Роджер Хаммонд менен болгон маеги

Мазмуну:

Роджер Хаммонд менен болгон маеги
Роджер Хаммонд менен болгон маеги

Video: Роджер Хаммонд менен болгон маеги

Video: Роджер Хаммонд менен болгон маеги
Video: Коллекционировала разбитые мужские сердца! Легенда Голливуда! Джинджер Роджерс! 2024, Апрель
Anonim

Мэдисон Генезис командасынын менеджери Велосипедистке унааларда уктоо, Париж-Рубей жана F1ден эмнеге үйрөнө аларыбыз жөнүндө айтып берет

Велосипедчи: Профессионалдык карьераңызга кайрылсаңыз, велосипед тебүү Британияда мынчалык популярдуу болот деп ойлодуңуз беле?

Роджер Хаммонд: Мен Бельгияда профессионал болуп жүргөндө [1998-2004] командалаштарым Улуу Британиядагы велосипедчилер менен велосипедчен эместердин ортосундагы кастыкты түшүнө алышкан эмес. Маселе дайыма критикалык массага жетүү жөнүндө болгон. Велосипед тээп жүргөндөр жетиштүү болгондон кийин, унаадагы адамдар же басма сөз бул спорт жөнүндө кандай ойлогону маанилүү эмес болчу. Бирок мен анын азыркыдай чоң болоорун эч качан элестете алган эмесмин. Таенем эсимде – ага бата бер – «Качан туура жумушка орношосуң?» – деп, мен элге жарнамада жүргөнүмдү айтчумун, анткени көп жылдар бою айлык алган-албаганымды түшүндүрүп, чарчадым. Жакында жакшы досум жаңы велосипед сатып алды жана ал: "Роджер, мен сенин профессионал велосипедчи экениңди эч качан билген эмесмин" деди. Биз ондогон жылдар бою доспуз, бирок ал жөнүндө эч качан сүйлөшкөн эмеспиз. Азыр ал велосипед тебүү менен алек. Бул таң калыштуу.

Cyc: Профессионалдык сахнага эски мектеп жолу менен барганыңызга кубанычтасызбы?

RH: Ооба жана жок. Эсимде, мен Бельгияга биринчи жолу көчүп барганда эмне болуп жатканын түшүнгөн эмесмин. Коркуу, тынчсыздануу, умтулуу жана толкундануу аралашкан. Эгер сиз бүгүнкүдөй алдын ала белгиленген системаны кармансаңыз, ал сыйкырдан бир аз алыстап кетиши мүмкүн, бирок сиз өз потенциалыңызга тезирээк жетесиз. Сыйкыр 27 жашыңызда эртең мененки тамакка кандай тамак ичээриңизди чечкендин ордуна, Дүйнөлүк Тур жарыштарында жеңишке жеткенде пайда болот.

Cyc: 1992-жылы жаштар арасындагы циклокросс боюнча Дүйнө чемпиону болгондон 2010-жылы эс алууга чыкканга чейин узак карьераңыз бар. Эң сонун эскерүүңүз кайсы?

RH: Бардык расалар биригип, кайсы жылдары Улуттук чемпион болгонумду эстей албайм. Бирок мен ал жакка көчүп келгенде Бельгияда машинеде уктап жүргөнүмдү эстейм. Мен түнөгөн бельгиялык үй-бүлөнүн үйүнө биринчи жолу келген түнү эсимде, алардын алдыңкы бөлмөсүндө отуруп, алар кызын тепкилеп жатканда, мен анын уктоочу бөлмөсүнө ээ болушум үчүн өзүн ыңгайсыз сезип жаттым. Мен Vauxhall Nova унаасынын арткы жагында уктап, Уолмарттын ээси менен Кайман аралдарына жакын жерде яхтада сүзгөнүм абдан жакты.

Роджер Хаммонд портрети
Роджер Хаммонд портрети

Цик: Допинг чатактары кыйрап калган заманда профессионал болуу кыйын беле?

RH: Ошол доорго байланыштуу көптөгөн талаш-тартыштар жана терс көрүнүштөр болгон, бирок мен эң бактысыз болгон эмесмин. Мен 1998-жылы профессионал болуп калдым [Фестина допинг чатагынын жылы], бул кыйын болду, бирок монетанын экинчи жагы баңги заттар системанын бир бөлүгү болгон дүйнөгө келүүдөн көрө, мен чоң ойгонуу маалында келдим. -чалуу. Чоң чатак болду жана мен анын бир бөлүгү болгум келбейт. Мен эч качан телефон чалган, кат алган же эшик тыкылдаган балдардай болгум келген эмес.

Цик: Бийиктик чатырда уктап калуу сиз үчүн аракет болгонбу?

RH: Бул менин маржиналдык пайда табуу жолум болду, бирок адилеттүү түрдө. Бийиктикке чатырларга тыюу салынган эмес жана мен өзүмдү этикалык жактан туура деп ынандырдым. Кээ бир адамдар бийикте жашашат же машыгышат, ошондуктан мен ойлодум: эмне үчүн бийиктикти мага алып келбейсиң? Алдоо - бул бекер нерсе алуу, бирок бийиктиктеги чатырлар сизди такыр шылкыйтат. Бул кыска жол эмес, бул анык.

Цик: Эмне үчүн Классиктерди мынчалык жактырдыңыз?

RH: Алар менин шык-жөндөмүмө туура келди, анткени мен циклокросс фонунан келгенмин жана мен драманы жакшы көрчүмүн. Мен бир күндүк жарыштар менен жакшыраак экенимди билдим. Тактика, чеберчилик, командалаштар, билим жана убакыт сыяктуу көптөгөн элементтер бар жана чоңураак турларда мен башка чабандестер эмнеге даяр экенин билген эмесмин. Мен үчүн Классикада ал бирдей оюн талаасы болчу. Мен карьерамда бир гана Гранд Турга бардым. Бул кокустук эмес.

Cyc: Париж-Рубей тууралуу эң алгачкы эстеликтериңиз кандай?

RH: Бала кезимде сыналгыдан көргөнүм эсимде. Мен таштарды, баткактарды жана толкунданууну эстейм. Велоспорт менен алектенгенимде менин үч максатым бар болчу: Турдун этабы болгон Париж-Рубейди жана дүйнөлүк циклокросс чемпионатын жеңүү. Бул үчөөнүн тең сыналгыда болгондугу кокустук эмес: эгер сиз жаш кезиңизде кандайдыр бир нерселерге дуушар болсоңуз, алар сиздин элестетүүңүздү багынтат. Күйөрман катары бардык Классиканы көрүү жакшы, бирок чыныгы драма тактика жана форма кандай өзгөрүп, бүт окуя кантип өсүп, өнүгүп жатканын көрүүдөн келип чыгат. Бул Рубейдеги велодромдогу акыркы айланууну көрүүдөн да кызыктуу.

Cyc: 2004-жылдагы үчүнчү орунду ээлегениңизге толугу менен ыраазы боло аласызбы?

RH: Артымды карасам кызык. Мен аны үчүнчү жак аркылуу элестетип жатам. Бир нече жылдардан кийин жеңишке жетпегендин азабын эстедим. Мен бул мүмкүнчүлүктү колдон чыгарып жибергенин сездим. Бирок убакыттын өтүшү менен мен жарыштын сүрөттөрүн гана эстейм. Питер ван Петегемдин [Лото үчүн бельгиялык чабандес] мага келип, "Сен чындап эле жакшы бара жатасың" деп айтканы эсимде. Кийинки сектордо мен кол салам. Мени менен кел.’ Бул бир жыл мурун аны утуп алган жана Дүйнөлүк Чемпионатты жетектеп жүргөн жигит болгондуктан, мен өзүмдү миллион доллардай сездим. Мен Carrefour de l'Arbre аркылуу келе жатканымды эстеп, тобокелге салып, Европадагы эң начар жолдордун биринде 60 км/саат ылдамдыкта жүрүп, эл көп дюймдан алыс болгон. Мен: "Мен бул жерде велосипед жарышын жеңүүгө аракет кылбайм, өлүм менен күрөшүп жатам" деп ойлогом.

Роджер Хаммонд Башталыш
Роджер Хаммонд Башталыш

Cyc: Париж-Рубэ жарышы сиз жасаган эң оор жарышпы?

RH: Бул эң оор жарыш жана азабы күлкүлүү деп айтсам керек, бирок чындыгында бул мен үчүн жеңил жарыштардын бири болду, анткени ал менин чабандес чеберчилигиме дал келген. Таш таштарды чапканда эс ала баштадым. Сиз беш саатка жакын велосипедде жүрөсүз, бирок мен үчүн бул беш мүнөттөй сезилди. Сиз ушунчалык көңүл буруп жатасыз, концентрацияңызды жогото албайсыз жана убакыт учкандай сезилет.

Цик: Сиз майда-чүйдөсүнө чейин көңүл бурганыңыз менен белгилүүсүз. Бул канчалык маанилүү?

RH: Сиз ар бир деталды, жолдун ар бир бурулушун жана мүмкүн болгон сценарийди билишиңиз керек. Чечим шамалда эки секунд гана сактап калышы мүмкүн, бирок бул айырма болушу мүмкүн. Сиз форманы, тарыхты жана атчан досторду билишиңиз керек. Omloop Het Nieuwsbladде болуп жаткан окуялар Париж-Рубейдеги окуяларга таасир этиши мүмкүн. Эсимде, бир жарышта бир топ чабандестер мага кол салып, чогуу иштешип, эмне үчүн экенин түшүнө алган жокмун. Кийинчерээк мен алар мурда сезондо чогуу жашаганын түшүндүм. Кичинекей деталдар маанилүү.

Cyc: Madison Genesis'те команда менеджери катары сиздин эң чоң көйгөйүңүз кайсы?

RH: Чабандес сиз баарын көзөмөлдөп турасыз жана сизде бардыгына шылтоо бар, анткени сизде эмне үчүн жарышта жаңы эле жеңишке жетпегениңиздин себеби жок болсо, анда сиз жарыштан чыга албайсыз. кийинки жарышыңызда ошол эле кумар. Тосмонун бул тарабында нерселер такыр башкача. Сиз көбүрөөк объективдүү болушуңуз керек жана ага жумшаган убакыттын көлөмү дайыма эле натыйжаларга түздөн-түз байланыштуу боло бербейт. Бирок мен балдарга кеңеш бергенимде, жок дегенде алар менин ошол жерде болгонумду билишет деп ойлогонду жакшы көрөм. Ошентип, алар менин башымды тепкилеп машыгууга ат салышканда, алар жарышка ишенимдүү киришет. Бирок мен азыр көргөнүмө кубанычтамын. Том Бунендин жарышта адамдарды сабап жатканын көргөндө стрессти эстейм жана ал мен эмес экениме кубанам.

Цик: Велоспорттун кайсы аспекттерин өзгөрткүңүз келет?

RH: Бул бир банка курт. Бизге чоң өзгөрүүлөр керек. Спорт профессионалдуураак болушу керек жана биз дагы чабандестерди тартууга муктажбыз. Велосипед абдан тез өнүгүп, уюштуруучулар дагы эле жетип келе жатышат, ошондуктан алар дайыма өрттү өчүрүп жаткандай. Бирок эң негизгиси, сиз атчандардын жарыштан качуу менен бири-биринен качуусуна жол бере албайсыз. Сизге Крис Фрум, Винченцо Нибали жана Альберто Контадор сыяктуу жигиттер бардык чоң жарыштарда бири-бирине туш болушу керек. Сизде Фернандо Алонсо жарышып, бирок Льюис Хэмилтон үйдө калган же Англия Кубогунун финалынан чыгып калган футболчулар башка матчта ойногон Монако Гран-присине ээ болмоксуз. Бул абсурд. Биздин спортко келген жаңы адамдардын бардыгын ойлогондо, бул өтө эле түшүнүксүз. Биз мыкты чабандестерди, мыкты жарыштарда бири-биринен 10 коңгуроону талкалап жатканын көрүшүбүз керек.

Мэдисон Генесис жакында тур сериясын утуп алды. @MadisonGenesis дарегиндеги командага жазылыңыз

Сунушталууда: