Эвалдас Сискевичус Париж-Рубейде тогузунчу упайга ээ болду жана бул үчүн чоң ватт өндүрүүгө туура келди
Париж-Рубей профессионал велосипедчилердин ээрде эң катаал күндөрдүн бири экенин аныктоо үчүн ракета илимпоздун кереги жок. Тынымсыз таштардын 29 бөлүктөрү сизди велосипедден тарсылдатуу үчүн колунан келгендин баарын кылууда. Дайыма педальдарда туруу керек.
Бирок Париж-Рубей жарышында гана эмес, алдыңкы 10го кирүү үчүн таза сандар боюнча эмне керек деп ойлонуп көрдүңүз беле?
Эвалдас Сискевичус Рубей велодромуна былтыр жеткен. Бирок, ал жеңүүчү Питер Сагандан бир саат өткөндөн кийин жетти.
Убакыттын чегинен көп убакыт өткөндөн кийин, жолдор кайра ачылып, жыгач тактайларга кире турган дарбазалар кулпуланган. Сискевичиус оюнду бүтүрүү үчүн жабык аренага кирүү үчүн сүйлөшүүгө туура келди.
Сискевичус менен Рубейден кийинки маекти бул жерден окуңуз
Эң мыкты 10 жыйынтык үчүн керектүү ватт
Бул жыл такыр башка окуя болду. Литванын мурдагы улуттук чемпиону ошол күндүн жеңүүчүсү Филипп Гилберттен 47 секунд гана артта калып, тогузунчу болуп келди жана ProContinental чабандесинин алдыңкы 10уна кирген жалгыз чабандеси.
Бул үчүн, Сискевичус күчтүү жылыш жасоого туура келди. Катуу шамалдын чоң бөлүгүнө карабай, 30 жаштагы спортчу 6 саат 16 мүнөт бою 42 км/саат ылдамдыкта 88 айн/минут ылдамдыкта жарышта сүзүп өттү.
Литвалык таймашта калуу үчүн орто эсеп менен 304w, орточо салмактанып алынган кубаттуулугу 335w менен түртүшү керек болчу. Бул бүт күнү мингенге 4,4 в/кг түзөт.
Жакыныраак карасак, Сискевичиустун күчү ошол күндүн тарыхын кененирээк айтып берет. Делко-Марсель чабандесинин күчү тынымсыз көтөрүлгөндүн ордуна, жарыш бою сейрек тыныгуу менен ырааттуу бийик бойдон калды.
Аренберг траншеясынан, финишке 100 км алыстыкта, жарыш чындап эле уланып, Сискевичиус акыркы эки жарым сааттык аттоодо орточо эсеп менен 317 Вт талап кылганын көрдү.
Аренбергде алдыңкы тайпада калуу үчүн Сискевичиус дөңгөлөктөрдү кармап туруу үчүн 364w күчүн 3 мүнөт 45 секундага түрттү.
Андан кийин ал Монс-ан-Певеле секторунда дагы беш мүнөт бою 364 ватт күч-аракетин кайталады, бирок жарыштын алдыңкы алты чабандесинен майнап чыккан жок.
Кайрадан, жарышта жеңилип калганына байланыштуу топтун курамында калуу үчүн Сискевичюс бүтүндөй Carrefour de l'Arbe сектору үчүн 391w жумшады, акыркы беш жылдыздуу сектор.
Бул анын асфальттын 1,97 км бөлүгүн 3 мүнөт 22 секундда басып өткөнүн көрсөттү. Джумбо-Визманын учурдагы Strava KOM ээси Дэнни ван Поппелден таасирдүү, бирок дагы эле 30 секунддай артта калды.
Велодромдун жанында сиз Сискявичиусту жөн эле отуруп алып, Рубейдин финишине убакыт аяктаганга чейин эле жеткенин кабыл алганы үчүн айыптамак эмессиз.
Бирок чыныгы жарышчыдай, литвалык спринттик финиш үчүн терең казып, алты сааттык жарыштан кийин 33 секундага дагы 615w кубаттоого жетишти, атүгүл ал күнү тогузунчу болуп тоголонуп 1000Вт кубаттады..