Бул спорттук оюн табам деп күткөн биринчи жер эмес болушу мүмкүн, бирок велосипедиңиз менен Марракешке барып, эң сонун жерлердин бирин табыңыз
Эгер Мон Венту Ай болсо, Атлас тоолору Марска окшош. Аба жука, муздак, оор бөлүкчөлөр менен ысык жууркандардын ортосунда учуп турат, ал эми жер Марокко чопосунун кызыл-кызыл өңү. Бул тарыхка чейинки чөлгө окшош, ал бир бөлүгү оазис, бир бөлүгү монолиттүү карьер, ошол эле учурда жагымдуу жана адам чыдагыс. 4x4 айдаган ар бир адам үчүн бул тоолор жагымдуу, бирок арык дөңгөлөктүү жол велосипеди менен 70 км бийиктикке чыгуу таптакыр башка келечек.
Ден соолук жана коопсуздук
Кайсы өлкөгө болбосун, кайсы жерге велосипед менен саякат кылсам да, мени дайыма бир тааныш үн тосуп алат: сыдырманы ачуунун ызы-чуусу, андан кийин кескин дем алуу. Адатта, бул дем меники гана, бирок бүгүнкү күндө ал компания бар. Сайф, анын бир тууганы Фарук жана өгөй атасы Тимоти чоң сумка кандай велосипед катып турганын жана анын бир бөлүктөн жасалганын көрүү үчүн менин чоң жүктөрүмдүн жанына чогулушту.
Колптун капталдары Тиметейдин риадынын плиткалуу полуна – жарым-жартылай ачык чатыры бар көп мезониндик үйдүн – коллективдүү үшкүрүнүү чымчыктардын сайраган үнүн убактылуу басат. Андан кийин жагымдуу коңгуроолор чыгат, бул велосипеддин бүтүндүгүнөн эле эмес. Фарук жергиликтүү туристтик компанияны жетектейт - Мединадан тышкары жайгашкан Argan Xtreme Sports - жана ал сыймыктануу менен Марракештин жалгыз Гигант велосипеддерин импорттоочусу жана жалдоочусу болсо да, менин Каньонумдун таасири астында калды. Эртең бир тик күн болот, дейт ал мага, Кудайга шүгүр, жеңил велосипед алып келдим. Мага бардык жардам керек болот.
Тик, бирок бир аз адаштыруучу. Жарыш пакетим менен таанышып, курсту окуйм. Көбүнчө мен x огу менен белгиленген аралыкка жанаша турган тиштүү сызыкты жана y огу деп белгиленген көтөрүлүүнү көрмөкмүн, бирок Марракеш Атлас Этапе профилинин октору чындап тааныш болсо да, ага басылган сызык андай эмес.
Эгерде сиз компаниянын жылдан жылга өсүшүн көрсөткөн башкаруучу директор болсоңуз, сиз графиктин сызыгынын траекториясына абдан ыраазы болмоксуз, бирок велосипедчи катары мен көргөн эң узун бийиктиктердин бири. качандыр бир кездешкен – Марракештин четинен 70 км бийиктикте, 495 м, Оукаймеден лыжа курортуна чейин 2, 624 м. Чокунуунун "Оука Желмогуз" деген каймана аты таң калыштуу эмес.
Farouq биринчи 30 чыкылдатуу салыштырмалуу жөнөкөй, жакшы бети бар жүрүү экенин түшүндүрөт, ал орточо эсеп менен 1,5% түзөт. Бирок, кийинки 35 км кыйын болуп калат. Альп стандарттары боюнча бул седатуучу 5%, бирок мага бул Альп тоолоруна окшош эмес деп айтышты. Жолдор көбүнчө тегиз эмес, өйдө көтөрүлгөн жолдо тегиз тилкелер жок, аба ырайы күндөн бороонго чейин бир нече мүнөттө өзгөрүп турат жана эң жогорку эңкейиштер Сахара чөлүнөн соккон Чергуй шамалынын ырайымында.
Акыры, маселени курчутуу үчүн, ошол эле жол менен кайра түшүү бар. Бул чабандестерди ылдыйдан жарышуудан токтотуш үчүн убакыт белгиленбейт, бирок ошентсе да жогорудагы текшерүү пунктунун штамптарын чогултуу үчүн менин бревет картам кайра түшүп кетүү үчүн достук эскертүүлөр менен коштолот: Таш кулагандан сак болгула. Жолдогу жаныбарлардан сак болгула. Тунук тамчылар менен техникалык түшүү. Абдан этият болуңуз.' Анда полициянын жана тез жардам кызматынын телефондору жана өрт өчүрүү кызматынын номерлери, болжол менен күйүп жаткан квадрды өчүрүүгө жардам берет.
Дөңгөлөктөрдү издөө
Мен таңкы 5те азан менен ойгондум. Мен Марракеште канча мечит бар экенин билбейм, бирок көлөмүнө караганда Тиметейдин риадынын жанында кеминде беш мечит бар деп элестетем.
Ошентсе да бул бейтааныш үндөн укмуштай сооротуучу нерсе бар – Auto-Tuned монастырдык ыр менен Дин Мартин арабча бешик ырын ырдап жаткан жерде – жана мен муну түшүнө электе ойготкуч саатымдын кычыраган коңгуроолорунан ойгонуп кеттим. азанчылардын үнү менен уктап калган. (Азанчылар чалуу үчүн жооптуу жана үн күчөткүч компаниялардын көпчүлүк акцияларына ээ болушу мүмкүн).
Эртең мененки тамак тез, ойгонгондон кийин бир сааттын ичинде Тимоти экөөбүз Марракештин таң эрте көчөлөрүндө акырын педдал менен бара жатабыз. Бул көчөлөрдө айылдын тынчтыгы, бирок ызы-чуу шаардын бардык убадалары сакталып турат.
Башталыш Моулат Эль-Хассан айлампасынын автопаркында экен, бул дүйнөлүк туристтик автомобиль чемпионатынын календарындагы популярдуу аялдама, бирок антпесе бүгүнкү күндөгү шишип бара жаткан велосипедчилер тобу жана багбандар командасынын көңүлү жок, Алар Мароккодогу кынтыксыз газондорун күндөн коргоо үчүн бардык түтүктөрдү чогултушкан окшойт. Бир четинде салттуу бедуин стилиндеги чатыр бар, ал жарышка катышуу үчүн кызмат кылат. Ал чоң, бети ачык, жаздыкчалар менен капталган жана укмуштуудай сонун.
Өкүнүчтүүсү, мен Atlas Etapeнин уюштуруучусу, экс-патри Майк МакГюго өзгөчө саймалуу диванда өзүмдү ыңгайлуу сезгенден кийин, чогулган элди толкунданган шаар мэри сыяктуу басып келип, "Артына кет" деп ыйлап жатат. Тез жардам, биз даярбыз!' деп ышкырыктардын үнү угулду. Абитуриенттердин саны 300дөн ашпашы керек, бирок Atlas Etape бир нече жылда бир сыйынууга ээ болду окшойт.
Мен көптөгөн спорттук старт линияларында болдум, бирок бүгүнкү күндө печенье таза көрүнүш үчүн керек. Сирена акырындык менен крессендого чейин бурулуп, чабандестер негизги жолго узатуу үчүн чыныгы тез жардамдын артына жылып киришет. А биз кандай көрүнүшпүз. Алдыда ийкемдүү, күйгөн жана мурунтан эле кулпуланган олуттуу эркектер менен аялдар. Жубайлар командалык комплектти кийип, профессионалдардын сырткы көрүнүшүнө ээ болушат, аларды кийинчерээк билем, ал эми "М" тамгасынын үстүндөгү кызыл чекиттин татуировкасы башка эки чапанды Ironman финишчилери катары айырмалайт.
Мен тез дөңгөлөктү кармап алгым келип, бул топтун артында бир жерде отурам, анткени каршы шамалга караганда, топтун эрте бөлүнүп кетиши сөзсүз болот. Бүгүн мен өз убагында бүтүргөнүмө кубанычта болом, бирок ийнимдин үстүнөн бир карап көрсөм, эгер тез арада артка жылсам, көбүрөөк убакыт талап кылынышы мүмкүн. Арткы тарапка гибриддер, туристтик велосипеддер, тоо велосипеддери жана ал тургай 20 дюймдук дөңгөлөктүү тандемдеги чабандестер кирет. Мен алардын баарын куттуктайм, бирок "менден көрө сен" деген кайрымдуу ойду баса албайм.
Оуриканын тик чети
Он беш километр жана менин мурунку тынчсыздануум негиздүү. Топтон төрт чабандес бөлүнүп чыгышты, бул тутамдагы окуялардын чынжырын баштайт, кээ бир чабандестер жеңилгенин моюнга алганы ачык эле кубанса, башкалары мынчалык эрте түшүп калганына ачууланышты. Биринчи тоют станциясы-көзөмөл пункту 30 км аралыкта жайгашкан, ошондуктан мен тез күйүүчү май куюу үчүн төө буурчактарды эртерээк кууп чыгыш керек деп ойлойм. Арыктын ичине маневр жасап, мен педальдарды катуу түртүп, алдыңкы жактагы кичинекей кууган топко жабыш үчүн ондогон атчандардан өтүп кетем.
Башында баары жакшы болуп баратат, ылдамдыгыбыз отуздан ашты, бирок бат эле бул балдар да басаңдап калышты, ошондуктан менин башымдагы баатырдык жана буттарымдагы келесоолук (же балким, тескерисинче) менен мурдумду койдум. шамалга, тамчыларга терең кирип, каар сыяктуу педаль.
Жол жебедей түз болуп, кайнап жаткан битумдун ысык туманынын анда-санда иллюзиялуу солкулдашы үчүн. Сол жана оң жагында пейзаж жалпак, бирок тереңде Атлас тоолору, тасманын акварель фонундай, ачык сары жол сызыктары жана ачык түстөгү төөнөгүчтүн тиктери көрүнбөйт.
Мен тарапта эч кандай компания жана убакыт жок болгондуктан, эгер бул тасма болсо, бул Ингмар Бергманга таандык велоспортчунун экзистенциалдык жалгыздыгы жөнүндө, сыягы, чексиз саякатка байланыштуу окуя болмок деп ойлойм. Канчалык аракет кылбайын, ажыраган жер жакындаган жок окшойт, жол дагы эле ошол бойдон. Артка кылчайып карап, мен негизги топтон бир топ алыс экенимди түшүндүм, андыктан жүзүмдөн айрылгым келбей, розеткага кошууну чечтим.
Убакыттын өтүшү менен бул туура кадам болду. Мени жылуу маанайда баш ийкеп тосуп алышты жана тегерек кыймыл менен сүзгөн учтуу манжа, эгерде мен бул жерде калсам, чайнгада өзүмдү пайдалуураак кыла аларымды көрсөтүп турат.
Бул тапшырманы кылдаттык менен айлантуу жана кезектешип алуу буттарымдын кысылуу сезимин басаңдатат, акыл-эсимде висцералдан тышкары көңүлдү топтой турган жаңы нерселер бар жана көп өтпөй мен биздин топтун айланма жолду сүйлөшүүгө жайлап жатканын түшүндүм. Оуриканын чет жакасы, тоонун этегинде жайгашкан чакан шаар жана кийинки тоют станциясынын үйү.
Өкүнүчтүүсү, тыныгуу тез. Жолдошторум мотоциклдерин кайра минип, жолго чыгаардан мурун, менин ансыз деле тердеп кеткен бревет картама мөөр басууга убакытым бар. Мен дагы бир жолу кууп чыгууга аракет кылам, бирок жол оңго жана олуттуу градиентке көтөрүлгөн сайын, мен акыры жеңилүүнү кабыл алууга аргасыз болдум. Эгер ал топту кайра көрсөм, ал финишке жетет.
Качанга чейин?
Бир нече километрдин ичинде нерселер башка дүйнөгө бурулат. Базардын сатуучулары жана алардын бир кездеги жолдун боюнда тизилген чопо идиштерден жана килемдерден турган миллиондогон полкторунун эстеликтери өчүп баратат, алардын ордун чаң баскан спарта тоолору ээлеп, алардын жалгыз коногу анда-санда тентип жүргөн эчкилер менен алмашат.
Тоолордун жээгинде шамал ызы-чуу түшүп, күтүлбөгөн жерден мен ошол сезилбес толкун менен коркуп кеттим – даңазалуу, жаркыраган эркиндиктин керемет сезимине кубануу; күткөн көтөрүлүүнүн белгисиз оордугунан коркуу. Буга чейин мен Велосипедчинин тапшырмасын аткара алган жокмун, бирок ар дайым биринчи жолу болгон.
Жолдун көтөрүлүшү тынымсыз болуп жатат жана мен артта калган тиштүү механизмдердин үнүн угуу үчүн башкара турган ритмге түшүп калдым. Көзгө көрүнбөгөн жипке байлангансып, менин жанымдан сүзүп өткөнчө ийинимден бир заматта кичирейген киши пайда болот. Текебердик деп аталган тажатма нерсени бөлүштүрө албай, бир нече тиштүү тиштерин ыргытып, кууп жөнөдүм.
Мен кууп жеткенде анын пасы атайылап жасалган мышык экенин түшүндүм. «Кел, кетели!» деген кыйкырык менен ал дагы бир жолу тепкилеп, мен каалагандан тезирээк болсо да, бир аз жайыраак темпке өткөнчө дөңгөлөктү кармашымды күтөт. Бир нече километрге унчукпайбыз, бирок дөңгөлөктөрүбүздүн астындагы шагылдар маал-маалы менен тытылып турат, бирок акыры ал өзүнүн сыймыктануу парадына ыраазы болуп, кайра маектешүүгө жөнөйт окшойт.
Ал өзүн Фейсал деп тааныштырды жана менин таң калганым анын 37 жашта экенин жана үч гана жылдан бери велосипед тээп жүргөнүн түшүндүрдү. Ага чейин ал Германияда баскетболду жогорку деңгээлде ойногон, бул анын фитнесинен, кичинекей жипчеси менен эмес, билинип турат.
Бир жагынан ойлонгон, эч кандай мажбурланбаган велосипед тепкен абалымдан айрылып калганыма өкүндүм, бирок биз алдыга умтулган сайын, Фейсал чыңылдап сүйлөп жатып, компанияга кубанычтамын деп чечтим. Мен кеминде жарым сааттан бери башка жанды, адамды да, жырткычты да көргөн жокмун, күн жаркырап турса да, айланадагы тоолордо кандайдыр бир белги бар, бул шериктин акылман кадам экенин көрсөтүп турат.
Файсал менен мен жакшы убакыт өткөрө баштадым. Километрлер өтүп баратат, атүгүл биздин төмөн көтөрүлүү ылдамдыгыбызда да анын дөңгөлөгүнүн бурулушу башымды көтөрүп, ушул улуу тоолорго таң калуу үчүн жетиштүү жеңилдик. Дагы бир нече айдоо өрөөндөрү ачылып, бул бөлүктөрдө арбын болгон чоподон жасалган терракоталык түстөгү турак-жайлар пайда болду. Ээнсиген сезим басаңдап, маал-маалы менен бизге балдар тобу кошулуп, алар менин аркамдан бешилтик же футболканы каалашарын чече албай, жаныбызда чуркап жүрүшөт. Бирок, кайра эле, үлгү көрүнгөндөй, жол цивилизациянын белгилерин дагы бир жолу жок кылуу үчүн өйдө-ылдый бурула берет.
Тажаганбы же жөн эле унчукпастан тажаганбы, айтор, Файсал азыр унчукпай, көз айнегинин артындагы оор карап калды. Анын ой-ниети ачык-айкын, ал өтө боорукер болсо да, мен аны ал үчүн жасайм жана ага бийиктикте ийгиликтерди каалайм.
Чөлдөгү лыжа базасы
Жолду капталдагы карагай токоюнун астында капыстан түшкөн муздак абада жоголгонум жөнүндө ойлоно берем. Мурунку ысыкка салыштырмалуу бул муз ваннасындай сезилет, бирок, дагы бир өзгөрүлмө тоо трюктарында, мен муздак сезимден ырахат ала баштаганда, мен башка тарапка жана Оука Желмогуздун эң акыркы бооруна түкүрдүм.
Switchback артка кайтуудан кийин, жол жылан сымал ийилип, анын аскалуу бешиги укмуштуудай кызыл жана айдын боз түстөрүнүн жаңы палитрасын алат. Мен сүрөткө түшүү үчүн токтоп калуу идеясы менен ойноп жатам, бирок андан кийин мен сүйлөшүп жаткан жарака сымал өтмөк жашыл жайытты ачуу үчүн күйүп кетти. Бул сиз элестете тургандай жапжашыл талаа, чөлдөгү оазистин аныктамасы, ал тургай, чоң табактай айнек сууга толгон. Бул талаанын ортосунда ачык түстөгү чатырлардын кластери жана адамдардын жана велосипеддердин айкын формалары бар.
Жолдун жээгинде жылмайган кыз үстөлдүн жанында отурган, алкоголсуз суусундуктар ушунчалык жарык болуп, көпчүлүк өлкөлөрдө тыюу салынган. Мен Аравиянын Лоуренсиндеги Питер О'Тулдун атактуу саптарын айтып ойноп жатам – “Биз эки стакан лимонад алгыбыз келет!” – бирок мен өзүмдү шылдыңдай электе ал сөзүмдү бөлүп койду.
«Карта?» дейт ал акырын. Мен трикотаждын чөнтөгүн кыдырып, сыя булалардын чачылган массасын таптым. Ал билип туруп башын ийкеп, алмашуу буферине менин убактымды жазып алып, жөн гана: Молодец. Даяр болгонуңузда кайра түшсөңүз болот.'
Өзүң кыл
Саякат
Биз Марракешке BA менен учуп кеттик, анткени билетте 23 кг жүктүн бир бөлүгү катары велосипед баштыгы камтылган. Апрель айындагы баалар кайра £140 тегерегинде.
Турак жай
Марракеш эки бөлмөлүү 70 фунт стерлингге барабар болгон салттуу риаддардан баштап, Mandarin Oriental сыяктуу укмуштуудай кымбат мейманканаларга чейин калуучу жерлерге жетишсиз. экиге 300. Бизди Тимоти жана жубайы Сильвия тосуп алды, ал эң сонун экспромттук шаар турларын жасайт.
Эмне кылуу керек
Марракеш башка эч кимге окшобогон шаар, андыктан аны изилдөө үчүн бир нече күн талап кылынат. Маанилүү жерлерге 12-кылымдагы Кутубиа мечити, Жардин-Мажорелл ботаникалык бакчалары жана дубал менен курчалган "медина", аллеялар менен базарлардын лабиринти кирет, ал ар кандай мааниде адамды өзүнө тартып турат – адашып кетүүнү күтөт, бирок муну менен абдан кызыктуу болот.
Рахмат
Биз бул сапарды Тимоти менен Сильвия Маддендин жана алардын уулдары Саиф менен Фаруктун жардамы жана меймандостугусуз жасай алмак эмеспиз. Үй-бүлө Argan Xtreme Sports компаниясын жетектейт, ал велосипеддерди жалдап, Марракешке турларды уюштурат. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн argansports.com сайтын караңыз.