Баалуу Shimano Sora эритмеси ар тараптуу
Specialized Allez E5 Sport менен анын кайда бара жатканы жөнүндө эч нерсе билбейт. Анда Shimano Sora компоненттери, бышык Axis дөңгөлөктөрү жана бюджеттик Espoir Sport шиналары менен эритмеден жасалган ар тараптуу жабдыкты көрсөтүүдө "анты жок мамиле" колдонулганы айтылат.
Жеңил геометрия менен узак өмүр сүрүүнү максат кылган курулушту айкалыштыруу менен, өпкөңүздүн үстүндөгү толкундануунун эсебинен, Allez E5 Sport менен план чабандестердин 90%ын түзө турган нерсе түзүү болчу. убакыттын 90% менен гели болот. Алар атүгүл 2017-жылдагы баасынан £75 арзандады.
Алкак топтому
Аллездин алюминий рамкасы – түтүктөрдүн түйүндөрүндөгү жылмакай ширетүүлөр менен кооздолгон – катуу акт. Анын түз FACT көмүртек-була айрысы жолдогу чатакты жок кылат жана алдыңкы башкарууга татыктуу жооп берет. Соода белгисинин ийри топту түтүгү толук күчүндө.
Бардык кабелдер сырттан өткөрүлөт, алдыңкы жана арткы механикалык кабелдер ылдыйкы түтүктө пропорцияларды ылдам жөнгө салуу үчүн жөнгө салгычтар менен жабдылган. Кыска 120 мм баш түтүк жол менен байланышууга жардам берет, ал эми салыштырмалуу кичинекей арткы үч бурчтук педальдарды катуураак түшүрүүгө үндөйт.
Бул катуу жана чыңалган орнотуу; 74° өлчөнгөн баш бурчу муну тез иштетүүгө мүмкүндүк берет, ал эми 73° отургуч түтүк бурчу сизди алдыга жылдырып, чоң күч-аракетти талап кылат.
Группалар
Sora Аллездин топторунун көпчүлүгү үчүн колдонулат, айрыкча которгучтар, 50/34 чынжырчалары жана алдыңкы жана арткы тетиктер үчүн колдонулат.
Бюджетке ылайыктуу Sunrace 11-32 кассетасына дал келген компакт чынжырчасы тиштүү механизмдердин кеңири жайылышын камсыз кылат. Сора менен, туура кассета менен 18 тиштүү көп болору талашсыз.
Бул, албетте, жаңы чабандестерге анча татаал жолду берет. Октун тормоз калиперлери бул топтомдун күчтүү аткаруучулары болуп саналат, алар алдын ала айтууга боло турган токтотуу күчүн жана жеткиликтүү түзүлүштө модуляцияны берет.
Бүтүрүү топтому
Specialized компаниясынын эритмесин бүтүрүү комплекти бүтүндөй колдонулат жана биз бекитебиз. Диаметри 420 мм болгон кууш штангалар колдонууда өзгөчө жагымдуу, алар татыктуу рычагдарды жана бартаптын ыңгайлуу толтурулган кеңдигин берет.
27,2 мм эритмеден жасалган отургучтун устуну алюминий алкактарга мүнөздүү титирөөнүн көбүн сыртка чыгарат, ал эми Toupe Sport ээри – адаттагыдай эле – жагымдуу.
Дөңгөлөк
Бүтүрүү комплектиндегидей эле, обручтар миңдеген миляларды ызы-чуусуз жеткирүү үчүн иштелип чыккан. Axis Sport жээктери бекем, ийилбейт жана катаал.
Espoir Sport каучук менен оролгон алар өзгөчө жүрүү сапатын сунуштайт. Бул жерге орнотулган 25c дөңгөлөктөрү бурчтарды ишенимдүү айлантууга мүмкүндүк берет, бекем кармап, бүдүрчөлөрдү сиңирип, велосипеддин жалпы сезимине салым кошот, ал сизге айдоонун жөнөкөй ырахатынан максималдуу кубаныч алууга мүмкүндүк берет.
Автомобиль
Сыноо циклибиздин алгачкы миляларында E5 тепкени бул велосипед сизди каалаган жерге чейин алып жүрүү үчүн жасалгандай таасир калтырат.
Бурулуштар тез жасалат, бирок эң чоң ишеним менен велосипеддин жеңил жүрүүчү мүнөзү дароо белгилүү болот. Ээрде бир нече саат өткөндөн кийин да, биздин жолдун сапаты жана ыңгайлуулук деңгээли тууралуу алгачкы божомолдорубуз туура болду.
Адистештирилген куулук, көбүнчө башка эритме велосипеддер өткөрбөйт, бул жакшы демделген жана толтурулган байланыш чекиттеринин айкалышы.
Бул KOM үчүн көп мүмкүнчүлүк бербейт, бирок эгер сиз жекшемби күнкү узак сапарларда жолдошторуңузду коштоп жүрүүчү "Garmin жок" велосипедин издеп жатсаңыз, анда бул.
Өлчөмү 52 үчүн 9,38 кг жалпы салмагы менен, бул эч кандай салмактуу эмес, бирок ээрдин үстүндө иштөөгө шыктандыруу үчүн үстүнкү түтүктүн астында дагы эле жетиштүү катуулык бар жана велосипед жакшы жооп берет. күчтүү дөңгөлөктөр ылдамдыкка жеткенде чуркайт.
Торго чыгуу 11-32 кассетанын орнотулушу менен жеңилдеди, ал ар бир учурга карата катышты камсыз кылган компакт чынжырча менен өзгөчө жакшы келет.
Которуучулардын бул тиштүү механизмдерин алмаштыруу ыкмасына келсек, биз Шиманонун 105 тобун колдонуп жатканыбызга ант берсек болот эле; Сора быйыл аткаруучулук жана эстетика боюнча чыныгы кадам таштады.
Тормоздор жөнүндө да өзгөчө сөз болушу керек, Axis калиперлери Аллезди 675 фунт стерлингден күтпөгөн башкара турган күч менен көтөрөт.
Бул велосипеддин дээрлик кемчиликсиз тең салмактуулугунан улам, башкаруу эң сонун. Макул, ошондуктан ал супервелосипеддегидей толкунданбайт, бирок рулду курч бурчу жана бурчуна бурулган табияты менен бежесусту коркутуу тенденциясы жок.
Аны бурчка буруп, тегерете айлантуунун жөнөкөй маселеси – өзгөчө биздин тестирлөө циклибизде тоо шыпыргычтарда көңүл ачуу, анда Аллез төрт эсе кымбат турган велосипеддер менен илинип турат. Анын ишенимди туудурган табиятынын ачкычы - ал берген пикирлердин саны.
Баштын 74° өлчөнгөн бурчунан күткөндөй, алдыңкы четиндеги туташуу түз. Ал ошондой эле дээрлик толугу менен Vibe-эркин. Allez сизге катуу сезилбестен жолдун бетин билдирет.
Бизде Espoir дөңгөлөктөрүндө да эч кандай көйгөй жок. Чынында, алар пакетке жакшы дал келет жана 90psi жана экинчилик суспензия катары иш алып барган томпок контакттуу патч менен ыңгайлуулук деңгээлин кошот.
Рейтингтер
Алкак: Көмүртек айрылары менен кооздолгон алюминий кооздугу. 8/10 Компоненттери: Shimano Sora, Sunrace жана Axis сапаттуу аралашмасы. 8/10 Дөңгөлөктөр: Иш жүзүндө кыйратылгыс Axis Sports мыкты жумуш аткарат. 7/10 Жол: Кыскасы? Сооронуч жана кубаныч – ошол эски Рождество ырындагыдай! 8/10
Адистештирилген Allez E5 Sport сизге минүүдөн жөнөкөй ырахат алуудан максималдуу ырахат алууга мүмкүнчүлүк берүү үчүн иштелип чыккан жана ошону менен ийгиликтүү болот.
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 538мм | 534мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 490мм | 490мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | 628мм |
| Айырдын узундугу (FL) | 369мм | 384мм |
| Баш түтүк (HT) | 120мм | 120мм |
| Баш бурчу (HA) | 73 градус | 74 градус |
| Отуруунун бурчу (SA) | 74 градус | 73 градус |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 974мм | 983мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 72мм | 72мм |
Спец
| Адистешкен Allez E5 Sport | |
|---|---|
| Алкак |
Адистешкен E5 Premium алюминий алкагы ЧЫНДЫК көмүртек айры |
| Группалар | Shimano Sora |
| Тормоздор | Axis 1.0 |
| Чинжырлар | Shimano, 50/34 |
| Касета | Sunrace, 11-32 |
| Барлар | Адистешкен тайыз тамчы, эритме |
| Stem | Адистешкен, эритме |
| Seatpost | Адистешкен, эритме |
| Дөңгөлөк | Axis Sport, Espoir Sport 25c шиналары |
| Ээр | Body Geometry Tupe Sport |
| Салмак | 9,38кг (52см) |
| Байланыш | specialized.com |
