Улуу Британиянын айдоочулары жыл сайын бир күндү тыгылып жана шашылыш сааттагы трафиктин бир бөлүгүн өткөрүшөт

Мазмуну:

Улуу Британиянын айдоочулары жыл сайын бир күндү тыгылып жана шашылыш сааттагы трафиктин бир бөлүгүн өткөрүшөт
Улуу Британиянын айдоочулары жыл сайын бир күндү тыгылып жана шашылыш сааттагы трафиктин бир бөлүгүн өткөрүшөт

Video: Улуу Британиянын айдоочулары жыл сайын бир күндү тыгылып жана шашылыш сааттагы трафиктин бир бөлүгүн өткөрүшөт

Video: Улуу Британиянын айдоочулары жыл сайын бир күндү тыгылып жана шашылыш сааттагы трафиктин бир бөлүгүн өткөрүшөт
Video: Экскурсия по СТАРОЙ ШАХТЕ ковбойский обед! Изучение перевала Кроуснест в Белвью, Альберта, Канада 🇨🇦 2024, Апрель
Anonim

Изилдөө көрсөткөндөй, Лондондогу айдоочулар 74 саат тыгында жоголушкан

Улуу Британиянын ири шаарларына жумушка машине менен келгендер жыл сайын бир күндөн ашык убакытты тыгында өткөрүшөт, мунун айынан айдоочулар орточо эсеп менен £1,168 чыгым тартышат.

Күн сайын саат 06:00дөн 09:00гө чейин жана 16:00дөн 19:00гө чейинки жол кыймылын баалаган жаңы изилдөө айдоочулар тыгындын айынан жыл сайын бир суткадан ашык убакыт жоготуп жатышканын, ал эми Лондондогулар орточо 74 саатты жоготушкандыгын көрсөттү. жылына.

Манчестердин айдоочулары жылына дээрлик 39 саатты жоготуп, Линкольн жана Бирмингем шаарлары артта калышкан. Ушул эле изилдөө ошондой эле айдоочулар күйүүчү май жана жумуш убактысын текке кетирүү сыяктуу чыгымдардан жылына орточо £1,168 жоготоорун аныктады.

Бул акыркы табылгалар айдоочуларды велосипед тебүү болгон альтернативалык транспорт түрлөрүн карап чыгууга чакырды жана велосипед тээп жүрүү Улуу Британиянын шаарларында тыгынды көбөйттү деген пикирлерге карама-каршы келет.

Жакында, Лейбористтик теңтуш Лорд Уинстон булгануунун деңгээли жогорулашы велосипед инфраструктурасынын бөлүнүшүнүн натыйжасы болуп, андан ары тыгындарды пайда кылат деп ырастады. Бирок бул акыркы изилдөө Лондондун эң тыгындуу аймактары бөлүнгөн велосипед жолдорунун жанында табылбаганын көрсөттү.

Изилдөөлөргө комментарий берип жатып, Cycling UK кампанияларынын башчысы Дукан Доллимор мындай деди: Таң калыштуусу, велосипед инфраструктурасы менен белгилүү болгон өлкөлөрдө тыгындар азыраак көрүнөт, бирок каршы баян туура келгенде кимге фактылар жана далилдер керек. '

Ал мындай деп кошумчалады: «Бул отчетто тыгын көйгөйлөрүнүн наркын жана масштабын эске алуу менен, азыр тыгындын себептери жана мүмкүн болуучу чечимдер жөнүндө далилдүү талкуу жүргүзүлсө пайдалуу болмок. Шаардын борборлорунда жеке унаалардан чыгып, коомдук транспортко түшүү, жөө басуу жана велосипед тебүү.'

Эгерде айдоочулар велосипед тебүүнү айдоого альтернатива катары карашса, айдоодон үнөмдөлгөн £1,168 велосипед, каска, бут кийим, комплект жана эффективдүү топтом сатып алуу чыгымдарын ыңгайлуу жаба аларын белгилей кетүү керек. жарыктар.

Мындан тышкары, буга чейин унаа айдап жүргөндөр чыңалып, активдүүрөөк болоорун көрмөкчү, анткени алар күнүмдүк көнүгүү түрүн күнүмдүк тартибине киргизип, жол кыймылынын азайышынан улам шаарлардагы тыгындарды жана абанын булганышын азайтышмак.

Лондондун чокусунда унаанын орточо ылдамдыгы саатына 13 миль болсо, бул сизди үйгө тезирээк жеткирет.

Сунушталууда: