Өз сөзү менен айтканда: Катушанын негиздөөчүсү Игорь Макаров

Мазмуну:

Өз сөзү менен айтканда: Катушанын негиздөөчүсү Игорь Макаров
Өз сөзү менен айтканда: Катушанын негиздөөчүсү Игорь Макаров

Video: Өз сөзү менен айтканда: Катушанын негиздөөчүсү Игорь Макаров

Video: Өз сөзү менен айтканда: Катушанын негиздөөчүсү Игорь Макаров
Video: Кеңес Әлімжан Өз жүрегіңнен ұялмайсыңба?! [Текст, Мәтін, Сөзі] әннің сөзі Кенес Алимжан, , Оз журег 2024, Апрель
Anonim

СССРде чоңойгондон баштап өзүнүн WorldTour командасына ээ болгонго чейин, Макаров өмүрүн геосаясаттын коогалаңында велосипед тебүү менен өткөргөн

Сүрөт (жогоруда): СССР чемпионаты, 1979-жыл, Симферополь шаары

Игорь Макаров заманбап велоспорт күйөрмандарына 2019-жылдын сезонунун аягына чейин Дүйнөлүк Турда жарышкан Швейцариянын Катуша велокомандасын негиздөөчүсү катары белгилүү болот.

Ал 1962-жылы төрөлүп, Түркмөнстандын Ашхабад шаарында – ошол кездеги Советтер Союзунун курамында өскөн. Ол 1983-нжи йылда Туркмен девлет университетини гутарып, 1979-нжы йылдан 1986-нжы йыла ченли дунйэ класлы велосипедчи болуп гатнашды, шол девурде велосипед боюнча СССР-ин йыгынды командасынын члени, республиканыц ве халкара чемпионатларыныц энчемесиниц лауреаты болды.

Бул жерде ал велоспорттогу жашоосун чагылдырат – СССРден WorldTour командасына ээ болгонго чейинки – велоспорт менен геосаясаттын коогалаңдуу жолунда.

Ковид-19 пандемиясынан улам акыркы бир нече ай бою эл аралык велосипед тебүү тыныгуу менен, велосипедчилерибиздин велосипедине аман-эсен кайтып келиши үчүн ашыкча иштегенин көрүү бизге кайсы жерде экени жөнүндө ой жүгүртүүгө убакыт берди. спорт болгон жана ал кайда баратат.

Ушул болуп көрбөгөндөй глобалдык пандемияга карабай, велоспорт коомчулугу күч-кубатты, командада иштөөнү жана туруктуулукту көрсөттү, ал эми пандемиядан тышкары, велосипед тебүү эч качан мынчалык жеткиликтүү болгон эмес.

Ковид-19 вакцинасына жана ооруну дарылоонун жакшырышына карай жылыш болуп жаткандыктан, азыр жаштарга, атүгүл каржылык ресурстары жокторго - велосипед тебүүнүн көптөгөн артыкчылыктарына жетүүгө жардам берүү жолдорун карап чыгуу үчүн идеалдуу учур.

Мен бул спорттун жашоону өзгөртүүгө жөндөмдүүлүгүн өз көзүм менен билем, анткени ал менин оюмду өзгөрттү.

Велосипеддер космостук кемелер: Советтик балалык

Мен ат мингенди 1960-жылдардын аягында Белоруссия Советтик Республикасында чоң атам менен чогуу жашап жүргөндө үйрөнгөм. Мен алты жаштан ашкан эмесмин, бирок анын эски велосипединин кычыраганы эсимде – калың дөңгөлөктөрү бар оор нерсе – мен аймактагы нан саткан жалгыз дүкөнгө 5 км жол жүрүп баратам.

Туулган жерим Ашхабадга, Түркмөнстанга апам менен жеңемдикине көчүп баргандан кийин велосипедди эңсеп жүрдүм. Мен жана башка көптөгөн адамдар үчүн, тилекке каршы, велосипед сатып алуу мүмкүн эмес болчу.

Жергиликтүү велоспорт клубу кошуна балдар үчүн жарыш өткөрүп жаткан, анда жеңүүчү үйгө велосипед алып кеткен. Бир жумадан кийин бир аз төгүлүп, бир нече тырмап алгандан кийин, мен машыгып, даяр болдум.

Жарыштын алдындагы түнү көз кысып уктабай, жарыктын биринчи белгисинде жарышка жазылууга бардым. Биз 15 км басып өтүшүбүз керек болчу, алар бизге бир мүнөттүк интервал менен баштоого уруксат беришти.

Мен 33-баштадым, бирок кандайдыр бир жол менен марага биринчи болуп жеттим. Мен чоң дөңгөлөктөрү бар байыркы Урал велосипедин утуп алдым. Мен үчүн бул космостук кемедей эле, мени эч качан барбаган жерлерге алып бара турган инженердик керемет.

Сүрөт
Сүрөт

1970-жылдардагы эски Урал велосипеди

Ошол биринчи жарыштан кийин велоспорт клубу менин баш калкалоочу жайым болуп калды. Жарыштарда дайыма жеңип баштаганда, аракетим үчүн тамак-аш талондорун жана тамак-аш талондорун алдым.

Кээде жарыштан кийин тапкан купондорумду апам менен таежемди жергиликтүү кафеге түшкү же кечки тамакка алып баруу үчүн колдоно алчумун, бул мага абдан сыймыктанчу.

Жарышууга олуттуу киришүү

Өспүрүм кезимде мен олуттуу жарыштарды жеңе баштадым. Түркмөнстандын, андан кийин Орто Азиянын чемпиондугун жеңдим. Бул жеңиштердин аркасында мен жалгыз велосипед жарышынан чыныгы айлык ала баштадым, ошондой эле жаңы жана жакшыраак велосипеддерге ээ болдум.

Ал велосипеддерди эстеп көрүү абдан күлкүлүү. Мен Украинанын Харьков шаарында чыгарылган Start-Shosse, анан Чемпион (төмөндө көрсөтүлгөн) мингеним эсимде.

Ошол күндөрдө алар бизге космостон келген жылтырак, заманбап велосипеддер сыяктуу көрүнгөн, бирок азыркы профессионал велосипедчилерге салыштырмалуу алар оор таштандылар эле!

Сүрөт
Сүрөт

Чемпион, Харьков, Украинада өндүрүлгөн

Велоспорт боюнча карьера куруу, өзгөчө жаш өспүрүм үчүн оңой болгон жок. Күн сайын эртең менен эртең мененки саат 6да ойгонуп, күнүгө 12 сааттан ашык машыгууга даярмын. Мен ырааттуу жеңишке жетишип, Советтер Союзун кыдыра баштадым.

Ошол сапарларда биздин команда сардиналардай болуп совет доорундагы жатаканаларда чогуу жайгашышты – бир бөлмөдө ысык суусу жок алты-сегиз киши. Биз өзүбүздүн комплекттерибизди жана команданын формаларын раковинада муздак суу жана катуу самын менен жуудук.

Ошол формалар бүгүнкү атчандардын кийген кийимдерин эске алуу менен да кызыктуу. Биздин велоспорт шортыларыбызда ээрдин жаралары менен күрөшүү үчүн атайын замша кыстармалары бар болчу, бирок кир самындар менен жуугандан кийин турушчу эмес.

Бир жолу жуугандан кийин замша кум кагаздай болуп калды. Балдар кремин көп колдондук деп айтсак жетиштүү.

Сүрөт
Сүрөт

Игорь Макаров 1977-жылы, Ашхабад, СССР

Улуттук чыгуу

16 жашымда СССРдин Кубогун жеңип алып, дүйнөлүк чемпионатка катышуу үчүн СССРдин курама командасына кабыл алынганмын. Бул түш сыяктуу сезилди. Бирок жагдайдын чындыгы анчалык деле кызык эмес болчу.

Ал кезде Советтер Союзуна белгилүү велосипедчилердин баары бир нече эле велоспорт мектептеринен чыгышкан. Велосипед спортунун эң жогорку деңгээлине жеткен адамдардын баары ошол окуу жайлардын терең байланышына жана колдоосуна ээ болгон жана машыктыруучу дүйнөлүк чемпионатка жөнөтө турган ар бир спортчу кийинки төрт жылда айына 20 рублга көбөйтүп турган – бул чоң стимул. негизги велоспорт мектептери жана машыктыруучулар өздөрүн колдош үчүн.

Мен Түркмөнстандан келген бала элем. Мен кооз мектептердин биринде окута элек болчумун жана мага эч ким сөз бере алган жок. Ошол эле таанылуу үчүн эки эсе көп иштөөгө туура келди жана өз чеберчилигимди далилдесем да көп кыйынчылыктарга туш болдум.

Мен квалификациялык жарыштарда биринчи, экинчи жана үчүнчү орунду жеңип алгам жана дүйнөлүк чемпионатка барышым керек болчу. Мен эртең мененки саат 5те кетем деп пландалган болчумун, бирок мурунку түнү буюмдарымды жыйнап жатканымда улуттук кураманын машыктыруучусу келди.

'Игорь, сен бара албайсың'

Ал мага жогору жактагы бирөө мени байланыштары бар чабандес менен алмаштырууну суранганын билдирди. Ал жигит чынында эле мыкты спортчу болчу, бирок мен объективдүү түрдө жакшыраак болчумун. Ал учурда 11-орунда болчу, бирок баары бир: ал менин ордума таймашып, утулуп калды.

Мен эмне кылышым керек болсо, ошонун баарын жасадым, бирок туура велосипед мектебине кирбегендиктен, эң жакшы нерсем да жетишсиз болду. Адилетсиздик катуу тийди. Бирок бул мен үчүн машыктыруучу Владимир Петровдун Самарадагы Самара велоборборуна катталуу түрткү болду.

Мен командада болуу баалуулугун Самарада гана билдим. Биз 30-40 спортчудан турган топ болчубуз, алар Советтер Союзунан келген мыктылардын эң мыктысы болчу. Күнүмдүк ишибиз чарчап турса да, чоңураак нерсенин бир бөлүгү болуу тажрыйбасы бизди кубандырчу. Бир команда болуп машыгып, тамактанып, саякаттап, калыбына келтирдик.

1986-жылы Тула шаарында Советтер Союзунун элдеринин спартакиадасында ооруп калдым. Оорум мен күткөндөй үч алдыңкы орундун бирин алгандын ордуна сегизинчи орунга койду. Бул көрсөткүчтүн натыйжасында машыктыруучум мага каршы болду. Ал мага велоспортту ташташымды айтты, анткени мен эч кандай потенциал көрсөтпөйм жана 1988-жылкы Олимпиадага эч качан бара албайм.

Ушул сөздөр менен менин велоспорт карьерам аяктады. Бул машыктыруучуну мен үчүн атамдай сездим. Ал гана эмес, менин жеке ийгилигим анын СССРдин курама командасында машыктыруусуна себеп болду. Ошол чыккынчылык катуу тийип, мен мындан ары велосипед теппейм деп ант берип, басып кеттим.

Турмуш сабактары жана кайтарым берүү

Мен анын ордуна бизнеске кайрылдым, адегенде кийим-кече жана сувенир бизнесин түзүп, акыры жаратылыш газ тармагына өттүм. Карьерамдын профессионал велосипедчи катары мурунку жашоом менен эч кандай байланышы жок болсо да, велосипед тээп жүргөндө алган сабактарым бизнестеги ийгилигиме себеп болду.

Мен 2000-жылга чейин велосипедге тийген жокмун, ал кезде мага Орусиянын Велоспорт федерациясынын өкүлдөрү келип, менин ITERA компаниясынан демөөрчүлүк сурап жатышкан.

Мен башында абдан ишенбедим. Велосипед тебүү мага канчалык көп сабак бергенин билсем да, системанын адилетсиз жана адилетсиз экенин жакшы билчүмүн. Бир аз ойлонгондон кийин мен туруштук бере албасам, эч ким өзгөрбөй турганын түшүндүм.

Канчалык көп катышсам, ошончолук көп нерсени өзгөртө аларымды түшүндүм.

2000-жылдардын башында Россиянын велоспорт боюнча профессионал командасы болгон эмес. Таланттуу россиялык велоспортчулар көп болчу, бирок алар профессионал болууну кааласа, башка өлкөлөрдүн командаларына кошулууга аргасыз болушкан жана натыйжада орусиялык велоспортчулар ошол командаларда экинчи же үчүнчү скрипка болуп, башка өлкөлөрдүн спортчуларына экинчи же үчүнчү скрипка болуп калган. өлкөлөр.

Орусияда жана башка постсоветтик мамлекеттерде велосипед тебүү боюнча көп жылдык тарых бар жана мен үчүн бул мурасты сактап калуу абдан маанилүү болчу.

Карьерамды велосипед тебүү жана анын мага берген дисциплинасы боюнча кургандыктан, мен Россиядан Түркмөнстанга жана Белоруссияга чейинки аймактагы жаш балдарга Россияны кайра тепкичке киргизип, алардан шыктандыруу үчүн бир нерсе бергим келди. велоспорттун эл аралык этабы. Катушанын идеясы дал ушул жерден пайда болгон.

Катуша төрөлгөн

2009-жылы биз бардык денгээлдерди, жыныстарды жана курактык топторду камтыган тогуз россиялык велокоманданын тармагын кура баштадык. Катуша жигердүү иштеген жылдары көптөгөн ийгиликтерди көрдү жана учурдагы глобалдык көйгөйлөрдү эске алуу менен убактылуу токтотулганына карабастан, анын заманбап орус велосипединин траекториясын өзгөрткөнүн билгениме сыймыктанам.

Мен ошондой эле UCIге катышканыма абдан сыймыктанам, бул жерде башкаруу комитетинин мүчөсү катары уюмга географиялык чөйрөсүн Европа менен Америка Кошмо Штаттарынан тышкары кеңейтүүгө жардам берүүгө жардам берет.

UCIдеги ар бир адам Азиянын, Африканын жана Австралиянын жаштарын бул кооз спортко катышууга шыктандырууга чындап берилгендигин билдирет.

Өмүрүмдү жана велоспорттук карьерамды эстеп, мен өзүмдү толугу менен тегеректеп калгандай сезем. Кезинде түркмөнстандык жакыр бала кезимде эч кандай байланышы жок, велосипед тебүүдөн үйрөнгөнүм мага спорттун өнүгүшүнө жардам берип, Түркмөнстандан жана башка мурдагы советтик республикалардан келген жаш балдардын кыялдарына жетүүсүнө шарт түздү.

Алдыдагы жарыштар биз күткөндөн бир аз башкача көрүнүшү мүмкүн, бирок артка кылчайып, велоспорттун спорт катары канчалык алыска жеткенин көрүү жагымдуу.

Элге жык толгон жатаканалардын, оор велосипеддердин, самындын жана кум кагаз шортылардын күндөрү артта калды. Бүгүнкү күндөгү спортчулар диетологдор менен механиктерден массаж терапевттерине жана дарыгерлерге чейин алардын жыргалчылыгына кам көрүшөт. Жаш велосипедчилер үчүн биз курган дүйнө мен 1986-жылы басып өткөн дүйнөмдөн алысыраак.

Мен бул спортко жана анын мен үчүн кылганына абдан ыраазымын. Биринчи велоспорт жарышына чейин түнү бою уктабаган бала анын жашоосу ушундай болорун түшүнө да алган эмес.

Бул дайыма эле оңой болгон эмес, бирок мен билем, эгер велосипед тебүү болбогондо, мен азыркыдай адам болмок эмесмин. Убакытты артка кайтарып, ошол кичинекей балага бир аз кеңеш берсем, анын кыялдарын улантуум болмок. Мен ага эч нерсени өзгөрт деп айтпайм.

Сунушталууда: