Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD жакшы баада жана аэродинамика менен эффективдүүлүктүн туу чокусунда, бир аз ыңгайлуулук жок болсо дагы
Велосипед ушундай болгондо, карап чыгуу маанисин жоготуп коюшу мүмкүн. Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD бул велосипеддин түрү, эгер андай болбосо да тез деп эсептелинет, бул жөн гана жашыруун согушчуга окшош. Бирок, Aeroad анын көрүнүктүү көрүнүшүнөн да көп нерсеге ээ.
Каньон, кандайдыр бир мааниде, бир аз алдамчы. Компания сатуу стратегиясын колдонот, ал кадимки бөлүштүрүү жолдорун кыскартып, түз керектөөчүгө сатат, демек, орто киши импорттоочулар жана велосипед дүкөндөрү жок, бул Каньондун велосипеддерин жакшы баада сунуштоого мүмкүндүк берет.
5,900 фунт стерлингди эске алганда, бул нарк жөнүндө сөз кылуу кызыктай сезилиши мүмкүн, бирок Shimano Dura-Ace Di2 группасы, анын ичинде спринт алмаштыргычтары, Zipp Firecrest клинчерлери жана бүтүрүү комплектине эч кандай чыгым жок, бул велосипед арзан окшойт.
Сиз ылдыйлаган сайын бул маани ого бетер таасирдүү болуп, Ultegra Di2 жана Mavic Cosmic Carbone SLE дөңгөлөктөрү £3, 299 версиясында көрсөтүлгөн.
Адатта, балким, бул компоненттердин кымбаттыгынын ордун толтуруу үчүн кадрдын дизайнына бир аз үнөмдүү мамиле кылуу менен тең салмактуу болмок. Бул Aeroad менен болгон эмес.
Тез тилкеде
“Бардык Катуша чабандестеринин 95 пайызы азыр Aeroad минүүнү тандашат”,-дейт Каньондун дизайнери Вольфганг Коль.
Баса, супер жылдыз альпинист Хоаким Родригес өткөн сезондо супер сымбаттуу Canyon Ultimate CF SLX эмес, велосипедди тандады.
Бул профессионал командалар үчүн адаттан тыш көрүнүш, анткени аэрожол велосипеддери узак этап жарыштарында сейрек тебелет жана Specialized Venge же Cervélo S5 сыяктуулар Гранд Турларда сейрек кездешет.
Aeroad тенденцияны баалап жатканынын себеби бул кароонун жүрүшүндө айкын болушу керек.
Брендин үнөмдөөчү коннотацияларына карабастан, Aeroad өндүрүү үчүн арзан кадр эмес.
"Башка бренддер алкактарга канча төлөшөрүн билбейм," дейт Коль, "бирок биздин баа абдан жогору." Aeroad менен бул жөн гана акылдуу жана жогорку сапаттагы курулуш эмес, бирок дизайндын, спецификациянын жана бүтүрүүнүн укмуштуудай конвергенциясы.
Чоо-жайын айтуудан мурун, Aeroadдын борбордук жагымдуулугун белгилей кетүү керек. Бул ылдам велосипед, ушунчалык тез айдагым келип, кыштын катуу шамалында бетим ооруй баштады.
Күн сайын, сыртта, мен өзүмдү мурдагыдан да катуу жана ылдамыраак айдап баратканымды көрдүм жана Aeroadды кайтарып бергенден кийин, өзүмдү жашоомдогу эң сонун формада таптым.
Бул ылдамдык сыйкырдуу түрдө жасалган кадрга чейин эмес, тескерисинче, кемчиликсиз гармонияда иштеген жалпы пакет. Алгач өз брендинин бүтүрүү комплекти келет.
Каньондо, бүтүрүү комплекти ылайыктуу сүрөттөлүш болбошу мүмкүн, анткени рул, сабы жана отургучтун мамысынын баары бири-бирине бириктирилген компоненттер.
Аэродинамика чоң фактор болсо да, бүтүрүү комплекти велосипеддин кеңири иштешин эске алуу менен иштелип чыккан.
‘Отуруучу мамы сиз боло тургандай аэродинамикалык эмес. Бул жайлуулукту жогорулатуу үчүн тар кылынды , дейт Коль. 'Биз муну соодалашуу катары көрбөйбүз, анткени ыңгайлуулук да ылдамдык.'
Бул жолдо көрүнүп тургандай, отургуч мамы жолдогу ызы-чуулардын көбүн чыпкалап, бирок жолдун үстүн жана тартылышын туура өлчөө үчүн жетиштүү пикирди берет.
Кокпит жана руль байкаларлык түрдө аэродинамикага багытталган, бирок Коль штангалардын кошумча аянты да колдор үчүн ыңгайлуулукту жогорулатат деп ырастайт.
Рулдун көз жашы тамчы профили сүйрөөнү азайтуу үчүн көп нерсе кылат, бул ачык аба менен биринчи байланышуучу жер, бирок андан да таасирдүүрөөк бүтүндөй аранжировканын тыкандыгы.
Электрондук топторду бул диапазон үчүн стандарт катары карап, Canyon Di2 баш бирдиги үчүн бөлүмдү иштеп чыгып, аны рулдун ичине жашырган.
Бул аэродинамикалык кабинанын таза сызыктарын бузуу үчүн алдыңкы тормоз кабелин гана калтырат. Жада калса гарнитуранын бөлгүчтөрү сабактын Kammtail профилине дал келүү үчүн иштелип чыккан.
Ошол аэродинамикалык чаралардын натыйжасы, ошондой эле төрт раунддан өткөн шамал туннелинин сынагынан өткөн кадр жана Zipp's 404s сүйрөөсүнө каршы Aeroad ылдамдыкты абдан жакшы кармап турат.
Кармасынын салмагы 1 кгдан ашпаган (жалпы курулуш үчүн 6,8 кг түзөт) Aeroad эңкейиштерде жана тоголок рельефте ишенимдүү ылдамдыкта жүрдү.
Терсиз температурага жана катуу шамалга карабай, 35км/саат ылдамдыкта узак жана толкундуу жүрүү үчүн оңой отура алдым.
Каньондун четинде
Жылмакайлыгы, жолдон кайтарым пикири жана тез ылдамдануусу менен Каньон тээп жүргөн абдан жагымдуу велосипед.
Бул чыдамкайлык машина эмес экени анык жана жолдогу дөмпөктөр менен тешиктерге катуу реакция мен бул класстагы велосипеддерден күткөн нерсеге шайкеш келет, бирок ал эч качан жолду бузгудай жаман болгон эмес.
Чыныгы кызыктуу велосипеддин ылдамдыкты өзгөртүү жөндөмүнөн келип чыгат, бул мени ар бир бурчтан чуркап чыгууга мажбур кылды.
Ошондуктан, мен Di2 спринт которуштуруучуларына ыраазы болдум – капюшондо круизге өтө аз убакыт короткондуктан, капюшондо жүрүүгө оңой болгон кошумча бармак баскычтары.
Албетте, Aeroadдын өзүнүн чектөөлөрү бар. Аэрокласстын лидерлерине салыштырмалуу – BMC TimeMachine, Cervélo S5 же Pinarello F8 (бул жерде каралат: Pinarello F8 обзору) – Aeroad түз сызыкта бир аз ылдам, бирок аны башкаруунун чеберчилиги жок.
Сыноо учурунда, түшүп баратканда же катуу бурулганда, велосипед дээрлик өтө жеңил, өтө катуу жана өтө жоопкер болуп, бир аз кыткылыктай, маал-маалы менен туруксуз сезимди жаратты.
Чындыгында, бул башкарууда олуттуу компромисске караганда сенсация маселеси болгон, бирок, албетте, F8 сыяктуу велосипед бурчка жакындаганда көбүрөөк ишенимди тартуулайт.
Каньондун айрысынын адаттан тыш өзгөчөлүгү – анын түшүп калган жерин изи чоңойтуу үчүн айлантса болот жана бул башкарууну туруктуураак кылуу үчүн эффектти азайтты.
Бул велосипедде көптөгөн жаңы жана таасирдүү нерселер бар, ошондуктан роботтор качандыр бир убакта жасалма интеллектке ээ болуп, велосипед тебүүнү колго алышса, бул велосипедди алар тандашат деген ойго түрттү.
Бул ушунчалык механикалык жактан өркүндөтүлгөн, аэродинамикалык жана эффективдүү болгондуктан, коркунучтуу.
Ошол эле өлчөм менен, балким, ага бир аз жан жетишпейт, бирок эгер сиз издеп жаткан муздак германдык кемчиликсиздик болсо, баасына ылайыктуураак велосипедди табуу кыйын болмок жана сиз, албетте,' эч нерсени тез таба албайсыз.
Canyon Aeroad жөн гана жолду күйгүзөт.
Спецификация
| Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD | |
|---|---|
| Алкак | Canyon Aeroad SLX 9.0 Ltd |
| Группалар | Shimano Dura-Ace Di2 9070 |
| Тормоздор | Dura-Ace 9010 түз орнотулган тормоздор |
| Чинжырлар | Shimano Dura-Ace Di2 9070 |
| Касета | Shimano Dura-Ace Di2 9070 |
| Барлар | Canyon H11 Aerocockpit CF |
| Stem | Canyon H11 Aerocockpit CF |
| Seatpost | Canyon S27 Aero VCLS CF отургуч |
| Дөңгөлөк | Zipp 404 Firecrest клинчерлер |
| Шиналар | Континенталдык Гран-при 4000 |
| Ээр | Fizik Arione ээри |
| Байланыш | canyon.com |
