерсе - бул түз душка секирүү, бирок велосипедиңизди унутпаңыз. Аны кургатып коюңуз, кийинчерээк кайра келгенде тазалоо кыйыныраак болот, андыктан мүмкүн болушунча тезирээк ишке киришиңиз. Жылдын каалаган убагында тазалоо жакшы идея, бирок биз кыш айларына киргенде, кеңештер жолдорго туз салып баштаганда, велосипед тээп жүргөндөн кийинки бир аз кошумча сүйүү ого бетер маанилүү болуп калат. Ага көңүл бурбаңыз жана дат баскан чынжыр, мөөнөтүнөн мурда эскирилген кассеталар жана чынжырлар, ошондой эле тырмалуу тормоздор, ал эми жээктериңизди тез эле жей баштайт. Бул коркунучтуу тагдырды тобокелге салгандын ордуна, биздин тез машыгуубузду аткарыңыз, ошондо велосипедиңизди беш мүнөткө жетпеген убакытта сүйүнтүүгө болот.
Адис менен таанышуу
Чак Бакли Жаңы Зеландияда бала кезинен бери велосипед тээп жүргөн. Улуу Британияга көчүп келгенден кийин ал Лондондо велосипед механик болуп иштеген, эки жыл мурун Team Madison-Genesis командасына кошулган.
Убакыт: 5 мүн
Акча үнөмдөлдү: Узак мөөнөттө? Бир аз.
Сизге керек болот: Чака, майсыздандыргыч, майлоочу май, силикон спрей, велосипед тазалагыч, эски чүпүрөк же сүлгү.
1. Чынжырды чачыңыз
Чынжыр менен тиштүү тиштерди майсыздандыргычтын банкасы менен тез жардырыңыз. Велосипеддин калган бөлүгүнө ашыкча түшпөгөнгө аракет кылыңыз жана кассетага өтө эле жинди болбоңуз, анткени эриткичтин фрейхаб корпусуна кирип кетишин каалабайсыз, анда ал ичиндеги майды эрип кетиши мүмкүн.
2. Төмөндөө
Тиштин тиштерин жана чынжыр шакекчелерин жакшылап тазалаңыз. чынжыр шакекчелеринин эки тарабын сүртүңүз. Бул чынжырды бир шакекчеден экинчи орто скрабга которууну талап кылат. Арткы өткөргүчтүн дөңгөлөктөрүнүн капталдары да бир аз көңүл бурушат.
3. Өтө ыпласпы?
Эгер чынжырыңыз бир аз начар абалда болсо, чынжырды тазалоочу атайын аппаратка акча жумшаганыңыз оң. Булар процессти бир топ тездетет жана жалгыз щеткаларга караганда алда канча кылдат тазалоону камсыз кылат. Жөн гана эриткич менен толтуруңуз, чынжырдын үстүнөн чаптаңыз жана кранкасын артка басыңыз – калганын машина жасайт.
4. Тишиңиздин ортосуна жип салыңыз
Эгер кассета чындап эле былжырлуу болсо, дөңгөлөктү ыргытып салыңыз. Ага дагы май тазалагычты бериңиз жана тиштердин арасын тазалоого киришиңиз. Кээ бир атайын велосипед жиптери идеалдуу, бирок бүктөлгөн чүпүрөктүн чети да тиштердин ортосундагы боштуктарга жакшы иштейт.
5. Көбүрөөк
Бүтүндөй велосипедди атайын тазалагыч менен чачыңыз. Бул колдонулушу керек, андан кийин бир-эки мүнөткө өз ишин аткарууга калтыруу керек. Же болбосо, бир чака жылуу суу менен жуугуч суюктук да бул ишти аткарат, бирок велосипед рамкалары жана тетиктери үчүн туура велосипед тазалагычтар иштелип чыккан.
6. Тормозуңузду текшериңиз
Жайгашкан жеринен улам тормоздоруңуз жаан-чачындуу шарттарда айдоодо өзгөчө жабышты алат – кир жол спрейи дөңгөлөктөрдөн түздөн-түз алардын бурулуштарына агып кетет, ал эми кум төшөктөрүнө тыгылып, алардын эскиришине алып келиши мүмкүн. же таяк. Экөөнү тең туура щетка менен иштетиңиз.
7. Өчүрүү
Самынды таза суу менен жуугандан кийин, алкакты жана жээктерди чүпүрөк менен жакшылап сүртүңүз. Айырыкчанын артындагы жана чынжыр таякчалары ылдыйкы кашаанын кабыгы менен бириккен тегереги сыяктуу кир топтоону жакшы көргөн жерлерге өзгөчө көңүл буруңуз.
8. Бир аз майлоо
Эми велосипедиңиз жаркырап турат, чынжырдан жаңы эле сыйрып алган эски майдын бир бөлүгүн жаңы жабын менен алмаштырууга убакыт келди. Алгач чынжырды чүпүрөктөн өткөрүп, кургап калганын текшериңиз. Андан кийин кранкасын артка жылдырып жатканда ар бир шилтемеге майлоочу жерди таштаңыз. Андан кийин бардык ашыкча майларды сүртүңүз.
9. Аяктоо
Велосипедиңиздин бурулуштарына жана муундарына колдонулган силикон спрей сууну сыртка чыгарып, алардын үзгүлтүксүз иштешин камсыздайт. Өзүңүздүн тормоз бурчуңарга өзгөчө көңүл буруңуз, бирок алкактарды жана төшөктөрдү булгап алуудан сак болуңуз. Педальдарды, жокей дөңгөлөктөрүн жана рельстерди бургула, анда баары бүттү!
