Trek Madone 9 карап чыгуу

Мазмуну:

Trek Madone 9 карап чыгуу
Trek Madone 9 карап чыгуу

Video: Trek Madone 9 карап чыгуу

Video: Trek Madone 9 карап чыгуу
Video: Trec | Collagen Renover | Отзыв | Результат от применения | Стоит ли покупать | Обзор 2024, Март
Anonim
Трек Мадон 9
Трек Мадон 9

Trek Madone 9 флагмандык Project One велосипединин өзгөчө аэродинамикалык кайра жасалгасы

Ылдам велосипеддер бар жана ылдам велосипеддер бар. Кээ бир мотоциклдер ылдамдыкка катуулугу аркылуу жетишишет, башкалары орнотуу аркылуу жана көптөгөн жаңы велосипеддер сүйрөөнү азайтуу үчүн аэродинамикалык профилдөөгө таянышат, бирок Trek Madone 9 бир нерсени түзүү үчүн куруунун ар бир аспектисин изилдеп, бир кыйла комплекстүү мамиле жасады. бардык жагдайларда тез.

Натыйжа – инновацияларга жык толгон жана эски Мадонго же базардагы башка велосипеддерге анча окшошпогон машина.

Бул жаңы версия он жылдан ашык убакыт мурун, Американын профессионалдык командасы US Postal менен Trek's Tour de France ийгилигинин туу чокусунда башталган франшизанын акыркы итерациясы.

Evans Cyclesтен Trek Madone 9ду бул жерден сатып алыңыз

Ал Франциянын түштүгүндөгү Лэнс Армстронгдун сүйүктүү машыгуу чокусу Кол де ла Мадондун урматына аталган. Дизайн катуулуктун жана аз салмактын айланасында колдонулган – 2012-жылы гана Trek аэродинамикага көз чаптырган.

Велосипеддин бул версиясы жөнөкөй аэродинамикалык ийри сызыктары менен мактанган жана рамкасы ичке 750 г болуп келген. Бул жаңы модель Trek менен бир топ аэрокадрларды гана эмес, жалпы системаны гармониялуураак каалашкан.

«Мадондун ар бир бөлүгү жалпы велосипеддин ичинде абдан так аткаруу максаты үчүн иштелип чыккан», - дейт Trek компаниясынын жол продуктуларынын менеджери Бен Коутс. 'Баары интеграция жөнүндө.'

Trek Madone 9 Vortex Wings
Trek Madone 9 Vortex Wings

Интеграцияга көңүл бурган велосипеддин эң өзгөчө бөлүгүнөн артык эч нерсе камтылбайт, "Вектор Канаттар" – баш түтүктүн капталдарындагы капталдар ачылып, жабылып калганда, жарым-жартылай жашырылган алдыңкы тормозго орун берүү үчүн. тилкелер бурулду.

Капкалардын кыймылы эч кандай аэродинамикалык роль ойнобосо да (алар өтө төмөн ылдамдыкта кескин бурулганда гана олуттуу ачылат), алар ар бир кабелди алып салуу менен алдыңкы четинде колдонулган деталдарга обсессивдүү көңүл буруу жөнүндө айтышат. көрүнүштөн.

Кабелдерди жашыруу менен Madone 9 аэродинамикалык жетишкендиктерди башы түтүгүн кеңейтүү үчүн жетиштүү кылат, бул ошондой эле алдыңкы бөлүктүн катуулугун жогорулатууда жана натыйжада башкарууну жакшыртууда роль ойноду.

Madone's Vector Wings тормоздорду аэродинамикалык жактан коргоого арналган эмес, тескерисинче, алар Мадондун айрылардын кыймыл диапазону боюнча АКШнын коопсуздук эрежелерин сактоосу үчүн зарыл, ошол эле учурда тормоз механизмин баш түтүктүн ичинде кармап турушу керек.

Отуруучу түтүгү менен үстүнкү түтүктү бириктирген жери да ошончолук кызыктуу. Жаңы Madone Trek Domane чыдамкайлык велосипединде көрүнүп тургандай IsoSpeed ажыраткычты камтыды жана бул аэродинамикалык велосипедде аз эле адамдар күтө турган техникалык өзгөчөлүк.

Бул татаал орнотуу, бирок бул, негизинен, отургуч мамы алкактын калган бөлүгүнүн катуулугуна таасир этпестен, артка жана алдыга эркин ийилип тура алат дегенди билдирет.

Айдоо тез жана ыңгайлуу болушу керек деген ой турат жана ал ээр вертикалдуу күчтүн астында бир топ кыйшаюусу менен иштейт.

Madone сырткы түтүктүн ичинде иштеген экинчи, ички отургуч түтүгүнө ээ. Бул ички отургуч түтүгү атчынын салмагын көтөрөт жана ийкемдүү болууга жардам берет.

Сырткы отургучтун түтүгү бир топ катуураак болгондуктан, алкактын арткы бөлүгү бардык күч-аракеттерди жумшап жатканда ийилүү үчүн энергияны жоготпосун камсыздайт.

Бул жерде көрсөтүлгөн IsoSpeed ажыраткычы ички отургуч түтүгүн сырткы отургуч түтүгү менен үстүнкү түтүккө байланыштырып, бурма сыяктуу иштейт.

Жогорку түтүктүн үстүнө чыгып турган отургуч түтүгү ички отургуч түтүгүнүн уландысы жана тышкы отургуч түтүгүнүн төмөнкү бөлүгү менен ажыраткыч аркылуу гана туташтырылган.

Анын ичине отургуч орнотулган – системанын үчүнчү жеке бөлүгү – отургуч орнотулган.

Калган түтүктөрдү калыптандыруу шамалды натыйжалуу кесип өтүүгө багытталган жана Trek анын сыноолору Мадондун базардагы эң аэродинамикалык жол велосипеди экенин көрсөтүп турат деп ырастайт. Моюнга алыш керек, көпчүлүк велосипед өндүрүүчүлөр ушундай эле мактоого татырышат, бирок мен Мадонду тээп алганым менен шамал туннелинин маалыматтары маанисиз болуп калды.

Салыштырууда жаркыраган

Trek Madone - мен минген эң ылдам жол велосипеди. Мен Cervélo S5, Canyon Aeroad, Specialized Venge жана Pinarello Dogma F8ге караганда тезирээк айтаар элем. Ар бири мыкты велосипед болгону менен, Madone ылдамыраак.

Trek Madone 9 рулу
Trek Madone 9 рулу

Велосипедди түз сызыктагы ылдамдык же ылдамдануу боюнча гана баалоо оңой. Аэровелосипеддер түз сызыктагы ылдамдыгы жагынан өзгөчө, бирок аэротрубалар өздөрү менен кошо алып келген кошумча салмактан улам ылдамдаганда анча таасирдүү эмес.

Түз сызыктагы тегиз чыгуу ылдамдыгы жагынан Мадон абдан жакшы иштейт – ал жөн эле жылат, темптерин оңой кармап турат – бирок ылдамдаганда да бир аз жакшы.

Бул велосипеддин түрү мени тынымсыз тамчыларды кармап, педальдарда туруп, андан канча ылдамдыкты сыгып аларымды көрүүгө мажбур кылды.

Ошол жооп кайтаруу 7 кг салмагы менен велосипеддин жандуу сезими мени эңкейиштерде сүзүүгө мажбур кылган альпинизмде да сонун көрсөткүчкө айланган.

Жөнөкөй ылдамдык Мадондун жагымдуулугунун негизги бөлүгү болгону менен, бул Трек атаандаштыктан алыстаган велосипед тебүү теңдемесинин калган бөлүгү.

