Италиядагы Имола автожарыш айлампасы Ковид-19 акыркы мүнөттө Швейцариядан которулгандан кийин 2020 Дүйнө чемпиондугун өткөрөт
Кыска убакытта башка жакка көчүүгө аргасыз болгон быйылкы UCI жол боюнча дүйнө чемпионаты эми Италиядагы Имола жарыш айлампасында жана анын жанында өтөт.
Дүйнө биринчи жолу Швейцарияда өтүшү керек болчу, ал өлкөнүн коронавирустук эрежелеринин өзгөрүшү UCIди башка жерден орун издөөгө мажбурлаган. 12-августта жарыяланган баштапкы программанын жокко чыгарылуусу менен Имола тез эле тандалып алынган, анткени жарым-жартылай автожарыш айлампасы кеңири инфраструктурасы азыр талап кылынган коопсуздук чараларын күчөтүүгө мүмкүндүк бериши керек.
Эң негизгиси, жердин тез өзгөрүшү жарыштар мурунку күнү, 24-сентябрдан 27-сентябрга чейин өтө берет дегенди билдирет.
Азыр күйөрмандар атактуу мотожарыш айлампасын колдонуу тепкичтүү велосипед жарыштарына жардам берет деп чочулашууда.
Италиянын түндүк-чыгышындагы Эмилия-Романья аймагында жайгашкан, бардык жарыштар бир эле 28,8 км айланмада өтөт. Бирок, мунун биринчи жана акыркы километрлери гана Имола айлампасынын өзүндө, ал эми маршруттун калган бөлүгү аймактын толкундуу жана тар жолдору аркылуу бир нече майда чыгууларды камтыйт.
Имола 2020 маршруттары
Эркектер 258,2 км аралыкты басып өтүшөт жана анын жүрүшүндө дээрлик 5 000 метрге чыгышат. Ошол эле айлампада жарышып, аялдар 143 км жана 2 800 метрге жакын аралыкты басып өтүшөт.
'Эркектер тогуз жолу жана аялдар беш жолу өтө турган цикл эки татаал бөлүктөн турат - Мацзолано жана Сима Галлистерна чокулары - жалпысынан 5ти бириктирген. Орточо градиенти 10% жана өтмөктөр 14% жеткен 5 км бийиктикке чыгуу, ' деп түшүндүрдү UCI өкүлү.
'Пунчерлер менен альпинисттерге ылайыктуу болгон бул айлампанын алгачкы алты километри UCI Road Worlds 1968-жылдагы басылышынын акыркы алты километрине туура келет.'
Учурда көрсөтүлгөн чыгуулар Швейцариянын Мартиньи шаарындагы баштапкы иш-чара үчүн пландаштырылгандай маанилүү болбосо да, жалпы аралык жана чогуу алган көтөрүлүү салыштырмалуу окшош бойдон сакталды.
Бул бир аз окшош профиль окуя үчүн атайын машыгуудан өткөн чабандестер үчүн тоскоолдуктарды азайтышы керек.
Салыштыруу үчүн, убакыт сынагынын курсу кыска жана салыштырмалуу жалпак. Эркектер да, аялдар да бир жолу басып өтүү үчүн, анын маршруту 31,7 км бийиктикте болгону 200 метр айырмачылыкты түзөт. Бул жарыштын баштапкы узундугу 46 кмден бир аз кыска болсо, профили боюнча окшош болуп калат.
'Бул абдан тез айлампа болот, - деп түшүндүрөт Италия курама командасынын менеджери Давиде Кассани. «Имола автодромуна кирүүнүн алдындагы акыркы беш чакырымдагы эки кичинекей бийиктиктен тышкары, бул таза адистер үчүн идеалдуу болот. Биз орточо 50км/саат ылдамдыкты көрүшүбүз керек.'
Тилекке каршы, үзгүлтүктөрдү азайтуу үчүн жасалган бул кадамдар өспүрүмдөр жана 23 жашка чейинки чабандестер үчүн анчалык ыңгайлуу болбойт, анткени бул категориялар боюнча Дүйнө чемпиондугу быйыл өткөрүлбөйт. Анын ордуна учурдагы чемпиондор наамдарын 2021-жылга чейин сактап калышат, ошондо окуялар аман-эсен кайталанат деп үмүттөнөбүз.
Жол жарышындагы фавориттер
Анын ордуна бул жөн гана улуулар, Мадс Педерсен менен Аннемиек ван Влеутен жол жарышында титулдарын сактап калууну көздөшөт.
Бирок, татыктуу мезгилге карабастан, Педерсен Вут ван Аэрт жана Джулиан Алафилиппе сыяктуу атактуу чабандестерге караганда анча жактырылбайт.
Аялдар жарышында Ван Влеутендин Жиро Розадагы жарышы анын титулун сактап калат дегенди билдирет – эгер ал атаандаштарын, анын ичинде Марианна Восту жана жеңил, бирок укмуштуудай ылдам Хлоэ Дайгерт Оуэнди көрө алса.
