29-мартта казуучулар бөлүнгөн велотректерди камсыз кылуу үчүн киришет
Иш ушул айдын аягында Лондондо транспорт үчүн Вестминстер көпүрөсүн кайра долбоорлоодо жана анын түштүк четиндеги кесилиште башталат. Трафик үстөмдүк кылган TfL Вестминстер көпүрөсү, Аддингтон көчөсү жана Йорк Роуд түзгөн учурдагы айланма жолду "жөө басуу жана велосипед тебүү үчүн коркунучтуу жер" катары сүрөттөгөн. £4 миллиарддык жолду модернизациялоо планынын бир бөлүгү катары TfL велосипедчилер жана жөө жүргүнчүлөр үчүн жакшыртууларды камсыз кылуу үчүн учурдагы айланма жолду кайра долбоорлоону, ошондой эле түндүктөгү Парламентти түштүктөгү Ватерлоо менен байланыштырган көпүрөдөн өтүү үчүн жакшы шарттарды кошууну максат кылды.
Учурдагы схемага өзгөртүүлөр адегенде 2015-жылы сунушталган, бирок Гай жана Сент-Томастын NHS ишеними жол менен велосипед тилкесинин ортосундагы калкып жүрүүчү жөө адамдар үчүн аралдарга каршы чыкканы менен талаш-тартыштуу болгон.
Вокхоллдун депутаты Кейт Хой менен бирге алар Лондондо кеңири колдонулуп жаткан макулдашуу бейтаптарды жана аялдамаларды колдонгон башка адамдарды тобокелге салат деп ишенишкен.
Буларга жана жергиликтүү топтордун каршы пикирлерине карабастан, мурунку жана радикалдуу кайра долбоорлоо сунушу четке кагылган, акыры учурдагы пландар жактырылды.
Алгачкы консультациядан кийин туурасы 2,3 метр милдеттүү велосипед тилкелери же туурасы 1,8 метр, толугу менен бөлүнгөн велотректердин ортосунда тандоону сунуш кылган эки акыркы долбоор сунушталды.
Transport for London алардын консультациясына 630 жооп алды. Респонденттердин 74%га жакыны алардын сунуштарын толук же жарым-жартылай колдошкон. Алардын 48%ы бөлүнгөн велотректерди тандаса, 20%ы учурдагы жолдун жанынан 2,3 метрлик милдеттүү тилкелердин альтернативасын артык көрүшкөн.
Мурунку мэр Борис Джонсон тарабынан кол коюлган, учурдагы мэр пландарды аткарабы же жокпу деген суроолор пайда болду.
Бирок азыр Вестминстер Лондондогу бир катар көпүрөлөрдүн эң акыркысы болуп, элге ыңгайлуу дизайнга ээ болору анык.
