Orbea Gain M20i электрондук велосипедди карап чыгуу

Мазмуну:

Orbea Gain M20i электрондук велосипедди карап чыгуу
Orbea Gain M20i электрондук велосипедди карап чыгуу

Video: Orbea Gain M20i электрондук велосипедди карап чыгуу

Video: Orbea Gain M20i электрондук велосипедди карап чыгуу
Video: The World's Best Ebike? Orbea Gain M Series with the Mahle x20 motor 2023 complete Review 2024, Март
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Мыкты жүрүү жана мотордун колдоо деңгээлин тилкелерден визуалдык башкаруу

Orbea Gain бул жердеги алгачкы электрондук жол велосипеддеринин бири болгон, профили кадимки жол велосипедине окшош, штангалары бар. 2021-жылга карата ал жаңыртылды, алкактын функциялары дагы Orbea OMX педаль менен жүрүүчү велосипедине жана жаңыланган Mahle ebikemotion X35 Plus арткы хаб моторуна окшош.

Бардык кирешелер эми диапазону жана сиз тандаган жардам деңгээли тууралуу маалымат берүүчү башкы бирдиги менен келет. Мындан тышкары, жардамдын деңгээлин өзгөртүү үчүн жогорку түтүк баскычын колдонуунун ордуна, баш бирдиктеги баскычтар аркылуу да кылсаңыз болот.

Сүрөт
Сүрөт

Жогорку түтүк баскычын колдонуу менен эки түртүү ыкмасына караганда бир аз жеңилирээк, мында колдоонун төмөн деңгээлине түшүүнү кааласаңыз, жардам деңгээлин сыдырышыңыз керек. Баш бирдиги менен колдоону азайтуу үчүн сол баскычты, же колдоону бир деңгээлге жогорулатуу үчүн оң баскычты басыңыз.

Leisure Lakes Bikes'тен Orbea Gain M20i сатып алыңыз

Диапазонду баалоо - башкы бирдиктин дагы бир жакшы өзгөчөлүгү, бирок мен анын диапазондогу тынчсыздануулары азайгандын ордуна көбөйгөнүн байкадым. Үйдөн чыгып, кыймылдаткычы токтоп турган 25 км/сааттан жогору ылдамдыкта чуркап жүрүп, мен 100 км-ден ашык аралыкты үзгүлтүксүз көрсөтүп жатканда тынч калдым.

Сүрөт
Сүрөт

Чилтерн аркылуу үйгө кайтуу, жок эле дегенде, эки маанилүү дөңсөөнү камтыйт жана азгырык, аларды тезирээк жана ыңгайлуу тургузуу үчүн эң жогорку кызыл колдоо деңгээлин тартуу, айрыкча, аларды өзүмдүн буулугум менен сойлоп чыгуудан өзгөрүү. эң төмөнкү тиштүү механизмде, бул жардамсыз велосипеддерде норма болуп саналат.

Бирок бул коркунучтуу ылдамдык менен диапазонун төмөндөшүнө алып келди, ал эми жогорку түтүктүн батареясынын деңгээли жарыгы 50%дан ашык сыйымдуулуктан 25%ке чейин тез өзгөрдү.

Мен эч качан кубатым түгөнгөн эмесмин, бирок жөндөө ширеден бат эле өтүп кетти окшойт жана мен сынап көргөн Ribble SL eден айырмаланып, ар бир сапардан кийин Orbeaны кайра заряддап турушум керек болчу.

Сүрөт
Сүрөт

Pulsar One башкы блогун окуу оңой жана мотордун электроникасына туташуу үчүн ANT+ колдонот. Башкача айтканда, сиз аны жүрөктүн кагышын көзөмөлдөөчүгө жана кубат өлчөгүчкө дагы байланыштыра аласыз.

Анда GPS мүмкүнчүлүгү жок. Эгер сиз кайда бара жатканыңызды билсеңиз жана маршрутуңуздун жазуусу жөнүндө кам көрбөсөңүз, анда бул жакшы. Бирок Strava статистикасын же маршрут боюнча көрсөтмөнү алгыңыз келсе, тилкелериңизге башка компьютерди жабышыңыз же телефонуңузда Strava сыяктуу колдонмону колдонушуңуз керек болот.

Leisure Lakes Bikes'тен Orbea Gain M20i сатып алыңыз

Жакшы жагы, GPS чипсиз Pulsar One өзүнүн монеталуу батареясында кылымдар бою иштейт. Ал эми анын алдыңкы монтажы сабактын алдыңкы тарабына абдан тыкан интеграцияланган жана мотор башкарууларынан баш тартып, жардам деңгээлин өзгөртүү үчүн жөн гана үстүнкү түтүк баскычын колдонууга каршы болбосоңуз, Garmin жана башка бренддердин компьютерлери менен шайкеш келет.

Сүрөт
Сүрөт

Таза интеграция

Ошондой эле компьютер монтажына 60 люмендик күндүз иштеген жарык орнотулган. Бул жаркыраган режим жок болсо да, көрүү мүмкүнчүлүгүңүздү жогорулаткан тыкан өзгөчөлүк. 12 люмендик арткы жарык да отургучтун кыскычына акылдуу түрдө бириктирилген – бул жерде дагы туруктуу режим гана бар.

Моторду иштетүү үчүн жаныңызда батарейка алып жүргөнүңүздөн улам, жүккө дагы батарейкаларды кошпой, аны жарыктандыруу үчүн колдонгонуңуз туура.

Сүрөт
Сүрөт

Арткы жагында, ошондой эле Оркадан алынган таза кабина интеграциясы бар. Штанга лентасынын учунан кыска тышкы кабелдик өткөргүч бар, бирок бул пластинка менен жабылган сабактын астыңкы жагындагы оюкка тез эле жок болуп кетет, ал механизмдерге жана тормоз калиперлерине жеткенге чейин эч качан кайра пайда болбойт.

Алкактын алдыңкы учу өзгөчө аэро сыяктуу көрүнөт, баш түтүгүнө жылмакай кошулган ийкемдүү айры жана батарейканы жашырган чоң түтүккө камм-куйругу профили бар. Артында стандарттуу тегерек отургуч түтүгү жана посту бар.

Сүрөт
Сүрөт

Orbea Gain дөңгөлөктөрүнүн клиренсин да жогорулатты жана кааласаңыз, 40 мм шиналарды батырып алсаңыз болот. Жолдогу Gains 30 мм Schwalbe дөңгөлөктөрүн Orbeaнын өзүнүн кең, 42 мм тереңдиктеги көмүртек дөңгөлөктөрүндө алат, бирок 38 мм шиналар менен бир шакекче шагылга багытталган варианттар да бар.

Leisure Lakes Bikes'тен Orbea Gain M20i сатып алыңыз

Аралыгы кенен болгонуна карабастан, Orbea Gain'деги ылай коргоочуларды камтыбайт. Алар болсо жакшы болмок жана ылай коргоочулар мени нымдуу күзгү экскурсияларда мингенден кийин тазалоодон сактап калмак.

Алкактын жетүүсү жана стекти бир кыйла тик жүрүү абалына алып келет, андыктан салмагыңыздын көбү ээрде, Selle Royal Asph alt GRде болот. Физиктин эмес, Selle Royal маркасындагы ээри бар жол велосипедин көрүү адаттан тыш көрүнүш, бирок жакшы толтурулган дизайны жакшы формада жана ыңгайлуу.

Сүрөт
Сүрөт

Бардык Orbea велосипеддериндегидей эле, буйрутма учурунда айрым нерселерди, анын ичинде ээр менен шиналарды да өзгөртө аласыз.

Арткы дөңгөлөктүн салмагы жана кең дөңгөлөктөр мен максималдуу жардамды колдонгондо, атүгүл тик нымдуу жолдордо да арткы дөңгөлөктү эч качан тайып кетпегенимди билдирген. Ээрден чыгууга аракет кылбай, отуруп алып, айлансаңыз, мотор эң жакшы колдоону камсыздайт, бул электр энергиясын берүүнүн ылдамдыгын чектөөгө жардам берет.

Изилдөөлөр көрсөткөндөй, электрондук велосипедчилер кадимки велосипедчилерге караганда алда канча көп тээп жүрүшөт. Бул жүргүнчүлөргө карады, бирок мен Gain менен узак экскурсияларда ошол эле эффектти таптым. Азыраак күч жумшап, мен чарчаганымды сезип, булчуңдар оорубай, кайра жолго чыгууга даяр болдум.

Жүрөгүмдүн согушу адаттагыдан 10б/м төмөн болду, эң жогорку жана орточо. EBikemotion тутумунун бир айласы, жүрөктүн кагышы алдын ала аныкталган санга жеткенде моторду жүрөктүн кагышын көзөмөлдөөчүгө туташтыруу жана анын жардам деңгээлин жогорулатуу үчүн коштомо колдонмону колдонуу.

Сүрөт
Сүрөт

Корутундуда

Салмагы 12кгдан бир аз ашкан Gain M20i Ribble SL eге караганда болжол менен 300г оор, бирок бул дагы эле аны электр велосипед рыногунун эң жеңил четине коёт, андыктан мотору өчүрүлгөн болсо да кыйшайбайт. Dura-Ace Di2 менен мыкты Gain M20i спецификациясы Ribbleдин салмагына дээрлик дал келиши керек.

Gain Ribbleге караганда бир аз көбүрөөк жана акылдуу интеграцияланган мотору жана аккумулятору менен ар бир дюймду жол велосипединдей аткарат. Адырларда жана катуу шамалда жардам берүү үчүн мотордун болушу - бул эң сонун нерсе.

Leisure Lakes Bikes'тен Orbea Gain M20i сатып алыңыз

Спец

Алкак Orbea көмүртек OMR алат
Айры Orbea OMR көмүртекине ээ
Мотор Mahle ebikemotion X35 Plus
Группалар Shimano Ultegra Di2
Тормоздор Shimano Ultegra гидравликалык диск
Чинжырлар Shimano Ultegra 50/34
Касета Shimano Ultegra 11-32
Барлар OC2 Road
Stem Orbea ICR
Seatpost OC2 көмүртек
Ээр Selle Royal Asph alt GR
Дөңгөлөк OC2 Carbon 42 түтүксүз даяр
Шиналар Schwalbe One TLE 30мм
Салмак 12,1kg
Байланыш orbea.com

Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес

Сунушталууда: