Vuelta a Espana 2019: Пелотондун топтолушу Беннетти 14-этапта оңой жеңишке жетүү үчүн спринтке калтырды

Мазмуну:

Vuelta a Espana 2019: Пелотондун топтолушу Беннетти 14-этапта оңой жеңишке жетүү үчүн спринтке калтырды
Vuelta a Espana 2019: Пелотондун топтолушу Беннетти 14-этапта оңой жеңишке жетүү үчүн спринтке калтырды

Video: Vuelta a Espana 2019: Пелотондун топтолушу Беннетти 14-этапта оңой жеңишке жетүү үчүн спринтке калтырды

Video: Vuelta a Espana 2019: Пелотондун топтолушу Беннетти 14-этапта оңой жеңишке жетүү үчүн спринтке калтырды
Video: 12 самых загадочных затерянных миров на Земле 2024, Март
Anonim

1км баннердин астындагы массалык кырсык Овьедодогу спринтте таймашууга араң 20 атчанды калтырат

Ирландиялык Сэм Беннетт (Бора-Хансгрохе) 2019-жылы Вуэльта-Испанада экинчи этапта жеңишке жетишти, анткени пелотонун маңдайында чоң кырсык 1 км аралыкта талааны кыйратты.

20дай эле чабандес байланышта калды, анткени жапырт үйүлгөндөрдүн артында барар жери калбады, анын ичинде жалпы лидер Примоз Роглич (Jumbo-Visma).

Акыркы 3км ичинде болгон окуя менен, GC позицияларына таасир этүүчү убакыт айыптары болбойт. Бирок, толук талаа кулап түшкөндөн кийин эртең башталабы же жокпу, аны көрүш керек.

Тике тургандар узун сүйрөө менен сызыкка чейин сүзүштү. Тош ван дер Санде (Lotto Soudal) узак жүрүп, Макс Ричезе (Десеюнинк-QuickStep) чейин чакан топтун көбүн бат эле алыстатты, андан кийин Беннетт реакция кылды.

Бирок Беннетт өтө ылдам болуп, эң жогорку тепкичке киргенде ирландиялык оюнчу сызыктан бир топ эле мурун отуруп, жеңиштин даамын татып калды.

Күн кандай өттү

Вуэлтанын экинчи дем алыш күнүнүн алгачкы бөлүгү принципиалдуу түшүнүк болуп көрүндү – жарыш жүрүп жаткан сайын Вуэлтанын катуураак жана кыйыныраак баскычтарды басып өтүүгө ыктаганын эске алганда, таң калыштуу жумшак көрүнгөн этап.

Ошентсе да Сан-Висенте-де-ла-Баркерден Овьедого чейинки бул 188км аракет чындап эле жалпак этап болду – үчүнчү категориядагы жалгыз чыгуу 20 км аралыкка чыгуу.

Бул Рогличтин ийнинен жарыш лидеринин кызыл көйнөгүн алуу оюу барлардын баары үчүн ошондой болушу мүмкүн.

Эгерде бир нерсе болсо, азыр кандайдыр бир чоң чокуларга чыгуу башкалар үчүн аны алып салуу мүмкүнчүлүгүнө караганда, словениялык үчүн лидерликти бекемдөөгө мүмкүнчүлүк катары көрүнөт.

Ошондуктан бул күн тыныгууга эң сонун даярдалган болчу, акыркы 10 кмде ичи таза бойдон калбай электе, бир күндү мурундары менен шамалга сүзүп, рахаттаныңыз.

Бир жолу биз ушуну алдык, ар бир адам өз ролдорун ошол акыркы километрдик баннерге чейин жеткилеңдикке чейин ойноду.

Желекке жакын топ эки мүнөттүк жолду тез эле куруп, бирок андан көп кармаган эмес. Спринтерлер бул күндү алар үчүн деп чечкени анык.

Алдыдагы бешөө өз ролун ойноону улантышты жана сценарий боюнча 10 км аз калганда кармалып калышты.

Сунушталууда: