Роглич менен Лопес экөө тең чыгып кетишти, ал эми Чавес велосипедди бир нече жолу алмаштырууну талап кылган механикалык жактан жабыркады. Сүрөт: Астана
Вуэльта а Испаниядагы чабандестер кыска, бирок катаал 9-этаптан кийин биринчи эс алуу күнүн өткөрүп жатышат. Минималдуу аралыкка бир нече жолу көтөрүлүп, тырмышып өтүүнүн барган сайын популярдуу моделин кармануу менен 94 км маршрутту чаташтыруу үчүн жетиштүү кыйын болду. Жалпы классификацияны көтөрүңүз.
Эң биринчи Митчелтон-Скотттун Эстебан Чавеси жапа чеккен. Аны Колл де ла Галлинадагы механикалык көйгөйлөр каптады, бул күнкү үч көтөрүлүштүн экинчиси. Чавестен 24 см бийик болгон командалашы Дэмиен Хоусон менен велосипед алмаштырууга аргасыз болгон анын велосипеди туура эмес болуп чыкты.
Кайра алмаштырууну тандап, бул жолу бир аз кыскараак Tsgabu Grmay менен, натыйжада марага келген төрт мүнөттөн ашык убакыт жоголду.
Ал жапа чеккен жалгыз GC адам эмес. Чабандестерди мөндүр каптагандыктан, жол сыналгы үчүн өтө жапайы болуп чыкты, акыркы көтөрүлүүнүн орто ченинде шагыл төшөлгөн тилкеде каптоо бир нече километрге созулду. Бул сахнанын чечүүчү бөлүгү болушу керек болчу.
Күчтүү көрүнгөн жана командалаштары менен бирге Мигель Анхель Лопес (Астана) чабуулга өтүп, өзүнүн жакынкы атаандаштарынан 30 секунда утуп алды, бирок бош жерден кулап кетти.
Бирок, көп өтпөй дагы бир сүйүктүү үчүн баары жаман болуп кетти. Артынан келе жаткан Примоз Роглич (Джумбо-Висма) бурчтан келе жатып токтоп калган мотоциклди сүзгөн. Күчтүү позицияда болгондуктан, Лопеске окшоп чагылдыруу кайра башталганга чейин, ал дагы лидерлерди кууп чыгууга аргасыз болгон.
Movistarдын чабандестери башаламандыктын максималдуу түрдө пайдаланылышы менен, Роглик акыры Алехандро Вальвердеге көпүрөө алды. Бирок, Найро Кинтана жолго чыгып, колумбиялыктарга 25 секунд утулуп калды, ал аны кайра оңдоп, жарышта алты секундага алдыга чыкты.
Азыр артта Лопес андан да жаман абалда болчу. Мурда жолдун виртуалдык лидери болгондуктан, ал өзүнүн позициясын бекемдөөнүн ордуна кайра артка умтулуу үчүн энергияны колдонууга аргасыз болгон. Бул аракет анын кийинки этаптарда артка кеткенин көрдү, башкача айтканда, ал этап жеңүүчүсү Тадеж Погакардан (БАЭ-Эмираттар) бир мүнөт артта калып, кандуу 9-орунду бүтүрдү жана аны 3-орунга калтырды. лидерликти алыңыз.
Андан кийин Лопес уюштуруучулар жаандан жабыркаган этапты кыскартууну ойлонуш керек деп сунуштады.
'Мен болушунча түртүп жаттым, мен кулап түшкөнгө чейин баары жайында болчу, - деп түшүндүрдү ал. «Ошол нөшөрлөп жааган жамгырдын астында шагыл секторунда велосипед менен жүрүү абдан кыйын болду. Бактыга жараша, мен олуттуу жаракат алган жокмун, бирок убакытты жоготуп алдым.
'Ошол топто калууга аракет кылып, талыкпай иштей бердим, бирок шагыл жана ылай велосипедимди бузуп, аны алмаштырганга жерим жок болчу. Болгону алар менен мүмкүн болушунча көп убакыт калганга аракет кылам.
'Күндүн аягында мен бир нече секундду жоготуп алдым. Эмнеси болсо да, мен дагы деле формасыма ыраазымын.'
Бүгүн алардын жарааттарын жалап, шейшемби күнкү этап 36,2 км убакытты талап кылат. Быйылкы Vuelta a España мелдешинде убакыт менен жекеме-жеке атаандашкан жалгыз күн Роглич учурдагы лидерлердин эң күчтүүсү болот деп күтүлүүдө.
