Фудзи тоосу жана '20%' Микуни ашуусу Олимпиадалык жол жарышы альпинисттерге жарай турганын билдирет
UCI 2020-жылы Япониянын Токио шаарында өтө турган Олимпиада оюндарында эркектер менен аялдардын элиталык жарыштары үчүн татаал, адырлуу курстарды ачты. Эки жарыш тең Токионун чет жакасынан башталып, батышты көздөй Фудзи тоосун көздөй жылып, Фудзи эл аралык спидвей жарыш жолунда бүтөт.
2016-жылдагы Рио-де-Жанериодогу (Бразилия) курсу сыяктуу эле Токио 2020 да тез аяктаган альпинисттер менен мушкерлерге ылайыктуу болот, анткени эркектер менен аялдардын жарышы беш жана эки категорияга бөлүнгөн чыгууну камтыйт.
Эркектер жарышы 234 км аралыкты түзөт жана жолдо 4 865 м бийиктикке көтөрүлөт. Күндүн биринчи саммити, Души жолу 80 км аралыктан кийин, андан кийин Кагосака ашуусунан кыскараак чыгуу болот.
Жарыш 110 км аралыкты басып өткөн күндүн эң чоң сыноосу болгон Фудзи Санроку (14,3 км, 6%), чабандестер деңиз деңгээлинен 1 451 метр бийиктикке чыккандан кийин "Фудзи тоосуна" кирет.
15 км ылдыйдан жана дагы 40 км тоголок жолдордон өткөндөн кийин жарыш акыркы эки көтөрүлүүсүнө, Микуни ашуусуна (6,5 км 10,6%) жана Кагосака ашуусуна жеткенге чейин Спидвей айлампасынан өтөт. акыркы 35 км жарышта.
Жарыш андан соң Фудзи эл аралык сподвей айлампасы менен аяктаганга чейин Кагосака ашуусунан түшүп кетет.
Аялдардын жарышы 137 км болот жана Фудзи тоосуна чыгуудан куру калат, анын ордуна Души жолу менен Кагосака ашуусун басып өтүп, акыркы чыгуу жарыш жолундагы финишке 40 км калганда болот.
Бирок, аялдардын жарышы дагы эле көтөрүлө алгандарга ылайыктуу, анткени ал курстун боюнда вертикулдун бийиктиги 2 692 метрди түзөт.
Токио-2020нын президенти Йоширо Мори курс тууралуу комментарий берип жатып, каттамдар "легендарлуу европалык жол жарыштары" сезимин тууроого багытталганын айтты.
'Эркектер жана аялдар курстары Чофу шаарындагы Мусашинономори паркынан башталып, Токио жана үч префектураны, Канагава, Яманаши жана Сидзуоканы басып өтүп, Фудзи спидвейде бүтөт, - деди Мори.
'Курстун экинчи жарымында велосипедчилер Япониянын эң көрүнүктүү жерлеринин бири болгон Фудзи тоосунун айланасындагы катаал рельефке туш болушат.
'Жалпысынан алганда, бул акыркы Оюндардагы эң коркунучтуу чакырыктарды камтыган бийиктиктеги өзгөрүүлөр менен бирге алга жылган сайын толкунданууну сунуш кылган таасирдүү курс болот.
'Биз дүйнөнүн булуң-бурчунан келген мыкты спортчуларды Европанын легендарлуу жол жарыштарын эске салган атмосфера менен тосуп алууну чыдамсыздык менен күтөбүз.'
UCIдин техникалык кеңешчиси Томас Рохреггер дагы мамлекеттерге жарышты көзөмөлдөө кыйын экенин айтып, курска комментарий берди.
'Жергиликтүү уюштуруу комитети жана UCI олимпиадалык форматка эң сонун шайкеш келген укмуштуу курстарды тандап алышты, - деди Рохреггер.
'Жарышты көзөмөлдөө кыйын болуп калат жана бул жарыштын алгачкы этаптарында көп чабуулга жана агрессивдүү жүрүүгө мүмкүндүк берет.
'Аралыкка жана бийиктикке жетишүү үчүн чабандестер олимпиада медалдарын жеңүүнү кааласа, тактикалык жактан так чечимдерди кабыл алышын талап кылат.'