Мыктылыкка ченелген

Trek Madone 9 карап чыгуу
Trek Madone 9 карап чыгуу

Өнүктүрүү процессинде Трек өзүнүн "бурчтуу чектүү элементтердин моделин" түзүү үчүн 14 тензометр жана үч үч октук акселерометр менен чабандести жана велосипедди орнотту.

Жөнөкөй сөз менен айтканда, ал бурчтардагы кадрга таасир этүүчү күчтөрдү өлчөдү. Trek Мадондун азыр бурчтарга жана талаптарга ылайыктуулугуна келгенде анын супер жеңил Émonda рамкасын чагылдырат деп ишенет.

Бул чоң доомат, анткени көбүнчө аэрокрамалардын курч жана узун түтүк бөлүктөрү велосипеддин бурчтардагы сезимин, ошондой эле башкаруунун тактыгын азайтат.

Ошентсе да Мадон бурчту укмуштуудай жакшы аткарат. Ал башкаруунун тактыгын көп пикир жана жалпы туруктуулук менен айкалыштырат, бул мен Bontrager R4 дөңгөлөктөрүн чекке чейин түртүп, ылдый түшүү жана катуу бурчтарды ылдамдыкта алып жатканыма кубанычтамын дегенди билдирет.

Ылдамдыктын, башкаруунун жана ыңгайлуулуктун айкалышы менен Trek эң сонун велосипедди жараткандай сезилиши мүмкүн, бирок бир нече кемчиликтер бар. Мисалы, Вектор Канаттары, капкактары кенен ачык турганда тормозду колдонсоңуз, кармалып калышы мүмкүн (албетте, өтө төмөн ылдамдыктагы маневрлерде гана).

Андан соң кабинага чектөөлөр бар – ички маршруттук татаалдыктан улам штангаларды башка моделдер менен алмаштырууга болбойт. Мага эргономикасы жакты, бирок айрымдарына жакпашы мүмкүн.

Убакыттын өтүшү менен тормоздор да нааразы болушу мүмкүн. Алар борборго тартылат, бирок түз орнотулат, бул кичинекей тууралоолордун оңой экенин билдире алат. Кичинекей жапкычтар менен панелдер канчалык бышык болорун билүү да кыйын, бирок мен буга жол бербесем да, кабелдерди алмаштыруу коркунучтуу түш деп ойлойм.

Алдыңкы жана арткы тормоздордун экөө тең Trekтин өзүнүн дизайны, анткени ал аэродинамиканы оптималдаштыруу үчүн борборлоштурулган зым кабелин колдоно алат.

Айрымдары тормоз системасы Dura-Ace альтернативасына караганда борборго тартылуу алсызыраак деп айтышкан, бирок биз кыйын түшүүлөрдө да тормоздоодо эч кандай көйгөй тапкан жокпуз.

Evans Cyclesтен Trek Madone 9ду бул жерден сатып алыңыз

Бирок булардын эч бири Тректин жетишкендиктерин азайтпайт. Велосипедчи кеңсеси аркылуу келген велосипеддердин көбү таасирдүү, өзгөчө, бирок Trek Madone 9 сериясы оюнду алмаштыра турган бир нече велосипеддердин бири.

Ооба, бул кымбат жана анын укмуштуудай эстетикасы бар, ал кээ бир велосипедчилерге дал келиши мүмкүн, бирок бул инженерия жана дизайн жагынан алдыга элестетүү жана жогорку функционалдык секирик.

Эгер тез жүрүүнү кааласаңыз, муну жасоо үчүн мындан мыкты жол велосипеди эч качан болгон эмес.

Спецификация

Trek Madone 9 сериясы Биринчи долбоор
Алкак Trek Madone 9 серия
Группалар Shimano Dura-Ace Di2
Барлар Madone XXX интеграцияланган
Seatpost Көмүртек отургучунун микро тууралоосу
Дөңгөлөк Bontrager Aeolus 5 D3 TLR
Ээр Бонтрагер парадигмасы
Байланыш trekbikes.com

Сунушталууда: