Колдонулбаган темир жол линиясын велосипед туннелине айландыруу боюнча жергиликтүү кампания ишке ашканга бир кадам жакындады
Йоркширдеги эски темир жол линиясын Англиядагы эң узун велосипед туннелине айландыруу боюнча жалпы элдик кампания чоң күч алды, анткени жер ээси Дэвид Сандерленд туннелдин жабылышына жол бербей турганын билдирди.
Анын четке кагышы Транспорт департаментинин атынан туннелди башкарган Highways England компаниясы туннелдин бөлүктөрүн бетон менен толтуруп, аны урап калууга калтыруу үчүн арыз бергенде болду.
Квинсбери туннелинин бир четиндеги жерге ээ болгон Сандерленд Брэдфорд кеңешинин пландоо жана куруу веб-сайтына комментарий берип жатып, линияны "маанилүү жана баалуу коомдук байлык" деп мүнөздөдү. Анын кызматташуудан баш тартуусу дээрлик 3 500 каршы пикир менен катар отурат - азыркы эсепке караганда 50дөн аз жактыруу.
Үгүтчүлөр бул 1956-жылдан бери колдонулбай калган туннелди Галифаксты Брэдфорд жана Кейгли менен байланыштырган жаңы велосипед тармагынын жүрөгүнө айландыруу үчүн уникалдуу мүмкүнчүлүк деп ырасташат.
Алардын аргументи көптөгөн экономикалык, ден соолук жана экологиялык негиздер менен негизделет. Туруктуу транспорт кайрымдуулук уюму, Sustransтын отчетунда веложарыш кийинки 30 жылда 37,6 миллион фунт стерлинг пайда алып келиши мүмкүн деп айтылат.
Андан тышкары, Англиянын Highways компаниясынын туура эмес башкаруусунан кийин туннелден баш тартуу пландары талап кылынган оңдоолорду жүргүзүү үчүн болжолдонгон 6,9 миллион фунт стерлингден бир топ аз эмес, 5 миллион фунт стерлингге бааланат.
Guardianга сүйлөп жатып, Queensbury туннелдер коомунун инженердик иш-аракеттеринин координатору Грэм Бикердайк: «Биз экологиялык жана ден соолук боюнча жоопкерчиликтерибизди карап жатып, адамдардын унаадан түшүп, велосипедге түшүшүнө көмөктөшүшүбүз керек. ал үчүн инфраструктураны камсыз кылуу.'
Жергиликтүү депутаттар Холли Линч менен Жудит Линч, ошондой эле Брэдфорд жана Калвердейл кеңештери да туннелдин пландалган сүйлөшүүсүн колдошот. Өткөн жумада парламентте Джудит Линч: «Туннель жаңы циклдин таажысынын асыл ташы болушу керек жана улуу Брэдфорд шаарын Галифакс менен байланыштыруу үчүн жашыл жолду басып өтүшү керек. Тарыхый баалуулуктарыбызды келечекте баарыбыз үчүн пайдалуу болушубуз керек.'
Жабууну улантуу үчүн пландаштырууга уруксат берүү же бербөө чечими айдын аягында күтүлүүдө.
Англиянын Highways компаниясынын өкүлү: 'Биз азыр Квинсбери туннелин жабуу боюнча мындан аркы коопсуздук иштери үчүн Брэдфорд Кеңешине пландоо арызыбызды тапшырдык.
'Ушул убакка чейин алынган бардык комментарийлер кеңешке чечим чыгарууга жардам берет жана биз комментарий берүүгө убакыт бөлгөнүңүз үчүн бардыгына ыраазычылык билдиребиз.'
