The Met Allroad – бул ар тараптуу, жеңил, ыңгайлуу туулга, бюджеттик баада
Өндүрүүчүлөрдүн "кызгылт кылып, кичирейт" ыкмасынын аялдардын комплектине эквиваленти бул алардын шагыл чабандестери үчүн комплекти зайтун жашыл түскө боёгусу. Ошентип, кутучаны ачып, Met Allroad компаниясынын матовый брошюрасынын боз өңүн көргөндө, ал дагы эле жолсуз көрүнүшкө ээ болсо да, кадимки камо түстөрүнүн вариантын көргөнүмө кубандым.
Бирок Met андан да жакшыраак иштейт, үч жалтырабаган кара, ошондой эле ак жана сары варианттары бар, андыктан шагыл таштарыңызда душмандан жашынып жаткандай көрүнүүнүн кереги жок.
Чынында, Met Allroad шлеми шагыл туулга эмес, ар тараптуу болушу үчүн иштелип чыккан. Анын чокусу ал биринчи кезекте жолсуз колдонуу үчүн иштелип чыкканын көрсөтүп турат. Бирок бул шлемдин вентиляторлоруна шпилькаларды колдонбостон, оңой жана коопсуз жабышат, андыктан аны үйдө калтырып, кааласаңыз, жолдогудай көрүнсөңүз болот.
Жолсуз жерде колдонуу үчүн чокуну ошол жерде сактап калуу жакшы. Бул мени шагылдуу велосипед менен өтмөккө баратканда бутактардын топурагы менен сүзүп кетүүдөн коргоду жана өзүмдү адашкан жолдон көрө, катуураак шагыл чабуучудай сезип калдым.
Wiggleден Met Allroad туулгасын £70га сатып алыңыз
Рекреациялык жол айдоочусу жана жүргүнчүлөр үчүн арткы циферблатты тууралоочуга орнотулган көз чаптыргыч бар. Сизде туруктуу же күйүп турган кызыл жарык болушу мүмкүн, ал кайра заряддалбаган литий-ион монета клеткасы менен иштейт. Жарыктын азыраак көрүнүүсү үчүн арткы капталдагы желдеткичтерге бир нече ичке чагылтуу тилкелери орнотулган.
Ошентип, Met Allroad шлеми ар тараптуу вариант. Бул калкасыз 280 г жана аны менен бирге 298 г, чоң туулга үчүн абдан жеңил. Met орто үчүн 265 г цитата келтирет, ал 56 смден 58 смге чейин башына туура келет. Allroad аталышындагы бренд модели үчүн да арзан, анын баасы £70.
Мен көбүнчө Met’тин шлемдери башымдын формасына туура келет жана Allroad да четте калбайт. Ал менин башыма ылдый отурду, тескерисинче, анын үстүнө конуп калгандай сезилди жана денеси коопсуз сезилди.
Арткы бешикти жөнгө салуу оңой, өйдө жана ылдый жылдырылат жана баштын артына жакшы туура келет. Чоң терүү жөндөөчүсү аны айдап баратканда өзгөртүүнү жеңилдетет.
Met'тин кең кайыштары баштын капталдарына жана ээгине ыңгайлуу отурат жана каптал боо менен боо үчүн көптөгөн тууралоолор бар. Мен минип баратканда кээ бир туулгам бар экенин байкасам да, Allroad жөн эле өзүн жарактуу сезип, өз ишин унчукпай жана байкалбастан аткарып, унутуп калат.
Met'тин пенопласттары да кенен жана ыңгайлуу, ошондой эле анын кошумча Dual Gel прокладкаларын Allroad'га батыра аласыз. Кашка ылдыйда отуруп, булар көзүңүздү тердетпөөгө жардам берет жана бир аз ыңгайлуулукту жана туруктуулукту кошот.
Гель койгучтары жок болсо да, Allroad жакшы иштейт; 16 кенен вентилятор аркылуу аба агымы көп болот, ал тургай жайыраак, корголбогон жол жээктерине чыкканда да башыңызды муздатып турат жана мен жазгы жылуу аба ырайында ысып баратканымды сезген жокмун.
Төмөнкү туулга болгондуктан, Met Allorad Mips опциясын сунуштабайт. Бирок, эгер сизде мындай кошумча коргоо жок болсо, анда бул биринчи класстагы капкак болуп саналат, анын ичинде бир аз жол талкысы камтылган.
