Норвегиянын Maserati Haute Route жолунун алдын ала кароосунда алыскы түндүктө үч жапайы күн
Жогорку Маршрут – бул көп күндүк спорттук серия, бул чабандестерге колдоочу унаалар, күнүмдүк тамактануу жана үзгүлтүксүз массаждар менен про-командалык стилде велосипед тебүү кыялдарын ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Роккилерде, Пиренейлерде, Альптарда жана Доломиттерде өткөрүлүүчү Haute Route иш-чараларына окшоп, Норвегиянын жаңы спорттук түрү ышкыбоздорго бир нече этапта өздөрүн сынап көрүүгө мүмкүнчүлүк берүүчү убакыт жана рейтингдик жарышты камтыйт.
Бирок, алардын толук метраждуу иш-чараларынан айырмаланып, Жогорку Маршруттун Скандинавиядагы биринчи сапары толук бир жумалык тур эмес, узак дем алыш күндөрүн камтыйт.
Maserati Haute Route Norway 2018: Сиз билишиңиз керек болгон нерсе
Даталар: Жума 3rd Жекшемби 5-август 2018
Жайгашкан жер: Ставангер, Норвегия
Көбүрөөк маалымат: hauteroute.org/norway_2018
Биринчи жолу 2018-жылдын жай айларында өткөрүлө турган иш-чаранын баары Ставангер порт шаарында өткөрүлөт жана Велосипедчи акыркы сынакка чакыруу алуу бактысына ээ болду.
Дээрлик кургактагыдай эле деңиздүү өлкө, Норвегия өзүн Франция, Италия же Испаниядай велосипед тебүүчү өлкө катары дароо сунуштабашы мүмкүн.
Бирок укмуштуудай пейзаждарды минүү менен түндүккө болгон саякаттын ордун толтурган чийки жана элементардык тажрыйба бар.
Чындыгында Ставангер Норвегиянын велоспортунун бай тарыхына ээ, ал Тур де-Фьордс, Норвегиянын Арктикалык жарышы жана Норвегия Туру сыяктуу эл аралык жарыштарды тартуу менен бирге профессионал велоспортчу Александр Кристоффко үй берди.
Биздин базага дем алыш күндөрү татынакай порт шаары Ставангерге келгенибизде, деңизге жакын болуу тез эле сапардын кайталануучу темасы болуп калды.
Баардыгы чогулуп, бейшемби күнү кечинде жакшы тамактангандан кийин, эртеси эртең менен биз биринчи этаптын башталышы үчүн кайык менен эрте жолго чыгышыбыз керек болчу.
Викингдерге окшоп, биз деңиздин аркы өйүзүндөгү 127,7 км ачылыш баскычынын башталышына бет алдык.
Күнкү жол Тау портунан чыгып, жээкти айланып өтүү үчүн бир катар дөңсөөлөрдү камтыган.
Кереметтүү жана таң калыштуу жашыл айылдарды аралап бара жатып, биз Жогорку Маршруттун колдоочу унаа кортежинен тышкары өтө аз жол тыгынына туш болдук.
Күн бою 2,134 метр бийиктикке чыгуу менен Хжелмеланддын эң алыскы чекитине жеткенден кийин, биз артка кайттык.
Ар бир атчынын буттарында канчалык ишеним сезгенине жараша ар кандай топторго бөлүнүп, мен айнек жалпак Овре Тысдалсватнет көлүнүн жээгинде жарышып, ылдамыраак топко илинип калдым.
Жергиликтүү унаалардын баары жакында эле тоону көздөй кесип өткөн туннелди алып баратканда, биз көлдүн 12 километр узундугуна эски жолдун кароосуз калган кош тилкесин басып өттүк.
Жээкти бойлой кайра артка чыкканда мени сүзүп, паромго жетүү үчүн акыркы 15 километрди жалгыз чуркаганымды байкадым.
Муну жок кылуу кийинки саатты жакшы даярдалган жарым саат күтүүдөн башканы билдирмек эмес, бирок алар рампаны тартып баратканда секирүү биринчи күндүн аягына кошумча толкундануунун элементин кошту..
Жогорку каттамдын кызыктуу бөлүгү - бардык логистика кам көрүлүп, сизге минүүдөн ырахат алууга мүмкүнчүлүк берет.
Команда бөтөлкөлөр жана закускалар менен жол жээгинде болот; эгер сиздин велосипедиңиз бузулса, алар аны оңдоп беришет. Эгер сүлгүгө ыргыткыңыз келсе, алар сизди шыпырып алышат. Эгер бутуңуз ооруп жатса, алар массаж жасайт.
Муну менен бирге алар күн сайын жакшы тамактанып жана сугарып турганыңызды текшеришет, анын ичинде сизди абдан жакшы ресторандарга алып барышат.
Бирок, баары жакшы көргөн нерсеси менен алектенген адамдардын тобун чогултуу менен түзүлгөн жолдоштук сезимди жокко чыгара албайт.
Үйгө болгон ар бир сапар атчандардын расмий эмес маалымат алуусу менен аяктады, ал эми мейманканага кайтып келип, шаарда тамак-аш жана суусундуктарды чогултуу алдында өз алдынча эс алууга убакыт болгон.
Ишемби күнү эртең менен ойгонуп, экинчи күндү айдап келүү үчүн чартердик паром доктон алыстап, күн сунушталган каттамдай катаал болорун убада кылган аба ырайына бет алды.
Ошого карабастан, чабандестер көрүнүштөрдү көрүү үчүн алдыңкы палубаларды жыйышты. Порт цивилизациясы тез эле артта калды.
Лайзефьорден фьорду деңизден пейзаждын тереңине чейин узун тилкеде өтөт. Өзүнчө эле негизги туристтик жай, эртең менен биз аны өзүбүзгө эле алганбыз.
Ал бир километр бийиктикке чейин таш дубалдар менен курчалган жана анын караңгы жана муздак сууларында кайыкты капталында турган пломбалар жайгашкан.
Бир убакта биз атактуу Прейкестолендин (Пулпит аскасынын) ылдыйынан өттүк, бирок туманда бийикти көрүү кыйын болду.
Лайзефьордендин эң четинен түшкөндө, биз бат эле тоонун бооруна талкаланган бош туннелден өтүп баратканыбызды көрдүк.
Уникалдуу жана бир аз үрөй учурарлык тажрыйба көп өтпөй ички бөлмөгө чейин көтөрүлүп чыктык. Катуу, бирок туруктуу 10% градиент менен чокуга чыгуу бир саатка жакын убакытты талап кылды жана күндүн көпчүлүк бөлүгүн 2200 метр бийиктикке чыгууну камсыз кылды.
Ачык аба ырайында чокусунан көрүнүштөр укмуш болмок. Жада калса, туманда аска-зоолордун аралашкан массасы укмуштуудай жер экенин далилдеди. Ушул алыскы түндүк сапарыңыздан эмне күтөт элеңиз.
Норвегия жапайы жер жана бийиктикте аба ырайы пейзаждай эле ээн-эркин болчу, бирок ушунчалык ээн-эркин рельефте жүргөнүм шыктандыргандыктан, мен мейманканадагы нөшөр жөнүндө ойлонгон эмесмин.
Буга Жогорку Маршруттун командасынын колдоосу жардам берди, алар чокуга чыкканда тамак-аш жана жылуу кийимдерди жеткирүү үчүн чогулду.
Станциянын калган бөлүгү негизинен ылдый көздөй чуркап баратканда, мен ээн өрөөндөрдө бош жолдорду бойлоп, Фрафьордхайан улуттук паркын бойлой чуркап баратканда жамгырдан өтүү үчүн фаланга түзүшкөн жергиликтүү атчандарга кошулдум.
Ойманканага кайтып келип, бир нече атчандар эртеси күнү акыркы убакыт сыноосуна карабастан, эрте түндү алууну каалашкан.
Ошондуктан биз жээкте эс алып жүргөн деңизчилердей болуп, суу жээгиндеги темир торлорду сүздүк. Эртеси эртең менен мурунку кечтин таасири жарыштын номерине кадоонун калыбына келтирүүчү таасири менен жеңилдеди.
Жекшембинин кечинде чабандестерге үйлөрүнө кайтууга уруксат берүү менен, саякатты кыска мөөнөттүү сыноо аяктайт.
Ставангердин чет жакаларын тебелеп өтүү бир топ маршалдардын Норвегиялык экспедициясынын акыркы бир нече километринде жарышта атчандарды жолдон сактап калууга жардам берет.
Дүйшөмбү күнү жумушка кайтып келген Масерати жогорку маршруту Норвегияда минүү үчүн укмуштуудай киришүү болду, ал кургактык жана деңиз аркылуу сиз ойлогондон да көп километрди басып өттү.
2018-жылдагы чыгарылыш үчүн 550 алдын ала катталуу иш-чара жарыялангандан кийин бир нече күндүн ичинде келет.
Көбүрөөк маалымат алуу жана иш-чарага катышуу үчүн алдын ала катталуу үчүн төмөнкү дарекке кириңиз: hauteroute.org/events/norway_2018
