Британиялык күчтүү баадагы эң жогорку кадр
Genesis Zero Z.1 көптөгөн көмүртек буласынан жасалган рамкалуу велосипеддерден бул өзгөчө баада айырмаланат, анткени ал рамка өндүрүү процессинде премиум класстагы 30-40 тонналык көмүртекти колдонот.
Бул жогорку сапаттагы рамкаларды Shimano Tiagra группасынын акыркы муунун бириктирип, Genesis укмуштуудай көрүнгөн велосипедди жаратты, ал компаниянын сыймыктуу мурасын эске алуу менен - жарыштарга даяр аткарууну камсыз кылууга тийиш. аралык.
Бирок болобу? Биз "Нөлдүн" бортунда секирип, билүү үчүн жолго чыктык!
Алкак топтому
Алдынкы четтери алкактын дизайнында азыраак популярдуу болуп жатканы менен, Zero үч бурчтуу ылдый түтүгү менен өзгөчөлөнөт.
Бул чоң түтүк алдыңкы жагынан окшош кеңирүүчү баш түтүккө туташтырылган жана мутант түтүк үстүнкү түтүктү бойлой улантат, отургуч түтүгүнүн жанында үч бурчтуу формасы бир аз кичирейип гана куушурат.
Кутучалуу чынжырчалар кассетаны көздөй бурулуп, алар сыяктуу бир аз ийилип, кадрдын кубатка муктаж мүнөзүн күчөтөт.
Бул геометрия айдоочуну алдыңкы жагына бурат. Кабель багыты толугу менен ички жана арткы механизмдин кабелинде баш түтүккө тыкан кирген жерине жакын жерде баррель жөндөөчүсү бар.
Ошондой эле стилдүү боёк жөнүндө сөз болот, анда алкактын/айрыктын ички бөлүктөрүндө ачык кызгылт сары түстөгү жаркырап, велосипеддин кара-ак дизайнына карама-каршы келет.
Группалар
Жакында Shimano Tiagra менен жабдылган башка жаңы велосипеддер менен табылгандай, жапон фирмасынын баштапкы деңгээлдеги топторунун эң жаңы инкарнациясы эстетика жана аткаруу жагынан мурункусунан бир кадам жогору.
Zero которгучтар, тормоз калиперлери, ошондой эле алдыңкы жана арткы механизмдер үчүн Тиаграны колдонот. Велосипеддин жарышка даяр экени 52/36 Тиагра чынжырчасынын жана 12-28 кассетанын айкалышы менен ырасталган.
Бүтүрүү топтому
Genesis өзүнүн бүтүрүү комплекти боюнча бүтүндөй имаратты колдонот. Road Comfort ээри жетишерлик деңгээлде жана 27,2 мм эритмеден жасалган отургучтун үстүндө турат, ал титирөөнү ажыратат.
Ошондой эле алюминийден жасалган, диаметри 420 мм болгон Tranz-X компакт-тамчы рулдору колду тамчыларда ыңгайлуу кармап туруу үчүн жетиштүү ийкемдүүлүктү сунуштайт, ошол эле учурда чабуул режиминде айдоо үчүн эргономикалык жактан жагымдуу абалды сунуштайт.
Дөңгөлөк
Zero'нун Alex CX26 жээктери 23 мм тышкы жана 17 мм ички диаметрге ээ, 25c Continental Ultra Sport II шиналарды жакшы колдойт, ошол эле учурда 28c чейин чыгуу мүмкүнчүлүгүн сунуштайт.
Алардын 28 тилкелүү орнотуулары жана Joytech хабдары бышык жана аз техникалык тейлөө менен иштелип чыккан. Алар эң тез же эң жеңил болбосо да, бул баада жакшы тандоо. Mavic Ksyrium элиталарына инвестиция салыңыз жана бул топтом бүттү.
Автомобиль
Нөл башында компромисс окшойт. Төмөнкү класстар топтому менен жабдылган жогорку класстагы рамка, анын кыймылдуу бөлүктөрү түшүп калышы мүмкүн болгон велосипедге окшош.
Бирок андай эмес, анткени Шиманонун акыркы Тиагра топтору өзүнүн аткаруусу боюнча эң сонун 105 менен дээрлик тең. Бул дароо айкын көрүнүп турат, анткени алдыңкы механик жылмакай жылып, чоң шакекчени тандайт жана биз биринчи сыноо циклибизди баштоо үчүн ылдыйга күчтөп баратабыз.
Нөл ылдый түшүүдө ишенимдүү иштейт жана ал олуттуу педаль тебүү үчүн чоң сыйлык берет.
Ал эми алкактын реактивдүүлүгү жолдогу бардык ийилген майда нандарды жаратат. Анын 52/36 чынжырчасы сунуш кылган жогорку тиштүү 50/34 компакт менен бир кездеги 53/39 жарышчынын орнотулганынын ортосундагы жарым жол болуп саналат жана ал бул велосипедге эң сонун туура келет, бул бизге мүнөздүү катуулукту максималдуу түрдө пайдаланууга мүмкүндүк берет. кадрдын.
Демибизди калыбына келтирип, жылма жолдордо бир ритмге орношкондон кийин, Zeroнун ыңгайлуу деңгээли да таң калтырат.
Conti дөңгөлөктөрү эң ылдам болбогону менен, алар түтүктөрдөгү 90psi менен көптөгөн жол толкундарын жокко чыгарат. Кыска, кескин көтөрүлүүгө туш болгондон кийин, дөңгөлөктөр таңгакты чоңу менен түшүрө башташат.
Күтүлгөндөй эле, бул баада компромисстерди кабыл алуу керек. Бул жарышка даяр жол велосипеди – анын рамкасы чың жана жооп берет – бирок жарыш дөңгөлөктөрү жок, ал өзүнүн потенциалын аткара албайт.
Кылымдын рекордун жаратуу үчүн велосипед катары, сизге жакшыраак карап чыгуу сунушталат. Zeroдун тик баш бурчу менен иштөө аны "курч" башкаруу чөйрөсүнө киргизет.
Бирок, ошол эле учурда бурчтарда катуураак түртүү үчүн ишенимди шыктандыруучу амалды ишке ашырат.
Түз эле кутудан чыккан, ал кынтыксыз дайындалган, бирок ошол компакт-түчүк рулдун учтары биздин колубузду кененирээк чыгарууга мажбур кылгандыктан, тамчыларда узак убакытка минип жүргөндө далылардын ортосундагы чыңалуу күчөгөн..
Алардын эритмеден жасалган конструкциясы бир аз титирөөнү өткөрөт, бирок алкактын жалпы жылмакайлыгы жана кең дөңгөлөктөрү алдыңкы тараптан сезилген катуулуктун ордун толтурат.
Алдыңкы бөлүктүн курч геометриясы багыттын өзгөрүшүн «жөнөкөй жана атуу» деп билдирет, ал эми арткы жагы ыңгайлуу жайгашууну билдирет.
Бул жерде сизде, башкача айтканда, идеалдуу жарыш жана спорттук кадр, эгер амбицияңыз атаандаштыкка бурулса, аны кооздоп бере аласыз.
РЕЙТИНГТЕР
Фрейм: Кадрдын баары "катуу!" деп кыйкырып жатат. 9/10
Компоненттери: Башталыштын өзүнүн жана мыкты Шимано Тиаграсынын аралашмасы. 7/10
Дөңгөлөктөр: Жетиштүү, бирок эң жеңил же эң ылдам эмес. 7/10
Айдоо: Жарыш машина үчүн таң калыштуу ыңгайлуу. 8/10
Британиялык күчтүү баада эң жогорку рамка. Ал бурчтарга катуураак түртүү үчүн шыктандыруучу ишенимди шыктандырат.
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 565мм | 565мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 540мм | 540мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | 614мм |
| Айырдын узундугу (FL) | Жок | 372мм |
| Баш түтүк (HT) | 175мм | 175мм |
| Баш бурчу (HA) | 73,5 градус | 73,3 градус |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73 градус | 73 градус |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 990мм | 990мм |
| BB төмөндөшү (BB) | Жок | 62мм |
Спец
| Genesis Zero Z.1 | |
|---|---|
| Алкак |
30/40T Monocoque Carbon Road Race frame Genesis Carbon SL Road Race айрыгы |
| Группалар | Шимано Тиагра |
| Тормоздор | Шимано Тиагра |
| Чинжырлар | Shimano Tiagra, 52/36 |
| Касета | Shimano HG500, 12-28 |
| Барлар | Genesis Tranz-X, эритме |
| Stem | Башталыш коду, эритме |
| Seatpost | Genesis көмүртек, 27,2мм |
| Дөңгөлөк | Alex CX26, Continental UltraSport II 1 25мм шиналар |
| Ээр | Genesis Road Comfort |
| Салмак | 8,74кг (өлчөм M) |
| Байланыш | genesisbikes.co.uk |
