Йейтс кызыл түскө ээ болду, анткени Элиа Вивиани Quick-Step Floors үчүн дагы бир жеңишке жетти
Саймон Йейтс 2018-жылы үч Гранд турда тең жеңишке жеткен Улуу Британиянын велоспорту үчүн "аннус мирабилиси" бүтүрүп, Вуэлта Испанияда тарыхый жеңишке жетиш үчүн Мадридге келди.
Йтестин Вуэлта кызылы Крис Фрумдун Джиро д'Италиядагы жеңишине жана Жерайнт Томас Тур де Франска кошулду, анткени Британия үч жеке чабандес менен бир сезондо үч Гранд Турду жеңген биринчи өлкө болду. Улуу Британия ошондой эле Фрумдун 2017-жылкы турунда жеңишке жетип, Гранд Турда беш жолу жеңишке жетишкен биринчи өлкө болду.
Сахна сыйлыгы жагынан Элиа Вивианиге (Quick-Step Floors) ыйгарылды, ал спринттен кеч чыгып, экинчи орунга жетиши керек болгон Дүйнө чемпиону Питер Саганды жеңип алды.
Пелотон акыркы 10 км үчүн катуу темп менен кыймылга келди, бирок 20 секундадан ашпаган 3 кишилик тыныгууга жетишти.
Пелотон жогорку ылдамдыкта финишке түз тийип, Вивиани жеңүүчү спринтин баштоо үчүн акыркы 200 метрге калтырды. Италиялык жарыштын үчүнчү этабын да Quick-Step 2018-жылкы сезондогу 67-жеңишин камсыз кылды.
Мадридге жүрүш
Жалпы классификация үчүн күрөш 24 саат мурун Андорра тоолорунда аяктаган. Жаш испаниялык Энрик Мас (Quick-Step Floors) Мигель Анхель Лопестен (Астана) сахнага чыкканда Йейтс кызыл түстү алуу үчүн жетиштүү аракет жасады.
Акыркы экөө ошондой эле Grand Tour жарышында чыныгы муундар алмашканын далилдеген кечээки эрдиктерден кийин жалпы подиумда Йейтске кошулат. Йейтс болгону 26да, Лопес 24тө жана Мас болгону 23тө, бирок алар Найро Кинтана, Алехандро Вальверде жана Ригоберто Уран сыяктуу тажрыйбалуу үгүтчүлөрдү кылычтан кырышты.
Мас, өзгөчө, көрүүгө болот. Альберто Контадордун тактысынын мураскери катары көптөн бери таанылган Quick-Step адамы тоолордо аз командалык колдоо көрсөттү, бирок тажрыйбасы аз бирөө үчүн үч жумалык жарышты дээрлик эң сонун сүйлөшүүгө жетишти.
Бирок, учурдун адамы Йейтс болчу. Кызыл түстөгү жаркыраган анын командасы да ага шляпаларын төшөп, кийимдерине жана велосипеддерине кызылды кошуп коюшкан. Негизинен жүрүш башталганда, алар Мадридди көздөй пелотонду көздөй бурулуп, алдыңкы тарапты көздөй чогулушту.
Кадимки сүрөттөр Испаниянын баш калаасына карай темп күчөй электе эле тартылып, кол кысышты. Пенсионер Игорь Антонго (Dimension Data) бир аз нормалдуулукту калыбына келтирүү үчүн түзүлгөн алты тыныгуу алдында баск атчанына ыраазычылык катары шаардын биринчи айлампасын жалгыз алууга уруксат берилди.
Бул алтоо 5,7 км кыска Мадрид айлампасын айланып жарышуу үчүн 40 км калды, акыры төрткө ылдый түштү. BH-Burgos жана Euskadi-Murias Astana жана BMC Racing менен катар эле көрсөтүлдү, анткени алар алдыңкы бөлүктөн 16 секундду уурдап кетишкен. Пелотон аларды көздөй 25 км гана калганда кармап тургандыктан, боштук ошол боштукту айланып турду.
Пелотон алдыңкы тарапты көздөй жарыла баштады, айрымдары алдыда өзүнчө көрүндү. Бул темпи анчалык деле жогору болбогондуктан мүмкүн болду. Үч лидердин мүмкүнчүлүгү аз болгон жана спринттик поезддер каалаган учурда кармай аларын билишкен.
7км калганда үч лидер күчөп бараткан пелотондон улам артка кайтып келишти. Бул Бора-Хансгроэ дирижёру Питер Саганды колдоп оркестрге дирижёрлук кылды.
Пелотон акыркы километрге ылдамдык менен келип жетти. Саган спринтке чыкты, бирок акыры катуу чабылган Вивианиге тең келе турган буттары жок болуп калды.
