Бардык шагыл таштарды тебелеген, бирок төмөн көрсөткүчтөр асфальт жолдогу жылышты жайлаткан кызыктуу жолсуз машина
Дүйнө кулпуланып турганда, күнүмдүк көнүгүүлөрдүн бир бөлүгү катары аттракциондорумду тандап, аларды мен каалагандан да кыскараак кармашым керек болчу. Бирок маршрутту кылдат пландаштыруу менен Cannondale Topstone шагылдуу велосипеди мени Чилтерн адырлары аркылуу азыраак колдонулган тизилген жолдор менен алып кетти, ал жерден мен салыштырмалуу азыраак жөө жүрүүчүлөрдү, велосипедчилерди же атчандарды жолуктурдум, алардан мен аралыкты сакташым керек болчу
Анан жолдорду бириктирүү үчүн кайра жолдорду алуу керек болгондо, автотранспорттун аздыгы муну бир топ жагымдуу тажрыйбага айлантты.
Cannondale шагыл сахнасында алгачкы кыймылдаткыч болгон, анын эритмеси Slate жеңил иштетүү жана 650b дөңгөлөктөрү үчүн тенденцияларды белгилеген. Ал ошондой эле көмүртектүү Lefty бир буту асма айры менен мактанган. Кымбат вариант, асма айры Topstone диапазонунан акырын жоголуп кетти.
Бирок Кэннондейл Слейттен үйрөндү, Топстоун бир топ кененирээк клиринг менен мактанат; Slate'ге бир топ тар дөңгөлөктөрдүн чектелген диапазонун батырып алсаңыз болот жана мен анын ылайлуу шарттарда тыгылып калышы мүмкүн экенин байкадым.
Topstone Ultegra анын туурасы 40мм 700c WTB Nano шиналар үчүн көп орун менен келет. Бирок сол чынжырчадан чыгып турган ширетилген ылай коргоочу монтаждоо пункту бар, ал кыш мезгилинде ылай чогулта алат. Кургак жерде минип жүрүп, бул көйгөй экенин түшүнгөн жокмун.
Эритме же көмүртек
Topstone диапазонунда эки кадр варианты бар: сыналган эритме алкактары Topstone Carbonдан төмөн жайгашкан. Ultegra спецификациясы £950 Sora версиясынан башталган диапазондогу эң кооз эритме Topstone болуп саналат.
Көмүртек диапазону £2100 Shimano 105 спецификациясынан башталып, £4800 £ 24-тез Sram Force eTap AXS опциясына чейин жетет. Кызыгы, Topstone эритмесинде же көмүртек диапазондорунда бир да шакекче кыймылдаткычтар жок, бирок бул шагыл велосипеддер үчүн популярдуу вариант болуп саналат.
Көмүртек диапазону радикалдуу көрүнгөн алкактарга ээ, терең түшүрүлгөн отургучтар отургуч түтүгү менен асма байланышы бар, 3 см вертикалдуу жүрүү менен арткы үч бурчтук үчүн. Бирок Cannondale өзүнүн рамкаларына шайкеш келүү боюнча чоң тажрыйбасына ээ жана Topstone эритмеси комфорт бөлүмүндө жетишсиз эмес.
Cannondale Topstone'ду азыр Evans Cyclesтен £2, 700 фунтка сатып алыңыз
Ал бренддин SmartForm ширетүү процессин колдонот, ал кадрдын күчүн сактап, салмакты азайтууга багытталган. Каннондейлдин көптөгөн велосипеддериндей эле, чынжырчалар шайкештикке жардам берүү үчүн тегизделген бөлүмдү камтыйт жана негизги рамка түтүктөрү титирөөнү сиңирүүчү формада.
Cannondale өзүнүн OutFront геометриясын Topstone'до колдонот. Анын MTB диапазонунан чыгарылган, бул бош түтүк бурчуна жана көбүрөөк изи, туруктуураак иштетүү жана манжалардын бири-бирине дал келиши үчүн көбүрөөк айрыга ээ. Топстоун чоңойтулган дөңгөлөк базасы жана татаал беттерде ишенимдүү айланып өтүү үчүн туруктуулугу менен чындап эле жолсуз жерде отургузулгандай сезилет.
Көпчүлүк шагыл велосипеддериндей эле, Topstone алкактык топтомунда көптөгөн монтаждоо жерлери бар: үч бөтөлкө монтажы, ошондой эле үстүнкү түтүк жана арткы стойка болттору. Арткы жагына толук ылай коргоочу орнотсоңуз болот, бирок таң калыштуусу, айрылардын буттарында монтаждоо жерлери жок.
Башка шагыл өзгөчөлүктөргө жээктен түшүүнү бир аз көбүрөөк башкаруу үчүн жалындуу тилкелер кирет жана ылдыйкы түтүктө каптоочу кабелди ичке өткөрүүгө мүмкүндүк берүүчү запас порт бар.
Төмөнкү тетиктер көп
Топстоундогу жүрүүчү поезд орой нерселер үчүн жакшы. Субкомпакт 46/30 FSA Omega чынжырчасы 11-34 кассетага кошулуп, сизге 1:1ден төмөн тиштүү катыштарды берет, бул сизге өзүңүздү жана каалаган комплектиңизди дээрлик бардык офроуд бийиктиктерине көтөрүүгө мүмкүндүк берет.
Бул адырлуу жерлерде пайдалуу. Жогорку тиштүү шагылдуу велосипедге караганда эң төмөнкү ылдамдыкка өтүп, көп көтөрүлүүлөргө акырындап чыгууну байкасам да, мен адаттагыдай эле жөө басып калмакмын, тик, бошоп калган жолсуз градиенттерди айдай алчумун. жалпы прогресс ылдамыраак болду.
46 тиштүү чоң шакекченин кеңейген төмөнкү диапазону мен аны толкундуу рельефте жолдун жээгинде ыңгайлуу колдоно алдым дегенди түшүндүрдү, бул кичинекей шакекчеге жана шакекке алмаштырууга караганда тезирээк прогресске жетиштим. Ошондой эле жакшы, сайлуу, тышкы подшипник BSA астыңкы кронштейн. Бул pressfit подшипникке караганда тейлөө оңой жана техникалык тейлөө тапшырмаларын көзөмөлдөөгө жардам берет.
WTB Nano дөңгөлөктөрүнүн таажы боюнча бир кыйла үзгүлтүксүз протектору бар, андыктан алар асфальтта тез жылып баратышат, бирок дөңгөлөктөрдү бош беттерде айлантпаш үчүн дагы эле көп каптал тепкичтери бар. Ошондой эле алар тайгаланып кетпей, камерадан тышкаркы жолдордо да жакшы кармашат.
Дөңгөлөктөрдү даяр скотчтуу WTB алкактарында түтүксүз иштетүүгө болот, Cannondale Topstone компаниясын түтүксүз клапандар жана орнотулган ички түтүктөр менен жөнөтөт. Мен дөңгөлөктөрдү түтүксүз орнотууга салыштырмалуу оңой деп таптым, бирок мен резервуар насосуна кайрылуум керек болчу. Мен аракет кылганыма кубанычтамын, анткени биринчи айдап баштаганда бир нече мүнөттүн ичинде алдыңкы дөңгөлөккө тикенек кирип калып, аны герметик оңой кармады.
Cannondale Topstone'ду азыр Evans Cyclesтен £2, 700 фунтка сатып алыңыз
Topstone Ultegra RX арткы механизмине ээ. Анын Шиманонун GRX шагыл өткөргүчүнө окшош жабышкан капас бар, ал чынжырдын чыңалуусун сактап, чынжырдын жоголушун болтурбоо жана дөңсөөлүү беттерде чынжырлардын илинип кетүүсүн чектөө боюнча жакшы иштейт. Эгерде сиз жөн гана жылмакай беттерде жүрүп жатсаңыз, анын кыймылдаткычынын сүрүлүүсүн азайтуу үчүн аны өчүрүү үчүн механизмде рычаг бар.
Ал эми ылдый түтүктүн ички кабелинен бир аз тарсылдоо бар. Кабельдер да астыңкы кронштейндин астынан жылаңач өтөт – булганганда начар жылыштырууга алып келиши мүмкүн.
Бирок менин мингенимдин көбү кургак жолдо же асфальтта жүргөндүктөн, чаң ылайга караганда көбүрөөк көйгөй болчу. Топстоун Чилтерн аркылуу саякаттоодо жакшы шерик болгон, ал тамыры каптаган тизилген жолдорду жана камберден тышкаркы жолдорду ызы-чуусуз чече турган кармагычы жана туруктуулугу менен болгон.
Кеңири дөңгөлөктөрдүн ичинде ылдый түшпөстөн, бүдүрчөлөр менен күрөшүү жана изди бир аз жумшартуу үчүн аба көп, ал эми OutFront геометриясы эң татаал рельефте жана тик түшүүлөрдө да ишенимди шыктандырат.
Эгер сиз банкты бузбай турган шагыл велосипедин издеп жатсаңыз, Cannondale Topstone эритмеси кымбатыраак Topstone Carbon диапазонуна жакшы альтернатива берет деп айтаар элем. Анда кыска хоп жана көп күндүк рюкзак менен саякаттарыңыз үчүн каалаган бардык мүмкүнчүлүктөр жана майнаптуулуктар бар, ал эми жерге чейин спецификацияны сактоо оңой болушу керек.
Спец
| Алкак | SmartForm C2 эритмеси, толук көмүр айры |
| Группалар | Shimano Ultegra, RX жабышкан арткы механизм |
| Тормоздор | Shimano Ultegra гидравликалык диск |
| Чинжырлар | FSA Омега 46/30 |
| Касета | Shimano Ultegra 11-34 |
| Барлар | Каннондейл 3 жанды |
| Stem | Каннондейл 3 |
| Seatpost | Cannondale C3 эритмеси |
| Ээр | Фабель радиусу спорт |
| Дөңгөлөк | WTB KOM Light i23 TCS Формула түйүндөрүндө, WTB Nano TCS Light 40мм түтүксүз шиналар |
| Салмак | 10,05кг |
| Байланыш | cannondale.com |
