Канчалык ысык өтө ысык?

Мазмуну:

Канчалык ысык өтө ысык?
Канчалык ысык өтө ысык?

Video: Канчалык ысык өтө ысык?

Video: Канчалык ысык өтө ысык?
Video: Ысык-Көлдөгү ЫНСАБЫ жок мектеп / №1 ГИМНАЗИЯ / Улукбек Карыбек уулу 2024, Апрель
Anonim

Жарыш өзгөртүүгө чейин канчалык ысык болушу керек? UCIдин экстремалдык аба ырайы протоколу көп нерсени элестетет

Жекшемби күнү Дохада UCI жол боюнча дүйнө чемпионаты башталды жана буга чейин чабандестер чыдашы керек болгон температура тууралуу көп талкуулар болуп келген. Чөлдүн ысыгынан сактануу максатында иш-чара өткөн жылдагыдан үч жумага кеч пландаштырылганына карабастан, Элиталык эркектердин жол жарышын 100 кмге чейин кыскартуу барган сайын мүмкүн болгон сценарийге айланууда. UCI дагы эле өзүнүн экстремалдык аба ырайы протоколуна ылайык иш-аракет кылууну чече элек болсо, биз бул эмнени билдирерин карап чыгабыз.

Өзүнүн веб-сайтында, UCI мындай деп айтылат: "[Аба ырайынын катаалдыгы] протоколу, өзгөчө, кызыкдар тараптардын (уюм, анын ичинде жарыш доктору жана коопсуздук кызматынын башчысы, чабандестер, командалар, Комиссарлардын Президенти) ортосундагы жолугушууну милдеттүү түрдө чакырууну камтыйт. Панел,) этап башталганга чейин экстремалдык аба ырайынын шарттары күтүлгөндө. Бул жолугушуу аталган өкүлдөрдүн биринин өтүнүчү боюнча чакырылышы мүмкүн.’

Сүрөт
Сүрөт

Тилекке каршы протоколдун формулировкасы бир топ бүдөмүк көрүнөт жана жарыштын уюштуруучулары үчүн жеткиликтүү болгон варианттарды баяндап жатканда, бул экстремалдык жагдайлардын кайсынысы болбосун, мисалы, өтүүчү жерди, башталыш убактысын өзгөртүү сыяктуу, «экстремалдуу аба ырайын» түзгөн кырдаалдарга карата ишараттар гана., аяктоо убактысы же жогорудагылардын ар кандай айкалышы. Эң олуттуу деңгээлде, UCI жарышты жокко чыгара алат, эгерде ал туура деп эсептесе, бирок "өтө температура" деген эмне жөнүндө так жооптор берилген эмес. Канчалык ысык өтө ысык болорун ким билет окшойт.

Тарыхый UCI экстремалдык аба ырайы протоколуна ылайык иш-аракет кылганда, ал муну ысыкка эмес, катуу суукка каршы күрөшүү үчүн жасаган. 2014-жылдагы Джиронун 16-этаптын зыянсыздандыруу аракети Найро Кинтанага жеңишти тартуулады, анткени чаташкан пелотон карлуу Стелвио ашуусунда күрөшөт. Жакында эле быйылкы Тур Де Суиссе суук жана кар жаагандыктан финалдык этабы 57,3 кмге кыскарган. Сымап көтөрүлгөндө, бирок, UCI экстремалдык шарттарды түзүүгө каршы дагы эле карама-каршы келет окшойт.

Жогорудагы үзүндүдө экстремалдуу аба ырайы окуяга чейин «күтүлгөндө» чара көрүлүшү мүмкүн экени айтылат жана жарыштарды өткөрүү үчүн тандоодо экстремалдык температуралар күтүлгөн деп айтуу акылга сыйбагандай көрүнгөн. чөлдүн ортосунда. Кыз-келиндер арасындагы TT жарышында ысыктын таасирине багынган көптөгөн чабандестер жарыш коомчулугунун көрүүсүнө ыңгайлуу болгон эмес жана пландаштырылган 257,3 км узундуктагы эркектердин элиталык финалына бир нече күн калганда, UCI өзүнүн термометрлерин карап турганы шексиз. дем менен.

Сунушталууда: