Жарага багытталган циклокросс машинасы, аны тебүү кызыктуу жана акча үчүн татыктуу баа берет
Эгер сиз циклокросстун асыл тукумун кааласаңыз, андан ары карабаңыз: 2002-жылдан бери 14 дүйнөнүн Cyclocross чемпиону Ридлиди минип жеңишке жетишти.
Бельгиянын бренди X-Rideнын максаты жөнүндө эч кандай сөөктөрдү айтпайт, бул сиздин жалгыз кросс жарышчыңыз катары же питке резервдик катары колдонууга ылайыктуу таза кандуу жарыш велосипеди.
Анын дизайны көп жылдык тажрыйбанын аркасында спорттун эң жогорку бөлүгүндө өркүндөтүлгөн, бирок башталгычтар үчүн арзаныраак баада сунушталган.
Алкак топтому
X-Ride 105 моделдин үч айырмаланган итерациясынын бири (калган экөө SRAM Rival менен жабдылган модель жана консоль тормоздуу жарышчы).
Жарышта далилденген конструкцияга жана геометрияга таянып, анын үч бурчтуу эритме түтүгү түтүктүн кошулган жерлеринде майлуу, ал эми манжа менен сүзүү сынагы колдонулганда үстүнкү түтүктө уга тургандай ичке болот.
Чоң өлчөмдүү түтүк кыска, 115 мм баш түтүккө бекитилет, ал эми үстүнкү түтүк велосипедди ийиндерин жеңилдетүү үчүн узундугу боюнча тегизделген.
Отургучтар жана чынжырчалар сыртты көздөй жаркырап, жүрүүнү тегиздөөчү титирөөнү басаңдатуучу мүнөздөмөлөрдү камсыз кылат.
Алдыда көмүртек айры бар, анын ички сол айры бутунда болот кошумчасы бар, ал чуңкурларда дөңгөлөктү тез алмаштырууда тормоз диски менен көмүртекке зыян келтирүү коркунучун азайтуу үчүн иштелип чыккан (мындан ары анын далили толугу менен жарыш үчүн дайындар).
Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр тең ок менен рамкага бекитилген. Ички кабелдер айры буту жана ылдыйкы түтүк аркылуу өтөт, кабелдерди кирден алыс кармап, велосипедди тазалоо үчүн jetwash колдонуп жатсаңыз, суу кирип кетпесин. Рулдун бурчу кескин 72,4°.
Группалар
Группадагы негизги үлүшү Shimano 105 – алдыңкы жана арткы өткөргүчтөр, плюс 11-28 кассета – ал эми 46/36 чынжырчасы (циклокросс велосипеддери үчүн стандарттуу айкалышы) FSA Gossamer бирдиги.
11 тепкичтүү KMC чынжыры жетектөөчү поездди аяктайт. Которуу/тормоз рычагдары 105-салыштырылган RS505 компоненттери, ал эми тормоздор гидравликалык Shimano тыгындары.
Бүтүрүү топтому
Ридлинин бүтүрүү комплекти бельгиялык (италиялык аталышына карабастан) Forza компаниясынан, 110 мм эритме сабы менен кысылган 400 мм компакт рулдары бар.
Shimano'нун гидравликалык тормоз капотторунун кошумча бийиктиги тамчыларга минип жүргөндө жетүүнү бир топ жогорулатат.
Stratos эритмесинен жасалган отургучтун үстү бир эле брендден жасалган терең толтурулган ээр менен капталган.
Мунун баары укмуштуудай баа жеткис болсо да, жөнөкөй эритмеден жасалган комплект бааны төмөндөтөт жана жарыш мүчүлүштүктөрүн байкап калсаңыз, аны сөзсүз түрдө көтөрөт.
Дөңгөлөк
Fulcrum's Racing Sport DB дөңгөлөктөрү аз тейлөө талап кылынган кош прокладкалуу түйүндөрдү жана 17 мм ички жээктин туурасын камтыйт. Алар эң жеңил эмес, бирок эң сонун тейлөөгө жарамдуу жана бышык – сизге ыраазы боло турган атрибуттар.
33c дөңгөлөктөрү сиз аларды кысып кете турган чекке жакындап калды, бирок Clement MXP зым мончоктуу резинасы бардык базаларды жабуу үчүн иштелип чыккан жана ал аралаш жарыш шарттарына ылайыктуу.
Ошондой эле белгилей кетүүчү нерсе, аларды онлайн сатып алуу сизге £90 турат, андыктан алар жертөлөдөгү жабдык эмес.
Жолдо/жолдо
Ридлинин ийри арткы бөлүктөрү дөңгөлөктөрдү жакшы сиңире турган эритме жарышчыны сунуштайт, ал эми рулдун геометриясын карап көрүү багыттын тез өзгөрүшүнө ишарат кылат.
X-Ride бизге чындыгында жарыш үчүн чыгарылган велосипедди тартуулайт жана ал үчүн эң жакшысы.
Адегенде арткы бөлүк менен иштөө, алкактын дизайны сиздин артыңызды трассалардагы эң жаман көрүнүштөрдөн обочолонтуу үчүн суктанаарлык ишти аткарат, бирок ошол эле учурда жөө жүрүүчүнү сезбей коюу жумушун токтотот.
Ридли өзүн максаттуу сезет жана бир нече олуттуу күч колдонулганда, бул жерде чаң баскан бурчтардан кийинки түзгө оң секирген жалгыз велосипед.
Циккросс жарышы сиз бурулуштардан секирип, максималдуу ылдамдыкка жана күч-аракетке мүмкүн болушунча тез жеткенде интервалдардын жыйындысы экенин эске алсак, велосипеддин кубаттуулугун жеткирүүдөгү бул шашылыш өзгөчө бонус.
Чоң 115 мм баш түтүк алдыңкы четинде эң көп пикирди берет, бирок жогорку жыштыктагы термелүүлөр кандайдыр бир даражада көмүр айры аркылуу чыгарылат.
Ридлинин гидравликалык тормозду орнотуусу тактык талап кылынганда тормоздук киргизүүнү жакшы өлчөөгө мүмкүндүк берет, бирок X-Ride кыска мөөнөттө көтөрөт.
Бул өзгөчө пайдалуу, эгерде кимдир бирөө аны алдыңызга тизип алса, жана эң негизгиси, ылайдан башка эч кандай шартта эки учун да бекитилбестен жасайт – андан кийин чындап эле рычагдарды тартышыңыз керек болот.
Эгиз чынжырлуу шакек жана 11-28 кассеталык орнотуу пайдалуу катыштар топтомун сунуштайт жана биз тез, толкундуу жерде бир аз чынжыр чапканга туш болгондо, чынжыр чынжырчада бекем туруп калды.
Shimano'нун 105 жылышуусу, эгер сиз да таза жолдун фонунда болсоңуз, дароо тааныш болуп калат - бул алдын ала айтууга болот жана ишенимдүү. Ридлинин 60 мм ылдый кронштейнди түшүрүүсү да тоскоолдуктардан артыкчылыгы болуп саналат.
Колдонуу
Түз баш түтүгү менен өлчөнгөн баш бурчтун 72,4° айкалышы рулду түз сезүүгө көмөктөшөт. Бул Ридли бурчка бурулганда өзүн чыйрак сезет дегенди билдирбейт; дөңгөлөк базасы жана 110 мм сабы 400 мм компакт тилкелердин жыйындысы менен айкалышып, ар кандай нервдерди басаңдатуучу, бирок максималдуу ишеним менен тез бурулуштарга мүмкүндүк берет.
Fulcrum Racing Sports биз сынап көргөн эң ылдам кайчылаш дөңгөлөктөр болбосо да, алардын периметрине оролгон 33c Clement резинасы бул топтомдогу эң мыкты карта болуп саналат.
Алардын протекторунун үлгүсү аларга топурактан, жеңил шагылдан жана катуу пакеттен карманууга мүмкүндүк берет – алар асмандагы ишенимди камсыз кыла албаган жалгыз нерсе – бул терең ылай. Дөңгөлөктөрдүн дээрлик бардыгына ылайыктуу болгондуктан, аларды жеңүү кыйын.
Бурчка бара жаткан тормозду кармап туруу тынчсызданууга эч кандай негиз бербейт. Арткы тормозду кармап турганда дененин салмагыбызды арткы тарапка коюу MXPдерди жүктөйт жана бак-дарактардын тамырын аттап өтпөстөн, жээкти жылан менен ылдый түшүрбөй, көзөмөлдөнүүчү жол менен велосипедди жайлатууга мүмкүндүк берет.
Биз Ридлиде абдан кызыктуу болдук жана түз жолдо ылдамдыгыбызды кармай алдык, бурчтарды согуу жана бийиктикке көтөрүлүү жагынан татыктуу чеберчилик менен.
Рейтингтер
Алкак: Жеңил түтүк менен жарышта далилденген геометрия. 9/10
Компоненттер: Көбүнчө 105 топтук топтом, чыгымды талап кылган бүтүрүү комплекти менен. 9/10
Дөңгөлөктөр: Эң жеңил эмес, бирок ишенимдүү жана ишенимдүү. 7/10
The Ride: Таза породадагы кросс жарыш машинасы. 9/10
Өкүм
X-Ride 105 циклокросстук авантюристтердин атаандаштыкка жөндөмдүү түрү үчүн иштелип чыккан жана сунуш кылынган спецификацияларды эске алуу менен жакшы бааланган – бирок дөңгөлөктөрү жумушчуга окшош жана оор тарапта
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535мм | 530мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | Жок | 508мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | 632мм |
| Айырдын узундугу (FL) | Жок | 400мм |
| Баш түтүк (HT) | 115мм | 115мм |
| Баш бурчу (HA) | 72 | 72.4 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 1004мм | 1005мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 60мм | 60мм |
Спец
| Ridley X-Ride 105 | |
|---|---|
| Алкак | Үч бурчтуу 7005-T6 эритме алкагы, Oryx Disc TA көмүртек айры |
| Группалар | Shimano 105 |
| Тормоздор | Shimano RS505 гидравликалык дисктери |
| Чинжырлар | FSA Gossamer, 46/36 |
| Касета | Shimano 105, 11-28 |
| Барлар | Forza Stratos, эритме |
| Stem | Forza Stratos, эритме |
| Seatpost | Forza Stratos, эритме |
| Ээр | Forza Stratos |
| Дөңгөлөк | Fulcrum Racing Sport DB, Clement MXP Wire 700 x 33 шиналар |
| Салмак | 9,58кг (S өлчөмү) |
| Байланыш | ridley-bikes.com |
