ASO жана Velon жаңы "куу" окуялары менен жол жарыш форматын өзгөртүүгө аракет кылып жатышат

Мазмуну:

ASO жана Velon жаңы "куу" окуялары менен жол жарыш форматын өзгөртүүгө аракет кылып жатышат
ASO жана Velon жаңы "куу" окуялары менен жол жарыш форматын өзгөртүүгө аракет кылып жатышат

Video: ASO жана Velon жаңы "куу" окуялары менен жол жарыш форматын өзгөртүүгө аракет кылып жатышат

Video: ASO жана Velon жаңы
Video: КАК ПРИГОТОВИТЬ БОГРАЧ. ТАК Я ЕЩЁ НЕ ГОТОВИЛ. ЛУЧШИЙ РЕЦЕПТ 2024, Апрель
Anonim

Аялдардын La Course жарышынын жаңы "куу" этабы Велондун "Hammer Chase" этабына абдан окшош. Келечекпи?

Амаури спорт уюму (ASO) жекшемби күнү Марселде өтө турган, Тур де Франстын эркектер арасындагы акыркы этабынын алдында боло турган жаңы аялдар иш-чарасынын чоо-жайын жарыялады.

Иш-чара эки бөлүктөн турган "Тур де Франс боюнча Ла курсунун" экинчи бөлүгү болот, ал тур ээлери ASO тарабынан уюштурулган, бирок ушул убакка чейин Елисей талаасында өткөрүлүп келген аялдар жарышы болот..

2017-жылга өзгөртүлгөн, La Course эми экиге бөлүнөт: биринчиси Кол д'Изоарддагы жол баскычы, экинчиси жолдон алдыңкы орундарды ээлеген чабандестер гана катышкан куугунтук стилиндеги иш-чара. сахна жарышы.

'Кол д'Изоардда жеңүүчү болгон соң беш мүнөттүн ичинде бүтүргөн аялдар бир нече сааттан кийин куугунтукка катышуу укугуна ээ болушат, - деп айтылат ASO иш-чара тууралуу пресс-релизинде.

'Ар бир мүнөт сайын же эки мүнөт сайын баштоонун ордуна (көбүнчө убакыт сынагында) чабандестер Кол д'Изоардда аяктаган этапта бир нече күн мурун жазылган убакыт айырмаларынын негизинде старт алышат..'

Жол велосипеддери убакытты сынап көрүүчү велосипеддердин ордуна колдонулат жана чиймелер толугу менен мыйзамдуу болот, демек, чабандестер 23 км аралыкка чыкканда күчтөрдү бириктирип, жарыш топторун түзүүгө бардык мүмкүнчүлүктөр бар. жол.

'Бул укмуштуудай шартта чыныгы умтулууну камсыз кылат, - дейт ASO, - чабандестердин мүмкүн болгон топтору окуяны толугу менен кокустукка айлантат. Атаандаштардын максаты жөнөкөй: биринчи марага жетүү.'

Биринчи эмес

Бул кызыктыруучу келечек жана али далилдене элек болсо да - Infront Media менен бирге Velon CC тарабынан уюштурулган жаңы Hammer Series менен ишке ашырылган.

La Course сыяктуу эле, Hammer Series'дин финалдык этабы жолго негизделген куугунтук, мында башталышы убакыты мелдештин мурунку жыйынтыктары менен аныкталат, жеңүүчү биринчи болуп саналат (бул учурда командалык убакытта команда) сыноо режими) сызыкты кесип өтүү үчүн.

Мындай окуя "Балка куумай" деп аталып, 50 км аралыкта жарышууда. Мурунку эки окуядан кийин алдыда келе жаткан команда блокторду таштап, экинчи орунду алган команда 30 секунддан кийин чыгып кетет.

Андан 20 секунддан кийин үчүнчү орунду ээлеген команда кетет, андан кийин калгандары 15 секунддук аралык менен чыгарылат. Командалар алгачкы эки раундда алган убакыт бонустары да эсептелет жана убакыттын боштугунан чегерилет.

ТТТнын, демек үч күндүк иш-чаранын жеңүүчүсү сызыкты биринчи кесип өткөн команда болуп саналат.

Иштейби?

'Бул жаңы жарыш форматы аял чемпиондорду көңүл чордонунда калтырат жана Тур де Франстын медиа экспозициясынан пайдаланып, бүт дүйнөгө жарыштын таптакыр жаңы түрүн ачууга мүмкүндүк берет, - деди ASO өзүнүн жаңы жарышы жөнүндө. -La Course караңыз.

Velon ошол эле учурда аялдардын эмес, жарыштын командалык элементин көңүл чордонуна коюуну көздөйт. Жана анын жаңы Hammer Series иш-чарасы мурда болгон атак-даңктан пайдалана албаса да, ал Velonда катталган көптөгөн командалардын жана катышуучу профессионалдардын колдоосуна ээ.

'Велосипед спорт менен көңүл ачууну айкалыштыра алган жаңы чектерди табышы керек, - деди Винченцо Нибали Hammer Series'тин ачылышында.

'Бул серия профессионалдык велоспорт дүйнөсүнө жаңы энергия берет жана бул командалар үчүн абдан маанилүү болот. Командалар жаңы көрүнүшкө жана имиджин өстүрүүгө мүмкүнчүлүк алышат.'

Жаңы куугунтук стилиндеги иш-чара форматы жөнүндө ASO мындай деп кошумчалады: ''Бул жалпы спорт күйөрмандарын кубандыра турган формат, анткени ал шпиондук жана тактикалык салгылашууларды айкалыштырат жана түшүнүү оңой.

'Бул велосипед тебүүнү кооз кылган нерсеге басым жасайт: марага биринчи келген жарышта жеңет.'

Албетте, нааразы болгондор да болду, кээ бир адамдар жол жарышынын салттуу, кылымдык форматын кызыктуу кылуу үчүн бурмалоонун кажети жок деп эсептешет же спорттун версиясына айланып кетүү коркунучу бар деп эсептешет. акылсыз жарыштар'.

Бирок команданын убакыт сынагынын да, жол этаптарынын да форматын өзгөртүү буга чейин да сыналып, сыналып келген жана, албетте, жол жарышынын финиш сызыгынын форматынан биринчи жолу салттуу топ-старт - мурдагыдай эле болот. бар - спорттун негизги бөлүгү бойдон калууда.

Кызмат стилиндеги форматтын учурдагы жеткиликтүү форматтарга өзүн кызыктуу, көрүүчүлөргө ыңгайлуу кошумча кылуу үчүн жакшы негиздер бар.

Анын ийгилиги ишке ашабы же жокпу, аны жай мезгили көрүүгө болот.

Сунушталууда: