Кандай гана шарттар болбосун, жыл бою иштөөчү ат, ошондой эле акчанын баасы эң сонун
Үйдөн жумушка чейин жүрүү, топтук ылдам жүрүү, бардык аба ырайы жана чоң аралыктар зарыл болгондо… Pinnacle Dolomite 6 мунун баарын жасай алат деп эсептейт.
Shimano 105 тобун жана гидравликалык тормоздорду тагынып, учурда баасы £1 150 фунтка чейин арзандаса, сыртынан караганда Dolomite 6 сиздин акчаңыз үчүн абдан көп велосипедди билдирет.
Алкак топтому
Алюминий эритмесинин жылуулук менен иштетилген түтүкү салмакка карата оптималдуу күчкө ээ болуу үчүн эки жана үч жолу бүктөлгөн.
Evans Cyclesтен Pinnacle Dolomite 6ны азыр сатып алыңыз
Трубалардын учтары негизги аймактарда бириккен жерлеринде тоголонуп, алкактын күч-кубаты критикалык болбогон жерде мүмкүн болушунча жеңил, бирок катуу стресске кабылган аймактарда бышык жана катуу макияжды колдонууга мүмкүндүк берет..
140 мм баш түтүк 743 мм бийиктикти камсыз кылган жантайыңкы тегерек профилдүү үстүнкү түтүккө дал келет – эң кыска буттары үчүн гана жетиштүү, мында эң кичинекей кадр өлчөмү бар.
Жогорку түтүктүн бурчу кыска арткы үч бурчтукту түзөт, ал кубаттуулукту максималдуу түрдө колдонот.
Rangy чынжырчалары жөндөөдө белгилүү бир сумманы берип, ыңгайлуулукту жогорулатат.
Жогорку түтүктүн эңкейиши да 27,2 мм отургучтун узундугун узартууну талап кылат, бул дагы жолдогу катуу титирөөлөрдү өчүрүүгө кызмат кылат.
Сынамык велосипедибиз диаметри 25 мм шиналар менен келгенине карабастан, Pinnacle велосипед ылай коргоочулар менен жабдылганда 28 мм резина үчүн боштук бар деп ырастайт (бул үчүн бекиткичтер, ошондой эле арткы стойка үчүн) жана ошондой эле кенен Коргоочуларсыз 32 мм.
Тормоз жана тиштүү кабельдер рамка аркылуу, зыянга учурабаган жерден өткөрүлөт жана тыкан тартылган алдыңкы тормоз кабелинин айрынын үстүнкү бөлүгүнө кирип, бычактын ичине чыгып кеткенин көрүү бизди өзгөчө таң калтырды. Көптөгөн диск менен жабдылган жол велосипединин эстетикасын бузган (жана олдоксон) кабелдик байламта.
Группалар
Shimano 105 жабдыгы топтордун негизги үлүшүн түзөт жана бул орто деңгээлдеги комплектке караганда наркынын, өндүрүмдүүлүгүнүн жана узактыгынын ортосунда жакшы компромисс жок.
Бул 50/34 компакт чынжырчасын, алдыңкы жана арткы өткөргүчтөрдү, ошондой эле 11-28 кассетаны түзөт.
Которуучулар Ultegra-деңгээлдеги Shimano RS-685 буюмдары, ал эми тормоздордун өзү RS805 калибрлери, алар алдыңкы жана арткы 140мм роторлорду тиштейт.
Бүтүрүү топтому
The Pinnacle 80 мм Pinnacle Pro эритмесинин сабына дал келген, 420 мм диаметри бар өз брендинин рулдарын кийет.
Бул кыска аралыкта, бирок гидравликалык которгучтардын бийик капоттору стандарттык калибрдик тормозду орнотууга караганда башкаруу органдарына узакка созулат.
Жөнөкөй, бирок эффективдүү, эритмеден жасалган отургучтун диаметри 27,2 мм; анын үстүндө сиз эки болт менен оңой жөнгө салынуучу татыктуу Pinnacle Race ээрин таба аласыз.
Дөңгөлөк
Велосипеддин Alex Draw 1.9S жээктеринин ички диаметри 19 мм, андыктан 32c дөңгөлөктөрүнүн топтомун оңой эле батыра алат.
Бул дискке тиешелүү жээктер жолдун түтүксүз шиналары менен да шайкеш келет, бул аларды орозодо жылдыруу үчүн ички түтүктөр менен иштетүүгө ар тараптуу мүмкүнчүлүк берет.
Continental's Grand Sport Race шиналары, бул жерде, 25c формасында, немис протекторлорунун жол диапазонунун ылдый жагында, бирок алар кышкы шериктештер - биз бул жерде көп, көп миль басып өттүк. убакыттын өтүшү менен, эч кандай себепсиз запастык түтүккө жана мини насоско жетишсиз.
Жолдо
Pinnacle анын S өлчөмүндөгү модели 5 фут 7 дюймга чейинки чабандестерге ылайыктуу деп сунуштаганы менен, ал биздин 5 фут 8 дюймдук кадрыбызга ошол замат ылайыктуу болуп калды – эгерде бутуңуз жетишсиз болсо, бирок бийиктиги төмөн. эңкейиш үстүнкү түтүк сизге бир аз ийрилүү орун берет.
Кандай болсо да, өлчөмдөрдүн ортосунда эмес экениңизди текшерүү үчүн Evans филиалына баш багыңыз.
Бул эритме рамкалуу миль-мунчерден ызы-чуу жүрүү коркунучу эртерээк четке кагылат, анткени узун 27,2 мм отургучтун, көмүртек айрынын жана узун чынжырчалардын айкалышы бизге комфорттуу ийгиликтерге жетишүүгө мүмкүндүк берет, эптеп колдорун же жамбашын жеткен титирөө менен.
