Биринчи көрүнүш: DT Swiss ERC 1100 DiCut дөңгөлөктөрү

Мазмуну:

Биринчи көрүнүш: DT Swiss ERC 1100 DiCut дөңгөлөктөрү
Биринчи көрүнүш: DT Swiss ERC 1100 DiCut дөңгөлөктөрү

Video: Биринчи көрүнүш: DT Swiss ERC 1100 DiCut дөңгөлөктөрү

Video: Биринчи көрүнүш: DT Swiss ERC 1100 DiCut дөңгөлөктөрү
Video: Камераны ойлоп тапкан аалым Ибни Хайсам! 2024, Апрель
Anonim

Аэро дөңгөлөктөр бардык шарттарда тез жана туруктуу болууга ылайыкталган

Бир нече жылдардан бери аэродөңгөлөктөрдү тезирээк жасагандан кийин, өндүрүүчүлөр эми аларды кайчылаш шамалда туруктуураак кылууга көңүл буруп жатышат.

Согушка эң акыркысы DT Swiss компаниясы өзүнүн жаңы дөңгөлөк технологиясы Aero+ менен кошулду.

‘Aero+ кадимки аэро оптималдаштырууга карай бир кадам алдыга барат – ал сүйрөөнү башкаруу жана натыйжалуулук менен тең салмактоого багытталган, - дейт DT Swiss'тин Алекс Шмитт.

‘Натыйжада, Aero+ дөңгөлөктөрү тынч шарттарда жалпак асфальтта эле ылдам эмес, алар жолдун бетине, аба ырайына же рельефке карабастан ырааттуу иштешет.'

Аэро үчүн жасалган

Бул ERC 1100 DiCut дөңгөлөктөрү биринчи инкарнация болуп саналат. Swiss Side аэродинамикалык компаниясы менен биргеликте иштелип чыккан, ар бир тетик нөлдөн баштап аэродинамиканы башкаруу, ыңгайлуулук жана кармаш менен айкалыштыруу үчүн иштелип чыккан.

“Швейцариялык тарап менен шамал туннелдерин сыноо бизге бүгүнкү күнгө чейин эң ылдам спицтерди жана түйүнчөктөрдү чыгарууга мүмкүндүк берди, ал эми алкагы өтө тунук болгондуктан, каптал шамалдарда эң туруктуубуз,” дейт Шмитт.

'Ошондой эле биз бул туруктуулукка диск тормоздорунун артыкчылыктары жана 25-28 мм клинчерге же түтүксүз шиналар үчүн эң ылайыктуу кең дизайнга ээ болдук, андыктан шагыл таштарды тандоо, ошондой эле бардык аба ырайында жол жүрүү.'

Карап чыгуу: Аэро дөңгөлөктөр бардык шарттарда тез жана туруктуу болууга ылайыкталган.

Сунушталууда: