Лондондук Bowman компаниясынын жандуу эритме жарышчысы, аны минүү да кызыктуу, ошондой эле көрүү жакшы
Дагы бир жаңы велосипед бренди, чынбы?
Ооба, биз ушундайбыз. Bowman Cycles бир нече жылдан бери иштеп келе жатат жана Лондондогу башкы кеңсесинде RoadPlus деп атаган унааны тебүүнүн жаңы жолдорун сунуштоо жагынан эң алдыңкы велосипеддердин түрлөрүн тездик менен өстүрдү.
Бул Pilgrims сыяктуу майлуу, диск тормоздору менен жабдылган машиналардан баштап, бир нече ай мурун бизди сыноо сапарында учурган заманбап дат баспас болоттон жасалган Лайхамдарга чейин бардыгын камтыйт жана бул, экинчи муун. Сарай,:R.
Аты эмне?
Түштүк Лондон аймагынан эмес велосипедчилер үчүн Сарайдын аталышы өтө аз мааниге ээ, бирок жарыш амбициялары бар жана ар кандай жарыш амбициялары бар адамдар үчүн шейшемби күнү кечинде Crystal Palace Crits тар асфальтта өткөрүлүүчү жумалык дүйнөлүк чемпиондор. Кристал Палас паркынын айланасындагы периметри.
Ыкчам жана каардуу жарышта бурчтарда жана тар мейкиндиктерде позитивдүү башкарууга өзгөчө көңүл бурулат, кырсыктар көңүл ачуунун сөзсүз бөлүгү.
Дворец башында бюджеттик жарыш машинасы катары иштелип чыккан, эгер сиз аны кыйроого учураганда алмаштырууга мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, анда аны жарыш керек эмес деген ой менен көмүртек буласынын эки көйгөйүн баса белгилеп: ал кыйраганда сынып кетүүгө жакын жана алмаштыруу кымбатка турат.
Бирок алюминий эски технология эмеспи?
Алюминий ондогон жылдар бою алкактык материал катары жана кээ бир бренддер тарабынан чоң ийгилик менен колдонулуп келгени менен, ал тез арада көмүртектүү була менен алмаштырылган деп айтуу чын, бул өз кезегинде дагы эле бир топ бар экенин билдирет. материалда өнүгүү потенциалы көп.
Ошол эле учурда бул өндүрүүчүгө көмүртекке караганда бир кыйла арзан, андыктан жогорку учактын баасы бир топ азыраак.
Бул укмуштуудай кооз дөңгөлөктөр эмеспи?
Алар жөн эле эмеспи! Эгер рамка велосипеддин жаны болсо, анда дөңгөлөктөр жүрөк болуп, бири-биринен максималдуу пайда алуу үчүн экөө дал келиши керек.
Zipp's 202s - алар сунуш кылган эң тайыз көмүртек дөңгөлөктөрү, ошондуктан темп менен багыттын тез өзгөрүшүнө эң ылайыктуу.
Алар кымбат болгону менен, алкактардан айырмаланып, аларды оңой эле оңдоого же бузулуп калса, тетиктерин алмаштырууга болот.
Биз Showstopper финишти камтыган NSW моделин сынап көрүүнү чечтик.
Мында тормоздук жолдун бетине калыптанган серпүүлөр, ошондой эле чайырга кыстарылган кремний карбид бөлүкчөлөрү бар, алардын экөө тең нымдуу же кургак жерде тормоздоо ишин кескин жакшыртууга багытталган, андыктан алар тез иштөө үчүн идеалдуу, жакын жүрүү.
Жана топтор…
Shimano'нун R8000 деп аталган Ultegra'нын эң акыркы версиясы мурунку версиянын өркүндөтүлгөн түрү жана чындыгын айтсак, ар кандай агрессивдүү чабандестер же күлүктөр үчүн жетиштүү болушу мүмкүн.
Бул тез, так которуу, ыңгайлуу башкаруу жана жогорку натыйжалуу тормоздор менен мыкты аткаруучу.
Бизге жөн гана алдыңкы механизмге бир топ таза сызыктарды алып келген жаңыртуулар жана Shimano'нун MTB диапазонунан Shadow технологиясынын кабыл алынышы жагат, ал арткы механизмдин негизги иштешин дөңгөлөккө жакындатып, аны дөңгөлөктөн алыс кармайт. зыяндын жолу.
Жана баасы?
Жашыл-жашыл же кара/нефрит түстөрүндөгү алкактар топтому үчүн анын баасы 695 фунт стерлингди түзөт, андыктан аны 1 500 фунт стерлингге жарышка татыктуу машина кылып түзө аласыз.
Биздин велосипед спектрдин башка четинде, бирок ал рамка жогорку класстагы компоненттер менен дөңгөлөктөр менен темпте тура аларын көрсөтүп турат жана толук куруу үчүн £4, 100 баада келет.
Спец
| Боумен сарайы:R | |
|---|---|
| Алкак | 6069-T6 үч кабаттуу алюминий, Toray HM көмүр айры |
| Группалар | Shimano Ultegra R8000 |
| Тормоздор | Shimano Ultegra R8000 |
| Чинжырлар | Shimano Ultegra R8000 175, 50/34 |
| Касета | Shimano Ultegra, 11-25 |
| Барлар | Zipp тейлөө курсу SL-70 Ergo эритмеси |
| Stem | Zipp тейлөө курсу SL 7075 алюминий -6 даража |
| Seatpost | Zipp тейлөө курсу SL, 20мм |
| Ээр | Astute VT Carb AM |
| Дөңгөлөк | Zipp 202 NSW Carbon Clincher, Specialized S-Works Turbo Cotton, 25c |
| Байланыш | bowman-cycles.com |