Континенталдык дөңгөлөктөрдү 85psi ылдамдыкта иштетүү да байкаларлык айырмачылыкты жаратат, анткени жолдогу майда кемчиликтер бир аз ызы-чуу менен тегеректелет.
Биз күткөндөй жана күткөнүбүздөй, Shimano 105 топтору жакшы гелип, 11-28 кассетада ылдам тиштүү жылыштарды жана нымдуу шарттарда абдан жакшы өлчөнгөн тормоздоону камсыз кылат.
Анын салмагы салыштырмалуу чоң 8,88 кг болсо да, бул көрсөткүч толугу менен сүрөттөлүштү бербейт.
Баш түтүгү салыштырмалуу узун (бул өлчөмдөгү алкак үчүн) 140 мм, тестирлөө учурунда минүү үчүн ыңгайлуу позицияны берет жана ээрден артыбызды жылдыруу зарылчылыгы келип чыкканда абдан көп рычаг (таң калыштуу түрдө ыңгайлуу алабуга) жана жергиликтүү бийиктикке чыгуу үчүн бир аз шашылыш түрдө педальдарды басыңыз.
Бул, атап айтканда, альпинисттердин велосипеди эмес, бирок ал дөңдү көрсөткөндө тогуз кап кантты түртүп жаткандай сезилбейт деп ишенимдүү түрдө айта алабыз.
11-тездик кассетада тиштүү механизмдердин салыштырмалуу жакын жайылышы сизге көп ойноого мүмкүнчүлүк берет, ошону менен бирге жылма жолдордо тез жылыш үчүн жетиштүү чоң тиштүү жабдыктар менен камсыз кылат.
Колдонуу
Дөңгөлөк базасы бир метрге жеткенде, Pinnacle'дын башкаруу мүнөздөмөлөрү "туруктуу" жагына ыктайт.
Бул эч кандай жаман нерсе эмес, анткени велосипед ээрде толук бир күн жүргөнгө ыңгайлуу жана бурчтарга бекем жана ишеним менен жакындайт.
Өлчөнгөн баш бурч 72,2° салыштырмалуу узун баш түтүгү менен бир аз жумшартылган.
Миндин позициясы башты ылдый каратып, өйдө көтөрүү менен, нейтралдуу жүрүүнү камсыздайт, анын жеңинде эч кандай жагымсыз сюрприз жок.
25c Contis өзүн эң сонун алып барат, айрыкча демпердик шарттарда, алардын кең изи бизди сүйүктүү жергиликтүү тегибизде тез догаларды оюп алууга ишеним менен толтурду, ал эми кокусунан люктун капкагын орто бурчтан ашып өтүп кеткени кооптонууга негиз берген жок..
Тормоздор жаркырап, шашылыш талап болбогондо прогрессивдүү токтотуу күчүн сунуштайт жана бир ууч рычагды кармаганыбызда тоголок массаны тез алып кетет.
Биздин оюбузча, алар үчүн кенен жолду эске алуу менен, 32c дөңгөлөктөрүнүн топтому бул орнотууну ар кандай аба ырайына, жыл бою жолдо жүрүүгө ого бетер ылайыктуу кылат.
Pinnacle - бул мактоого татырлык жол велосипеди, ал жаңы атчандарга, ошондой эле чириген аба ырайында атайын жумуш издегендерге ылайыктуу.
Жана жаз келгенде, сиз дагы эле эрте сезондогу машыгуу аттракциондору үчүн бутуңузду анын жалтырабаган кара трубасынын үстүнөн сүзүп койсоңуз дагы эле бактылуу болосуз деп ишенебиз.
Рейтингтер
Алкак: Күчтүү жана катуу, бирок ыңгайлуу. 9/10
Компоненттер: Көбүнчө Shimano'нун эң сонун 105 тобу. 8/10
Дөңгөлөктөр: Майлуу дөңгөлөктөр үчүн жетиштүү кенен жана түтүксүз колдонууга да даяр. 8/10
The Ride: Туруктуу, бирок жандуу бурчтарда бир аз сыдырма менен. 8/10
Evans Cyclesтен Pinnacle Dolomite 6ны азыр сатып алыңыз
Өкүм
Бул кыш мезгилинде гана эмес, жыл бою тебүү үчүн эң сонун велосипед. Акчага жакшыраак жабдылган жол велосипедин таба албай кыйналасыз
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545мм | 545мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 470мм | 470мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | 623мм |
| Айырдын узундугу (FL) | 378мм | 381мм |
| Баш түтүк (HT) | 140мм | 140мм |
| Баш бурчу (HA) | 72 | 72.2 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73 | 72.7 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | Жок | 992мм |
| BB төмөндөшү (BB) | Жок | 73мм |
Спец
| Pinnacle Dolomite 6 | |
|---|---|
| Алкак | 6061-T6 термикалык иштетилген алюминий каркас, көмүртек айры |
| Группалар | Shimano 105 |
| Тормоздор | Shimano RS805 гидравликалык дисктери |
| Чинжырлар | Shimano 105, 50/34 |
| Касета | Shimano 105, 11-28 |
| Барлар | FSA Омега, эритме |
| Stem | Pinnacle Pro жолу алдыда, эритме |
| Seatpost | Pinnacle Pro, эритме, 27,2 мм |
| Ээр | Pinnacle Race Mens |
| Дөңгөлөк | Alex Draw 1.9S, Continental Grand Sport Race 25c |
| Салмак | 8,88кг (S өлчөмү) |
| Байланыш | evanscycles.com |
