50кмден ашык убакыт калганда чабуул жасагандан кийин, Саган акыры "Классиктердин ханышасын" алат
Питер Саган (Бора-Хансгроэ) 2018-жылдын Париж-Рубайс жарышында жеңип чыккан Силван Дильерди (AG2R La Mondiale) жеңип алды, ал күндөгү баштапкы тыныгуудан кармана алган. Ники Терпстра (Quick-Step Floors) подиумду бүтүрүү үчүн жалгыз чыкты.
Саган таң калыштуу 53 км аралыктан жеңишке жетип, күндүн эң сүйүктүүлөрүн камтыган топту таштап салды. Ал күндүк тыныгуунун калдыктарын кармап, акыры эки атчынын тең чыгышы менен Диллиер кошулду. Дүйнө чемпиону артта калгандардын аракетине карабай бул кадамын жасай алды.
Күндүн чыныгы жоокери Дилье болгон. Швейцариялык жол чемпиону башкалардын баары кыла албаганда, Саган менен бирге болуу менен күндү биринчи тыныгуу жасады.
Бул дүйнө чемпионунун 2016-жылдагы Фландрия турунан кийинки экинчи эстелиги жана анын 1981-жылы Бернард Хинодон бери Рубейди жеңген асан-үсөн формасын биринчи кийип жүргөн легендарлуу статусу экени талашсыз.
Күндүн жомогу
2018 Paris-Roubaix бүгүн эртең менен Компьен шаарынан чыгып, алдыда Франциянын түндүгүндөгү тозок жолдору аркылуу 257 км аралыкты басып өттү.
Маршрут 52,8 чакырымды түзгөн 29 секторду түзөт, анын ичинде Транше-д’Аренберг, Монс-ан-Певеле жана Каррефур-де-л’Арбре.
Кадимки Rubaix стилинде, тайманбас үмүттөнгөндөр күчтүү команданы камтыган бардык кыймылдарды тез-тезден өткөрүп, Quick-Step Floors менен күндүк тыныгуу жасоого үмүттөнүп, сөөктөрдү ыргытышты. Кофидис жана Форунео-Сисмек сыяктуулар чабандестерди кайра-кайра жолдон чыгарып жибергендиктен, топ кең жолдорду аралап агып жатты.
Акыры чакан топ пелотондо боштукка жетишти, алардын көпчүлүгү командалык унааларга кайтып, ыңгайлуу тыныгууларга токтошту.
Тыныгуу демөөрчүлөрдү камтуу үчүн ал жердеги ProContinental чабандестеринин эклектикалык аралашмасы жана WorldTour чабандестери өз командаларына wildcard вариантын сунуштады. Эң көрүнүктүү кошулуу Париж-Ницца жеңүүчүсү Марк Солер (Movistar), Рубейде дебют жасаган испаниялык жалпы класстык чабандес болду.
Тыныгуу макияжына ыраазы болгондуктан, ажырым алты мүнөттөн ашты.
Андан соң тыныгуу Тройсвиллден Инчиге чейинки асфальттын биринчи бөлүгүнө тийип, бул жарыштын эмне үчүн «тозок» деп аталганын дароо түшүндү. Ылайга баткан таштар акырындап токтоп калгандыктан, алдыңкы топтун дүрбөлөңүн жаратат.
Негизги топтун 20 чабандесиндеги кагылышуу болгонго чейин, бардык шектүүлөр көрүнүп тургандай, бирөөнү алдыга карай ийиндери азыраак болгон. Бул топту бузуп, негизги топтун 100дөн ашпаган чабандесинен турган топтун бөлүнүшүнө алып келди.
Коргонгон чемпион Грег Ван Авермает (BMC Racing) кууп бараткан топтун катаал тарабында кырсыкка кабылды.
Колунан келгендиктен, Тони Мартин (Катуша-Альпецин) андан кийин брусчаткалардын кийинки бөлүгүн басып өтүүнү чечип, фавориттердин тобун андан ары бөлдү, бирок алар бат эле кайра алынып келинди.
Бир нече секунданын ичинде Арнуад Демаре (Groupama-FDJ) жана Оливер Наэсен (AG2R La Mondiale) экөө тең 137 км калганда тешиги тешилди, ал эми кичинекей кырсыктан Жанни Москон жерге тийип калган.
Жаңылыктар андан кийин күндүн биринчи ташталгандарын чыпкалоо үчүн баган. Алардын арасында негизги BMC үй ээси Стефан Кунг жана Team Sky командасынан Герайнт Томас болгон.
Аренбергдин алдында темп токтоп, механиктердин артынан кууп бара жаткандарга кайра топтолгонго мүмкүндүк берди. Чабандестер команданын тартибине киргендиктен, күндүн биринчи беш жылдыздуу бөлүгүнө тийгенге чейин нервдер күчөп жатканын билсеңиз болот.
Гавелуй сектору дагы бир кырсыкты көрдү, бул жолу Маттео Трентин (Митчелтон-Скотт) жабырлануучу болду. Италиялык таймашка жетип, аны менен былтыркы үчүнчү орунду алган Себастьян Лангевелди (EF-Drapac) алып келди.
Андан соң тыныгуу 2 мүнөт 30 аралык менен велосипед тебүүдөгү эң чоң жолду басып өттү. Аренбергтин калың ылай каптоосу бул жылы жадагалса фавориттердин тобуна, анын ичинде алдыңкы сапта турган Дүйнө чемпиону Саганга да жай өтүп кетти.
Күндүн биринчи маанилүү тыныгуусу траншеяда Филипп Гилберт (Quick-Step Floors) менен Майк Тюниссен (Team Sunweb) менен таза өттү. Андан кийин аларга күчтүү Нилс Поллит (Катуша-Альпецин) кошулуп, Воут ван Аэрт (Верандас Виллемс Крелан) артынан кууп келди.
Франция чемпиону Демар күрөшө баштады жана фавориттердин тобунан алыстап калды, анткени Яспер Стюйвен (Трек-Сегафредо) Гилбертти 77 км калганда кууп бара баштады.
Гилберт негизги куугунтукчулар тарабынан кайтарылып алынып, Зденек Стибардын (Quick-Step Floors) чабуулуна алып келди, ал фавориттерге марш алып, бүгүнкү сюрприз пакети Солер менен кошулду. Тилекке каршы, испаниялык кийинки сектюердин алдына түшүп калды.
Коргоо чемпиону Ван Авермаеттин артынан Ван Аэрт менен Саган чүкөлөрдү ыргытышты. Бул олуттуу чабуул 54 км аралыкты басып өткөн чабуулчулардын тобун олуттуу түрдө кыйратты.
Саган барар алдында, балким, кандайдыр бир атак-даңкты башынан өткөрүш үчүн жалгыз барышы керек экенин түшүнгөн. Көп өтпөй ал 51 км калган күндүк тыныгуудан калган алдыңкы триону кармады. Анын артынан ван Аэрт жана Стювен кууп чыгышкан.
Чоң кырсыктан кийин Люк Роу (Скай командасы), Александр Кристофф (БАЭ- Эмираттар командасы) жана Мартин палубага чыгып, Сагандын лидерлиги 46 км калганда 53 секундага чейин узартылды.
Монс-ан-Певеле кийинкиде болуп, кыйынчылыктарга толгон шляпаны жаратты. Тейлор Финни (EF-Drapac) Терпстра менен Гилберт Сагандын коркунучуна жооп бере башташты. Словакиялык болсо айырманы бир мүнөткө чейин созду.
Сагандын куугунтугуна эч ким киргиси келбегендей көрүндү, алардын аракетин куу атаандашы пайдаланып кетет деп чочулап. Бурама бурулуп, Желле Уоллейс (Lotto-Soudal) Сагандан алыстап, дүйнө чемпиону менен Швейцариянын чемпиону Дилье гана калды.
Алдыңкы дуэт күндүн акыркы чоң сыноосу болгон Carrefour de l'Arbre тарапка бет алгандыктан, айырма 1 мүнөт 30га чейин өстү. Буга жооп кылып, Терпстра Ванмаркке кол салды, ал эми Ван Аэрт чынжырдан тайып, алыстап калды.
Hitting Hem, акыркыдан мурунку бөлүгү, Саган менен Дилье жарышка 6 км гана калганда лидерликтерин 53 секундага чейин узартышты. Арттагы куугандар чарчай башташты жана алар эч качан кармай албай турганы айкын болду.
