New Force eTap AXS компоненттери Sram'тын абдан популярдуу экинчи деңгээлдеги зымсыз топторунун ар тараптуулугун жогорулатат
Жаңы Sram Force eTap AXS компоненттеринин комплекси Sram'тын өтө популярдуу экинчи даражадагы зымсыз топторунун көп тараптуулугун жогорулатат жана ал жүктөө үчүн жаңы жалтыраган кара түскө ээ болот.
Sram Force eTap AXS топторунун жаңы варианттары 2x комплект аркылуу шагыл велосипеддери үчүн арткы дөңгөлөктөрдү тазалоо үчүн жаңы Wide алдыңкы өткөргүч менен жупташкан кеңирээк DUB октун стандартын, ошондой эле жетектөөчү аппараттын эки учундагы кеңири тиштүү катыштарды камтыйт. -жогору.
Алдыңкы мех жана чынжыр
Up Front - бул эки себептен улам атайын чогуу иштөө үчүн иштелип чыккан жаңы Wide чынжырчасы жана алдыңкы өткөргүч жупташуу. Биринчиден, Sram Force eTap AXS үчүн 43/30 чынжыр шакекчесин кошту, азыр анын эң төмөнкү 2x чынжыр тиштүү тиштүү опциясы, бирок бул кичинекей шакекчелерде кемчиликсиз жылышты камсыз кылуу үчүн белгилүү бир алдыңкы рельсту талап кылат.
43/30 айкалышы шакек өлчөмдөрүнүн ортосундагы 13 тиш максималдуу айырманын катышын критикалык түрдө сактайт, Sram бул нерсе алдыңкы жылыштын педалдын натыйжалуулугуна тийгизген таасирин азайтуу үчүн абдан маанилүү дейт.
Жаңы Wide компоненттеринин экинчи жана олуттуу артыкчылыгы - арткы дөңгөлөктөрдүн клиренси жакшыртылган.
Бул шагыл велосипединде кош чынжырчаны колдонууну каалагандар үчүн жакшы жаңылык болот, анткени демейде алдыңкы өткөргүчтүн жайгашуусу өтө кең шиналарды колдонууну чектейт.
Жаңы Sram Force eTap AXS Wide чынжырчасынын ар бир тарабында туурасын 2,5 ммге көбөйтүү үчүн кеңейтилген DUB огу (жалпысынан 5 мм узунураак) бар.
Жаңы Wide алдыңкы өткөргүч 2,5 мм аралыкта отурат жана чоңураак дөңгөлөктөрдү колдонууну жеңилдетүү үчүн артында бир аз орун бошотот, ал үчүн Sram 700x45 мм жана 650b x 2,1 дюйм (53 мм) деп көрсөтөт.
Сунушталган кошумча боштуктан жана жаңы жалтыраган кара түстөгү көрүнүштөн башка, жаңы Wide алдыңкы өткөргүчтүн функциясы негизинен өзгөрүүсүз бойдон калууда, ошол эле eTap батарейкасын жана Sram's Yaw'ды сактап, алдыга кыйшаюусуз жылдыруу.
Бикфиттин майда-чүйдөсүнө чейин кызыккандар үчүн: бул Q-Факторду (кранктын колунун ортосундагы аралыкты) көбөйтөбү? Жооп ооба. Бул жалпысынан 5 мм (ар бир тараптан 2,5 мм) узартылды.
Чынжыр сызыгына да ошол эле 2,5 мм таасир этет - жаңы чынжыр 47,5 мм кылат.
Учурда бул чынжыр үчүн кубат өлчөгүч опциясы жок, анткени болттун тегерекчесинин диаметри диапазондогу (107мм) башка кранкаларга салыштырмалуу азыраак (94мм).
Касета жана арткы өткөргүч
Проводдун жаңы алдыңкы варианттарына өтүү үчүн, Sram диапазонго Force деңгээлин (XG-1270) 10-36 т кассетаны (12-тез) кошту. Алдыңкы өзгөрүүлөргө окшоп, жаңы редуктордун катыштары жаңы арткы өткөргүчтү талап кылат (учурдагы Force eTap AXS арткы механизминин максималдуу сыйымдуулугу 10-33 т кассетаны түзөт).
Жаңы Force eTap AXS Wide арткы өткөргүч - "MAX 36T" менен так белгиленген жаңы төмөнкү катыштар 10-36t кассетанын өлчөмү менен жупташтыруу үчүн атайын иштелип чыккан. Болбосо, ал негизинен өзгөрүүсүз бойдон калууда. Кайрадан жогорку класстагы, жаркыраган эстетикадан тышкары, ал ошол эле eTap батареясын, Orbit муфта системасын жана чоң эмес дөңгөлөктөрдү сактап калат.
Касета Sram'дын 12-тездик кассеталык диапазонунун калган бөлүгүнө ылайык, XDR драйверинин корпусу аркылуу орнотулат.
Көңүл бура турган пайдалуу нерсе - жаңы Wide 36T max Арткы өткөргүч дагы эле кичинекей кассеталар менен шайкеш келет - ошондуктан ал 10-33t жана 10-28t кассеталар менен жакшы жылып, 1x орнотууда колдонсо болот. же 2x катары Sram'тын чынжырчаларынын каалаган варианттары менен төмөнкүдөй: 43/30, 46/33, 48/35, 50/37
Бул жаңы тиштүү механизмдерди кошуу Sram өзүнүн тиштүү шаймандарын бир топ чоң диапазонго чейин кеңейткенин билдирет - азыр 516% - бул атаандаштарынан өзгөчө чоңураак (Shimano GRX параметрлери төмөнкү таблицада көк түстө көрсөтүлгөн).
Sram ошондой эле жаңы 10-36 т кассеталык катышта бир тиш секирүүлөрдүн жакшы санын сактап калды, муну төмөндөгү бөлүштүрүүдө көрсөтүлгөндөй, ал ошондой эле атаандаштардын кассета параметрлери менен салыштырат.
Баалар
XG-1270 10-36 12-тез кассета £170
Force eTap AXS Wide (макс. 36T) Арткы өткөргүч £415 (батарея кошулбайт)
Мажбур eTap AXS Wide Front Derailleur £290 (батарея кошулбайт).
Күчтүү кең кранксет (165-172,5 мм) £390 (төмөнкү кашаа камтылган эмес).
Бул компоненттерди ишке киргизүүдөн тышкары, Sram ошондой эле 140мм жана 160мм өлчөмдөгү бир нече жылмакай көрүнгөн жаңы Paceline роторлорун кошту (6 болт жана борборлоштурулган бардык ар бири £40) ошондой эле 1x шагыл велосипединде тамчылаткыч отургучту колдонууну каалагандар үчүн жаңы жаңы чечим.
Sram демейде анын механикалык 2x топторундагы алдыңкы механикалык жылдыруу үчүн дайындалган калакчаны эми алыскы тамчылатуучу посттун рычагы катары колдонсо боло тургандай кылып өзгөрттү.
Sram чындыгында эле сол колду которуу рычагынын ичинен тырмалоо механизмин алып салды, андыктан калак эми тамчылатуучу постту бир калыпта иштете алат. (Муну мурун жасоого мүмкүн болчу жана биз бул ыкманы мурунтан эле кеңири колдонгонун көрдүк, бирок нөөмөт механизминин айланасында иштөө алда канча оңой болгон.)
Бул тамчылатуучу пост опциясы анын Force, Rival жана Apex рычагдарында HRD нөөмөт рычагдарында (айкын себептерден улам 1x орнотуунун бөлүгү катары колдонулат) жеткиликтүү. Которуу рычагдарынын баасы £273, £231, £202.
Жогоруда айтылган бардык товарлар май айында дүкөндөрдө болушу керек.
