DeAnima жаңы бренд болушу мүмкүн, бирок анын ондогон жылдар бою велосипед куруу мурасы жаркырап турат
Кеп колго жасалган жеке жээкчелерге келгенде, Италия чыныгы супер держава.
Өлкө ар дайым болоттон жана титандан шедеврлерди жараткан кол өнөрчүлөрдүн байлыгына ээ болгон жана DeAnima Unblended №1 көмүртек ийри сызыгы бизди италиялык велосипеддердин даңк күндөрүнө ностальгия кылбаса да, ал италиялыктарды билдирет. алкак куруу өз тамырына кайтуу.
"Биз кумарлануучу компаниябыз жана муну велосипед жасаганды жакшы көргөндүктөн жасап жатабыз" дейт негиздөөчүлөрүнүн бири Мэтт Казанига. DeAnima алкактарын толугу менен өзүбүздө чыгарат, ал эми Казанига Антонио Аттанасио жана Джанни Пегоретти менен бирге бренддин үч жаратуучусунун бири.
Акыркысы - Дарио Пегореттинин бир тууганы, ал өзүнүн атайын темир каркастары менен атагы чыккан. Алар бир нече убакыт чогуу иштешкен, бирок акырында эки башка жолго түшүшкөн жана Джанни баңги затына көз каранды адамдарды рамка курууга үйрөтүүчү San Patrignano кайрымдуулук уюму менен көмүртек өндүрүшүн баштаган.
Ошол жерден Пегоретти өзүнүн жылдыздуу шакирти Аттанасио менен таанышып, мурдагы Пегоретти сатуучу Касзанига менен бирге ДеАниманы түзүшкөн.
Биринчи велосипед
The Unblended 1 - DeAnimaнын биринчи велосипеди, бирок ал 2013-жылы дебют кылгандан бери бир нече өзгөртүүлөргө дуушар болгон. Рамка - бул рыноктогу дээрлик бардык жеке көмүртектерге окшош түтүктөн түтүккө конструкция, бирок DeAnima Өз түтүктөрүн курууда аларды жөн эле ороп койбостон, башкаларга караганда көбүрөөк күч жумшайт.
‘Биз отургуч түтүгүнөн башка бардык түтүктөрдү өзүбүз жасайбыз, бул абдан стандарттуу түтүк, андыктан биз үйдө жасоодо көп артыкчылыктарды көрбөйбүз. Калган түтүктөрдүн баары, ал тургай, тормоз көпүрөсү да биз тарабынан жасалып, калыптандырылды, - дейт Казанига.
Көптөгөн жеке рамка куруучулар муну буйрутма жасалгалары жана жөндөлгөн жүрүү сапаты менен мактануу мүмкүнчүлүгү катары көрүшсө да, Казанига мындай ойлорду четке кагат: «Велосипед куруучунун чабандести жана өтүнүчүн карап, ага ишенүү мен үчүн абдан кыйын. жөн гана: "Макул, мен бул жерден үч катмар көмүртек алып, ал жердеги токууну алмаштырам" дейт. Бул татаал процесс, андыктан биз үчүн геометрия ыңгайлаштыруунун негизги элементи.’
Салттуу италиялык кол өнөрчүлүк менен заманбап көмүртек технологиясынын аралашмасы менен мен Unblended №1 унаасын жолдо күтө алган жокмун.
Италиялык билим
Бленбеген мага башынан эле сулуулук катары таасир эткен. Бул кафеде көңүл бурган жана Instagramдагы жүздөгөн хиттерди жараткан кадрдын түрү. Көк боёктун схемасы жаркыраган жылтылдап турат, ал жарыктын ага кандай тийгенине жараша өзгөрөт.
Карактуу көрүнгөнү менен, ал көмүртектүү түзүлүшкө келгенде эстетиканын салттуу тарабында отура алат.
Анын жагымдуу көрүнүшү менен бирге Unblendedдин баасы мени таң калтырды. Толугу менен ыңгайлаштырылган италиялык көмүртек алкактары үчүн болжол менен £3 000 (учурдагы алмашуу курсу боюнча) күтүлгөндөн бир топ арзаныраак болот.
"Ар бир буйрутманы ошол учурда жасайбыз" дейт Казанига. 'Ошондуктан биз ыңгайлаштырылган алкакты жасайбызбы, же стандарттуу алкакты жасайбызбы, аны курууга убакыт так эле бирдей.
'Биз үчүн салт үчүн кошумча акы алуу эч кандай мааниге ээ эмес – биз кимдир бирөө бир нерсе сатып алса, ал чындап эле каалаган нерсесин алганын каалайбыз.' Ыңгайлаштырылган боёк кошумча акы төлөбөй сунушталат (суроолор болсо DeAnima'нын учурдагы 30 түс вариантын колдонуңуз), жалпысынан эң сонун баага ээ болот.
