TfL каза болгондон кийин велосипедчинин коопсуздугун сактай алган деп айыпталган

Мазмуну:

TfL каза болгондон кийин велосипедчинин коопсуздугун сактай алган деп айыпталган
TfL каза болгондон кийин велосипедчинин коопсуздугун сактай алган деп айыпталган

Video: TfL каза болгондон кийин велосипедчинин коопсуздугун сактай алган деп айыпталган

Video: TfL каза болгондон кийин велосипедчинин коопсуздугун сактай алган деп айыпталган
Video: Бешеный катер TFL 1126 ... 6S Lipo, замер максимальной скорости! 2024, Апрель
Anonim

Коопсуздукту жакшыртуу боюнча чакырыктарга карабастан, Transport for London велосипедчи каза болгон түйүндөрдөгү жакшыртууларга көңүл бурбаганы үчүн айыпталууда

Transport for London компаниясы эки жыл мурун велосипедчен каза болгонуна карабай Кэмбервелл Гриндеги велосипедчилердин коопсуздугун жакшыртууга чакырган экспертизанын отчетун көз жаздымда калтырган деп айыпталган.

2015-жылдын май айында Кингс колледжинин ооруканасынын NHS физиотерапевти Эстер Харцилвер велосипед жолунда солго бурулуп бара жаткан HGV сүзүп, өлүмгө алып келген.

Коронер Сара Ормонд-Уолше өз баяндамасында кесилиште велосипед тебүү боюнча жоболор жетишсиз экенин таап, мындан аркы өлүмдөрдүн алдын алуу үчүн Southwark Council менен TFLди Дания Хилл менен Орфей көчөсүнүн ортосундагы коопсуз кесилишке аракет кылууга чакырды.

'Камбервеллди пландуу түрдө жакшыртуу боюнча акыркы чечимдер кабыл алынганда, бул түйүндөрдө велосипедчилердин коопсуздугу негизги көңүл бурулушу керек.' Ормонд-Уолше айым өз баяндамасында мындай деп жазган.

Түштүк Кеңеши түйүндөгү коопсуздукту жакшыртуу боюнча кадамдарды жасаганын билдирди, бирок коронердун баяндамасындагы көптөгөн сунуштар «жолдун төмөн жагындагы дагы кооптуу абалга» алып келет деп ырастайт.

Southwark айдоочуларга велосипедчилерди эскертип туруу үчүн жаңы белгилерди кошууну убадалады, ошол эле учурда жол кыймылын басаңдатат деген үмүт менен кесилишке кире беришин тар кылып койду.

Июнда Саутворк 2,5 миллион фунт стерлингге жолду өзгөртүүгө кол койду, анын айтымында, кагылышууларды 40 пайызга азайтат. Буга карабастан, "Stop Killing Cycling" уюмунун уюштуруучусу Никола Бранч мунун эч кандай таасири болбойт деп ырастады.

'Эч кандай формада же формада коопсуз велосипед тебүү үчүн эч кандай чаралар жок.' ал Evening Standard басылмасына билдирди.

'Бул чындап эле коркунучтуу. Сизде коопсуз тилкелер болушу мүмкүн. Велосипедчилерди солго бурулуштардан коргой аласыз. Бирок такыр эч нерсе жок.'

Бул акыркы ийгиликсиздик мэр Садик Ханга дагы кысым көрсөтөт, ал борбор шаарды «велосипед тебүү үчүн сөз» кылып берем деп убада кылганына карабай, ижара учурунда велоспорт саясаты менен күрөшүп келген.

Сунушталууда: