Эрежелердин коргоочусу Фрэнк Стрек n+1 эрежесинин чектөөлөрүн карайт
Урматтуу Фрэнк мен жакында сегизинчи велосипедимди сатып алдым жана эмне үчүн экенин билбейм. Мен n+1 эрежесин толук билем, бирок мен азыр бул велосипеддердин баары мага эмне үчүн керек экенин, же мен аларды чындап кааласам да, актабай жатам. Мага жардам бере аласызбы? Анон,электрондук почта аркылуу
Урматтуу Анон – эгер бул чын эле сиздин атыңыз болсо – сиз бул суроону берүү үчүн убакытты туура тандадыңыз.
Менин сүйүктүү атам, 73 жашта, №12 эреженин автору, анда сизге таандык велосипеддердин саны каралат (туура сан n+1, мында n - учурда ээлик кылган велосипеддердин саны), жана анын көзөмөлү астында мен өзүмдүн велосипеддеримди сатып алдым.
50 жылдык мааракесине Нидерландиядагы досубуз Херман жасаган Eddy Merckx велосипедин белекке берди.
Алкак курулуп, буйрутма менен сырдалган жана алкак жеткирүүгө даяр болгондо Герман Эдди менен кечки тамактанган. Бул кардарларды тейлөө.
Бул велосипеддин туу чокусу болчу, атам аны күнөстүү аба ырайында гана тебүүгө батынчу, анткени велосипед ага абдан кымбат болчу (бир жолу Францияда жол боюндагы кафелердин биринде аны кулатып жибердим, ал мени кандайдыр бир тиктеп карады. бул менин буулангым келди).
Минүүдө стрессти жеңилдетүү үчүн, ал бир эле спецификациядагы жана бир эле компоненттер менен бир эле түтүк менен курулган, бирок азыраак боёк схемасы менен жана куруучу менен тамактанбай турган "төмөнкү" моделге ээ болгон. Пайгамбар.
Бул велосипедди жамгыр жаашы мүмкүн деп эсептегенде, бирок белгисиз болгон аба ырайында тээп койсо болот. Кайсы бир тешик калтырды: эгер кимдир бирөө жамгыр жаайт деп ишенсечи?
Жамгыр жаасачы?
Анын башка Merckxти бул жолу титандан, кайра эле ошол эле компоненттер менен куруудан башка аргасы жок болчу.
Эди менен кечки тамак же атайын боёк жок (эгер эс тутум жакшы болсо, боёк такыр жок). Чынында, Эдди титандан курган эмес, андыктан бул "Бельгиялык колго жасалган айым" чындыгында Litespeed тарабынан курулган "америкалык серт" болгон.
Анын акыркы велосипединин саны 54, бирок бул санга кыска убакыт ичинде алынган семиз велосипед жана ал жамбашынан алган жаракатынан улам өзүн тең салмактай албаган үч велосипед кирет. Ал дагы эле бир нерсени педальдагысы келди.
Бул мен тарбияланган үлгү болчу. Бирок чыныгы жашоо, белгилүү болгондой, мурунку тажрыйбаңыздан бир аз четтеп кетет.
Жогорку мектепте менин жол велосипеди жана тоо велосипеди бар болчу. Бүттү. Мен колледжде жатаканада жана батирлерде жашап жүргөндө, мен дагы велосипедге ээ боло албайм. Алардын менин бөлмөмдө экенине да каршы болгон жокмун.
Менин болбогон сүйлөшкөн кызым да болгон эмес.
Окууумду бүтүрдүм, жумушка орноштум, акча таба баштадым жана көбүрөөк велосипеддерге болгон амбицияларым өстү. Алар конок бөлмөсүнөн чыгып, жер төлөгө киришти.
Подвалдар - бул кымбат баалуу нерселер, анда мурастар, лыжалар жана ашыкча велосипеддер сыяктуу сиз баалабаган көптөгөн нерселерди сактай аласыз.
Анда ажырашып кетип, күтүлбөгөн жерден ондогон велосипедиңиз жана 800 чарчы футтук кичинекей батириңиз болот.
Жашооңуздун ушул маалында, ал велосипеддердин баары сизге "Мени канчалык көп минесиз?" сыяктуу суроолорду бере башташат.
«Жүндөн жасалган футболка менен буттун бармагына тээп мингим келген сайын» деп жооп бергенде, бирөө: «Менде канча жүндөн жасалган трикотаж жана тумшуктары бар бут кийимим бар?'
«Жок» деп жооп бергенде, сүйүктүү сарайыңыздагы велосипеддердин бир же бир нечеси ашыкча экенин түшүнүү менен бирге каштар көтөрүлө баштайт.
Масштабты артка кайтаруу
Бир нече велосипеддер сатылып, айрымдары күнүмдүк жумушка айландырылды, алар азыр мурункудан да көбүрөөк күн жарыгын көрүшөт.
Велосипеддерди бапестеп тебүү керек экенин түшүндүм. Менимче, атам анын бардык велосипеддерин баалайт жана ал эмнегедир алардын баарын минет (ден башкасы)
трик, мен үмүттөнөм) – бирок бул мен баалай турган велосипеддер көп.
Мен тепкен велосипеддеримди жана педаль басканымда кадр мага кандай жооп бергенин баалайм. Дөңгөлөктөрдөгү жана рамкадагы термелүүлөр мени велосипедим менен байланыштырат.
Мээңди өзүңдөн башка эч ким баалабасын. Бирок мен сизге бул көрсөткүчтү сунуштайм: эгер велосипеддериңиз тээлбесе, анда алар чындап эле бааланып жатабы деп ойлонуп көрүңүз.