Marmotte Granfondo Pyrenees спорттук: Экинчи жардам

Мазмуну:

Marmotte Granfondo Pyrenees спорттук: Экинчи жардам
Marmotte Granfondo Pyrenees спорттук: Экинчи жардам

Video: Marmotte Granfondo Pyrenees спорттук: Экинчи жардам

Video: Marmotte Granfondo Pyrenees спорттук: Экинчи жардам
Video: Marmotte Granfondo Pyrénées 2022 2024, Март
Anonim

Мармот дүйнөдөгү эң катаал спорт оюндарынын бири болуп эсептелет, эми анын Пиренейде да ошондой ырайымсыз бир тууганы бар

Сенин ооруңду сезип турам, карыя, Кол дю Турмале чокусунда Октава Лапиздин эстелигин чарчаганча карап туруп ичимден.

Мен аны бүгүн экинчи жолу көрүп жатам жана анын «Тур де Франстын» уюштуруучуларын «киши өлтүргүчтөр» деп атактуу айыптаганда, ал чокудан биринчи өткөн адам болгондон кийин, анын кыйналганын азыр гана түшүнөм. 1910 жарышта.

Ушул учурда мен биринчи суур Пиренейине 120 кмден ашык калдым жана акыркы 30 мүнөттө, Турмалетке экинчи көтөрүлүүдө буттарым биринин артынан бири ооруп, педаль согуп жатканда, мен аттракционду таштап коюуну көп жолу эске алып, уюштуруучуларды ырайымсыздыгы үчүн каргашкан.

Кимдир бирөө "Кош турмалетті" жасоону жакшы идея деп ойлошум керек, бирок менимче, кайсы бир уюм жаман спорттук оюндарды кийгени үчүн репутацияга ээ болгондо, алар өз атына ылайык жашашы керек.

Сүрөт
Сүрөт

Кез келген олуттуу велоспортчуга Ла Мармотту эскертип койсоңуз, алар окуянын аты менен аталган чоң альп кемирүүчүлөрүн туураганга аракет кылып жаткандай, дайыма ышкырык үндөр угулуп, көзүңүз жайнап калат.

Дүйнөдөгү эң байыркы спорт түрлөрүнүн бири, Ла Мармотте 34 жылдан бери чуркоо менен алектенет жана жыл сайын дүйнөнүн булуң-бурчунан келген 7500гө чейин велосипедчинин 174 км аралыкты тээп өтүү аракетин көрүшөт. Француз Альптары, Альпе-д'Хуэз чокусуна чыккандан кийин 5 000 метр бийиктикке чыккандан кийин аларды түкүрүп жиберүүдөн мурун.

Ал "бардык спорттун энеси" катары белгилүү жана ушунчалык популярдуу болгондуктан, анкеталар 24 сааттын ичинде сатылып кетиши мүмкүн.

Уюштуруучу өзүнүн Marmotte Granfondo сериясына Пиренейдеги иш-чараны кошту (австриялык дагы бар), мен биринчилерден болуп үлгү алдым.

163 км аралыкта ал Альпыдагы окуядан бир аз кыскараак, бирок ал 5 600 м бийиктикке чыгып, велосипеддин эң көрүнүктүү жерлерин, анын ичинде Col du Tourmalet (эки жолу), Col d 'Аспин жана Луз Ардиден.

Чалуу кыйын, бирок суур Пиренейи Альп тоолорундагы бир тууганга караганда катуураак деп айтууга болот.

Акырдын башталышы

Франциянын түштүгүндөгү Лурдес шаарынан бир нече километр алыстыкта жайгашкан Аргелес-Газост шаары, сизди көпкө созулууга үндөгөн жер.

Көптөгөн кафелердин бирине жайгашып, эспрессого заказ берип, Belle Époque архитектурасын тартуу жагымдуу болмок, бирок мен бүгүн алдыда турган кыйынчылыктарга туруштук беришим керек.

Кызык, иш-чара ушул жерден башталса да, биз Луз Ардиден чокусунда финишке бир аз алыстыкта турабыз, демек, мен сапардан кийин Аргелес-Газостко кантип кайра барарымды ойлонушум керек.

Сүрөт
Сүрөт

Унаама кайра велосипед менен сүзүшүм керек (бутумда 163 км бар экенин эске алганда, жагымсыз келечек же уюштуруучулар койгон автобустардын бирине түшүшүм керек.

Мен кийинчерээк кабатыр болбоону чечтим жана анын ордуна башталгыч сызыкты издеп шаарды аралайм.

‘Trois, deux, un, allez! Клаксондун ызы-чуусунан кийин жүздөгөн клейлер ордунан жылат.

Старт сызыгында 1 000ге жакын велосипедчи менен – Альп тоолорундагы иш-чарага жөнөгөндөрдүн бир аз гана бөлүгү – атүгүл артта отургандарыбыз да жолго чыкканга чейин көп күтпөйбүз. Аргелес-Газост жана түштүк капчыгай-де-Лузду бойлой тытылып, Гав-де-Гаварни дарыясынын агымын ээрчип, Луз-Сент-Саверге карай бийик капталдуу аска дубалдары бар улуу жол. Турмалетке кол салуу.

Менин тегерегимде кызуу кыймыл болуп жатат, анткени тайгалакчылар бул жалпак тилкеде катуу күрөшүп жатышат, албетте, олуттуу көтөрүлүү башталганга чейин татыктуу топко кошулабыз деп үмүттөнүшөт.

Мен биринчи тоого чыкканга чейин салкын кармап, прокладканы үйлөтпөөнү чечтим. Чабандестер жанымдан өтүп баратканда, мен өзүмдүн атаандаштарымды басууга аракет кылып, азыр дзенге окшоп тынчтыкты сактап калуу кийинчерээк башкалар чарчап калганда дивиденддерди берерин айтып жатам.

Мен бир нече километрге темпимди баса берем, ал менин жанымдан кенен футболка, машыктыруучу жана футболка кийип өткөн чабандес кыялымдан чыгып кеткенге чейин.

Анын байыркы көрүнгөн гастролдук велосипединин артында багет жана апельсин ширеси куюлган коробка бар.

Сүрөт
Сүрөт

Адегенде мен аны дүйнө жүзүн кыдырып жүргөндө биздин иш-чарага жөн эле жетип алган адам деп ойлогом, бирок кийин анын жарыш номерин көрүп, мени жаңы эле окшош бирөө басып өткөнүн түшүндүм. ал пикникке кетип жатат.

Адилеттүүлүк үчүн, ал тозок темп менен баратат, муну анын артынан келе жаткан велосипедчилердин узун куйругу далилдейт, бирок текебердик коркунучта болгондуктан, мен анын жанынан өтүп бара жатам.

Мен жакында Луз-Сент-Северден өтүп бара жатканымды байкадым, андан кийин белги биз чыга баштаганыбыз тууралуу коркунучтуу кабарды берет – жана чокуга чейин 18 км 1,404м, орточо эсеп менен 8%.

Col du Tourmalet эч кандай киришүүнүн кереги жок. Бийиктиги 2, 115 м, бул Пиренейдеги эң бийик асфальтталган жол гана эмес, Франциядагы эң белгилүү колонналардын бири да, Тур де Франстын 88 чыгарылышында башка альпинизмге караганда көбүрөөк орун алган.

Бул жерде француздар аны "L'incontournable" деп аташат - бул сөзсүз түрдө - бул тоолордун бул бөлүгүн кесип өтүүнүн бирден-бир жолу болгондуктан эмес, велосипедчинин көз карашы боюнча бул жөн гана жасалышы керек..

А бүгүн менин эсеп күнүм болот. Бир эле эмес, эки жолу.

Жердеги бейиш

Жол асман менен мейкиндикке жана бийик тоолорго чейин ачылды, бул аракетке карабастан мени таң калыштуу жакшы сезет. Мен жылмайып баштайм. Велосипед тебүүчү асман болсо, ал ушундай болот.

Мен чокуга акылга сыярлык абалда келдим – ошондой эле 120 кмден ашык төрт негизги чыгууну алдыда.

Турмалеттин үстүнө уюштуруучулар жардам станциясын орнотушту – бул бөтөлкөлөргө суу толтурууга жана апельсин тилимдери менен банандарга капчыгай тартууга мүмкүнчүлүк, ал эми көгүлтүр асманга каршы Пиренейлердин ажайып көрүнүшүнө жана шыпырылып жаткан жолго чөмүлүп, бизди кайра ылдый түшүрөт.

Түшүп кетүү - бул кыялдардын нерсеси. Мен Гарминге көз чаптырсам, 60км/саат, 70км/саат, 80км/саат… Ылдамдыкты тыйыш керек деп ойлоп жатканда, багет адам Крис Фрумду таң калтыра турган аэрокок менен жанымдан өтүп, шорты менен Сен-Мари-де-Кампанды көздөй ылдамдыкта келе жатат. шамалда соккон.

Башымды жерге салып, кууп келем.

Сүрөт
Сүрөт

Адатта, Тур де Франс ушул тарапка келгенде, пелотон түз Col d'Aspin тарапты көздөй бет алат, бирок уюштуруучулардын бизге кошумча сыйы бар.

Пайолле айылынан чукул оңго бурулуп, Тур сейрек бара турган дүйнөгө киребиз. Кууш, бир тилкелүү жол бизди таң ортосунан көлөкө берген карагайлардын кооз токоюна алып барат.

Жол бизди түштүктү көздөй экинчи категориядагы Hourquette d'Ancizan тарапка алып барат, бул көтөрүлүү Турда үч гана жолу жана бул багытта бир гана жолу чыккан, ал 2016-жылы болгон.

Кагазда, Турмалеттин катаалдыгынан кийин, 4,5% менен 8,2 км бийиктикке чыгуу оңой сезилиши керек жана бир нече километрге чейин ошондой болот, бирок андан кийин бак-дарактар артка чегинип, узун тилкеге бөлүнгөн жашыл пейзажды ачып берет. чокусуна чейин 7-10% аралыгы.

Жырткыч канаттуулар менин үстүмдө учуп жүрөт, алар өрөөн аркылуу келе жаткан жаңы эттин узун катарына кызыгышат.

Чокуга карай, жол 1,564 м бийиктиктеги чокуга акыркы сапарга чыгуунун алдында бир аз тыныгуу сунуштайт. Суу станциясына көңүл бурбай, дем алуу үчүн педалымды жумшартып басып, баладай шаңкылдап Анцизанды көздөй арткы өйүзгө ыргытам.

Эс тутула турган колонка

Мен Col d'Aspin жөнүндө көп нерселерди уктум. 1910-жылы биринчи жолу пайда болгондон кийин мээримдүүлүк менен аталган "Өлүм чөйрөсүнүн" мүчөсү, ал ошондон бери Турмалет менен Кол де Пейресурддун ортосунда жайгашкан Турдун үзгүлтүксүз бөлүгүнө айланган.

Токойдо башталган 6,5% 12 км бийиктикте, мен дагы бир жолу аркамдан күн тийгени үчүн ыраазымын. Акырындык менен өйдө көтөрүлгөнүмдө, дарактар алыстан тээ алыскы колониянын көрүнүшүнө жол беришет.

Келе турган ооруну так элестетүү менин буттарыма катуу таасир этти, алар биринчи жолу наалый баштагандыктан, ушул убакка чейин өзүн абдан жакшы алып жүрүшкөн.

Адегенде бул кичинекей нааразычылык, бирок мен чокуга жакындаган сайын алар бир нече миң метр бийиктикке чыгуунун кумулятивдик эффектиси күчөгөндүктөн, өксүп ооруп жатышат. Мен биринчи жолу чайнагандан көп тиштеп алдымбы деп ойлоно баштадым.

Сүрөт
Сүрөт

Жогоруда мени суу бөтөлкөлөрдү толтурган чарчаган велосипедчилер менен аралашып, бир аз көңүлү чөккөн малдар тосуп алды. Айланамга көз чаптырып, мен жалгыз эмес экенимди билип, кандайдыр бир жеңилдеп калдым.

Алыстан мен Пик дю Миди көрө алам – бул мен жолдун жарымынан бир аз ашып калганымды жана менде дагы эки ат категориясына чыгууларым бар экенин эскертет.

Үмүт жана атак

Сен-Мари-де-Кампанга кайра түшкөндөн кийин мен кичинекей топко жабышып, Турмалеттин чыгыш тарабына 1,255 метрлик көтөрүлүүнү унчукпай баштайбыз.

Биз топ катары чогуу болушубуз мүмкүн, бирок ар бирибиз жалгызбыз, жеке оору үңкүрлөрүбүздүн тереңинде, ар бирибиз андан чыгуунун жолун же жок дегенде башка жабдыктарды издеп жатабыз.

Ла Монги лыжа базасында, чокудан 4 км алыстыкта, мен токтодум. Мага буттарымды тоодогу күрөштү улантууга көндүрүү жана Турмалеттин чокусуна чыксам дагы ылдыйлап, андан кийин дагы 1000 метр бийиктикке чыгышым керек экенин түшүнүү үчүн бир мүнөт керек. марага сызыгы.

Менин оюм 1910-жылдагы «Тур де Франстын» Пиреней этабындагы Октава Лапиздин азабына бурулду. Ал Aubisque'ден түшкөндө жарышты таштоого убада берген, бирок Турмалеттин жанындагы көтөрүлүү, бирок кандайдыр бир жол менен улантууга чечкиндүү болгон. Мен да ошондой болом.

Турмалет чокусуна чейинки акыркы километрлер азап менен коштолот. Мен Лапиздин эстелигине дагы бир жолу көз чаптырып, тоонун батыш капталынан ылдый карай узак техникалык ылдый түшүүгө көңүл топтоону буйругам.

Мен бүгүн Турмалеттин этегиндеги Луз-Сент-Савюр шаарчасынан экинчи жолу өтүп баратканда, бул жерде токтоп калуу канчалык оңой экенин ойлоно албай турам. Бирок мен телефонума көз чаптырып, жубайымдын билдирүүсүн көрдүм: Биз сени Луз Ардидендин чокусунда күтүп жатабыз! Уланта бер!’

Эгер мен эң көп күткөн бул окуяда бир көтөрүлүү болсо, ал Луз Ардиден болчу. Кышында лыжа курорту, жайында бул велосипедчинин Альпе-д’Хуэз стилиндеги кайра өтүү фантазиясы жана сегиз тур үчүн этап болуп калды. Азыр мен анын астында тургандыктан, алдыдагы көтөрүлүүнү жактыра албайм.

Сүрөт
Сүрөт

Ушул убакка чейин жалындап турган күндү коюу туман жаап калды. Рулумдун ары жагын араң көрө албайм, ал эми буттарым запастык күч менен иштеп жатат. Качан гана караңгылыкта 13,3 км жана дээрлик 1 000 метрге чыгуум керек деген белги пайда болгондо.

Мен чынжырымды чоң апамдын шакегине тээп, кайра ооруган үңкүргө чегинип, 7,7% бийиктикке чыгып бара жатып, биринин артынан бири тумандуу бурулуш менен чыгып баратам.

Анан бүтөт. Аргелес-Газосттон чыккандан кийин тогуз саат 23 мүнөт өткөндөн кийин мен бүтүрүү каналынын астынан жээкке чыгып баратканда, азап, азап, кереметтүү пейзаждар, жазалоочу бийиктиктер жана ылдый түшүүлөр тынч канааттануу сезимине айланат. Курстун жарымы гана аяктаганын кийин билдим.

Бул Пиренейдеги алгачкы суур легендарлуу Суур Альпысына караганда катуураак беле? Мүмкүн. Бирок азыр менин оюм Луз-Сент-Савурдагы астымдагы макарон кечесинде. Ооба, ал жакка жетүү үчүн 13 км жолду басып өтүүм бар экенин эстедим. Бактыга жараша, ал эңкейиште.

What Мармот Гранфондо Пиреней

Кайда Луз-Сент-Савер, Жогорку Пиреней, Франция

Кийинки 27-август 2017

Аралык 163km

Бийиктик 5, 500м+

Баасы 70 € плюс убакыт чипине € 10 депозит (бир нече Marmotte аяктаганга арзандатуулар бар). 2017-жылдын маршруту бир аз өзгөрүп жатканын эске алыңыз, марага Hautacam саммитинде

Катталуу marmotte.sportcommunication.info

Сунушталууда: