Стив Каммингс интервьюсу

Мазмуну:

Стив Каммингс интервьюсу
Стив Каммингс интервьюсу

Video: Стив Каммингс интервьюсу

Video: Стив Каммингс интервьюсу
Video: Финиш седьмого этапа «Тур де Франс 2016» 2024, Апрель
Anonim

Велосипедчи 2015-жылдагы Тур де Франс жарышынын экинчи эс алуу күнүндө, этаптагы жеңишинен 72 саат өткөндөн кийин Вирралда төрөлгөн профессионал чабандеске жетти

Биз Стив Камминг менен 2015-жылы Тур де Франс жарышында биринчи жолу интервью алганбыз, бирок таасирдүү жана жакшы убакытта жасалган чабуулдун аркасында бүгүнкү жеңишке кызыгып, анын чоң убакытка жеткен тарыхы менен кайрадан таанышууга убакыт келди деп ойлодук. аны жетүүгө түртөт.

Велосипедчи: Үч күн мурун 14-этаптагы жеңишиңиз Тур де Франстагы биринчи жеңишиңиз болду. Финишке жакындаганда оюңузда эмне болду?

Стив Каммингс: Экинчи категориядагы Кот-де-ла-Круа-Нейвге чыгуучу финалга келгенде, мен жеңүү жөнүндө ойлогон эмесмин. Менин оюмдагынын баары колумдан келген аракетти жумшаш эле. Мен үчүн бул эки нерсени билдирген: убакытты сынап чыгуу [3км орточо 10,1% градиент менен] жана француз чабандестерине [FDJден Тибо Пино жана Ромен Барде, AG2R La Mondiale] ылдыйда барууга мүмкүнчүлүк берүү. Мен алардын бири-бирине кол салганын көрдүм, бул аларды эртелеп кызыл түстө калтырды. Мен жөн эле өз темпим менен бардым, чокуга жеткенде кызыл болуп кеттим. Кызылга тийгенимди кайдан билдим? Бул мен көп жылдар бою машыгып, жарышып жүргөн электр ченегичти карап чыгуунун айкалышы. Бул ар дайым ватт жана сезимдин балансы. Эмнеси болсо да, бул мага дем берди. Пино менен Бардетти спринтте ар дайым жеңе аларымды билгендиктен мен дагы ишенимге ээ болдум.

Cyc: Сиз африкалык MTN-Qhubeka командасы үчүн жарышып, Мандела күнүндө аларга жеңишти жеткирдиңиз. Бул сиз үчүн маанилүү беле?

SC: Биз бул күндүн команда жана бүтүндөй африкалыктар үчүн маанисин түшүндүк. Сахна башталганга чейин бул боюнча атайын жыйын өткөрүп, окуяны символдоштурган кызгылт сары түстөгү каскаларды кийдик. Бирок минүүгө келгенде эстүү, токтоо бойдон калдым. Натыйжанын эмоционалдуу жагы ошол түнү команда менен бир-эки стакан шампан ичип майрамдап жатканымда мага тийди.

Цик: Сиз жана команда жарыш алдында ошол баскычты максат кылган белеңиз?

SC: Бардык карталарыңызды үстөлгө коюп, бир этапты максаттоо кыйын. Тескерисинче, менин профилиме туура келген төрт-беш болду. Муну менен мен жарыш ачык болуп калганда, спринтерлердин командалары процессти көзөмөлдөбөй турганда жана GC атаандаштары менен пелотондун ортосундагы убакыт ажырымы маанилүү болгондо айткым келет. Мага ал этаптар жагат, анткени алар сизге чындап эле барууга эркиндик берет.

Стив Каммингс MTN Qhubeka
Стив Каммингс MTN Qhubeka

Cyc: Бул жеңиш мурункулардан кандай орунда турат?

SC: Бул мен мурда жасаган нерселерден башка планетада жана ийгиликтүү сезонду толуктап турат. Март айында мен Тиррено-Адриатикодо жалпы эсеп боюнча алтынчы орунду ээлегенимде абдан жакшы башталды, ал Пиноттон төртүнчү жана Альберто Контадор бешинчиден бир секунд артта калды. Тирреного чейин - жана январь айында MTN-Qhubeka менен болгон биринчи жарышымда - мен Алехандро Вальвердени Мальоркадагы Трофео Андратксте Мирадор д'Эс Коломердин 3 км бийиктигинде жеңдим. Мен дагы ушул сезондо 4-5 км бийиктикте Контадорду жеңдим. Көптөгөн адамдар Францияда жеңип алганымды таң калыштуу деп ойлошкондо, ушундан улам бир аз таң калыштуу болду окшойт. Бул эч качан мүмкүн эмес миссия болгон эмес. Кээде башкаларга караганда жакшы күндөрүм болот.

Цик: "Коомдук сюрприз" сиздин карьераңызга жана ийгиликтериңизге Марк Кавендиш, Брэдли Уиггинс жана Крис Фрум сыяктуу башка британиялык чабандестердин көлөкөсүндө калганын билдиреби?

SC: Велосипед тебүүнү түшүнгөн жана спортту жакшы билген адамдар, менин чабандестер катары өзгөчөлүгүмдү жана велосипед тебүүнүн деталдарын түшүнгөн адамдар… Мени ал адамдар көз жаздымда калтырбайт. Бирок, балким, Тур де Франс аркылуу спортко тартылып калган жалпы эл, ооба, алар менин минүү жөндөмдүүлүгүмдү жана менин потенциалымды билишпейт. Алар менин командадагы ролумду толук түшүнбөшү мүмкүн, бул алар спортко жаңы келгендиктен адилеттүү.

Cyc: Карьераңызда сиз пелотондогу эң чоң эки команда – Team Sky жана BMC менен жарыштыңыз. Pro Continental MTN-Qhubeka командасындагы жашооңуз ошол WorldTour гиганттары менен кандай салыштырылат?

SC: Стратегия бул экөөнө караганда бир топ айырмаланат, бул анык. Ошол эле кысым жок, анткени биз өзүбүздүн салмагыбыздан бир топ эле жогору муштум катары кабылданган начар адамдарбыз. Сиз Sky жана BMC сыяктуулар үчүн атаандашып жатканыңызда, сиз дайыма жетишиңиз керек болгон стандарт бар жана ал кырдаалды бир топ стресстүү жана өзгөчө жагымдуу эмес кылып коюшу мүмкүн. Бирок бул жерде, MTNде, мен өз убактымды абдан жактырдым – албетте, Турдун биринчи жумасын кошпогондо…

Стив Каммингс портрети
Стив Каммингс портрети

Цик: Биринчи жумада башка экөөнө караганда бир топ азыраак көтөрүлүү болду, андыктан бул эмне үчүн мынчалык кыйын болду?

SC: Биринчи жумада нервдер алда канча чийки болот. Төшөлгөн этаптар жана катуу кайчылаш шамалдар бар. Көрүүчүлөр катары бул сонун көрүүгө мүмкүнчүлүк берет, бирок мен уюштуруучулар атчандардын коопсуздугун билиши керек деп ойлойм. Эгерде сиз биринчи жумада сөөктөрү сынып 10 чабандесиңизди жоготсоңуз, бул чындап эле өкүнүчтүү. Тур де Франс – бул ар бир атчынын кыялы – алар бир жарыш үчүн өмүр бою машыгууларын өткөрүштү. Ошентип, каттамдын айынан кырсыкка учуроо көңүлдү калтырат. Ошондой эле, көптөгөн жолдор 200 чабандес үчүн жетиштүү кенен эмес. Менин оюмча, пелотону кичине кичине кылып коюшса жакшы болмок. Бул ар бир командада тогуздан аз чабандестерди же жөн гана азыраак командаларды камтышы мүмкүн [Учурда Турга 22 команда катышууда]. Жарышты коопсуз кылуу менен бирге, мен бул нерселерди ачып, кызыктуураак кылат деп ойлойм.

Cyc: Турда классификациялык форма кийген биринчи африкалык чабандес болгон командалашыңыз Даниел Теклехайманот үчүн кызыктуу учур болду

SC: Даниел жарыш бою мыкты ойноду, бирок ал муну сезон бою аткарып келет. Турдун алдында Critérium du Dauphinéде ал 1-этаптан сынакты жетектегенден кийин Тоолордун падышасы полька-токойду жеңип алды. Ал көтөрүлүүдө абдан жакшы. Муну утуп алуу жана Турда полька-токту тагынуу ал үчүн чоң жетишкендик. Ал Эритреядагы абсолюттук баатыр. Ал Тур де Франстын алдында болгон. Азыр мен аны падыша деп элестетем.

Cyc: MTN спорт окумуштуусу Джон Бейкер жакында Велосипедистке командадагы Эритреялыктар табигый жогорку гематокрит деңгээли сыяктуу элиталык көрсөткүчтөргө өбөлгө түзгөн физикалык факторлордон улам бата алганын айтып берди. Алар менен машыгуу жана жарыш кандай?

SC: Алар супер-күчтүү, физикалык спортчулар, бирок аларда укмуштуудай психикалык күч бар. Алардын жеңе турган көптөгөн кыйынчылыктары бар - сиз эч качан ойлобогон нерселер. Мисалы, алардын паспорттук визалар боюнча чоң көйгөйлөрү бар, бул аларды чындап эле артка кайтарышы мүмкүн [көйгөйдүн бир бөлүгү аскердик кызматтан жана адам укуктарын бузуудан качуу үчүн ай сайын өз өлкөсүнөн качып кеткен 4,000 Эритреядан келип чыгат]. Эритреялыктар профессионалдык саптарда таасири күчөйт.

Cyc: Бул командадагы Эритреялыктар гана эмес. Түштүк африкалык жаш Луис Майнтьес оорунун айынан 18-этапка чейин турдан баш тартканына карабастан, күчтүү келечектүү көрүнөт

SC: Луи мыкты чабандес жана аны Турда бешинчи орунду камсыз кылды [12-этап]. Бирок бул командага жардам берип жаткан африкалык чабандестер гана эмес - Турда бизде укмуштуудай болгон түштүк африкалык ашпозчу болду. Анын аты Дэвид Хиггс. Ал өз өлкөсүндө бир аз атактуу жана көптөгөн Мишелин жылдыздуу ресторандарда иштеген. Ал Турдагы команда менен иштөө үчүн бекер кызматын ыктыярдуу кылды. Бул Франциядагы MTN жарышы Түштүк Африка жана бүтүндөй континент үчүн эмнени билдирерин көрсөтүп турат.

Стив Каммингс суроо-жооп
Стив Каммингс суроо-жооп

Цик: Турдун акыркы аптасындасыз. Дене кандай абалда?

SC: Каалаган Гранд Турдун ушул этабына жеткенде бул чындап эле кыйын болот. Физикалык жактан сергектигиңиз жоголду. Эсиңизде болсун, мен көп учурда чарчоо менен жакшыраак машыгам жана жарышам, бирок сиз буттарыңызда лактаттын тынымсыз топтолушунан улам эң жогорку ылдамдыкты жоготосуз.

Цик: Үч жумалык жарыштын психикалык аспектиси жөнүндө эмне айтууга болот?

SC: Бул нерселердин физикалык жагына караганда чоңураак көйгөй. Тур де Франс велосипедде өзгөчө концентрацияны талап кылат. Эгер сиз же башка бирөө бул фокусту жоготсо, чоң кыйроо болот. Демек, сиз дайыма күйгүзүп турушуңуз керек жана бул оңой эмес. Бул өчүрүүнү өзгөчө кыйындатат, бул уйкуңузга таасир этиши мүмкүн. Чындыгында уйкунун жетишсиздиги турдагы эң чоң көйгөйлөрдүн бири болуп калышы мүмкүн, ошондой эле үй-бүлөңүздү сагынуу.

Cyc: Быйыл үй-бүлө көбөйдү деп уктук?

SC: Ооба, кызым беш айлык, мен аны жана жубайымды абдан сагындым. Мен аларды Пауда [биринчи эс алуу күнү] көрдүм, бирок сиз жарыштасыз жана толугу менен "аны менен" эмессиз. Бул мен үчүн да, алар үчүн да оңой эмес. Менин кызым буга чейин сегиз каттамда болгон. Кээ бир балдар 15 жашка чейин мынчалык көп каттамга чыга элек. Болгону 10 күн болгондо ал учакта болгон. Кээде бул туурабы деп сурайсың, бирок ал дайыма жылмайып, күлүп жүргөндүктөн бактылуу көрүнөт.

Cyc: Каммингс үй-бүлөсүн кандай келечек күтүп турат?

SC: Турдан кийин буттар кандайча так графикке туруштук берерин көрөбүз, бирок мен MTN-Qhubeka менен 2016-жылдын аягына чейин келишим түздүм. Андан кийин эмне болорун айтууга азырынча эрте, бирок Ушундай күчтүү команда менен жарышып жатканыма абдан кубанычтамын.

Сунушталууда: