Eroica Britanniaнын эң жаңы кошумчасы заманбап велосипеддерге велосипед тебүүнүн сүйүктүү ретро фестивалында жүрүүгө мүмкүндүк берет
Стрейд Бианчты же Тосканын ак жолдорун шыктандырып, Эройка Британия италиялык ата-бабасындай асфальтталбаган жолдор менен тынч арткы жолдорду колдонот. Дербиширдин өнөр жай мурасы боюнча фестивалдын негизги иш-чарасын түзгөн каттамдардын жүрүшүнө Британиянын мүнөзүн берүү, эксплуатациядан чыгарылган туннелдерди жана кесүүлөрдү колдонуу менен поезддерге товарларды жана чийки заттарды ташууга мүмкүндүк берген аймакты өндүрүш революциясынын борборуна айландырды.
Фестиваль менен коштолгон аттракцион, үч күндүк иш-чара Улуу Британиянын эң ирилеринин бири болуп калды. Эми анын бешинчи чыгарылышын көздөп баратат, ал күн сайын 10 000ге жакын велосипед сүйүүчүлөрүн тартат.
Алардын ичинен үч жекшембилик аттракционду аяктаган 4500ү жалпысынан чейрек миллион мильди басып өтүшөт. Оригиналдуу Eroica духунда мунун баары 1987-жылы же андан мурда жасалган классикалык велосипеддерде жасалат.
Мыкты даярдалган жана дал келген ретро комплект менен толукталган, винтаждык велосипедге болгон муктаждык иш-чарага өзүнүн уникалдуу мүнөзүн берүүгө жардам берет, бирок ошол эле учурда кирүү үчүн өтө бийик тилке тартуулайт.
Нова жана Хроно мелдеши
Бул жылы биринчи жолу заманбап велосипед тепкендер да Eroica Novaнын ишке киришине катышууга мүмкүнчүлүк алышат.
Ишемби күнү, Классикалык аттракционго бир күн калганда чуркаган бул жалгыз 86 миль маршрут шагылдуу трассаларды жана аз колдонулган арткы жолдорду басып өтөт, бирок аны кадимки заманбап велосипедде жүрүүгө болот.
Ошондой эле Eroica Britannia шаарында биринчи жолу Nova иш-чарасы бир нече убакытка бөлүнгөн бөлүктөрдү камтыган атаандаштык элементти камтыйт. Чабандестерге маршруттун көпчүлүк бөлүгүн өз темптери менен бүтүрүүсүнө уруксат берүү жана эс алуучу аялдамаларда каалаганча убакыт менен бирге, жыйынды жыйынтык Chrono мелдешинде эсептелет.
Ушул июнь айында боло турган иш-чаранын алдында велосипедчи курстун көп бөлүгүн тебүүгө чакыруу алды.
Маршрутка июнь айындагы чабандестер сыяктуу эле, фестиваль өтүүчү жерден бир нече миль түндүккө кошулуп, циклдин жакшы бөлүгүн түзгөн трафиксиз жолдорго дароо чыктык.
Асфальттын астына көмүлбөгөнүнө карабастан, алар бир топ жакшы класстарга ээ жана орто кеңдиктеги жол дөңгөлөктөрүндө оңой жүрүүгө болот.
Көбүнчө пайдаланылбай калган поезд линияларын бойлой жүрүп, алар адырлуу айылдарды аралап өтүшүп, каттам мүмкүн болушунча чоңураак жолду басып өтүүгө мүмкүндүк берет.
Бир убакта биз дарыянын үстүнөн өткөн таасирдүү көпүрөдөн өтүп, түз аскадан өткөн эки туннелдин караңгылыгына сүңгүп кирдик.
Бул ыңгайлуулуктар бардык дөңсөөлөрдү тегиздеп койгон жок. Маршрут дагы эле Пиктеги эң атактуу алты чыгууну жана бир нече жаңы чокуларды камтыйт.
Күндүн убактысы белгиленген бөлүмдөр Тидесвелл Мурда эрте сызыкча менен башталат. Маршрутка 15 миль жеткенде, бул орточо өйдөлүш 3,3 миль сүйрөө атчыларга буттарын баалоого биринчи мүмкүнчүлүк берет.
Кийинки жана эки эс алуучу аялдаманын экинчи тарабында, Бакевелл токоюна чыгуу. Орточо 8% анын градиенти 1,2 миль узундук менен айкалышат, демек, эгер айдоочулар аны өчпөстөн түзүүнү кааласа, ал этият темпти талап кылат.