Трубадан түтүккө конструкциясы менен, түтүкчөлөр көмүртек барактары менен оролуп, андан соң жылуулук менен иштетилгенде эпоксиддүү чайыр менен бириктирилгенде, аттоонун сапаты көп учурда кумар оюну болушу мүмкүн.
Баландаштыруу актысы
Эгер тизүү туура эмес болсо, кадр бир аз ийкемдүү же өтө катаал болушу мүмкүн. Жеңилденгеним үчүн, Ашыкча башынан эле өзүн таза күлүк сыяктуу сезди. Велосипед алдыга жакшы созулган алдыңкы учу жана бекем арткы менен алдыга секирип, мени ээрден түшүп, аны ары-бери ыргытууга мажбурлады.
Мен муну кадрдын катуулугуна, ошондой эле ачык геометрияга койдум. Ылдамдык сезими жагымдуу сюрприз болду. Бул жаңы муундагы супер-аэрожарышчыларга салыштырылбашы мүмкүн, бирок кадимки кадр үчүн бул өтө тез.
Unblended италиялык жол менен жүрөт. Анын катуулугу жана жолдун резонанстуулугу бар, ал жолдун үстүнкү ызы-чуусун кайтарып берип, тубаса ылдамдык сезимин тартуулап, ыңгайлуулукту эч качан бузбайт.
Бул сиздин кадимки Альп тоолоруңузда эң сонун, анын беттери жылмакай жана жолдор ийри-буйру. Бул жарым-жартылай анын укмуштуудай тактык жана тактилдүүлүк менен ылдыйлаганы, бирок ошондой эле британ жолдорунун тешиктери жана тырыктары менен жакшы туруштук бере албаганы үчүн.
Unblended кадимки жол бетинде калкып бараткандай көрүнгөнү менен, чоң дөңсөөлөр катуу тынчыбай калды. Ал катуу сокку менен кадрдын ичинде жаңырып турган сокку менен тийип калат.
Өтө тереңби?
Мунун бир бөлүгү дөңгөлөк топтомуна байланыштуу болушу мүмкүн. Campagnolo Bora 50 One көп жагынан эң сонун дөңгөлөк болуп эсептелгени менен, терең кесилген көмүртек жалпы системанын катуулугун, Unblended ансыз жасай алган жол менен кошот.
Мен тайызыраак коробкалуу дөңгөлөк менен (ал тургай атайын жасалган сорттордо да) велосипеддин таасир этүүчү реакциясы чыдамдуураак деңгээлге чейин түшөт деп ойлойм. Анын сыңарындай, Dedacciai Superleggero бүтүрүү комплекти өзүнүн жеңил салмагы үчүн атайын куруучулардын сүймөнчүлүгүнө ээ, бирок ал да спектрдин катуураак тарабында отурат жана ээрге жана колдорго көп жол ызы-чуу салып турат.
Бир аз катуураак ашыкча жүктөөдөн тышкары, конструкция кадрды толуктоо боюнча абдан жакшы жумуш аткарат. Chorus EPS жакшыраак шайкеш боло алган жок, салттуу, бирок жаңы жана визуалдык жактан таң калыштуу.
Campagnolo электрондук топтору Shimano's Di2 сыяктуу бардык жерде эмес, бирок мен EPSтин эргономикасын жана аракетин жактырам. Тез жана тез жылыштар менен, ал велосипеддин ылдамдыгына дал келди. Анын сыңарындай, дөңгөлөктөрдүн катуулугу жана комплекттин катуулугу бир аз катаал болушуна өбөлгө түзгөнү менен, алар бийликти өткөрүп берүүгө келгенде дивиденддерди төлөшөт.
DeAnima Unblended №1 - бул, албетте, мен Италияга кайтып келгенден кийин дагы көпкө жакшы көрөм. Ал сырткы көрүнүшүндөй эле жакшы жүрдү – бир эле учурда стилдүү, сейрек жана жаркыраган.
Алкак үчүн £3 миң көп акча болсо да, Unblended болгон учурда мен эмне үчүн ыңгайлаштырылган велосипед үчүн көбүрөөк төлөйм деп ойлогон жокмун, анын ордуна эмне үчүн массага окшош нерсени төлөйм деп ойлогон жокмун. -базар продукты.
Спец
| DeAnima аралашпаган 1 | |
|---|---|
| Алкак | 56см |
| Группалар | Campagnolo Chorus EPS |
| Тормоздор | Campagnolo Chorus EPS |
| Чинжырлар | Campagnolo Chorus EPS |
| Касета | Campagnolo Chorus EPS |
| Барлар | Deda Superleggero RS |
| Stem | Deda Superleggero RS |
| Seatpost | Deda Superleggero RS |
| Дөңгөлөк | Campagnolo Bora 50 One Clincher |
| Ээр | Selle Italia Flite Flow |
| Салмак | 7,1кг |
| Байланыш | deanima.it |
