Бир бөлүгү вулкан, бир бөлүгү кокос жана инфракызыл нурлар менен иштейт, dhb Aeron Storm жөнөкөй куртка эмес
"Мен кынтыксызмын, бул менин жумушум" деп мойнуна алат dhb компаниясынын продукт менеджери Бен Хьюитт. «Материал өндүрүүчүлөр мага келип, биздин кездеме мындай кылат, тигиндей кылат, сен аны бир чымчым туз менен аласың дешет. Бирок dhb Aeron Storm курткасында колдонулган 37,5 материал велосипедде жакшыраак иштөөгө жардам берери илимий жактан далилденген.'
Сиз 37,5 материал менен тааныш болбосоңуз да, ал цифралар дененин оптималдуу негизги температурасынын Цельсий градусундагы көрсөткүчү болуп калары шексиз. Ондон бир нечеси өтө ыңгайсыз, бир нече градус катастрофалык болушу мүмкүн. Сиз өзүңүздү абсолюттук кызылга тепкениңиз күмөн, бирок бул алтын сандан четтөөлөр спорттук көрсөткүчтөрдү олуттуу түрдө тоскоол кылат деп айтууга болот.
«Аэрон бороону жөн гана суу өткөрбөйт, - деп улантат Хьюитт. Бул ошондой эле териңиздин дем алышына мүмкүндүк берүү жөнүндө, анткени сиздин териңиз дем ала турган болсо, сиз өзүңүздүн негизги температураңызды жөнгө сала аласыз, демек сиз узак убакытка катуураак жана тез жүрө аласыз. Колорадо университетинде соңку изилдөө көрсөткөндөй, велосипедчи анын негизги температурасы атайын кийим менен жөнгө салынганда толук газда 42% көбүрөөк убакыт өткөрө алат. Анан ал кийимде эмне болгон? 37,5 аралашма кездеме.’
Кулга айланат
dhb Aeron Storm көп катмарлуу ламинаттын сыналган эталондук формуласы менен жасалган, мында бышык, толук суу өткөрбөйт мембрана дем алуучу ички катмарга байланган. Бирок, бул дем ала турган катмар башка жерден табыла албайт.
«Бороон курткасынын ички катмары кокостун кабыгы менен активдештирилген көмүрдүн бөлүкчөлөрү жана жанар тоо кумдары менен басылган», - дейт 37-жылдын негиздөөчүсү доктор Грег Хагквист.5. «Бул бөлүкчөлөр кургаткыч, ошондуктан алар айлана-чөйрөнү кургатууга аракет кылып жатышат. Ошондой эле алардын бети көп жана адам денесинен энергияны сиңирет.
‘Сиз айдап баратканда, сиз чоң көлөмдөгү жылуулукту жаратасыз жана эффективдүү бойдон калуу үчүн жана денеңиз ошол жылуулукту таркатышы керек болгон ватттарды чыгара берет. Мунун эң жакшы жолу нымдуулуктун буулануусу – тердөө. Көпчүлүк адамдар терди суюк формада деп ойлошот, бирок ал чындыгында буу катары башталат. Териңиздин айланасындагы нымдуулук сиз өзүңүздү ыңгайсыз сезе баштаган 65% дан 85% га жеткенде гана суюктукка айланат, бул жерде териңиздин айланасындагы аба кармай алгандан көп суу молекулалары бар. Бул сиздин денеңиздин температурасынын жогорулашы ыңгайсыз тердөө жана майнаптуулуктун артта калышына алып келгенге чейин сапар учурунда өтө кыска убакыт бар экенин билдирет.’
Көпчүлүк суу өткөрбөс дем алуучу мембраналар суу молекулалары сыртка чыга баштаганга чейин тери менен куртка ортосунда болжол менен 75% салыштырмалуу нымдуулук болушун талап кылат, бул учурда сиздин негизги температураңыз көтөрүлө баштайт. Муну менен күрөшүү үчүн башка көптөгөн өндүрүүчүлөр мембрана өткөргүчтүгүн жогорулатат, бирок бул гидроизоляцияны бузушу мүмкүн. Бактыга жараша, Storm курткасынын айдоочусу үчүн dhb абдан дем алуучу жана толук суу өткөрбөйт.
Хагквисттин айтымында, бул табышмакты чечүүнүн ачкычы - бороондун дем алуучу кабыкчасын нымдуулук 75% же андан жогору деп "алдоо" жана терини бир топ төмөн нымдуулукта бактылуу калтыруу. Кыскача айтканда, Storm сизди кийбегендей тердөө мүмкүнчүлүгүн берет.
“Бул эффектти жаратуу үчүн биз алгач тердин буусун териден жана куртканын ички бетине алышыбыз керек”, - дейт Хагквист. «Вулкандык кумдар жана кокос кабыгынын бөлүкчөлөрү сууну сиңирүүнү жакшы көргөндүктөн муну жасашат. Бул бөлүкчөлөр ар бир Storm курткасынын салмагынын 18 граммын гана түзөт, бирок бул тери тешикчелерине 10 000 бөлүкчө туура келет. Ошентип, куртка ичиндеги беттин аянты окшош кийимдикинен 800% чоңураак, андыктан терди сиңирүү үчүн бул супер соргуч заттын дагы көп бөлүгү бар. Бирок бул бөлүкчөлөрдүн баары сууну сиңирип алышса, бара-бара бороондун ичи тоюп, сиз ысып, ысып калмаксыз. Ошентип, экинчи этап - бул тер молекулаларын курткадан чыгаруу. Биз муну денеден келген инфракызыл жарыктын жардамы менен жасайбыз.’
Haggquist түшүндүрөт, ар кандай жылуу объект энергиясы бар инфракызыл жарык катары жылуулукту чыгарат. Адамдын денеси бул энергияны толкун узундугунун сегизден 14 микронго чейинки спектринде бөлүп чыгарат, бул энергияны кадимки кийимдер айнектен өткөн жарык сыяктуу өткөрөт. Storm курткасынын астары, бирок, инфракызыл нурдун энергиясын активдүү колдонуп, күндөн коргоочу көз айнек сыяктуу иштейт. "Энергия куртканын ичиндеги бөлүкчөлөр сиңирип алган тер молекулаларын "толкундатат"" дейт ал. «Бул аларды дем алуучу, суу өткөрбөй турган мембрана аркылуу түртүп, бөлүкчөлөрдү каныктырат, ошондуктан алар көбүрөөк терди сиңирип, процессти кайталай алышат. Териңиз кургак бойдон кала берет, сиз ыңгайлуу болосуз жана эң негизгиси, өзүңүздүн негизги температураңыз жөнгө салынгандыктан, сиз катуураак бара аласыз.'
Велосипедиңизде
Шексиз dhb Aeron Storm үчүн көзгө көрүнгөндөн көп нерсе бар, бирок ал технология туура колдонулбаса текке кетет, ошондуктан акыркы сөз үчүн кайра dhb Бен Хьюиттке кайрылалы:
‘Aeron диапазону жылына 365 күн эс алууга багытталган, ал эми Storm кыштын эң караңгы күндөрүндө да олуттуу миляларды басып өтүүнү каалаган олуттуу чабандестер үчүн иштелип чыккан. Ошентип, бардык скотчтуу тигиштер жана YKK Stormguard сыдырмалары сыяктуу эле биз башка тыкан тийүүлөрдү коштук, мисалы, күрмөнүн капталындагы сыдырма вентиляторлор, алар сиздин колуңузга джерси чөнтөгүңүзгө жетүү үчүн кирүү чекиттери катары эки эселенген жана мен муну артындагы ачылуучу куйруктагы кенгуру” чөнтөктөрү, алардын бири толугу менен суу өткөрбөйт, телефонуңузду же капчыгыңызды алып жүрүүгө идеалдуу.
‘Жалпысынан Storm жасоо үчүн 15 айлык долбоор болду жана бул dhb буга чейин өндүрүлгөн техникалык жактан эң алдыңкы кийим болуп чыкты. Биздин этика ар дайым өзүнүн баасынан жогору турган комплект жасоону көздөп келген, анткени баа көбүнчө велосипед тебүүгө тоскоол болот. Ошон үчүн биз бороонду £125га сунуштап жатабыз, менимче, бул анын бергени үчүн укмуштуудай баалуу.'
