Жарыктардын өчүп калышы чабандестер үчүн уктоо убактысын билдирбейт, биз түнкүсүн велосипед тебүү боюнча кеңештерибиз менен
Караңгы тарапты кабыл алууга убакыт келди. Сааттардын алмашышы менен, көпчүлүгүбүз жумуштан кийинки сааттарды караңгылыкка батып кетебиз. Бирок, кечиңизди аракетсиздиктен, же андан да жаманы машыгуу залында калтырууга эч кандай себеп жок.
Сизге жол көрсөтүүчү акыркы жарыктар жана кээ бир акылга сыярлык сактык чаралары менен ар бир атчан адам коркуу сезимин жеңип, караңгылыкка чыга алат. Албетте, заманбап технологиялар түнкүсүн атчандардын коопсуздугун сактоодо чоң роль ойнойт. Алдыңкы жарыктар сизди көрүнөө жана алдыдагы жолду жарыктандыруу үчүн жетиштүү жаркырап турат.
Мурда кымбат баалуу буюмдар, эми сиз Halfords компаниясынан 1600 люмендик бирдикти элүү квидге ала аласыз, бул сизге үстүнкү жарыгы бар жолдорду гана карманууга бир азыраак себеп берет. Көптөгөн мотоцикл шамдарынан ашып түшө тургандай жаркыраган, атүгүл келе жаткан трафикти таң калтыруудан сак болушуңуз керек. Күчтүү арткы жарыгы менен коштолгон артта келе жаткан унаалар күндүзгүгө караганда өтүп баратканда сизди байкашына эч кандай себеп жок.
күүгүм зонасына
(Фото кредити: Redbull Content Pool)
Ээрде кечки түндөр тууралуу көбүрөөк билген чабандестердин бири - Джош Иббетт. Бельгиядан Стамбулга чейин ырайымсыз Трансконтиненталдык жарыштын мурдагы жеңүүчүсү, ал дээрлик 4 000 чакырымды 10 күнгө жетпеген убакытта жана ошончолук узун түндөрдүн ичинде басып өткөн. «Түн айдоонун эң көрүнүктүү жагы,- дейт Джош Велосипедчиге,- бул сага жөн гана тээп жүрүүгө мүмкүндүк берет!
'Кышкысын машыгуу болобу, жумуштан келүү же велосипед жарышында көбүрөөк жерди басып өтүү болобу, түнү тээп жүрүү, кумарыңызга умтулуу үчүн велосипедде өткөрө турган убактыңызды узартат."Түнү бою велосипед тебүүнүн жана таңдын атканын көрүүнүн өзгөчөлүгү бар" деп кошумчалайт ал. ‘Мен аны эч кимге сунуштайт элем.’
Караңгылыкта жарык коридор менен жылып өтүү түнкү минүүнү кайталангыс ырахатка бөлөйт. Дуйно эки жагында караңгылык менен капталгандыктан, сиздин бүт көңүлүңүз алдыңызда пайда болгон жолго сиңип кетет. Өзүңүздүн жайгашкан жериңизди аныктоо үчүн көзгө көрүнгөн жерлер жок болсо, бул багытты бузуп, атүгүл эң тааныш жолдор да жарык өчүп турганда укмуштуудай башкача сезилиши мүмкүн.
‘Түн тээп жүрүү психикалык жактан кыйынга турат. Күндүз ар дайым сизди алаксыткан көрүнүш бар. Караңгыда сиз алдыңыздагы жарык шооласына көңүл бурушуңуз керек, - дейт Джош. Горизонтту жашырган бак-дарактар менен курчалган токойлор аркылуу коркунуч туудурса, өзгөчө толкундандырат. Чоңдордо да, түнкү убакта бир аз коркунучтуу нерсе дагы эле бар жана бул анын уникалдуу фриссону менен түнкү минүүнү камсыз кылат.
Бул бир аз үрөй учурарлык жана кандайдыр бир деңгээлде мыйзамсыз сезилет. Күндүзгү ызы-чуу жана жол кыймылы менен сезүү органдарыңыз айланаңызда эмне болуп жатканын байкап, жалгыздык сезимин арттырат.
Бирок, жолдордо жүргүнчүлөр же мектеп тыгыны бош болушу мүмкүн, бул сиз жалгыз барасыз дегенди билдирбейт. «Фермандык жаныбарлар коркунучтуу болушу мүмкүн. Бир мүнөттө сен бош талаада велосипед менен бара жатасың, ал эми кийинки секундда бардык уйлар баштарын буруп сени карап, жарыктар көздөрүн чагылтып, сени коркутат!’
Маршруттарды тандоо жана коопсуз болуу
Бирок орточо чабандес жөнүндө эмне айтууга болот? Көпчүлүк адамдар үчүн түнкү сапарга чыгуу үчүн эң жакшы аксессуар шериги болушу мүмкүн. Сандардын коопсуздугу гана эмес, ошондой эле сиздин компанияңызда кимдир бирөө болсо, чочулооңуз азыраак болот. Мындан тышкары, алар тыгында жардам берүү үчүн ошол жерде болушат.
Эгер сиз түнкү укмуштуу окуяларга бара жатсаңыз, сейил бактарды, каналдарды же шагылдуу жолдорду жабышыңыз жол кыймылынын коркунучун азайтууга жардам берет.
Болбосо, мүмкүн болушунча тынч болгон жолдорду жана убакытты тандаңыз. Ошол эле учурда ошол аймакта эмне айдоочулар болушу мүмкүн экенин карап көрүңүз. Эгер жекшемби күнү эртең менен сапарыңыз тескери унааларга толгон арыктарды басып өтсө, жума же ишемби күнү кечинде бир бурчтан айланып өтүү жакшы идея эмес.
Таң калычтуусу, эгер сиз шашылыш сааттан кийин күтсөңүз, иш күндөрү жумуштан кийин минүү үчүн шаардын борборлору жакшы жерди камсыздай алат. Айдоочулар азыраак болот, бирок көпчүлүк аймактар эч качан ушунчалык бош эмес, айдоочулар велосипедчилерге жолугууну күтүшпөйт. Төмөнкү ылдамдык чектөөлөрүн кошсоңуз, шаарды күндүзгүгө караганда түнкүсүн жакшыраак көрүүгө болот.
Ошентип, арткы жагында отуруп же турбо машыктыруучуга бир нече саат короткондун ордуна, эмне үчүн досторуңузду бир нече жарыктар менен чогултуп, укмуштуу окуяларды издеп белгисиз тарапка бет алганга болбойт? Андай болбосо, сиз дагы эле караңгыдан коркосуз.
Коопсуз жана ырахаттуу түнкү аттоо боюнча кеңештер
- Бир жерде 800 люмендин тегерегинде жарыктандыруу үчүн акылга сыярлык баштапкы чекит болуп саналат, ал жарыксыз жолдордо коопсуз жүрүүгө мүмкүндүк берет. Эгер тезирээк баргыңыз келсе, жаркыраган нерсе жакшы идея.
- Арткы жарыктардын люмен саны алдыңкы лампаңыздай дээрлик болбошу керек. 20 люменден ашкан нерселердин баары унаалар сизди бир топ алыстан көрүшүнө жол бериши керек.
- Туулга жарыгы чет жактарды көрүү үчүн же жолдун жээгин оңдоого жардам берүү үчүн жарык керек болсо да пайдалуу. Негизги жарыгыңыз иштебей калса, ал резервдик жардам катары да кызмат кылат. Жалгыз жарык булагын колдонуу терең көлөкөлөрдү жаратып, аралыкты аныктоону кыйындатат. Шлемиңизде кичине кошумча жарык болсо, боштуктарды толтурат.
- Идеалында, жөн гана өзүңүз билген маршруттарды карманыңыз. Кимдир бирөөгө кайда бара жатканыңызды айтыңыз жана телефонду жана шаймандарды алып кетиңиз. Андан да жакшысы, эмнеге досуңузду алып келбейсиз?
- Көзгө көрүнгөн кийимдер эң жакшы убакта эң сонун идея, бирок түнкүсүн андан да көбүрөөк. Рефлектордук материалдар, эгер сиз кылдатыраак бир нерсени кааласаңыз, анда жарыктын кереги жок дегенди билдирет. Ошондой эле чагылтуу тактары бар колкаптарга көңүл буруңуз, анткени алар сигнал берүү үчүн эң сонун.
Түнкү үч окуяны эске алуу…
Сиз менен чыгууга эр жүрөк дос таба албасаңыз да, жылдан-жылга велоспорт календарында түнкү окуялар көбөйүп баратат.
Red Bull Timelapse
(Фото кредити: Redbull Content Pool)
Күн менен түн, ошондой эле сааттар артка кеткенде бонустук саат. Red Bull Timelapse 1 000 чабандестерди бири-бирине жана саатка каршы коёт. Команда жана соло категорияларына бөлүнгөн ал жакында Виндзор Улуу Паркында 6,7 км жабык айланмада өткөрүлдү. Мүмкүн болгон эң чоң аралыкты басып өтүү максатында жарыш октябрь айында сааттар өзгөргөн дем алыш күндөрү өтөт. Кошумча саат кошулса, түнкү саат 2ге созулганда айлампалар эки эсеге көбөйөт.
Дунвич Динамо
20 жылдан ашык убакыттан бери, июль айындагы толук айга эң жакын ишемби күнү Улуу Британиядагы эң белгилүү түнкү аттракцион болгон Дунвич Динамосунун башталышын белгиледи. Минималдуу уюшкандыкта жана өз алдынчалыкка басым жасоо менен чуркоо, 1993-жылы бир күнү кечинде Чыгыш Лондондон Суффолктун жээгине чейин 116 миль аралыкты басып өтүүнү чечкен бир нече курьердин жолун жолдойт. Ага катышуу дагы деле акысыз. Көпчүлүк жылдары 1 000ден ашуун чабандес түнкү көңүл ачууга кошулат.
Yorkshire True Grit Dark Skies
Түндүк Йорк Моорс улуттук паркынын четинде орун алып, жолсуз шагыл жаргылчак түндө жана Улуу Британиянын белгиленген караңгы асман парктарынын биринде жүрүп, кыйынчылыкты жогорулатат. Күн батып баратканда тоголонуп, ал токой жана саз аркылуу 50 миль жолду басып өтөт.100 орун менен чектелип, жаныңызга баштык, аптечка жана ышкырык алып жүрүшүңүз керек болот, демек, бул көңүл бура турган окуя эмес.
Кийинки иш-чара 2022-жылдын 26-февралына пландаштырылган, маалымат бул жерде
