Алкак тормозунун кычышуусун кантип токтотуу керек

Мазмуну:

Алкак тормозунун кычышуусун кантип токтотуу керек
Алкак тормозунун кычышуусун кантип токтотуу керек

Video: Алкак тормозунун кычышуусун кантип токтотуу керек

Video: Алкак тормозунун кычышуусун кантип токтотуу керек
Video: Регулировка стояночного тормоза на Mercedes Vito 2024, Март
Anonim

Кимибиз тормоздун кычыраганынан жапа чеккен жок? Аны биротоло жок кылыңыз

Эгер сиз жакында эле арткы кассетаны тазалап, майлоочу майдын көп өлчөмдөрүн колдонсоңуз, анда ашыкча май арткы дөңгөлөгүңүздүн жээгине кирип кеткенин байкай аласыз. Бул тууралуу биринчи жолу арткы тормозуңуздун эски ракетканы жасап жатканын көрүү үчүн гана жагымдуу эс алууга чыкканда билесиз.

Алкагы май, май же ушуга окшогон каражаттар менен булганганда, ал тормоздук колодкаларды да каптап, алардын тартылышын азайтып, коркунучтуу кыйкырык ызы-чуусуна салым кошот.

Аларды тазалоо - бул тез жана оңой процедура, ал сизди жакында кайра тынчтандырат.

Алкактагы тормоздордун кычышуусун кантип токтотуу керек

Алынган убакыт: 20 мүнөт

Акча үнөмдөлдү: Тормоздор ышкырбайбы? Баа жеткис!

Сизге керек болот: 4мм жана 3мм аллен ачкычтары, май тазалагыч, кездеме

1-кадам - тормозду бошотуңуз

Сүрөт
Сүрөт

Башкаруу үчүн, адегенде кичинекей камера рычагын өйдө карай жылдырып, тормозуңуздун тез чыгаруу механизмин бошотушуңуз керек. Бул тормозду ачып, дөңгөлөктү калиперден чыгарууну жеңилдетет.

2-кадам - Аллен ачкычын киргизиңиз

Сүрөт
Сүрөт

Бүткөндөн кийин, 4мм аллен ачкычыңызды кармап, аны тормоз калиперинен тормоздук колодкаларды бошотуу үчүн колдонуңуз. Аларды калиперден толугу менен алып салганга чейин муну эки тараптан тең аткарыңыз.

3-кадам - Тормоздук төшөктөрдү тазалаңыз

Сүрөт
Сүрөт

Кемеңериңизге бир аз майсыздандыргычты сүйкөп, тормоз төшөктөрүңүздү каптап жаткан май жана кирден тазалаңыз. Кылдат болуңуз, анткени бир аз болсо да өткөрүп жиберсеңиз, бул жумушту кайра кайра аткарууга туура келет – качан сиз минип бара жатсаңыз!

4-кадам - Эми дөңгөлөк

Сүрөт
Сүрөт

Тормоз төшөктөрү менен кылгандай, таза чүпүрөккө май тазалагычты сүйкөңүз жана манжаңызды дөңгөлөктүн тегерегине чуркаңыз. Дагы бир жолу, муну кылдаттык менен жасаңыз, анткени эң аз өлчөмдө болсо да тормоздук колодкаларды булгап коюшу мүмкүн.

5-кадам - Төшөктөрүңүздү кайра коюңуз

Сүрөт
Сүрөт

Подкаларды жана дөңгөлөктүн алкагын жакшылап тазалагандан кийин, 4мм аллен ачкычыңызды колдонуп, тормоздук стороны кайра орнотуңуз. Аларды туура тегерете тууралаганыңызды текшериңиз – алар L жана R деп белгиленип, ошондой эле багыт жебеси болушу мүмкүн.

6-кадам - Бүтүрүү

Сүрөт
Сүрөт

Тормоздун тез чыгаруучу рычагын бекемдегенден кийин, калипердин тормоз колдору тормоз корпусуна бекем экенине ынаныңыз, 3 мм аллен ачкычыңызды колдонуп, эки жагындагы эки болтты бекемдеңиз. Et voilà, мындан ары кычыраган тормоздор болбойт!

Сунушталууда: