Felt AR Advanced карап чыгуу

Мазмуну:

Felt AR Advanced карап чыгуу
Felt AR Advanced карап чыгуу

Video: Felt AR Advanced карап чыгуу

Video: Felt AR Advanced карап чыгуу
Video: Мальвы цветут_Рассказ_Слушать 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Аэровелосипед өзүнүн ылдамдыгы жана ылдамдыгы үчүн кутучаларды белгилейт, бирок жалпы салмагы аны кээде кармап турат

Менде велосипед компанияларынын ээлеринин аты менен аталган жумшак жерим бар. Качандыр бир кезде ысык калай жана күйгөн тамеки жыттанган карыя алкактарды жасап, ылдыйкы түтүккө өзүнүн атын жабыштырган.

Ошондуктан Hilton Wrigley, Whitaker & Mapplebeck, Leach Marathon жана Pemberton Arrow сыяктуу укмуштуудай чөмүлтүлгөн велосипеддер бар (Макул, андыктан "Жебе" жана "Марафон" үлгү аттары, бирок баары бир алар Агатаны сонун жасамак. Кристи каармандары). 1991-жылы ишти баштаган негиздөөчүсү Джим Фелттин аты менен аталган Felt is Felt эмне үчүн да ушул.

Джим 2017-жылы Groupe Rossignol спорт консорциуму тарабынан сатылып алынгандан кийин кеткен, бирок компаниянын инновацияга умтулуусу күчтүү бойдон калууда.

Адам 1980-жылдары эле аэро-триатлон велосипеддерин өркүндөтүүгө аракет кылып жатканын сезди; Компания өзүнүн AR дизайнын жаңыдан чыгарды. Демек, аэродинамика дагы эле Felt башкы планынын алдыңкы жана борбору.

Бурчтуктун ачыктыгы

Эгер Feltтин аэродинамика боюнча ишеним грамоталарынан күмөн санасаңыз, Felt IA триатлон велосипеди алты жолу Ironman дүйнө чемпиондугун жеңип алганын эске алыңыз.

Ошондой эле Сан-Диегодогу Төмөн ылдамдыктагы шамал туннелиндеги шамал туннелинин сыноолору сезилди (бул Линдт заводуна барып трюфельдер менен чаташтырууга окшош), көптөгөн профессионал командаларга демөөрчүлүк кылган жана ARда жакын жерде бар. -беш жылдык R&D.

Сүрөт
Сүрөт

Акыркы AR 2014-жылы келген жана өнүктүрүү боюнча директор Алекс Сориа мындай дейт: «Биз бул долбоорду бир жылдан кийин аныктадык, келечекте диск тормоздоруна кол коюлушун күтүп. Жаңы велосипед жасоо биз үчүн эч качан каалабаган нерсе, андыктан ал тезирээк болушу керек болчу.'

Натыйжада таң калыштуу сандардын топтому бул Feltтин бүгүнкү күнгө чейин эң ылдам жол велосипеди экенин далилдейт, анын натыйжалуулугу 10° айланууга (Feltтин айтымында, чабандестер убактысынын болжол менен 90% коротот деген шарттар) жакшыртылды. Шамалдын 10° чабуул бурчунда 0,7%, 0° ийилгенде 9,4%.

Felt UK'ден Felt AR Advanced бул жерден сатып алыңыз

Баш бурчтары же эстөө бурчтары, менимче, бул нерсенин канчалык ылдамдыкта ылдамдыгы эч кимди таң калтырбайт. Мен 2016-жылы сынап көргөн Venge ViASтен бери велосипеддин ылдамдыгы мени ушунчалык таң калтырган эмес. Бирок ARга карап эле бул түшүнүктүү.

Велосипеддин капталында учуучу дарбаза азыраак жана учуучу эшик көбүрөөк. Тереңдиги 58 мм болгон Рейнолдстун AR дөңгөлөктөрү дисктерден бир нече 12 дюймдук винилден алыс, ал эми түтүктөрдүн формалары, көз жашы тамчыдай кесилген болсо да, бийик.

Ошол эле учурда, арткы дөңгөлөк отургуч түтүгүнүн артына сүзүлгөн арткы чети аркылуу тыгылат (кыялдуу лакап ат менен «балык эриндери» жалындаган четтери үчүн); айры буттары кенен, tessellating таажы бөлүгү олуттуу; сабагы италиялык ресторанда калемпирди кармайт, ал эми ошол отургучка кылычты кынына салса болот. Бирок AR квадратын карасаңыз, велосипед жок болот.

Сүрөт
Сүрөт

Мында AR дээрлик эскирип калгандай сезилет. Узун жана кууш аэро-велосипеддер эски жаңылыктардай сезилет. Бирок, дагы бир жолу, UCI башкарылбаган триатлон дүйнөсүн караңыз, мында велосипеддин аэродинамикасы дээрлик маанилүү жана бийик-тар эң жогорку бийликте.

Ошентип, эстетикага карабастан, бул велосипед укмуштуудай ылдам экенин танууга болбойт - белгиден тайганда да, спринтте да - жана катуу шамалды кесип өтөт. Ал жадагалса капталдан соккон шамалга да, анын бетинин чоң аянтына жараша мамиле кылат. Ошентип, Felt үчүн иш бүттүбү?

Aero жана салмак

Биринчи кезекте, бул велосипедден эч кимдин көңүлү калганын элестете албайм. Бул тез жана кызыктуу минип, жана, албетте, башын айлантат. Бирок, мен үчүн компромисстерге баргым келбейт.

Жалпы комфорт чындыгында абдан жакшы, отургучтун мамысы иш жүзүндө көңдөй тиштүү, башкача айтканда, эки жарым өз алдынча ийилип, ал тургай, титирөөнү андан ары басаңдатуу үчүн резина жеңге отурат.

Бирок кысуучу механизмди жөндөө же саякат үчүн таңгактоо кыйын жана менин ичимдеги бир нерсе тиштердин ортосундагы боштукка киргизүү үчүн тунук резинадан (берилген) кичинекей тилкелерди кесип салууга туура келбейт. Бул болбошу керек болгон көйгөйдү чечүүнүн жолу окшойт.

Сүрөт
Сүрөт

Бирок мунун баарын кечире алмакмын, эгерде салмагым болбосо. Аэро аз салмакка караганда ылдамыраак деген аргумент бар экенин билем, бирок ар кандай сценарийде көңүл ачуу үчүн атчан адам үчүн салмак маанилүү, анткени мен аны астымда велосипедди жылдырган сайын сезем.

8,5 кг велосипед 7,6 кг велосипедден 12% оор, ал эми 7,6 кг мен жогорку класстагы диск велосипедине көнүп калган сырткы салмагым. Кыскасы, бул салмак абдан байкалат.

Felt UK'ден Felt AR Advanced бул жерден сатып алыңыз

Мен үчүн жеңилирээк жүрүү үчүн азайган аэрону тандамакмын, бирок бул бардыгына бирдей көз караш эмес экенин жана бул Фелт үчүн да эске алынганын моюнга алам, ал (ха!) компромисс татыктуу болгон. Мындан тышкары, жакында дагы жакшыртылган FRD версиясы чыгат (ошол эле форма, ар кандай жайгаштыруу), андыктан салмагынын көрсөткүчтөрү жарыялана элек болсо да, ал жеңилирээк, бирок андан да кымбатыраак болот.

Баары айтылгандай, AR аэрооеврге дагы бир сонун кошумча болуп эсептелген велосипед. Бул шамал туннелинен өткөн шоколаддын эң сонун аталышы болмок.

Комплектти тандоо

Сүрөт
Сүрөт

Rapha Cargo бибшорттары, £195, Портер мырза

Бул чындыгында жолдо велосипед тебүүчү бибшорттор эмес. Оор салмагы, суудан корголбогон кездемеси жана созулган сеткалуу жамбаш чөнтөктөрү менен Cargos жолдо жүрүүгө көбүрөөк ылайыкталган.

Ошентсе да мен аларды кандай гана минип жүрсөм, жана жөн гана ыңгайлуулук үчүн гана өзүнө тартып калдым.

Тадка менин эски артыма туура келет, кездеменин созулуп жатканы кысуу, бирок тыйылбайт, кайыштары кең жана териме ыңгайлуу отурат. Эгер сын айта турган болсом, этеги бир аз калың болуп, тигиштери көп.

Бирок анда Cargos катаал авантюралар үчүн иштелип чыккан жана тор чөнтөктөрү алардын түбүндө туура колдоого алынышы керек. Энергия гелин жоготкуңуз келбейт.

Ал эми…

Сүрөт
Сүрөт

Аналогго кайтуу

Эгер сиз механикалык которуштуруунун сезимин жана тейлөө оңойлугун кааласаңыз, FR Advanced механикалык Ultegra кейпинде £4, 699 турат. Бул да, Di2 версиясы да ушул көк түстө жеткиликтүү.

Сүрөт
Сүрөт

Аттарды кармагыла

Felt FRD деген ат менен чыгашасыз велосипеддердин линиясын жасайт, андыктан бир нече ай күтүп, 11,699 фунт стерлингге ээ болсоңуз, Felt AR FRD жеңилирээк шассиди жана жогорку сапаттагы өзгөчөлүктү убада кылат. бөлүктөр.

Спец

Алкак Felt AR Advanced Ultegra Di2
Группалар Shimano Ultegra Di2 Disc
Тормоздор Shimano Ultegra Di2 Disc
Чинжырлар Shimano Ultegra Di2 Disc
Касета Shimano Ultegra Di2 Disc
Барлар Felt Devox
Stem AR интеграцияланган
Seatpost AR VariMount Aero Road
Ээр Prologo Dimension T4.0
Дөңгөлөк Reynolds AR 58 DB, Continental GP5000 25мм шиналар
Салмак 8,46кг (54см)
Байланыш feltbicycles.com

Сунушталууда: