Сыналган жана сыналган геометрия инновациялык композиттик инженерияга негизделген Alfa Discти эң сонун айдайт
Ар бир велосипеддин өзүнчө мүнөзү бардай сезилген учур болгон – Бианкилерди италиялыктар, Тректерди америкалыктар, Рэйлерди британдыктар жасашкан – бирок ал убактар өтүп кетти.
Бүгүнкү күндө велосипедди долбоорлоо процессинин эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири болгон рамкаларды даярдоо бүткүл дүйнө жүзү боюнча субподрядчынын колунда калтырылышы норма болуп саналат.
'Велосипед курууга "жасауучу" аспектисин кайтаруу Allied Cycle Works 2016-жылы негизделгенде анын негизги жоболорунун бири болгон ", - дейт Allied CEO Сэм Пикман, анын резюмесинде Specialized компаниясында инженер болгон убакыт бар. ал жерде ал Тармакта жана Рубейде иштеген.
Ар бир велосипед АКШнын Арканзас штатындагы Литтл-Рок шаарындагы Allied компаниясынын имараттарында иштелип чыккан, сыналган, жасалмаланган жана боёлгон.
Пикман муну менен нерселерди мүмкүн болушунча жөнөкөй кылып, Азиядан товарларды алуунун бардык татаалдыктарын жок кылат дейт.
‘Инженер катары заводдун жанында болуу ар кандай чечимдерди кабыл алуу дегенди билдирет, анткени сиз ойлоп чыгарган велосипедиңизди көрө аласыз, - дейт ал.
‘Бул сиздин жоопкерчиликтүү экениңизди ырастайт жана анын сапаты жогору.
‘Чет өлкөдө өндүрүш болгондо, фабрикага алкак жасоо үчүн керектүү формалардын топтому жөнөтүлгөндөн кийин, бул "менин көйгөйү эмес" болуп калышы мүмкүн.
‘Бул Азиядагы заводдордогу казуу эмес. Мен адистештирилген мекемеде жүргөндө Азияда көп убакыт өткөрчүмүн жана ал жакта болуп жаткан нерселерге байланыштуу менде өтө аз маселе бар.
‘Мыкты адамдар абдан көп.'
Бүткүл операцияны бир чатырдын астында кармоонун дагы бир артыкчылыгы – бул бүт долбоорлоо процессин тездетет.
Пикмандын айтымында, бардык кадамдарды көзөмөлдөп турсаңыз, чечимдерди жана өзгөртүүлөрдү тез кабыл алууга болот. Бир бөлүктү сынап көрүү менен кайталоону сыноонун ортосундагы убакыт 24 сааттан 48 саатка чейин болушу мүмкүн.
‘Азиялык субподрядчы менен иштегендиктен, бул өзгөрүү ар бир жолу 30 күнгө созулушу мүмкүн.
‘Бренд өндүрүүчүнүн сыноолорун кайра сынап, эмнени өзгөртүү керектигин талдап, иштеп чыгып, андан соң маселелерди жыйынтыктап, биринчи тили англисче болбогон субподрядчыга жеткириши керек.
"Бардык нерсе салыштыргыс узун жана татаал," дейт ал.
Пикман Allied компаниясынын керектөөчү үчүн артыкчылыгы – бир нерсе кантип жасалганын, аны ким жасаганын жана ал адамдарга кандай мамиле кыларын ачык-айкындуулук менен түшүндүрөт.
Ошондой эле ар бир союздаш жекелештирилген боёк схемасын жана ыңгайлаштырылган спецификацияны ала аларын билдирет.
Бул Allied компаниясынын өндүрүш процесстеринин кеңири негиздемеси сыяктуу сезилиши мүмкүн, бирок чындыгында Alfa Discтин сапаты өзүнүн окуясын айтып берет.
Мен алгач велосипедди баалаганымда – тормозду кысып, дөңгөлөктөрдү чымчып, кадимкидей – укмуштуудай иридесценттүү боёк схемасы көзүмдү эң биринчи бурган.
Кээ бир бурчтан велосипед королдук кызгылт көк, башкаларында изумруд жашыл жана ал кадрга динамикалуу, суюк көрүнүштү берет.
Жакынан карап чыгып, мен тыкан тийүүлөрдү байкадым, алар Пикмандын союздаштар колдонгон ыкчам мамиле жөнүндө айткандарына күбө болдум.
Төмөнкү түтүктүн жогору жагындагы эң сонун иштетилген алюминий бүркүт (Союздашкандардын логотиби) алкактын ичиндеги тиштүү кабелдерди жетектейт.
Төмөнкү кашаада Америка Кошмо Штаттары түрүндөгү бейджик бар, ал "Бул жерде жасалган." деп жазылган, анын чекити Литл-Роктогу союздаштардын башкы штабынын кичирейген өлкөсүндөгү жайгашкан жерди билдирет.
Бул Alfa Discти өзүнүн теңтуштарынан айырмалап турган деталдарга жана жасалгалоо сапатына көңүл буруу деңгээли, бул мен велосипедде бир миля басып да койгонго чейин.
Бөлүнүүгө окшош болуу
Бул айырмачылыктар мен велосипедде көбүрөөк убакыт өткөргөн сайын кеңейе баштады.
Ал нукура тебүү өзгөчөлүктөрүнө ээ, бирок ал базардагы башка велосипеддерден өзгөчөлөнүп турса, анын велосипеддин геометриясына эч кандай тиешеси жок.
Alfa Disc бул жагынан толугу менен кадимки. Стек, жетүү, чынжырчанын узундугу, айры изи, баш түтүк жана отургуч түтүк бурчтары – бул узун, жапыз, ылдам жүрүүчү жарыш велосипединен күткөн нерсе.
Бактыга жараша, бул жолдо алдын ала айтууга болот.
Велосипед мени агрессивдүү абалга калтырды, бирок мен оңой эле кармай алчумун жана ал туруктуу бойдон жана жогорку ылдамдыкта отургузулганда, рулдун киргизүүсүнө дароо жооп берди. Бул дагы эле туура (жакшы жагынан) өзгөчө сезилди.
‘Ар бир чоң бренд жол жарышынын геометриясы үчүн туура сандар деп айтканын көргөндө конвергенция бар.
‘Сизге аралашуунун кереги жок формула бар – мен аны Specialized'де колдондум, ал Альфа Дисктен айырмасы жок, - дейт Пикман.
‘Бул негиз жана биз велосипеддин мүнөзүн түтүкчөлөрдүн формалары жана жайгаштыруу графиктери аркылуу башкарабыз.'
Жана дал ушул аймакта Alfa Disc жаркырап турат. Бул бекем геометриялык негизден тышкары, Allied жүрүүнүн сапатын боёк сыяктуу динамикалуу кылды.
Бул спринтте талап кылынгандай катуу болчу, бирок Дорсет тилкелеримдин жол бети тоңголок болуп, бир аз жумшартуу керек болгондо, сары майдай жылмакай болду.
Альфа диски күлгүн түстө чай ичип жаткан жылаңач мушкердей, бирок тазаланган.
Пикман муну чайырдын курамына Иннегранын кошулушу менен түшүндүрөт – Кевлар сыяктуу иштеген жана үстүнкү түтүктө, айрылардын таажысында жана отургучтарда колдонулган полипропилен.
Баштапкы идея сооронуч кошуу эмес, бирок башка жактан морт болгон көмүртекти сокку учурунда кармап туруу болчу.
'Чынын айтсам, айдап баратканда кандай таасир эткени бактылуу кокустук болду, - дейт Пикман.
‘Биз алгач кадрдын туруктуулугун жогорулатуу үчүн Innegra киргиздик. Отургучтар аларда Innegraнын толук катмарын алат, бул аларды ийкемдүү кылат, бирок термелүүнү жакшы сиңирип алат.
‘Акыры бул АКШда өндүрүштүн жана биз кылгандай иштөөнүн дагы бир артыкчылыгы – Иннегранын техникалык өкүлү бул жерге жаңы эле келип, аны менен кантип иштөөнү көрсөттү.
'Биздин методдорубуз биз аны тез эле айдап бүттүк дегенди билдирет, бул биз коопсуздук жагынан эле эмес, дизайныбыздын мүнөзүн оң жагына өзгөрткөн бир нерсе болуп жатканын байкадык.'
Allied жана анын Alfa Disc айрым учурларда адаттагыдан бир аз башкачараак иш кылуу акы төлөнөрүн көрсөтүү үчүн жакшы үлгү болуп саналат.
Спец
| Алкак | Allied Alfa Disc |
| Группалар | Campagnolo Record H11 |
| Тормоздор | Campagnolo Record H11 |
| Чинжырлар | Campagnolo Record H11 |
| Касета | Campagnolo Record H11 |
| Барлар | Black Inc Интеграцияланган кабина |
| Stem | Black Inc Интеграцияланган кабина |
| Seatpost | Fizik Cyrano R1 |
| Ээр | Fizik Arione R1 VSX ээр |
| Дөңгөлөк | Campagnolo Bora One DB, Schwalbe One 28мм шиналар |
| Салмак | 7,29кг (56см) |
| Байланыш | bicyclechain.co.uk |