Айрыкча, чокудан бир нече миль калганда күндүн эң катаал сыноосу келет. Чабандестер Дервент дарыясынан өтүп, Били кыштагынан өткөндөн кийин, кийинки чыгуу эки мильден ашат жана орточо 6% түзөт.
Туруктуу градиент ал токойду түздөп, Били Мурдун ачык мейкиндигине чыгуудан мурун зигзагды кесип өтөт.
Күн кайсы жерде чечилет окшойт, үйгө кайтуудан мурун Wirestone Lane'де акыркы жарым миль спринт болот.
Классикалык Дербиширге чыгуулар
Бирок, бул күн жөн гана убакыт берилген бөлүмдөр жөнүндө эмес. Маршрут аркылуу дагы төрт чыгуу бар: Виннатс ашуусу, Монсал-Хед, сэр Уильям Хилл жана Дейл.
Булардын биринчиси эң коркунучтуусу. Кастлтондун сыртында, болжол менен 20 мильде жайгашкан Виннатс акырындык менен акиташ ташындагы тик жаракадан өтүп, болжол менен 20% созулган созулуп баратат.
Дээрлик атактуу жана көпчүлүк чабандестердин Дербишир хит тизмесинде болушу мүмкүн, Монсал. Жыл сайын популярдуу болгон дөбөгө чыгуунун мекени жана 53 мильге жеткенде, чабандестер аны жарыштын кереги жок, бирок аны ушунчалык кызуу талаштуу окуяга айландырган эңкейиштерди сезе алышат.
Күнкү талаштуу бийиктиктерге чейин жайгашып, бул бийиктиктерди өтө көп энергия коротпостон жасоо жалпы убакытты жакшы өткөрүү үчүн чечүүчү мааниге ээ болот.
Бардык атаандаштык элементтери аяктагандан кийин, күндүн акыркы 7220 фут бийиктиги Nova маршруту кийинки күнкү классикалык аттракциондордун финалы менен кошулат.
Бийик Пик түйүнүнөн чыккан эки жолсуз бийиктиктер мурда темир жол линиялары болчу, бирок алардан көтөрүлүү үчүн орточо локомотивге караганда көбүрөөк тартылуу керек болот.
Кызматта жүргөн поезддерди бир катар буу менен иштеген лебедкалардын жардамы менен сүйрөп чыгуу керек болгондо, алардын кыймылдаткыч корпустары азыр ар биринин чокусун белгилеп турат.
Кыска, бирок штангалардын үстүнөн өтө эле эңкейсеңиз, дөңгөлөктөрүңүз айланып жатканын көрө тургандай тик.
Линикти бойлой улантуу менен, бир учурда маршрут өрөөндүн капталын ээрчип, анын учу менен чоң таш көпүрөдөн өтүп, фестиваль өтүүчү жерге кайтуунун алдында өтөт.
Көбүрөөк билүү: eroicabritannia.co.uk/nova
Ретро келечек
Бүткүл дүйнө жүзү боюнча популярдуулугу өсүп жаткан Nova - Эройканын жагымдуулугун кеңейтүү боюнча биргелешкен аракеттин бир бөлүгү. Алгач велоспорттун баатырдык курагына урмат көрсөтүү катары иштелип чыккан, 1997-жылы ретро велосипед сүйүүчүлөрүнүн чакан чогулушу катары башталган бул иш-чара Тосканадагы үйүнөн тез арада дүйнө жүзүндөгү окуяларды камтыган жайылып кетти.
Он жылдын ичинде ал өзүнүн профессионалдык жарышын, жапайы популярдуу Стрейд Бианшты да жаратты. Классиктердин эң кенжеси катары таанылган ал заманбап пелотон велосипеддин алтын доорундагы чабандестер таймашкан асфальтталбаган жолдорду басып өткөнүн көрөт.
Британиялык ышкыбоз чабандестер эми заманбап велосипеддерге катышып, атаандаштыкка жарамдуу убакыт элементи менен маршрутту бүтүрө алышат, бул окуя Улуу Британияда ушундай профессионалдык жарышка алып келбейт деп ким айтат?
Бул ыктымалдык али алыс, бирок ушул жайда окуяны сынап көргүсү келген чабандестер Novaга каттала алышат.
