Roadmachine RM03 төмөнкү деңгээлдеги топтордун канчалык алыска жеткенин жакшы көрсөтүп турат
BMC Roadmachine RM03 105ти Evans Cyclesтен бул жерден сатып алыңыз
BMC Roadmachine диапазону швейцариялык компаниянын Teammachine альпинистинин велосипеди менен Gran Fondo чыдамкайлык машинасынын ортосунда эң сонун компромиссти көрсөтүү аракети.
Бул BMC Roadmachine RM03 версиясы эритмеден жасалган (кымбатыраак RM01 жана RM02 велосипеддери көмүртек), толук Shimano Tiagra топтору, гидравликалык тормоздор жана 28 мм каалаган роатирлер.
Алкак топтому
RM03 рамкасы үчүн, BMC өзүнүн Көмүртек алкактарын түзүүдө үйрөнгөн сабактарды колдонуп, анын Түзүлгөн Шайкештик Концепциясын колдонду.
Негизи алкактын дизайнынын бул системасы жолдун таасири жана титирөөсүнө жооп иретинде ийилүүсү керек болгон кадрдын аймактарында вертикалдуу шайкештикти жаратат.
Буларга отургучтар, отургуч түтүгүнүн үстүнкү бөлүгү жана үстүнкү түтүктүн төрттөн үч бөлүгү кирет.
Ошол эле учурда, энергияны эффективдүү жеткирүү үчүн эң жогорку катуулук талап кылынган аймактарда камсыз кылынат – айрылардын үстү, баш түтүгү, үстүнкү түтүктүн алды, ылдыйкы түтүк жана чынжырчалар.
Ал эритмеде үч тараптуу түтүктү колдонуу менен жетишилди, анын үч түрдүү калыңдыгы материалдын алкактын кошулуусуна канчалык жакындыгына жараша болот.
Кабельдер ичинен өткөрүлөт, ошол эле учурда ылай коргоочулар үчүн бекиткичтер да бар, бул RM03 ар тараптуу мүмкүнчүлүктөрдү берет.
Баштын 70,7° өзгөчө жумшартылган бурчу кармаганда эч кандай күтүлбөгөн окуя болбошун камсыздайт.
Көңүлдүү дөңгөлөк базасы жана 154 мм баш түтүк менен айкалышып, Roadmachine рамкасынын негизги ташы – бул туруктуу иштөө эмес, туруктуулук жана ыңгайлуулук.
Группалар
Shimano's Tiagra топтору RM03тин кыймылдуу бөлүктөрүндө колдонулат жана бул комплекттин крекинг диапазону.
Чындыгында жогорку сапаттагы 105 группасынын акыркы инкарнациясы менен бирдей, ал Tiagra 50/34 чынжырчасын камтыйт жана кең пропорциядагы 11-32 кассетаны камтыйт, нөөмөт Tiagra рельстордун алдыңкы жана арткы.
Которуу/тормоз рычагдары 105 эквиваленттүү BR-RS505 гидравликалык компоненттери болуп саналат, алар механиктерде гана эмес, гидравликалык тормоз дисктеринде да иштейт.
Гидротехника рычагдардын капотуна акылдуу түрдө катылган жана токтотуу күчү абдан жакшы.
Бүтүрүү топтому
BMC'дин өзүнүн эритмесин бүтүрүү комплекти Roadmachineди кооздоп турат. Кыска жете турган RAB03 рулунун туурасы 420 мм, бул биздин 51 см велосипедибиз үчүн бир аз кенен болуп сезилет, ал эми жумушчу эритмеден жасалган отургучта Velo ээри бар.
Бул алабугада жамбашты ылайыктуу жабуучу жана айдоочунун артын жолдун термелүүсүнөн обочолонтуу үчүн жакшы төшөлгөн, ачык шишкебек бар.
Дөңгөлөк
Novatec'тин '30' дөңгөлөктөр топтому бир аз көлөмдүү болуп, BMCнын рамкасынын жана башка компоненттеринин салмагына жакшы 2кг кошот.
Бирок алардын негизги милдети сизди тоого көтөрүүнүн ордуна ыңгайлуулукту көтөрүү деп эсептесеңиз, баары түшүнүктүү боло баштайт.
Алардын 20 мм ички туурасы Continental Sport Contact дөңгөлөктөрүн 28c диаметринен дагы кенен сезет. Жолдогу кемчиликтерди жоюуга келгенде, жакшы комбинациялар аз.
Автомобиль
Бул велосипед бир аз экиге бөлүнгөн. Арткы үч бурчтукка бир караганда, анын натыйжалуулугу үчүн курулганын, айрылардын дизайны аэро экенин, ал эми жалпы салмагы 9,78 кг бул экөөнө тең жарабай турганын көрсөтүп турат.
Бирок, RM03 канчалык ыңгайлуу экени дароо айкын көрүнүп турат. Бул анын жеңил геометриясынын жана көлөмдүү дөңгөлөктөрүнүн аркасында.
Жол сизге ыргыта турган бардык нерсеге туруштук бере ала турган велосипед үчүн бул, албетте, аткарылган миссия.
Жогорку көлөмдөгү шиналар өзгөчө жумшартуучу жана алар циклокросс дөңгөлөктөрүндөй терең тебеленбегендиктен, жөн гана башыңызды жерге салып, аралыкты ылдамдык менен басып өтүүнү кааласаңыз, прогресске тоскоол болбойт.
Таза ылдамдык жагынан, Roadmachine жакшы аткаруучу, бирок өзгөчө эмес, жөн гана жакшы, анткени анын негизги бөлүгү тез прогресске рельефтен көз каранды.
Айланма жолдор жана ылдыйга созулган жерлер бир аз кыйын, бирок жол көтөрүлгөндө кенен диапазондогу 11-34 кассетага карабай, жеңилирээк велосипедиңизди каалап каласыз.
Ооба, бул сиздин бийиктикке чыгууда болгон күч-аракетиңизди жумшайт – ал эми рамка дизайны буга жардам берет – бирок 10 кг салмактагы велосипед эч качан көтөрүлүүдө ийгиликке жете албайт.
Узун дөңгөлөк базасы жана жайбаракат жүрүү позициясы сизди каалаган узундуктагы айдап жүрүүгө жардам берет жана Британиянын кыштактарында 60 миль аралыкта чарчабай турганыбызды камсыз кылууда өзгөчө чебер болгон.
Соода
Бул соодалашуу, бирок кээде сиз ачык аткарууга караганда алыскы аралыктагы ыңгайлуулукту жактырасыз. Эгер сиз минүүнүн түрү болсо, анда бул велосипедди жакшылап карап чыгууга болот.
Бир нерседен шектенбесек болот: Shimano's Tiagra топтору жакшы шайкеш келген жабдык жана фирманын жогорку аягы 105 жана Ultegra топторунун бардык натыйжалуулугу менен иштейт.
Жөнөкөй кадрдын геометриясы жана 1009 мм дөңгөлөк базасы ошондой эле эритмеден жасалган Жол машинасынын жалпы башкаруу мүнөздөмөсүнө олуттуу таасирин тийгизет.
Рулду башкаруу жай эмес, бирок эгер сиз чыдамкайлыктын геометриясына көнүп калсаңыз, айырманы байкайсыз.
Бул көбүрөөк алдын ала ойлонуу жана велосипедге киргениңизде же бурчта турганыңызда чоң талаптарды койбоо керек, өзгөчө, эгер бул катуу ылдый бурулуп кетсе.
Коюмдарды башкарууга эмне жардам берет - бул тормозду орнотуу. Shimano'нун гидравликалык тормоздору бул топтомго абдан ылайыктуу экенин далилдейт, анткени алар ылдамдыкты азайтуу үчүн "баары же эч нерсе" ыкмасын сунуш кылбастан, токтотуу күчүңүздү так өлчөөгө мүмкүндүк берет.
Подоктор менен роторлордун ортосунда эч кандай тормоз тийген жок, андыктан болт аркылуу өтүүчү ок системасы өз ишин аткарып жатат деп божомолдоого болот.
Кең диаметрдеги дөңгөлөктөр 28c дөңгөлөктөрүнүн изин кеңири таратат, бул сиз ылдамдыкта бурулушка кирип бара жатканыңызда же жолдун үстү күтүлбөгөн жерден орто бурчка айланып калганда ишенимдин топтомун тартуулайт.
Ушул жерде Roadmachine өзүнүн баалуулугун, элестете турган дээрлик бардык жол беттерин бактылуу айдап, айдоо менен далилдейт. Эгер жантайсаңыз, ал бир аз шагылды да көтөрөт.
Бардык жолдо үстөмдүк кылууга багытталган велосипеддер ар дайым белгилүү бир компромиссти камтыйт, бирок жарышты пландабасаңыз, анын ордуна кызыктай (жалпак) спорттук оюндар менен аралашкан социалдык көбүрөөк жүрүүнү артык көрсөңүз, бул велосипед керек. кыска тизмеңизде болуңуз.
Рейтингтер
Фрейм: Ыңгайлуулук - максат жана ал буга бир аз жетишет. 8/10
Компоненттер: Tiagra топтору велосипед үчүн жакшы тандоо 8/10
Дөңгөлөктөр: Кең жээктер жана майлуу, жылмакай дөңгөлөктөр ар кандай рельефтерди башкарууда жакшы жумуш аткарат. 8/10
The Ride: Батирде жакшы жүрөт, бирок адырларда оордукту сезет. 8/10
ӨКҮМ
Roadmachine RM03 жана анын Тиагра компоненттери төмөн деңгээлдеги топтордун канчалык деңгээлде жеткендигинин сонун үлгүсү
Evans Cycles компаниясынан Roadmachine RM03 105 сатып алыңыз
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 539мм | 540мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 464мм | 464мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | 614мм |
| Айырдын узундугу (FL) | 369мм | 368мм |
| Баш түтүк (HT) | 154мм | 154мм |
| Баш бурчу (HA) | 70.5 | 70.7 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73.5 | 74.2 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 1007мм | 1009мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 71мм | 71мм |
Спец
| BMC Roadmachine RM03 | |
|---|---|
| Алкак | AI-13 үч бурчтуу, гидроформаланган, жылмакай ширетүү алкагы, Жол машинасы 03 көмүртек айры |
| Группалар | Шимано Тиагра |
| Тормоздор | Shimano BR-RS405 гидравликалык дисктери, 160мм роторлор алдыңкы жана арткы |
| Чинжырлар | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Касета | Шимано Тиагра, 11-34 |
| Барлар | BMC RAB 03, эритме |
| Stem | BMC RSM 03, эритме |
| Seatpost | BMC RSP 03, эритме |
| Дөңгөлөк | Novatec 30 28 см Continental Sport Contact II SL шиналары менен |
| Ээр | Velo VL-1205 |
| Салмак | 9,68кг (51см) |
| Байланыш | evanscycles.com |
