Швейцариялык бренд өзүнүн аэрожарыш машинасына диск тормоздорун кошот
Скотт бир аз убакыттан бери жол велосипеддериндеги диск тормозунун чоң жактоочусу болуп келген, ошондуктан анын акыркы кадамы - диск тормоздорун орнотуу үчүн популярдуу фольга рамкасын кайра конструкциялоо - швейцариялык бренд келечегин гана көрөт деген айкын билдирүү. жол велосипединин тормозу бир тарапка баратат.
Скотттун Foil Disc долбоорунун дизайн башчысы Бенуа Грелиер түшүндүрөт: азыр Foil толук жарыш велосипеди болуп саналат, ал аэродинамикага, катуулукка жана жээк-тормоз фольгасы буга чейин жетишилген комфорт атрибуттарына көзөмөл кошот.
Бирок, бул ар кандай тормоздорду бир рамкага болттоо жөнөкөй окуя эмес. Скотт диск тормоздорунун өзгөрүшүн кылдат кайра конструкциялоо үчүн мүмкүнчүлүк катары көргөн, андыктан көзгө көрүнгөн да, асты да байкалган айрым айырмачылыктар бар.
«Диск-тормоз велосипеддери орто эсеп менен 3 ватттык аэродинамикалык кемчиликке дуушар болушат, - дейт Грелиер. 'Ошондуктан, биз муну артка кайтаруу үчүн жаңы Foil Disc алкагына кошумча өзгөртүүлөрдү киргиздик.'
Айыры Фольганын мурунку муундарынан кескин түрдө айырмаланат. Дисктин капталындагы айры профили диск тормозду шамалдан коргоо үчүн томполойт жана Скотт UCIдин 3:1 катышынын эрежесин жеңилдетүү чечиминен пайдаланып, октордун тегерегине фреймдер куруп жатат.
Алынуучу Шашлык рычагы аэродинамиканы ого бетер жакшыртат, ошондой эле кененирээк дөңгөлөктөр үчүн мүмкүнчүлүк дагы жакшырат – жаңы фольга 30 мм туурасы шиналарды ала алат.
Фольганын алдыңкы үч бурчтугу тегерек-тормоз дизайнына окшош, бирок арткы үч бурчтуктун формасы өзгөртүлдү – жарым-жартылай аэродинамикага байланыштуу, бирок көбүнчө дисктердин асимметриялык тормоздук күчү менен күрөшүү үчүн. Айдоочу эмес каптал чынжырчасы күчтүүрөөк жана экөө тең 410 мм чейин узартылган.
Комфорт Скотттун сыналган жана чыны аркылуу кам көрүлөт (Фольга Париж-Рубейде жеңишке жеткен жалгыз аэровелосипед бойдон калууда) "Комфорт зонасы" конструкциясы – отургучтар ичке жана түшүрүлгөн жана отургуч түтүгү жалпак аркалуу, орой жер үстүндө вертикалдуу ийилүүгө түрткү берүү аракетинде.
Дисктерди эсепке алуу үчүн бардык өзгөртүүлөргө карабастан, HMX Foil алкактары (Скотттун премиум даражалуу дизайны) алкак-тормоздук кесиптешине караганда 40 граммга гана жогорулайт, бул Грелиердин "бардык Скотт жээкчелеринин салмагы 1 кгдан төмөн" деген таасирдүү билдирүүсү сакталып калуусун камсыздайт. чын.
Биз кадр топтомунун бортунда бир аз убакытты туура карап чыгууну чыдамсыздык менен күтөбүз, анткени жаңы Foil Disc абдан кызыктуу көрүнөт.
Бирок, балким, Скотт кадрды бир аз жакшы кылып койгондур – Грелиер про-командасы Орика-Скотттун Addict алкактары чаңды чогултуп жатканын айтты, анткени чабандестер дээрлик бардык жарыш кырдаалында фольганы колдонушат.
