Крис Фрумду жеңишке жеткирди

Мазмуну:

Крис Фрумду жеңишке жеткирди
Крис Фрумду жеңишке жеткирди

Video: Крис Фрумду жеңишке жеткирди

Video: Крис Фрумду жеңишке жеткирди
Video: Крис Фрум разорвал шаблоны маркетологов 2024, Апрель
Anonim

Биз Скай командасынын диетологу менен Крис Фрумга үчүнчү Тур де Франсты жеңүүгө кантип жардам бергени тууралуу сүйлөшөбүз

Үстүбүздөгү жылдын 24-июлунда жекшемби күнү Крис Фрум Тур де Франстагы тарыхый үчүнчү жеңишин майрамдоо үчүн Париждеги Елисей талаасындагы финиш сызыгын кесип өттү. Бул үч жумалык жарыштын туу чокусу болду, анда британдыктар тоодо, убакыт сыноолорунда, ылдый учуп учуп, алтургай Питер Саган менен жикчил жүрүштө өзүнүн үстөмдүгүн ырастаган. Албетте, драмалык учурлар болгон - Фрум Мон Вентуга чуркап баратканын ким унута алат? – бирок жыйынтыгында жеңиш ыңгайлуу болду.

Мындай үстөмдүккө атайын машыгуусуз жана кылдат пландаштырбастан жетүү мүмкүн эмес – бул үчүн Team Sky атактуу болуп калды. Бирок кокустук дагы бар, андыктан баары башкача болушу мүмкүн экенин көрүү үчүн Фрумдун карьерасынын алыска кайтуунун кереги жок.

Сүрөт
Сүрөт

2013-жылы Тур де Франс өзүнүн 100-чыгарылышын белгилеп жаткан жана бул окуяны белгилөө үчүн уюштуруучулар чабандестерди күчтүү Альп-д’Хуэске бир эмес, эки жолу бир этапта чыгууга мажбурлоо боюнча укмуштуудай садисттик идеяны ойлоп табышты. Бул финишке үч күн калганда келиши керек болчу, ал убакта чабандестер чарчаган буттарында үч жумага жакын катуу жарыштарга ээ болушмак. Ал 18-этаптын башталышында сары джерси менен коопсуз көрүнгөнү менен, Фрум Альберто Контадорду акыркы көтөрүлүүгө чейин түшүрүү аракетинин акысын төлөп, чокудан 5 км алыстыкта, коркунучтуу "бонк" урган. Тажрыйбасыз чабандес өзүнүн биринчи спорттук түрүн чечип жаткандай эле, Фрум өзүн туура күйгүзө албай, күтүлбөгөн жерден буттары энергиясыз калган. Найро Кинтана учурдан пайдаланып, азап чегип жаткан атаандашынан качып жөнөдү.

Бактыга жараша, команданын өнөктөшү Ричи Порте команданын унаасына кайтып келип, шашылыш энергия гелин алууга даяр болгон. Кырсыктын алдын алып, Фрум ылдамдыгын жогорулатып, акыры Кинтананын бир мүнөт артындагы сызыкты кесип өттү. Бирок, кайра кууп чыгуу жалгыз чыгым болгон эмес. Фрум этаптын акыркы 20 чакырымында команданын унаасынан тамак-аш алууга тыюу салган эрежени бузуп, жарыш комиссарлары тарабынан дагы 20 секундага жазаланды. Бирок бул төлөөгө арзырлык баа болду - энергиянын бул маанилүү дозасы ага Кинтанага болгон жоготууларын кыскартууга жана Контадордон лидерлигин кеңейтүүгө жардам берип, сары түстөгү футболканы кармап турууга жардам берди. Бирок ошол кеч канттуу хит болбосо, ал жарыштан өтүп кетиши мүмкүн болчу.

Адатта жакшы майланган Team Sky машинасы үчүн бул сейрек ката болчу. Бузулган команданын унаасы Фрум өзүнүн азык-түлүк запастарын пландаштырылган жерден ала албай калганын билдирген жана бул Фрум менен Team Sky жылдар бою ээ болгон ийгиликке жетүү үчүн тамактануунун маанилүү ролун баса белгилөө үчүн кызмат кылат. Команданын бардык ишиндегидей эле, эч кандай калория плансыз калбайт – бул команда 2015-жылдын сезонунун башында доктор Джеймс Мортонду тамактануу бөлүмүнүн башчысы кылып дайындаганынын бир себеби.

Сүрөт
Сүрөт

Белфасттык Мортон 10 жылдан ашык убакытын Ливерпуль Джон Мурс университетинде көнүгүүлөрдүн метаболизмин жана тамактануусун изилдөөгө арнаган, атүгүл Ливерпуль футбол клубунун диетологу катары убакыт өткөргөн. Мен велосипед тебүү менен алектенген эмесмин, - деп мойнуна алат Мортон, - бирок мен дагы эле көнүгүүлөрдүн метаболизми боюнча өзүмдүн изилдөө тобумду жетектейм жана бул ролго кайрылганымдын бирден бир себеби, биз жүргүзгөн изилдөөлөрдөн улам. кылып жатат жана анын туруктуулугу спортко туура келет.'

Тилкени көтөрүү

Мортон командага кошулганда Скай Команда Турду эки жолу утуп алганы менен, алардын дүйнөнү жеңүүчүсү бойдон калуусу ага көз каранды болчу. Анын жардамы менен алар дагы эки турда жеңишке жетишти, ошондой эле быйыл Льеж-Бастонь-Льежде Вут Поэлс үчүн жеңиш менен биринчи эстеликти жана Милан-Сан-Ремодо жана Янда Бен Свифт экинчи орунду ээледи. Стэннард Париж-Рубейде.

Мортон бул ийгиликке өзүнүн салымы жөнүндө жөнөкөй болсо да, бул жыйынтыктар көп нерсени айтып турат. "Айрыкча Ян Стэннард көп иштерди жасаган адам", - дейт Мортон. 'Көптөгөн адамдар анын мурда болуп көрбөгөндөй арык экенин, жарыштарда мурдагыдан да жакшы майнап чыкканын көрүшөт жана менимче, анын Париж-Рубейдеги спектакли муну жыйынтыктады.'

Сүрөт
Сүрөт

Жеңишке күйүүчү май Мортон "арык, жаңыраак, тезирээк" деп кыскача айтканда, "биз күч-салмактын катышын оптималдаштыргыбыз келет, чабандестер калыбына келтирүүнү максималдаштыруу үчүн тамактанууну колдонушун каалайбыз" деп түшүндүргөн философияга келет. алар ар дайым жаңы жана жарыш үчүн даяр. Андан кийин жарыш күнү, бул адамдар жетиштүү күйүүчү май камсыз кылуу болуп саналат. Демек, биз жарышка даярбыз, бирок жеңүү үчүн да жарышып жатабыз.'

Фрум тизесинен жаракат алып, турдан четтетилгенден кийин анын ийгилигине катышуудан куру калганына капаланган Свифт Мортондун ыкмасынын күйөрманы экени анык."Ал сергип жатат, ал жаңы идеяларды ойлоп табат жана муну атчынын көз карашы менен түшүнөт" деди Свифт Велосипедчиге. "Ал ар бир жарыш үчүн чыгарган видеолор бул жөнүндө ойлонууга жардам берет, анткени жарышта аны унутуу оңой. Сиз жешиңиз керек экенин билесиз жана жейсиз, бирок анда-санда эмес, түзүмдүк план менен тамактануу абдан жакшы." Милан-Санремодогу натыйжага келсек, Свифт мындай деп кошумчалайт: "Тамактануу абдан маанилүү болчу, анткени Санремо абдан жеңил. башында, бирок аягында абдан оор, жана бул ушунчалык узак жарыш. Сизде көптөгөн өзгөрмөлөр бар, бир жарышта жарыштын ар кандай стилдери бар. Оңой болуп жатканда, тамакты унутуп коюу оңой, анткени сиз өзүңүздү анчалык күч жумшабайсыз, бирок ошол учурда тамакты банкка салуу керек, анткени акыркы 100 км үчүн ал абдан тегиз.'

Тур сыяктуу чоң жарыштын тамактануу стратегиясын пландоо сиз ойлогондон эрте башталат, жеке чабандестер үчүн январь айында коюлган салмак максаттары жана машыгуу графиги бир нече жума мурун пландалган.. Бирок атчанды старт сызыгына туура абалда жеткирүү кыйынчылыктын жарымы гана.

Сүрөт
Сүрөт

"Биз ар бир этапта кубаттуулукту өлчөйбүз," дейт Мортон, "энергияны чыгымдоого көз салуу үчүн. Биз ар бир атчынын зат алмашуу курсу эсептелген жана ал жерден сиз болжол менен ар кандай күндөргө энергия муктаждыктарын иштеп чыга аласыз.’ Кылдат пландаштыруу гана сизди ушул убакка чейин ала алат. Фрумдун 2013-жылдагы тажрыйбасы көрсөткөндөй, окуялар кээде сизди импровизациялоого мажбурлайт. Ошондуктан Мортон Турду үйдө телевизордон көрүп жаткан жок, бирок жарышта кеңеш берүү үчүн даяр болот.

«Сиз ошол жерде болуп, эмне болуп жатканын көрүп, реакция кылышыңыз керек», - деп түшүндүрөт Мортон. "Мен чындыгында жарышта атчандарга жана машыктыруучуларга көп сабак берем." Демек, спорттун директору (DS) болсо да, сиз командалык унаадан чабандестерге тактикалык буйруктарды берип жатканын көрөсүз, команданын диетологу. базалык лагерге кайтып келүү, көп жагынан, натыйжага таасир этет.'Кээ бир учурларда, биз DS радиосуна кайрыла алабыз, бирок бул бардык чабандестер жарыш башталганга чейин пландарды аткарып, 20 мүнөттүк интервал менен үзгүлтүксүз тамактанып жатканын текшерип жатабыз.'

Илим бит

Албетте, чабандестер туура убакта тамактануу гана эмес, алар туура күйүүчү май алып жатканына да ынануу үчүн маанилүү. Таң калыштуусу, бул Мортон абдан олуттуу нерсе жана Джон Мурс университетиндеги изилдөөлөрүнүн бир бөлүгү катары Мортон беш жылдан ашык убакыт бою спорттук тамактануу боюнча Science in Sport (SiS) эксперттери менен тыгыз кызматташкан. Бул анын Team Sky менен иштөөсүнө болгон мамилеси болчу, Ланкаширде жайгашкан фирма быйыл команданын расмий тамактануу өнөктөшү болуп калды. Мамиле катары, бул эки тарапка тең пайдалуу келишим болду, муну Мортон мындайча түшүндүрөт: «Спорт илими Джон Мурстагы биздин изилдөөлөрүбүздүн бир бөлүгүн каржылады, ал эми кээ бир изилдөөлөр анын продуктунун дизайнын маалымдоого жардам берди. Бул биз үчүн эң сонун, анткени бул биз ишене турган жогорку сапаттагы өнүмдөрдү чыгарган компания, анткени мен аны ичинен билем.'

Сүрөт
Сүрөт

Мындай ишеним деңгээли Мортон үчүн жөн гана коммерциялык максатка ылайыктуу маселе эмес, көп жылдык изилдөөлөрдүн жыйынтыгы. Велосипедчилердин көбүнө тааныш болгон жалпы көйгөй - бул алардын денеси көнгөн эмес энергетикалык гель брендин керектөөдөн улам ашказанынын оорушу, көбүнчө спорттук гель уюштуруучулар тарабынан берилген. Мортон анын иши бул оңой эле кутулуу көйгөй экенин көрсөткөнүн түшүндүрөт. "Биз өткөн жылы кээ бир изилдөөлөрдү жарыялаганбыз, анда биз болжол менен 40 түрдүү гелдин осмолярдуулугун аныктаганбыз." Осмолярдуулук, эгер сиз ойлонуп жатсаңыз, кандагы химиялык заттын концентрациясы. Мортон мындай деп улантат: «Кээ бир гелдер ашказаныңызга тез жеткирүү үчүн оптималдаштырылган эмес, андыктан алар ичегиңизге отуруп алып, ичеги-карын ооруларына алып келет, айрыкча, сиз суюктукту жетиштүү өлчөмдө колдонбосоңуз, анда негизги нерсе: Мортондун айтымында, энергетикалык гелдерди жууш үчүн көп сууну талап кылбастан, тезирээк сиңирүү үчүн изотоникалык гелдерди тандоо керек."Ошондуктан биз SiS гелдерин колдонобуз" дейт Мортон. 'Алар ашказаныңыздан тезирээк чыгып, булчуңдарыңызга тезирээк кирүүгө арналган.'

Туура маалымат

Сүйүүчүлөр үчүн ашказан оорудан сактануу туура гелди тандоонун негизги артыкчылыгы болушу мүмкүн, бирок жарыштарга келгенде, керектүү убакта энергияны алуу жеңиш менен жеңилүүнүн ортосундагы айырма болушу мүмкүн (эй, жөн гана Фрумдан сура!). Бирок бул профессионалдардын эмне жеп жатканын көрүүнүн жалгыз себеби эмес. Биз баарыбыз спортчулардын допинг тесттеринен тыюу салынган заттар менен булганган тамак-аш кошулмалары менен кармалып калган окуяларын укканбыз жана бул шылтоолор көп учурда бүтүндөй окуя эмес деген шектенүү бар, бирок бул профессионалдар өтө этият болушу керек болгон аймак. Маалыматтуу спорт бул жерде.

Сүрөт
Сүрөт

2008-жылы дүйнөдөгү алдынкы допингге каршы лабораториялардын бири тарабынан түзүлгөн Informed Sport сертификация программасы болуп саналат, ал спорттук тамактануу өнүмдөрдүн курамында болбошу керек болгон эч нерсе жок экенине кепилдик берет. Сыноодон өткөндөн кийин, брендге анын этикеткаларында Informed Sport логотибин көрсөтүүгө уруксат берилет, бул спортчуларга продукциянын коопсуз экенине ынандырат. Велосипедчилер ышкыбоздору үчүн бул олуттуу тынчсыздануу эмес – албетте, тыюу салынган заттарды колдонуу ден-соолукка коркунуч келтириши мүмкүн – бирок профессионалдык мелдешке катышкандардын баары үчүн бул өтө маанилүү.

'Маалыматтуу спорт биздин биринчи кезектеги приоритетибиз, - дейт Мортон. "Бизге Informed Sport каттоодон өткөн жана сериялык тестирлөөдөн өткөн өнүмдөр керек, антпесе биз аларды көңүл ачпайбыз." Чындыгында, Team Sky компаниясынын сактык чаралары андан да жогору - эки жолу сыналган пакеттелген өнүмдөрдү гана колдонуу. Бир жолу ингредиенттер өндүрүшкө чейин фабрикага киргенде жана кайра чыккан продукт заводдон чыкканда. Бул алардын камсыздоочу SiS сактаган стандарт.

Даам суроосу

Заманбап спорттук тамактануу өнүмдөрүнүн даамы мурункуларына караганда бир топ жакшыраак деп айтуу туура. Жалгыз вариант синтетикалык даамы бар апельсин гуу болгон күндөр артта калды. Бирок даамы маанилүүбү?

«Мен физиологиялык эффект бар деп айта албайм», - дейт Мортон. Бирок, албетте, даамдан чарчоодон качуу керек, анткени адамдар ар дайым бир эле даамдарды колдонуудан тажашат. Кызыктуусу, биз машыктыруучулар менен кенен талкуулаган нерселердин бири чабандестер үчүн жеткиликтүү даамдарды тарытуу же тар кылбоо болду, анткени биз аларды чаташтырабыз деген сунуш болгон, бирок менин оюм тескерисинче болду. Мен чындыгында, мен мингендер даамдын ар түрдүүлүгүн чындап жактырышат деп айткам, анткени бул зериктирүүнү жеңилдетет жана аларды жакшы күйүүчү май куюп турууга үндөйт. Биз дал ушундай саясатты кармандык жана биз сунуштаган даамдардын санына нааразы болгон жокпуз – бул ийгиликтүү стратегия болду.'

Сүрөт
Сүрөт

Чындыгында, чабандестерди тамактануу менен ыраазы кылуу чечкиндүү болгондуктан, команда SiS компаниясына өзүнүн профессионалдарына буйрутма берүү үчүн атайын даамдарды өндүрүүнү тапшырган. Сэр Брэдли Уиггинс ага имбирь даамын жасап берүүнү суранган окшойт.

Чындыкты сактоо

Албетте, профессионалдар үчүн энергетикалык гелдер абдан маанилүү болсо да, ашказанды толтурбастан жогорку дозадагы энергияны тез жеткире алганы менен, биз ышкыбоз велосипедчилердин муктаждыгы бир аз интенсивдүү эмес. 100 миль спорт үчүн күйүүчү май куюу стратегияңызды иштеп чыгууда, гельдер сиздин эң жакшы вариантыңызбы же чыныгы тамак-ашка карманганыңыз жакшыбы деп ойлонушуңуз керек. "Баары жарыштын этабына жараша болот" дейт Мортон. "Гельдердин ыңгайлуу жери, аларды сиңирүү абдан оңой жана бул 20 г карбонгидрат порциясы болгондуктан, сиз эмне алып жатканыңызды жана ал ишти аткарарын билесиз. Бирок, албетте, эгер сиз беш-алты саат айдап жатсаңыз, анда ал жүрүштүн алдыңкы бөлүгүндө бир аз катуу заттар болгону жакшы жана ал катуу заттардын көбүнүн курамында белок да болот, бул калыбына келтирүү үчүн маанилүү.'

Демек, энергетикалык барлардан жана гелдерден жашоого аракет кылбаңыз, анда? Ооба, мүмкүн, бирок адамдар спорттук тамактанууну ар дайым кошумчалар менен байланыштырса, бул кооптуу жер. Кошумчалар табигый бүт азыктардан турган жакшы диетаны колдоо үчүн бар, - деп түшүндүрөт Мортон. Бул өзгөчө кесипкөйлөргө тиешелүү, ал эми Скай командасына ашпозчу Хенрик Орре аларды коштоп жүрсө, аларга ар бир күндүк жарыштын аягында тез айыгууга жардам берүү үчүн протеинге бай, жакшы, тең салмактуу тамак кепилденет.

Бизге окшогон ышкыбоз велосипедчилер үчүн үч жума катары менен катуу жарышты пландаштырышы күмөндүү, Мортон традициядан кийинки кофе менен бир кесим торттун эч кандай жаман жери жок деп эсептейт – эгер сиз болсоңуз "Эгерде сиз оор көнүгүүлөрдү жасаган болсоңуз, анда булчуңдарыңыздагы гликоген кампалары түгөнүп калды", - деп түшүндүрөт ал. «Ал эми булчуңдар көнүгүүдөн кийин дароо эле гликоген менен толукталышат. Демек, эгер сиз көнүгүүлөрдү жасагандан кийин углеводуңузду дароо ичип алсаңыз, анда алар кайра гликоген катары сакталып калат.’ Ал эми гликоген резервуарыңызды бошотпогондо, өзүңүздү көмүртектерге толтуруп алсаңызчы? "Анда бул углеводдор дененин майы катары сакталат", - дейт Мортон. Бул, албетте, эң сонун мааниге ээ, ошондой эле бул жылдар бою ката кетиргенибизди түшүндүрөт!

Сунушталууда: