Көпчүлүктүн колдоосуна карабастан, үгүтчүлөр жашыл саякат демилгелерин дагы эле кыйратып жатышат
Бир чоң YouGov сурамжылоосу көрсөткөндөй, британиялыктардын басымдуу көпчүлүгү жөө жүргүнчүлөр менен велосипедчилерге артыкчылык берүү үчүн көчөлөрдү кайра долбоорлоону колдошот. Сурамжылоого катышкан 2 000 адамдын 80%ы жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчендерди айдоочулардан коргоо үчүн инфраструктурабызды өзгөртүүнү каалаарын билдиришти.
Бирок, Өкмөт Ковид-19га каршы чара көрүүнүн алкагында жол тармактарын өзгөртүү үчүн каражат бөлгөн учурда, үн азчылыгы дагы эле схемаларды кыйкырып жатышат.
Велосипедчилерге жана жөө жүргүнчүлөргө көбүрөөк орун бөлүү боюнча иштер бүт өлкө боюнча тез киргизилип, 89 түрдүү жергиликтүү бийлик жалпысынан 503 убактылуу иш-чараны ишке ашырды.
Ошондой болсо да баары эле ийгиликтүү болгон жок, Элинг, Уандсворт, Түштүк Глостерширшир, Траффорд, Портсмут жана Суррейде чаралар элдин каршылыгынан кийин жокко чыгарылды.
Макул жана каршы
Мындай демилгелерге кеңири колдоо көрсөтүүдөн тышкары, сурамжылоо жогорудагы чаралардын токтоп калышынын бир потенциалдуу себебин сунуштайт. Сурамжылоо жеке адамдардын мамилесин аныктоо менен бирге, башка адамдардын пикири кандай экенине да иликтөө жүргүздү.
Анын тыянагы башка респонденттердин каршылык деңгээлин өтө жогору баалаган.
3,26 адам "Ар бир 1 каршылык үчүн Улуу Британия көбүрөөк велосипед айдаса жакшы болмок" деген көз карашты колдосо, ошол эле адамдар орто эсеп менен колдоонун деңгээли ар бир каршы болгон 1 адамга 1,74 гана колдоо көрсөтүштү. Бардык статистиканы жана методологияны бул жерден таба аласыз.
Мындай колдоону баалабагандык үндүү азчылыкка пландоо чечимдерине чоң таасирин тийгизиши мүмкүн.
Автоунаалардан мейкиндикти алып, адаттагыдай эле массалык социалдык түйүндөрдө пайда болгон жолдун схемасына өзгөртүүлөр киргизилгенде, отчет саясатчыларга элди жактаган жөө жүргүнчүлөр менен велосипедчилердин саясатын карманууга ишеним бериши керек.
Урматтуу сурамжылоочулардын YouGov отчету BikeIsBest тарабынан даярдалган. Бул кампания коопсуз басуу жана велосипед тебүү үчүн мейкиндикти кеңейтүү.
‘Айдоо укугуна ээ болгон кичинекей азчылыктын үнүн ыктыярдуу түрдө угузуу. Эгерде унчукпай турган көпчүлүк бул жаңы, жашылыраак, жакшыраак Британияны көргүсү келсе, анда алар азыр аракет кылышы керек же эски нормалдуу, булганган жана кооптуу көчөлөр менен кайтып келиши керек , - деп түшүндүрдү басма сөз катчысы Адам Трантер.
‘Саатына 20 миль ылдамдыктагы көчөлөр биринчи жолу сунушталганда, кыймылды жактаган топтор азыркыдай эле дүрбөлөңгө түшкөн. 2017-жылы маалыматтар турак-жай үчүн 20 миль/саат чектөөлөргө каршы пропорция болгону 10% гана болгонун көрсөттү.
'Бул жерде дагы көп адамдарга велосипед тебүүгө жана жөө басууга мүмкүнчүлүк берүү чаралары да болуп жатат.'
Топ учурдагы кризис маалында көрүлгөн чараларды көрүү жана адамдарды сейилдөө жана велосипед тебүү боюнча Транспорт департаменти тарабынан берилген көрсөтмөлөрдүн аткарылышын камсыз кылуу үчүн үгүттөөдө.
250 миллион фунт стерлингдик шашылыш активдүү саякат фондусу менен бул май айында өкмөт убада кылган 2 миллиард фунт стерлинг инвестициясынын биринчи этабын түзөт.
Коомчулуктун да, борбордук өкмөттүн да катышуусу менен өнөктүк жергиликтүү деңгээлде демилгелер рельстен чыкпай калбасын деп үмүттөнөт.
Көбүрөөк маалыматты bikeisbest.com сайтынан таба аласыз
